人工挖孔扩底桩的承载力分析及工程应用

本文详细分析了人工挖孔扩底桩的承载机理 ,讨论了单桩承载力与桩周侧阻力、桩端阻力和桩身混凝土强度的关系。结合工程实例 ,验算了人工挖孔扩底桩的单桩承载力 ,并分析了影响因素。本文对人工挖孔扩底桩的设计及工程应用具有一定的借鉴意义     

人工挖孔桩承载力分析与计算

本文根据近几年人工挖孔桩的资料总结,分析讨论人工挖孔桩承载力计算方法,对正确确定人工挖孔桩的承载力提出了几点建议。供同行参考。     

人工挖孔桩桩侧与桩端阻力的试验研究

人工挖孔桩是目前广泛采用的一种桩基础形式,具有造价低、工艺简单、质量控制容易、承载力较高等优点。人工挖孔桩端承桩为主,桩端持力层通常为强风化、中风化和微风化基岩。在计算桩的竖向承载力时,一般不考虑桩侧阻力的作用,桩侧阻力是否参与桩的竖向承载力计算影响到人工挖孔桩的经济性,有时甚至决定采用挖孔桩方案的可行性。本文介绍厦门某高层商住大楼人工挖孔桩的静载试验结果,分析了孔桩竖向承载力的试验值与设计计算值之间的差异,得出本地区强风化花岗岩土层的实际承载能力比规范法设计计算的设计值要大。     

强风化泥岩人工挖孔桩极限端阻力的估算

强风化泥岩人工挖孔桩极限端阻力的取值在成都地区尚无经验,通过对某工程置于强风化泥岩上的人工挖孔桩的分析,采用按强风化泥岩物理力学性质及单桩竖向静载荷试验资料等多种方法估算了强风化泥岩人工挖孔桩的极限端阻力,取得了满意效果,对同类工程有一定参考价值.     

人工挖孔桩常见施工技术和安全措施

灌注混凝土桩采用人工挖土成孔,灌注混凝土浇捣成桩;在人工挖孔桩的底部扩大直径,称为人工挖孔扩底桩.这类桩由于其受力性能可靠,不需大型机具设备,施工操作工艺简单,可直接检查桩底岩土层情况,单桩承载力高,无环境污染,故在各地应用较为普遍.人工挖孔桩的缺点是挖孔中劳动强度较大,单桩施工速度较慢,挖孔桩井下作业条件差、环境恶劣、劳动强度大,安全和质量显得尤为重要.下面根据本人的工程实践,试述人工挖孔桩施工中的常见施工技术和安全措施.     

软土地基人工挖孔桩承载力试验研究

在人工挖孔桩试验中预埋测试元件，研究桩的荷载传递机理。通过统计、分析福州地区３００根人工挖孔桩静载试验资料，提出本地区人工挖孔桩承载力计算方法和桩端常用土层的极限端阻力标准值。通过模型桩试验，对比了有无扩大头及扩大头不同直径对人工挖孔桩承载力的影响。     

人工挖孔桩的施工安全

人工挖孔桩的施工安全曾庆渝（珠海市建委）１引言人工挖孔桩（又称人工挖孔灌注墩，俗称挖孔桩）基础，采用人工挖土成孔，就地灌注成桩，虽然机械化程度不高，耗用的劳动力较多．作业人员劳动强度大，但这种桩具有单桩承载力高，易做到一柱一桩，需用的设备机具简单，桩...     

福州地区人工挖孔桩设计探讨

作者根据自己多年从事桩基工程实践,结合福州地区人工挖孔桩的持力层选择和单桩承载力的计算两个问题提出自己见解:人工挖孔桩是“桩”,不是深基,它的单桩承载力应按“桩”模式进行计算;选用残积土层作为人工挖桩力层,应根据残积土层岩性、状态、地下水富集情况区别对待、决定取拾。     

嵌岩桩承载力取值的探讨

通过在人工挖孔嵌岩桩桩顶、桩端及桩周各主要土层的分界面埋设钢筋计的静荷载试验,分析了嵌岩桩侧阻力、端阻力的变化规律。并对实测结果与勘察报告建议值以及规范计算值进行了比较,探讨了岩性、嵌岩深度等对承载力的影响,提出了计算嵌岩桩承载力所需系数的取值。     

