附着式塔式起重机运行过程中附着支承反力变化研究

以QTZ63塔式起重机为例,利用有限元分析软件ANSYS,对附着式塔式起重机在运行过程中相关工况的模拟,通过研究塔式起重机在不同工作状态、不同的塔臂与附杆件之间的夹角、不同的小车工作幅度、不同的起重量、是否受风压、是否受扭作用下各道附着支承反力的变化规律,确定了附着支承反力最值的大小和位置,并作为验算附着装置及建筑物支撑装置的计算荷载.     

塔式起重机抗台风性能等级评价与建议

提出了一种通过塔吊材料极限应力与单位风荷载作用下应力比值确定极限风速,进而确定塔吊抗台风性能等级的评价方法.以建筑工地常见的某型号塔式起重机为例,采用SAP2000建立其计算模型,进行了最大自由高度、不同附着位置、不同附着方案下的塔身及附着抗台风性能等级评价,最后给出了塔式起重机抗强台风的措施建议.     

塔式起重机塔身结构参数化计算系统

以参数化方法对塔式起重机塔身进行建模、施加载荷以及后处理结果的显示,从而实现参数化分析的全过程,研究开发出一套适合实际应用、简洁、方便的塔式起重机塔身结构参数化计算系统。主要分析了塔式起重机上部载荷计算系统中在不同臂长状态下所对应平衡重的求解过程,进而得到作用在塔身顶部的各集中载荷并加载。在完成塔身内特性载荷加载后进入求解器,得到塔身结构(包括附着架)上各单元的应力情况,结果通过VB可视化平台清晰展现。     

附着式塔吊附着点支承反力试验研究

为研究附着式塔吊运行过程中附着点支承反力的静态变化情况,进行了塔吊在空荷载和吊重下、多旋转角度的塔吊附杆轴力测试试验.试验结果表明,塔吊在不同工况下运行,附着处支承反力的最值均出现在最上面一道附着处,所以在施工工程中可以取第一道附着支承反力的最值作为附着装置及建筑物支承装置的计算荷载进行估算.     

塔机附着支承反力计算探讨

在《塔式起重机设计规范，GB／T13752-92）中第4．5．2条规定，“应按弹性支承的多跨连续梁》计算塔机附着支承反力。而在实际工程中，人们常按刚性支承的多跨连续梁计算附着支承反力。这两种不同支承条件下所计算的附着支承反力有什么区别呢？本文旨在讨论这两种不同支承条件下附着支承反力之间的关系，且仅以塔机一层附着作为讨论对象。1刚性支承条件下附着支承反力`：刚性支承条件下附着支承反力计算如图la。将塔身视为连续梁，其截面惯性矩为I，而附着装置则视为刚性支承物。H为附着高度。在塔机工作状况下，塔身承受风载q，水平力q以…     

塔式起重机附着受力计算

通过对塔身载荷的全面分析,提出了附着受力计算的优化方法;依据梁弯曲变形叠加法和附着点平衡原理推导出附着点支反力的计算公式,又采用力矩平衡法及三角函数变换准确计算出各附着杆内力的最大值;对附着式塔机的设计及应用具有重大的意义。     

自升塔式起重机塔身的非线性变形探讨

自升塔式起重机的塔身通常具有若干附着点与施工中的建筑物相连接。本文首先讨论附着式塔身的基本弯曲特性,以论证多点附着式塔身的实用分析模型。然后,推导出承受纵横弯曲塔身顶部的非线性变形计算公式。     

塔式起重机塔身结构扭转效应有限元分析

塔式起重机是一种广泛应用于建筑施工的机械.塔身一般有许多标准节组成,每一标准节具有相同的拓扑形状、几何尺寸和截面类型.本文运用大型有限元软件ANSYS对塔式起重机的工作状态进行模拟,对塔身标准节结构考虑扭转效应进行静力分析,并在三种荷载工况下获得了塔身标准节结构的变形和应力分布,比较计算结果得出塔式起重机的腹杆主要在塔身回转工作承受扭转时发挥作用,而静止工作状态受力很小;立柱在三种荷载工况下的应力变化不大,说明扭转效应对立柱的影响很小,从而得出塔式起重机的立柱和腹杆在实际工作中发挥的作用.     

高层建筑施工中塔式起重机附着反力的设计计算

对高层建筑施工中附着式起重机荷载、施工工况进行分析,得出附着反力的计算模型,从而导出附着反力的计算公式,通过简化计算方法,并对计算结果进行分析后,提出了附着式起重机附着反力的正确计算方法.     

