行业动态

▲中国工程机械工业协会机动工业车辆专业协会成立中国工程机械工业协会所属的机动工业车辆专业协会日前在北京宣告成立。我国机动工业车辆专业包括内燃叉车、电动车辆、轻小型搬运车辆及相应配套产品等4个小行业,全国约有主机生产厂90多个。协会今年的主要任务是:建全机构、制定“叉车管理办法”、通过调研提出“叉车产品经济规模研究报告”和“机动工业车辆行业发展规划、建立行业情报网和标准化网、组织轻小型搬运车辆的检查评比等。(G) ▲叉车将成为机械工业创汇大户我国叉车行业近年来产量持续上升,出口连年翻番。据统计,1988年出口总数达900余台,创汇700多万美元。预计1989年仍将翻番,成为整个机械工业中出口创汇最多的产     

地表水厂自控系统设计方案探讨

经对某新建地表水厂的自控系统设计方案和水厂的工艺流程进行分析,确定在水厂采用集散自动控制系统。水厂的自动控制系统主要负责采集和显示现场仪表、水泵、阀门、搅拌器等的运行参数及状态,通过监控中心的操作站手动操作、PLC自动控制对现场设备进行自动控制,并能自动存储工艺数据和打印报表。该自控系统可保证水厂的安全高效运行。     

一种车辆运动姿态参数的实时测量方法

由于车辆姿态参数无法通过带有标准配置的传感器直接测量,提出1种车辆运动姿态参数实时测量方法。该方法通过在车辆上加装MARG传感器测量车辆运动角速率、直线加速度与地磁信息,并以四元数和角速率为系统状态模型,加速度计和磁强计测量值为系统观测模型,搭建扩展Kalman滤波器车辆姿态融合估计结构,实现车辆姿态观测信息的实时最优关联。实验结果表明,在不同车辆运行状态下,该方法可以实时测量车辆姿态信息,具有较小的姿态估计误差。     

工程车辆运行参数实时监测报警系统设计与开发

介绍了工程车辆运行参数实时监测报警系统的总体结构、主要硬件电路设计和软件开发,并简要介绍了系统所采取的抗电磁干扰措施。该系统实现了对工程车辆运行参数的实时监测、故障诊断与报警、故障参数的记录与查询等功能。     

堆垛叉车安全监控管理系统设计与实现

消除特种车辆的安全隐患十分重要,现有的堆垛叉车等特种车辆通常是在单独模块设计时考虑安全问题,然而将叉车组成整个系统后,并未充分考虑各个零部件的协调与整机安全性能,因此可能带来系统层面的安全隐患。针对堆垛叉车系统存在的安全隐患,通过对特种车辆进行改型升级,设计安全监控管理系统,通过安全监控系统实时监控车辆关键部位的安全性能,实现特种车辆运行状态实时监控、记录及历史回放,保证驾驶员、周边人员的人身安全及货物财产安全,有效避免事故的发生,提高企业的自动化、信息化水平。     

基于蓝牙感知的公交车辆到站时间预测方法研究

采用基于蓝牙的智能感知技术,实现对公交车辆运行状态信息的自动采集,并对公交车辆到站时间预测方法进行专项研究。通过算例证明该方法具有较高的预测精度,为动态车辆调度、运行质量评估、乘客交通信息服务等提供有力的支撑。     

供热系统监控技术方案的研究

随着城市集中供热规模的不断发展,供热管网半径加大,随之而带来的管网失衡、热耗难以有效控制,问题日益突出。因此,为使热生产、输送、分配、使用都处在有序的状态下,提高供热系统的能源利用,需要建立和供热系统相适应的控制系统,从自动化控制方面和供热行业的管理两方面着手全面提高供热技术水平。供热工程监控技术对于保证供热系统优质供热、安全运行、经济节能及环境保护具有十分重要的作用。供热工程的自动控制目的在于实时、全面了解供热系统的运行工况、监视最不利工况点的压差,并对热力站内供热运行的温度、压力、流量、热量等参数进行采集,随时查看各个供热设备的运行、故障状态,并可根据运行状况进行供热规划,解决了热耗难以有效控制、管网失衡、运行参数无法实时掌握等问题,保证供热系统安全、稳定、合理的运行。     

