成品油长输管道工程设计节能分析

管道输送是成品油最主要的运输方式。从工艺及设备角度分析了成品油长输管道的能耗情况,并提出成品油长输管道工程设计中的节能措施。     

基于DEA方法的成品油管道能耗水平评价

为了更好地评价成品油管道运行的优劣,采用DEA法建立最优运行成品油管道能耗评价模型,从管道整体和泵站两个角度对不同周期的能耗数据进行分析、评价,从而确定最优运行的成品油管道,并提出使各对比周期达到相对最优的改进目标值。DEA法为成品油管道的运营管理提供了一种有效的分析、评价方法。同时,为实现管道最优运行采取具体措施和能耗管理提供了辅助决策手段。     

兰郑长成品油管道自动控制系统工作原理

兰郑长成品油管道自控系统作为兰郑长成品油管道工程的重要组成部分,在保证油品安全、平稳和高效运输方面具有重要意义。对兰郑长成品油管道的控制系统工程原理进行了系统介绍。     

合同能源管理在南钢的应用

文中详细介绍了南钢的合同能源管理保障体系,以及应用合同能源管理模式实施项目改造取得的成效,并针对合同能源管理在运行过程中遇到的问题,提出了在合同能源管理项目过程控制中的建议。     

自动控制技术在港枣成品油管道的应用

管道的自动化程度,不仅影响管道的安全性,还能在节能降耗方面起着很大的作用。讲解和分析了港枣成品油管道现阶段的自动控制技术,并将最新的前沿技术,进行简要的举例说明。     

成品油管道工艺方案优化设计

成品油管道通常采用顺序输送方式输送各种油品，沿途设有多个分输站。随着油品分输，流量呈阶梯状递减，管径也随之发生变化。以成品油管道系统评价期内总费用现值最小为目标函数，建立了带分支的长输成品油管道工艺方案优化设计的数学模型。     

企业合同能源管理项目风险管理研究

针对合同能源管理项目在国内企业实施开展的情况,结合当前国内经济发展环境实际,分析研究了国内企业合同能源管理项目实施过程中存在的五种风险。在此基础上,建立了合同能源管理项目风险管理评估体系,并运用模糊层次分析法和模糊综合评价法,建立了企业合同能源管理项目风险管理的模糊数学模型。     

企业能源管理中心高效运行的意义及有效措施分析

对企业能源管理中心的主要功能及基本构架进行了分析。能源管理中心的高效运行对于重点耗能企业、政府和社会均有显著的现实意义。对我国企业能源管理中心在建设及运行过程中存在的主要问题进行了总结,并从6个方面提出了确保企业能源管理中心高效运行的有效措施。     

基于数据分析的成品油管道运行能耗优化及在线监测系统开发

针对成品油管道输送过程的能耗优化问题,构建了成品油管输系统能耗优化模型,以输送能耗最低为目标函数和约束条件,采用遗传算法将编码化的启泵方案逐代优化,以搜寻局部最优解。随着计算次数的增加,可找到近似最佳启泵方案,实现最低能耗输送。接着建立了成品油管网能耗监测系统,实现管道运输状态下能耗相关参数的实时采集,并通过算法模型对实时采集数据进行处理得到优化结果。最后以中石化销售华南分公司某段成品油运输管线为例,进行了实例验证,结果表明优化方案实现能耗降低2个百分点,年节约用电约600万kWh。     

福建省合同能源管理的现状、存在的问题和对策

介绍福建省合同能源管理的现状,分析实施过程中存在的融资、诚信及客户对合同能源管理模式的认知等问题,并按照自主发展与政府扶持相结合的基本原则,为进一步推进福建省合同能源管理提出了建议。     

高桥石化炼厂8.0MPa氢气管网改造优化与应用

通过对高桥炼厂现有重整氢、制氢氢和膜分离氢三种产氢装置产氢量和氢纯度的分析,对柴油加氢、蜡油加氢等三套加氢装置用氢氢源、氢纯度、氢压力及新氢增压机能力的分析,说明三套加氢装置用氢来源基本相同(为重整氢和制氢氢),氢纯度一致(为92%~93%),装置系统压力一致(为7.2MPa),且新氢增压机有余量。据此提出,在炼厂相同压力等级的三套加氢装置之间,建立一套8.0MPa氢气管网。具体做法:将装置新氢增压机出口原新氢管线上接出新增管线并相互连通,根据氢气平衡和节能最大化原则,停用某套装置的一台新氢增压机,节约电耗,同时减少了泄漏耗氢。新氢管网投用与否,受装置处理量和产品质量平衡的制约,新氢管网投用不影响原生产装置操作及其产品质量。日常生产数据表明,优化后的氢气管网运行稳定,操作简单,年创效益450万元。     