人工挖孔扩底桩分析研究

结合石家庄地区人工挖孔扩底桩在建筑工程基础中的应用实例，对其受力机理进行了探讨，给出了人工挖孔扩底桩端阻力经验表，给出了端阻力、竖向承载力和沉降计算方法。     

钻孔灌注桩竖向抗拔承载力试验

结合实际工程,通过单桩竖向抗拔静载试验,探讨了钻孔灌注桩作为抗拔桩设计时的作用机理,提出了获得桩的竖向抗拔承载力的方法,指出了目前抗拔桩承载力计算的难点。     

人工挖孔嵌岩灌注桩承载特性现场试验与机理分析

以青岛市某大型工程为依托,对在泥质粉砂岩地基中的5根人工挖孔嵌岩灌注桩分别进行竖向静载荷试验与桩身内力测试。根据大直径嵌岩桩实测数据探讨大直径人工挖孔嵌岩灌注桩的荷载传递机理与竖向承载特性。试验结果表明:试桩荷载沉降(Q-s)曲线为缓变形,桩顶沉降量均小于11mm,卸载回弹率大,幅度为51%~75%,承载力较高,5根试桩均满足设计要求;在最大荷载下,5根嵌岩桩桩端阻力所占桩顶荷载比值均在10%~20%之间,随桩长、嵌岩深度(中风化)增大而减小,表现出端承摩擦桩的特性;桩身荷载自上而下逐步发挥,上覆土层先达到侧摩阻力极限值,在嵌岩段中部侧摩阻力达到峰值;桩入岩越深,安全储备量越大,在泥质粉砂岩中风化段,实测侧摩阻力约为规范推荐值的2.5倍,说明5根桩有较大的承载潜力;随着荷载的增大,嵌岩段分担的总阻力由39%上升至45%,嵌岩段侧摩阻力占主要比重,但桩端阻力分担荷载的比例上升速率较快;根据行业标准与静载试验数据,重新认识该地层人工挖孔嵌岩灌注桩的竖向承载特性,充分发挥其承载潜力,对工程桩桩身尺寸进行优化,达到节约材料和提高施工功效的目的,具有较好的经济效益。     

人工挖孔桩的安全管理与经验反馈

以广东岭澳核电站二期工程为例,介绍了人工挖孔桩施工中应注意的事项及安全管理经验。桩基检测结果表明,单桩竖向及水平承载力均满足设计要求。     

超长嵌岩桩的试验研究和承载力确定

本文通过对超长嵌岩桩的静载荷试验、大应变动测以及侧阻力、端阻力测试的结果分析，说明覆盖土层为软弱土的超长嵌岩桩的极限承载力，取决于桩发生弯曲失稳破坏时的临界荷载，而不是桩尖土塑性破坏时的极限荷载。另外，从桩侧阻力和端阻力的发挥情况、分布曲线和分配比例，阐述超长嵌岩桩端阻力不能充分发挥的原因是因为失稳破坏，并提出该桩型承载力的确定方法。     

人工挖孔扩底桩承载力试验研究

本文通过１１根有埋设测试元件的现场试验,研究了软土地区人工挖孔扩底桩的荷载传递机理及侧阻力、端阻力的变化规律,文中统计和分析了３００根人工挖孔桩的静载试验资料,提出了承载力的计算方法和桩端常用土层的极限承载力取值范围。     

人工挖孔桩监理控制

从人工挖孔桩准备阶段、施工阶段、钢筋笼的制作与安装阶段、混凝土浇筑阶段等方面阐述了人工挖孔桩的监理控制要点,对如何合理地选择和利用人工挖孔桩成桩施工工艺进行了探讨,并对其发展进行了展望,以保证工程质量。     

挖孔扩底桩桩侧摩阻力试验研究

结合河南省济源市某公路工程实例，通过对挖孔扩底桩桩侧摩阻力试验研究，指出人工挖孔扩底桩竖向承载力计算，公式中应计算桩侧摩阻力，对设计、施工有一定的指导意义。     

人工挖孔桩后注浆效果分析与研究

通过人工挖孔桩后压浆技术在抚州市某商住楼工程中的应用,分析对比了灌注桩后注浆单桩竖向承载力的提高幅度以及承载力估算值与实测值的差别,揭示了钻孔灌注桩桩底后注浆在竖向荷载作用下的承载性状及桩侧、桩端阻力发挥特性,并提出了工程桩的设计、施工建议,以期指导实践。     

多年冻土区CFG桩受力分析

以CFG桩承载力试验数据为基础,应用ABAQUS有限元软件平台,建立了CFG试验桩的三维仿真模型,将模型数据与试验数据对比,验证了模型的准确性。并对CFG桩受力进行了分析,分析结果表明:CFG桩承载力主要由桩侧摩阻力提供,荷载从上向下传递,桩底反力占总荷载的比例小于10%。     

后注浆超长灌注桩竖向承载特性载荷试验研究

现场载荷试验是确定单桩竖向承载力常用方法之一,基于现场试桩静载试验和桩身轴力测试试验,分析了后注浆超长灌注桩的竖向极限承载力性状、桩身轴力传递特性及桩侧阻力,桩端阻力发挥特性。研究结果表明:在竖向荷载作用下,桩身轴力随着深度的增加而增量减小,且随荷载的增加而逐渐增大;超长灌注桩表现出摩擦桩特性,荷载-沉降曲线没有明显破坏点,其竖向荷载主要靠侧摩阻力进行传递;桩侧阻力和桩端阻力非同步发挥并且相互影响。根据实测数据对计算单桩承载力的侧摩阻力和桩端阻力的系数进行修正,修正后为类似桩基础工程设计提供技术参考。