基于电场探头及电流传感器的MOA运行状态带电检测方法研究

作为一种电力保护设备，金属氧化物避雷(MOA)运行状态的准确识别是确保电网安全高效运行的前提之一。针对传统MOA运行状态检测方法中存在的检测准确性低，无法进行带电检测等问题，笔者提出了一种基于各次谐波原理的MOA非接触式带电检测方法。该方法采用一种改进的差分式电场探头和钳式电流传感器(CT)实现对于MOA电压与电流的信号采集，在此基础上对两路信号进行快速傅里叶变换(FFT),得到阻性电流等参数以实现对于MOA的检测。本研究开发了样机，详细介绍了样机的结构，推导了其传递函数，并分别对正常运行状态的MOA、老化和受潮的MOA进行了测试试验。结果表明，该样机能够准确采集到MOA阻性全电流、阻性基波电流及阻性3次谐波电流等参数，正常运行状态时幅值大小分别为23μA、17μA、5μA,受潮、老化相关状态下，阻性基波电流分别达到35.3μA和30.2μA,阻性3次谐波电流分别达到6.2μA和15.1μA,针对3种状态样机检测结果与在线监测系统基本保持一致，电流相对误差可达0.5%,且与已有文献相吻合，说明所开发样机符合MOA带电检测要求，具有良好的工业应用价值。     

供暖空调系统的运行数据、性能、评价与优化

在供暖空调系统中,为了实现系统的实时状态监测和自动控制,往往会采集包括水、电、气、温度、压力等多项的运行参数。因此每个系统的运行中随着时间推移都会积累大量的运行状态及能耗数据。这些数据不仅对系统的评价和运行优化有着重要的作用,也对未来的系统设计也有着重要的借鉴意义。通过数据的分析整理建立基于数据的能源管理系统,对管理水平提高有重要作用。     

“物联网+用能单元”实时能耗和运行监测融合系统设想

"物联网+用能单元"实时能耗和运行监测融合系统将物联网、数字传感以及分布式计算等先进的网络和计算机技术有机地结合,能够对工业企业的多种能源包括煤、油、气、电、热力、水等能耗数据,以及用能单元运行状态实现动态检测、实时采集、精确分析、精准优化,辅助工业企业节能降耗改进方案的制定与调整,实现主要能耗设备运行状态的最优控制,可为重点用能单位节能降耗的精细化、智能化的管理提供强有力的保障。     

基于随机森林决策树的行驶车辆换道行为识别

基于车辆多自由度驾驶仿真平台,采集车辆运行状态参数的相关数据.在不同维度的特征集和多个样本时窗状况下,运用随机森林决策树方法连续识别驾驶员的换道行为.对比分析识别效果,得出车道偏离量、车辆加速度、方向盘转角、方向盘转角速度和方向盘力矩参数,能够有效反映车辆的运行状态,换道识别率可达93.92%,平均可在驾驶员换道操作后0.04s、在车辆过车道线前2.38s识别出驾驶员的换道行为.通过驾驶员行为数据的换道识别效果,可以得出驾驶员的个体差异影响的分类效果.     

基于随机森林决策树的行驶车辆换道行为识别

基于车辆多自由度驾驶仿真平台,采集车辆运行状态参数的相关数据。在不同维度的特征集和多个样本时窗状况下,运用随机森林决策树方法连续识别驾驶员的换道行为。对比分析识别效果,得出车道偏离量、车辆加速度、方向盘转角、方向盘转角速度和方向盘力矩参数,能够有效反映车辆的运行状态,换道识别率可达93.92%,平均可在驾驶员换道操作后0.04 s、在车辆过车道线前2.38 s识别出驾驶员的换道行为。通过驾驶员行为数据的换道识别效果,可以得出驾驶员的个体差异影响的分类效果。     