异形薄壁建筑物塔式起重机软附着施工技术

国电小龙潭发电厂根据塔式起重机的受力特点,确定了钢丝绳的截面面积、穿绕方式、预应力值、附着点位置等参数后,采用钢丝绳软附着方式,通过设置多组钢丝绳代替附着连杆,有效分散超高塔式起重机使用过程中对筒壁的集中荷载,完成施工。     

塔式起重机附着杆内力计算的计算机程序设计

近年来，随着高层建筑的大量兴建，大型塔式起重机的高度不断增加，附着装置的使用也越来越多。合理的附着装置对于塔机的安全作业至关重要，因此，建立合理的附着计算模型，寻求简捷而又符合实际的计算方法以得到准确的附着杆内力以及附着点受力，对附着方案设计的刚度，安全性和经济性都很重要。鉴于某些塔机说明书只给出塔身截面所受扭矩和剪力，而没有提供附着杆内力及附着点受力情况（因附着距离、附着点位置不同，受力也不同），本文从实际应用的角度出发，利用计算机对塔机附着杆内力的计算方法加以研究，编制一些小型软件，将计算模…     

塔式起重机附着装置处塔身结构受力状态研究

以塔式起重机最上部附着位置处的塔身结构为研究对象,运用压弯稳定理论并结合力法研究塔身主肢结构在实际载荷作用下的强度计算方法,得出强度计算表达式;分析附着装置安装位置对塔身结构受力状态的影响,为塔身结构的设计以及附着装置的正确使用提供参考。     

对意大利艾迪美E60.26型塔式起重机附墙装置的原设计所作的数次改进

自升式塔式起重机随着塔身高度的增加,在自重及风载荷增大的同时,塔身刚度和稳定性减弱,故起重机吊钩高度超过规定限度时,必须使用一道或多道附墙装置将塔身附着于建筑物上,以保证塔身在大高度、大风力下仍具有足够的负荷能力。因此,对自升式塔式起重机的合理使用和安全生产来讲,附墙装置的合理设计和合理布置具有头等重要的意义。1985年以来,首都建设中,在这个问题上是有过惨重教训的。     

基于柔性附着用于塔式起重机可行性的分析

本文叙述了建筑施工中使用的塔式起重机,常常会受到一些客观因素的制约而无法进行刚性附着,这时若能在塔身处设置缆风绳的方式进行柔性附着,则将给施工带来方便,本文结合某工程实际对这一附着方式的可行性进行论证.     

精细化风荷载作用模式下输电塔的动力响应研究

为研究精细化风荷载作用下输电塔的动力响应特性,采用高频天平测力试验获得横担和塔身及其主要杆件的体型系数,采用节点集中加载和均布加载两种风荷载作用模式,计算了高压输电塔在不同加载模式下的风致动力响应以及风振系数,并与规范结果进行对比分析。研究表明:相比试验结果,规范建议的体型系数偏低,由此得到的结构位移、加速度和杆件内力响应均偏小,但按规范方法得到的风振系数偏大;与节点集中加载方式相比,均布加载模式下塔身的总体位移和加速度响应基本不变,横担的位移和加速度响应略有增加;横担主杆、腹杆和塔身斜撑的截面最大应力均有不同程度的明显增加,而塔身主杆的截面最大正应力变化不显著。风荷载加载模式对横担的内力响应影响较大,但对塔身主杆的内力和整塔的风振系数影响较小。     

塔式起重机的基础设计

针对某型号塔式起重机悬臂状态下在竖向荷载作用下及在风荷载作用下进行内力分析、组合,对塔式起重机基础进行设计,最后根据计算结果,对塔式起重机使用说明书建议的基础尺寸给出了建议值。     

附着式塔机所能达到的最大附着高度

将塔式起重机塔身结构简化为桁架,运用有限元分析软件SAP2000对附着式塔机进行整体建模.通过对塔身结构进行应力计算,解决塔机附着实际应解决的问题,得出H3/36B型塔机的最大附着高度.     

塔式起重机附墙处附加撑杆的施工技术研究

塔式起重机附着杆件通常附着于钢结构柱、型钢混凝土柱或钢筋混凝土柱上，但根据现场塔式起重机布置，部分杆件需附着在核心筒剪力墙上。由于塔式起重机的附着力较大，剪力墙所受反力为平面外受力，对剪力墙易产生破坏。因此，需在附着杆对侧增加一道支撑用于平衡附着杆件对剪力墙产生的平面外荷载。以深圳科技馆（新馆）工程为应用对象，通过对附加撑杆合理的设计与安装，确保塔式起重机附墙杆与核心筒结构的稳定，实现塔式起重机的安全使用。     

超高层大型动臂塔式起重机薄墙体外挂爬升结构加固施工技术的研究与应用

本工程根据超高层核心筒结构受力特点合理布置大型动臂塔式起重机,实际加固过程中进行塔式起重机不同工况下应力分析,计算不同工况下塔式起重机附着处水平、竖向荷载,采取增加墙体配筋、附加钢结构支撑梁、结构楼板、梁增加配筋等加固措施,满足了结构加固要求,保证了大型动臂塔式起重机在薄墙体中附着爬升的施工安全。     

多跨弹性附着式变截面塔身顶部位移计算

大型塔式起重机在载荷作用下,塔身顶部将产生较大水平位移。对于无附着和单道附着状态时的变截面塔身顶部位移,笔者已运用有限差分理论作了探讨,见文献1。本文进一步推导常见的任意道附着变截面塔身的位移计算公式,作为对文献1的补充。 具有附着装置的塔身可视为多跨弹性附着式结构（见图1)。对其附着装置柔度系数C_1、