拓展列车监控装置功能,控制机车出入库安全

随着列车运行监控装置运用和管理日臻成熟 ,列车运行安全得到了有效的控制。然而 ,近年来 ,列车本务机车在出入库作业中 ,发生事故的情况时有通报。机车出入库作业中所发生的事故占了机务系统安全事故的绝大部分 ,已经成为机务安全工作突出的薄弱环节。1　运用列车监控装置控制     

试论应用列车监控装置实现机车自动过分相的可行性

列车运行监控记录装置(简称监控装置)是计算机技术成功地应用于铁路安全行车领域的电子设备.自1995年以来,监控装置在全路内燃和电力机车上大量使用,目前,主导型号为LKJ-93,全路正线运营的机车均安装了监控装置,并正逐步在调车机车上安装使用.随着监控装置的推广使用,机务责任事故得到了有效的控制,使得列车行车安全保障从"以人为主"发展到"以设备为主",监控装置已经成为列车运行不可缺少的安全设备.监控装置主要的功能是对列车速度的控制,以及记录乘务员的操纵状态,进行事故及正常情况下乘务员出退勤的分析.随着提速列车的发展,电力机车过分相区问题引起了广泛的关注.并且随着列车速度的不断提高,自动过分相成了亟待解决的问题.应用监控装置给出机车过分相区的定位信息,实现机车自动过分相区,能满足现代电化铁路运输发展的需要,并具备技术上的可行性.     

浅析机车走行部检测装置运用中存在的问题和对策

针对JK00430型走行部检测装置在运用中存在的问题进行了剖析,提出了有效的解决方案,即通过加装语音提示装置,使机车司机及时掌握走行部运行状态,确保列车运行安全。     

内燃机车动态检测装置的应用

DF4、DF8系列内燃机车在机车监控环节中有接地、卸载、过流的显示,但这些显示均表示机车已经出现故障,不能提前显示或检测主要控制电器的工作状态。通过对机车动态检测装置工作原理和实际应用介绍,说明利用现代自动化控制技术对现有机车控制电路进行检测、监控及改造,可以大大提升机车运用品质和检修、维护的技术水平。     

JK00430型机车走行部车载监测装置常见故障的原因分析及其处理

简述了JK00430型机车走行部车载监测装置的功能和特点,针对该装置运用中的故障现象进行了分析,并提出处理方案。     

浅谈JK00430型机车走行部车载监测装置的应用体会

介绍了JK00430型机车走行部车载监测装置的基本构成和在实际应用中取得的效果,并对该监测装置的可靠性进行了客观评价。     

机车微机控制系统装置及其试验检测设备

介绍了大连机车研究所在机车微机控制领域的发展情况及研制、试验和生产的能力。重点介绍了机车微机控制系统、机车彩色显示器和柴油机转速控制器等产品的功能、结构和主要参数。同时也较为详细地介绍了DL6WA型交流传动电车车载微机监控系统的组成、原理和功能,以及各类机车微机控制系统及装置的配套试验台。     

监控装置在限速地点前自停后列车超速的原因分析和建议

用牵引计算方法,从机车车辆制动性能和机车监控装置制动模式控制两方面,对两起限速地点列车超速原因进行了深入分析.     

铁路无联锁道岔线路防护装置

针对目前"列车运行监控记录装置"在无联锁道岔线路上控制的空白,我们研制了"铁路无联锁道岔线路防护装置".实际运用表明,该装置对控制机车在无联锁道岔线路上调车安全作业,取得令人满意的结果.     

JK00430型机车走行部车载监测装置在机务段的应用及建议

对JK00430型机车走行部车载监测装置在机务段的运用情况进行了分析总结，并对进一步提高运用质量提出了建议。     

发动机工况记录仪的研制与应用

介绍了一种发动机工况记录仪,可以记录发动机试验中各个工况点的转速、负荷、空燃比和点火提前角等参数,并具备实时监控及试验数据处理等功能。     

电控发动机开发装置的研制

在为发动机配装电控系统时,需要优化电控单元中的控制数据,以使发动机发挥出最佳性能。为此需要在发动机工作时实时在线读取和修改电控单元中的控制数据,并要求对数据的修改不得影响发动机正常运转。为实现上述功能研制了电控发动机开发装置。该装置使用了单片机和双端口ＲＡＭ,并且通过光纤与微机进行串行通讯,具有参数修改,状态监视、参数采集等功能。装置结构紧凑,操作简单,抗干扰能力强,适合发动机台试验和整车试验的恶     

基于双CAN总线的船用动力装置监测系统设计

通过对船舶机舱自动化装置特点的深入分析,提出了应用CAN总线技术设计船用动力装置监测系统的要点和解决方案,探讨了依托CAN总线开发船舶机舱监控系统的经济性和可行性。     

某型大功率特种发动机曲轴齿轮压装工艺研究

针对大功率特种发动机齿轮与曲轴压装过程中安装精度无法有效控制,装配效率低等难点,基于声光技术改进工装,增设限位报警装置,实时监测齿轮安装时的轴向位移情况,从而提高了装配精度与装配效率.     

新型柴油机用防止飞车装置的研制

新型柴油机用防止飞车装置主要由ＦＣＦ－１型控制器和关风执行机构两部分组成，主要用于机车柴油机的防飞车保护，当柴油机的转速超过规定的极限值时，该装置动作，通过切断柴油机进气的办法，使柴油机停机，并发出光报警信号，文中提出实例，可显示出该装置的有效性。     

物元分析方法在基于油液光谱分析的发动机磨损状态监测中的应用

鉴于目前基于油液光潜分析的发动机磨损状态监测的评判方法中存在人为影响因素过多、权值计算的不确定性等不足，提出了一种基于物元分析理论的新评判方法，采用发动机磨损状态监测中综合评判的各种指标，根据计算出的综合关联度，实现对发动机磨损状态的精确监测。实例表明该方法是科学的，可靠的，在基于油液光谱分析的发动机磨损状态监测领域具有进一步的研究与应用价值。     

柔性连接动力输出装置的校核

采用柔性连接的后端皮带轮输出装置,可以满足柴油机大扭矩输出的要求,提高柴油的使用寿命。该柔性连接动力输出装置是否可靠,是柴油机动力输出及可靠性的关键。本文介绍了柴油机柔性连接动力输出装置相关零件的校核方法。结果表明,按此方法进行校核能够满足使用要求。     

流动阻力损失对斯特林热机功率和效率影响的理论分析

目前对斯特林热机的理论热工分析主要集中在热阻、热漏和回热损失对效率和功率的影响。讨论了在加进流动阻力损失后,对斯特林热机功率和效率的影响,并对功率和效率曲线进行了理论模拟。     

Reduction of fuel consumption in gasoline engines by introducing HHO gas into intake manifold

Brown’s gas (HHO) has recently been introduced to the auto industry as a new source of energy. The present work proposes the design of a new device attached to the engine to integrate an HHO production system with the gasoline engine. The proposed HHO generating device is compact and can be installed in the engine compartment. This auxiliary device was designed, constructed, integrated and tested on a gasoline engine.     

一种智能柴油机防飞车装置的研制

简述了柴油机发生飞车的主要原因,由此在DF4型机车上设计了一套防飞车装置。该装置以单片机为监测和控制核心,具有飞车迹象识别与飞车保护的功能,且结构简单,动作准确。