隧道安全预警系统探究

隧道安全预警系统是针对隧道内交通事故、车辆拥堵、车辆滞留和"两客一危"车辆驶入等交通状况做出预警的系统。该系统主要利用激光式车检器和抓拍机检测车辆数据,工控机处理并分析数据,最后对隧道内的交通状况作出准确预测。实际运行结果表明,该系统可以有效解决隧道安全预警问题。     

塔吊运行状态安全监控系统研究与应用

结合规范,总结了塔吊安全状态监测的关键参数,在此基础上研发了一套塔吊运行状态安全监控系统.介绍了系统各关键参数相关的监测设备及工作原理,实现了一种基于物联网的群塔防碰撞实施方法,并根据项目应用现场施工管理人员的实际需求,构建了基于互联网的塔吊运行状态监控系统,实现安全风险的多重、多方监管,以期进一步降低塔吊安全事故的发生概率.     

浅谈应用工业内窥镜观测热网波纹管运行状态

供热管网系统补偿设备较多,补偿设备的运行状态关系到整个热网的安全,补偿设备的失效会给供热企业带来巨大的损失。为了减小损失,应用工业内窥镜对波纹管运行状态进行观测。本文从工业内窥镜工作原理、技术性能、测量功能、常见故障以及波纹管补偿器的失效原因等方面内容进行阐述,供广大热网技术人员参考。     

基于卡尔曼滤波算法对四轮前驱轿车行使状态估计

针对车辆的行驶状态的估计的研究,对汽车的行驶状态的研究更有利于车辆的稳定性,主动安全和节能等方面的提高[2]。从经济性和工程实用性考虑,此次设计将利用现有的量产车载传感器所能测出的状态信号,通过车辆状态技术准确估计得到测量精度不高或难以低成本测量的状态信号[6]。搭建基于Adams/MATLAB的软件实时仿真,对卡尔曼算法本身控制参数以及车辆结构参数进行并行估计,完成对车辆行驶状态的估计。     

高家花园大桥挠度长期监测数据分析

通过对高家花园大桥长期监测数据的分析,掌握大桥挠度与温度、车辆荷载等作用的变化规律,并初步确定大桥挠度的变化规律。对桥梁结构状态监测系统采集的温度、车流量及重车、挠度监测数据采用时间序列相关分析和小波分析,重点研究了桥梁跨中处挠度变化主要与温度、车辆荷载之间的关系。分析结果表明,桥梁跨中处挠度与温度具有较好的相关性,而挠度的波动主要是由重车引起的。分析结果为高家花园大桥和类似连续刚构桥的安全状态评估提供了技术支持。     

基于单片机的车辆安全驾驶预警系统设计

随着科学技术的发展,人们乘坐的交通工具日益多样化,其中安全是一个重要的课题,有必要设计一种车辆安全驾驶预警系统。本系统以单片机为核心控制器件,利用霍尔传感器、激光测距传感器等等采集车辆信息,经单片机处理、运算,实时反映车辆周围障碍物(其他车辆)距离,并使用LCD液晶显示屏显示数据,为司机提供判断依据,保证行驶安全。     

基于工业以太网的板集煤矿综合自动化解决方案

针对公司矿井安全生产需要对各种系统的有关参数和状态集中、高效的监测,以板集煤矿为案例,把生产系统加以整合接入工业以太网综合自动化平台中,研究实现矿井安全生产系统实现生产、安全、信息"管控一体化"的可行性与解决方案。     

管道泄漏报警系统的研究

管道泄漏影响生产、污染环境并形成最大的能源浪费,为提升检漏及巡检效率,以负压波检测原理为基础,建立高精度采用数字通信的测控前端。应用数字化、信息化技术,建立覆盖企业生产管道的测控系统,使其成为大型企业生产控制监测系统的一个有机部分。通过系统采集管网运行的有效参数,全面整体的监测管道的运行状态,在提高检漏及巡检效率的同时,大幅降低了劳动强度,提高了生产安全的保障能力。