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1问题的提出
叶柏寿机务段是一个由蒸汽向内燃转型刚刚过渡完毕的机务段,共配属内燃机车64台,其中:DF4B型机车56台;DF4B改进型机车2台;DF5型机车6台.追溯转型过渡阶段的1998~2002年的4年中,机车先后发生柴油机的主机油泵、活塞连杆组、主轴瓦、连杆瓦和机车动轮不转等故障共计21件.其中17件造成机车在牵引途中发生机破事故,占故障总数的81.0%,严重干扰了正常的运输秩序. 相似文献
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1问题的提出乌鲁木齐机务段配属担当干线货运的DF8B型机车214台、DF4B型机车190台、DF4C型机车20台,担当客运的DF11、DF4DK型和DF4DK准高速型机车共68台,每年均发生6~8起励磁整流柜二极管元件击穿故障。因乘务员在途中无法处理,造成机破,扰乱了 相似文献
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1前言
南京东机务段共配属194台ND5型机车,主要承担津浦线宁徐段货运列车的牵引任务,同时有部分机车担当皖赣线宁芜段货运列车牵引任务.ND5型机车整体质量优良,在津浦线和皖赣线的运用效果均优于DF4型机车,但担当皖赣线宁芜段货运列车牵引任务的ND5型机车牵引电机大轴承烧损故障发生较多.经统计,1998年~2002年ND5型机车牵引电机大轴承烧损故障,在津浦线运行的169台机车中只发生2件,而在皖赣线宁芜段运行的25台机车却发生了18件,表现异常,该故障给宁芜线铁路运输带来了不良影响. 相似文献
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DF4型机车牵引齿轮罩甩油窜油原因浅析 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了DF4 型机车牵引齿轮罩甩油及窜油的主要原因 ,介绍了解决甩油及窜油的一种新思路、新方法。通过对 9台故障机车具体方案的实施 ,找到了解决机车牵引齿轮罩甩油及窜油的新途径。 相似文献
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1问题的提出
DF5型机车有两种励磁控制方式:一种是电子恒功励磁,靠微机来控制励磁电流的大小;另一种是靠联合调节器的功调电阻来控制励磁电流的大小.机车正常情况下使用电子恒功励磁,在电子恒功励磁出现故障的时候人工转换成联合调节器励磁.大连机务段配属的32台DF5型机车,全部使用C4型联合调节器,机车经过中修后使用一个阶段,联合调节器就开始出现原励磁负载状态下游车的故障,有的调节器还反复出现.由于DF5型机车没有自负载装置,因此每次出现这种故障都必须进行水阻试验,不仅耗费很多人力和物力,还给机务段的生产带来影响. 相似文献
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1概述
通辽机务段赤峰车间(原赤峰机务段)共配属内燃机车76台.其中,DF5型5台,DF4B型(客车)11台,DF4C型60台.DF5型机车装用45GP802型增压器;DF4B型机车装用ZN310G型增压器;DF4C型机车有9台装用ZN310C型增压器,其余51台装用VTC254-13型和ZN290型增压器. 相似文献
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1问题的提出沈阳机务段配属DF4D型机车68台,DF11型机车48台,DF11G型机车20台,2007年以来,平均每年发生机车主电路接触器LLC(励磁机励磁接触器)、LC(主发电机励磁接触器)、1—6C不吸合故障48件,造成机破事故26件,占全年机破总数的30%,严重影响机车质量和铁路运输秩序。 相似文献
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《International Journal of Hydrogen Energy》2022,47(63):26789-26797
The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO2 and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized. 相似文献
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随着汽车工业的发展,发动机的工况趋向于高压、高速改进。对发动机心脏零件之一的活塞也有越来越高的要求。在保留传统铝合金材料的同时,通过表面处理来改善和提高铝合金材料在发动机工况下的性能是一种非常重要的手段。 相似文献
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为适应建筑业可持续发展的需要,提出了对投标方进行施工绿色性预评价的观点,即通过分析招标控制价(或标底)和投标报价,计算出投标方施工节约资源能源的预算费用值,利用该值可进行资源能源消耗预评价;同时,通过分析投标技术资料判断其施工环境保护措施的合理性、有效性,进而对施工环境影响进行打分评价,借助于建筑安装工程费中的环境保护费,可将打分转换为施工环境保护的费用当量值,利用该值可进行环境影响预评价;将两种费用值相加即可得到施工绿色性费用当量值,利用该值可实现对施工资源能源消耗和环境影响的统一评价,有助于选择绿色施工水平较高的承包商. 相似文献
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基于《水工混凝土掺用氧化镁技术规范》中的Ⅰ型氧化镁(MgO),研究了该型MgO膨胀剂(MEA)细度对掺粉煤灰水泥浆体膨胀性能的影响。即采用X射线衍射分析(XRD)及同步热分析(TG DSC)分析了掺MEA水泥浆体中MgO的水化性。结果表明,养护温度相同时,MEA的细度对水泥浆体内MEA中MgO的水化和水泥浆体的膨胀无显著影响,产生的膨胀均能补偿水泥浆体的收缩;MEA的细度可从试验设计采用的45 μm筛筛余15%左右增加到30%左右,这将有利于MEA生产企业的节能降耗。 相似文献
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目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。 相似文献
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