有限热源斯特林热机的优化性能研究

应用有限时间热力学方法,探索有限热源、热阻和回热损失的斯特林热机的优化性能,得到一些新的性能参数,所得结论可为斯特林热机的研制和优化设计提供些新理论指导。     

广义不可逆布雷逊热机的生态学性能优化

应用有限时间热力学方法和生态学优化准则对不可逆布雷逊热机循环的各种性能参数进行优化,导出了服从牛顿传热规律并考虑热阻、热漏和内不可逆性的布雷逊热机循环在生态学目标函数最大时输出功率和效率的表达式。讨论了热漏、内不可逆性对该热机各种性能参数的影响,同时还比较了最大输出功率和最大生态学目标函数下该热机各种优化性能参数间的关系。所得结果给实际热机的优化设计提供了理论依据。     

热机有限时间热力学_理论和应用

本文从以下几个方面介绍了热机有限时间热力学的研究现状:牛顿定律系统的研究,热阻和其它不可逆损失模型的影响,有限热容热源的影响,外部加热速率的影响,以及热机设计和评估中的应用。     

关于太阳能热机的有限时间热力学优化准则

本文对“太阳能热机的有限时间热力学优化准则”一文中的一些问题进行了讨论,并提供了正确的结果。     

太阳能热机的有限时间热力学优化准则

本文导出两种太阳能收集器损失关系情况下太阳能驱动热机参数选择的有限时间热力学优化准则,所得结果包含了前人工作的一些结论。     

关于CA效率_不可逆热机和有限时间热力学发展

著名的Curzon-Ahlborn效率η_(CA)是由El-Wakil于1962年最先导出的,不可逆热机的概念也是El-Wakil最早建立的,有限时间热力学正在由物理学向工程学发展,并将使工程热力学产生巨大变革。     

热源间热机的_全息_热效率_功率谱

本文定义了输出功率弱化系数π及π函数因子①,建立了二源间内可逆循环的“全息”热效率——功率谱。借助克氏微循环或有限元循环概念,该全息谱能概括一切可能的任意热源间热机循环,可供热源间热机循环工作参数合理性的有限时间热力学分析。     

热源间定常态能量转换热机有限时间热力学分析和评估

本文从最常见的热源间热机装置简化出热源间以工质定常流动实现定常能量转换的热机模型,沿用γ、π、(?)等概念,并以工质吸、放热的传热面积之和定义了适合于该物理模型的“功率密度ω”概念,导出了η_0-ω谱函数及最小传热面积原理,揭示了上述热机内在的基本流、阻、势关系。所得结论比活塞机模型更有工程实用价值。文中以查得的实际工程资料与设计方案对本文结论提供了旁证。针对蒸汽动力装置的实际过程提出了兼顾输出功率与热效率用有限时间热力学方法选择和评估实际动力装置,与热工参数最优化结果相比,效果令人满意。     

斯特林热机的性能优化分析

考虑了斯特林热机工作过程中热阻的不可逆性、等容回热过程的有限时间性以及回热损失，应用有限时间热力学理论，对牛顿传热机的性能进行了优化分析，得到了对优化设计，最佳工作参数选择有意义的结论。     

有限时间热力学中不可逆卡诺热机

对几种不可逆卡诺热机模型作了述评，并提出一种新的不可逆卡诺热机模型。此外，还强调了有限时间热力学中研究不可逆热机时，必须考虑不可逆性对功率的影响。     

考虑摩擦时Otto循环功率效率特性新析

对有摩擦时的 Otto循环进行了有限时间热力学分析。建立了一种新的模型 ,以循环的活塞平均速度和摩擦系数为基准求得了摩擦损失功率以及功率和压缩比、效率和压缩比的关系 ,进而得到了功率与效率关系 ,并进行了计算和讨论。结果表明 ,与实际热机循环的性能特性一致。     