区域能源利用初探——由点到面促进城市节能减排

区域能源利用体系除了具有优异的节能效果外,还能获得保护城市环境、充实城市机能等辅助功效。"多源、互补、共享、融通"是区域能源利用的本质特征,它有别于传统的"点状节能",有望为我国面向生态文明的新型城镇化进程中所面临的能源与环境问题提供相对理想的解决方案。基于集中能源中心的区域供能方式仍然是当前区域能源利用的最主要模式,另一方面,立足于系统内用户间能量互补与平衡功能的区域能源融通系统,为区域能源、资源的合理、高效利用提供了新的机遇和形式。为了促进区域能源利用的推广与应用,需要进行有效的顶层设计,构建跨行业、跨部门的综合管理体制,出台相应的政策和法规。政府应加强对相关能源服务公司的监管,促使其与用户签订长期、稳定的能源供应合同。构建区域能源系统的用户间距离不能太远,并可通过优化计算确定最佳供能范围与管网布局。为了应对来自中央空调和小型供暖、热水系统的竞争,有必要进一步挖掘区域能源的非节能效果,并评估其经济效用。公平合理的利益分配机制是区域能源融通系统得以存在的重要基础,是稳定发展的关键。     

影响氧化铝企业能耗的问题与对策

通过对某氧化铝企业的能源审计,归纳了该企业在能源管理、工艺设备、产品结构和余热、余能及三废资源回收利用四个方面存在的17个影响能耗的问题,计算企业节能潜力迭12.79％.在分析各个能源因素现状的基础上,提出了相应的节能整改建议.     

供水管路系统结构紧凑型高效消能器的水力特性研究

供水管路系统初期充水或设备检修后,在管路末端充水过程中需在有限空间内通过消能设施消减上游大量水流能量。针对传统内消能工占有较大空间或水流需较长的恢复长度等问题,提出了一种新型结构紧凑型高效能消能器,通过水工物理模型试验,研究了消能器过流能力特性和脉动压力特性,并通过数值模拟研究了消能器的水流空化特性。结果表明,该种消能器采用多层次的消能措施,优化布置了内部体型结构,占用极小的空间的同时具有较高的消能率,且空化性能良好。     

基于3S技术构建华东成品油数字化管道系统

"数字化管道"是当前国内外油气管道管理技术应用的热点。通过引进ArcGIS和skyline两款国际领先的软件,并利用3S(RS、GPS、GIS)技术构建了集管道完整性数据管理、GIS业务应用、管道智能巡检、应急分析决策及站场三维可视化于一体的华东成品油数字化管道系统。该系统采用先进的技术架构和设计理念进行规划设计,强调数据的服务共享;关键技术包括基于SOA的服务体系、松耦合方式集成及OPC接口支持。华东成品油管道覆盖江浙沪两省一市,其海量数据库是否完备是系统建设成败的关键。通过该系统的实施,为数字化管道提供了数据规范和管理规范,实现了管道全生命周期内各类资源的有效利用以及完整性数据管理,为管道运维提供了科学的管理和有力的支持。未来将重点从管道完整性的风险识别、高后果区分析、风险综合治理方案设计等方面对系统进一步完善。     

炼油企业全局能量优化中的储运系统节能

中国炼油企业新一轮节能是以热出料为契机,从各个装置节能走向系统全局的能量优化。热出料、原油管输化、成品油在线调合等技术的发展,大大减少了中间物流、原油和成品油的储运需求。在此新的背景下,将储运子系统优化与全局能量优化结合起来,在以科学用能和炯经济学为基础的三环节理论的指导下,提出了储量最小化、储存工艺参数最优化和选择适宜的加热方式的储运节能三原则。在此基础上,用低温热替代维温蒸汽,可使能耗进一步降低。为储运系统深入节能提供了理论基础和技术途径。     

我国交通运输能源消费的初步分析与探讨

文章尝试就现有数据分析了我国交通运输能源消费情况,提出应从规划上选择节能经济的运输方式,从源头上解决往返重复运输问题,以实现运输过程的节能降耗;进行交通运输的规划时,预先科学比选各种运输方式,优化产品、产业的运输方案;应研究交通运输领域通过管理实现节能降耗目标的长效机制及有关政策法规等。     

油气集输系统的能耗评价与能损分析

依据能量守衡与转换的基本定律,给出油气集输系统站、管道两类基本研究体系的能耗评价指标,并以其为基础平均加权得到系统的能耗评价指标,包括效率、平均管线能损率及单耗等,同时选择热损率和压损率作为集输系统各部分的能耗分析指标,可从纵向和横向两个层面对系统做完整的用能评价和分析,在此基础上的节能潜力预测才是合理、有效的。     

浅论优化管路设计与系统运行节能降耗

计算了单一流程下的不同管路能耗 ,揭示了管路设计的不同在运行中的能耗差异 ,优化设计可达到系统节能。