两级热电热机的有限时间热力学分析

建立了考虑外部传热影响的两级半导体热电热机模型，用有限时间热力学对牛顿传热规律下两级半导体热电热机的性能进行分析，导出了功率、效率与工作电流的一般关系式，得到了两侧换热器的最优面积分配和热电单元数的最优分配，并分析了多种因素对其性能的影响。     

普适内可逆热机循环模型的(火用)经济性能优化

用有限时间热力学方法分析工作在恒温热源TH、TL之间内可逆普适热机循环模型的经济性能,导出循环利润率与工质温比、热效率与工质温比的关系式;以及利润率和效率的特性关系。所得结果包含了内可逆D iese、lO tto、A tk inson和B rayton循环的有限时间经济性能。     

考虑热阻时发动机理论循环分析

根据发动机仅考虑热阻时,其混合加热循环的有限时间热力学模型,建立了发动机输出功率,热效率与循环参数εｃ,λｐ,ρｏ之间的函数关系,并依此对某实际柴油机进行了计算。计算结果表明,有限时间热力学较之传统热力学更深刻地反映发动机的实际循环。     

包含6种热机模型的普适内可逆热机循环(火用)经济性能优化

用有限时间热力学方法分析了工作在恒温热源TH、TL之间的普适定常流内可逆热机循环模型的炯经济性能，导出了循环利润率与工质温比、热效率与工质温比的关系式，以及利润率和效率的特性关系，并由数值计算分析了循环过程对循环性能的影响特点。所得结果包含了内可逆Carnot、Diesel、Otto、Atkinson、Brayton和Dual循环的有限时间炯经济性能。     

普适内可逆热机循环模型及其生态学优化

用有限时间热力学的方法分析了空气标准内可逆热机循环,导出了存在传热损失时,由两个加热过程、一个放热过程和两个绝热过程组成的普适的空气标准内可逆热机循环的功率、效率和生态学性能,并由数值计算分析了循环过程对循环性能的影响特点。所得结果包含了内可逆D iese l循环、O tto循环、B rayton循环、A tk inson循环和Dua l循环的特性。     

仅考虑热阻时发动机不可逆过程中熵的变化

应用有限时间热力学理论研究了发动机热力循环过程中由于外不可逆性导致的熵的变化。首次引入外不可逆因子并深入讨论了外不可逆因子对热机循环过程的影响,根据试验数据计算了不可逆因子与发动机循环参数之间的关系,计算结果与实际相符。最后讨论了发动机工作过程中产生“热污染”和“熵污染”的根源,指出可以利用外不可逆因子来评价仅考虑热阻时发动机不可逆过程的完善程度。     

广义不可逆布雷森循环生态学性能系数分析

以反映热机循环输出和损失之比的生态学性能系数(ECOP)为目标,用有限时间热力学理论,对广义不可逆布雷森循环进行性能分析。导出了在牛顿传热律下广义不可逆布雷森循环无因次功率、效率、无因次熵产率、无因次生态学函数和生态学性能系数的解析式;并通过数值算例得到它们之间的关系。结果表明,内不可逆性对该热机各种性能参数产生一定的影响,以ECOP为目标优化具有效率较高,熵产率较低的优势。     

内燃机有限时间内不可逆循环热力学分析

本文讨论了内燃机循环在逐步考虑各种主要不可逆因素后所构成的一系列新的热力学模型下有限时间热力学分析，重点寻找出在规定的模型下其循环最大输出功率与对应的热效率之间的关系，给出了有限时间热力学意义下内燃机循环新的性能界限，它们对实际内燃机性能的评估及改进有一定的指导意义。     

燃气轮机循环有限时间热力学研究新进展

在概述有限时间热力学理论产生和发展的基础上,着重介绍了运用该理论对闭、开式燃气轮机简单和复杂循环以及燃气轮机热电和热电冷联产循环性能进行热力学分析和优化的最新研究进展。指出了由于有限时间热力学理论进一步充分考虑了实际装置中的不可逆性,因此得到的循环最优性能是综合最佳的,同时也发现了一些与经典热力学理论研究不同的新结果。