应用温差发电器降低锅炉排烟热损失

锅炉是一种特殊结构部件，既可以为热电效应为基础的温差发电器提供热源，也可以为其提供冷源，这为应用温差发电器创造了条件。应用温差发电器可以降低排烟温度，减少排烟热损失。文章对应用温差发电器的可能性以及应用后的效率进行了分析，结论是可以提高锅炉效率；提出了如何应用温差发电器件的方法．并对锅炉应用温差发电器降低排烟损失应该考虑的问题进行了分析。     

温差发电器应用于火力发电厂的分析

火力发电厂用锅炉吸收热能发电，而锅炉这一特殊结构部件既可以为热电效应为基础的温差发电器提供热源，也可以为其提供冷源，这为温差发电器应用于火力发电厂创造了条件。本文对应用温差发电器的可能性以及应用后火力发电厂的效率进行了分析，结论是可以提高火力发电厂效率，提出了锅炉各个温度区域如何应用热电器件的方法，并对在锅炉中应用温差发电器应该考虑的问题进行了分析。     

新型发动机排气温差发电器结构探索

根据汽车发动机排气可利用能量的形式,提出了一种新型的置于排气通道内的热电转换系统,使热电偶与热气流直接进行对流/辐射换热,将强化热流密度和转换电流密度、提高系统的温差。在使用现有热电材料的条件下,提高温差发电器的功率密度。     

低温差下半导体温差发电器(火用)分析

半导体温差发电器的性能通常用输出功率和工作效率来进行评价，但在低温差对低品位能的利用上，只用工作效率来评价是不全面的。从[火用]的角度对低温差下半导体温差发电器的工作性能进行了分析，提出了[火用]效率，用炯效率来作为低温差下半导体温差发电器的评价参数。实验结果表明，随着温差的减小，半导体温差发电器的工作效率明显下降，但[火用]效率则基本稳定。     

基于余热回收的半导体温差发电模型及数值模拟

本文提出一种改进的半导体温差发电模型,在温差发电器热端加上矩形格栅,并将这种格栅近似看作黑体,同时进一步运用FLUENT软件对该半导体温差发电系统的流场、温度场进行了数值仿真计算,并对仿真结果进行分析。结果表明该模型确实能够提高温差发电器的热端温度、冷端与热端的温差,使大量余热得到有效的利用;冷热端的温差比无格栅时提高了49.33%。模拟结果还表明格栅的几何尺寸选取对温差发电器热端的温度及冷热端温差有一定的影响。     

电站锅炉炉膛中温差发电器的应用

对锅炉炉膛应用温差发电器后火力发电厂的效率进行了分析，结论是可以提高火力发电厂效率；对其应用结构进行了设计，并对锅炉炉膛中应用温差发电器应该考虑的一些问题进行了分析和讨论。     

非均质温差发电器的性能分析

建立非均质温差发电器（TEG）理论模型,考虑热电材料的非均质导热系数以及温差发电器与热源间的传热热阻的影响,分析非均质温差发电器的一般性能。讨论热电元件对数、热导率、高温热源温度对非均质温差发电器性能特性的影响。结果表明,相较于均质温差发电器,导热系数不均匀强度越大,非均质温差发电器的最大输出功率和最大效率越高;热电元件对数、热导率、高温热源温度的提高均可提升系统性能。     

小型温差发电器性能影响因素研究

通过实验的方式测量了热空气流量、温度和冷却风速对半导体温差发电器性能的影响。研究结果表明:随着热空气流量的增加,热端换热效果增强,使得集热器温度升高,进而冷热源温差增大,热电模块的开路电压增加。随着热空气温度的升高,集热器的温度同时也在升高,此时冷热源温差增大,热电模块的开路电压增加。随着冷却风风速的增加,冷端换热器的换热效果增强同时也影响热端集热器的温度。     

温差发电技术及其在汽车发动机排气余热利用中的应用

介绍了采用半导体热电元件的温差发电技术的特征，包括对半导体材料的要求，适合作汽车排气余热发电的温差发电器的结构等，给出了美、日等国车用温差发电器的实例，还对相关技术的发展趋势作了分析。     

发动机温差发电仿真系统研究

构建了车用发动机温差发电系统的数字仿真系统,仿真流程是：根据发动机的结构,采用AVL—BOOST软件对发动机的运行工况进行仿真,以获得的排气温度、压力、流速值作为温差发电计算的初始条件;建立温差发电器的几何模型,采用Star—CD软件对它的传热特性进行数值计算,获得转换元件的温度分布,进而可以计算得到温差电源的输出参数。文中针对某型号四冲程汽油机一内置式温差发电器系统,给出了计算实例。     

转炉半导体温差发电系统结构设计及数值模拟

设计了一种回收工业转炉余热的半导体温差发电装置。针对转炉转动的特点，研究设计了风冷式的冷端结构。采用Fluent软件对温度分布及速度分布进行了数值模拟，并对计算结果进行了分析。结果表明，采用风扇顸部冲击冷却的形式可达到良好的效果，可使温差发电元件两端温差高达70℃，满足了半导体温差发电温差基本要求，该设计也满足自带风扇负载的要求。     

一种新型汽车尾气多通道热能发电系统

根据温差发电原理,设计了一种新型网格状通气管式的温差发电装置,实现对汽车尾气热能的再利用。通过优化温差发电装置的结构,改变了水箱结构,增加了废热通道数量,能够贴更多的温差发电片,从而提高转换效率。通过UG(计算机辅助设计软件)建立汽车尾气温差发电装置的理论模型,经过计算,当温差等于100℃时该装置的转换效率约等于5.67%。与其他温差发电装置进行比较,热油式温差发电器在260℃温差下最大热能转换效率可达4.389%,而汽车尾气温差发电器输出功率随着烟气温度的升高近似成线性递增,热能转换效率较低[1],通过比较得出,本装置不仅提高了转换效率,且达到相同转换效率时所对应的温差值也相应减少。     

热电发电器的研究进展

简要介绍了热电发电器的原理、特点、基本结构及其改进措施,总结了近年来国内外在热电发电器件研究方面的现状,最后展望了热电发电器的前景。     

Liquid metal based thermoelectric generation system for waste heat recovery

A new type of thermoelectric generator (TEG) system based on liquid metal which serves to harvest and transport waste heat, is proposed in this paper. To demonstrate the feasibility of the new TEG system, an experimental prototype which combined commercially available thermoelectric (TE) modules with the electromagnetic pump was set up. Output voltage from TE modules and temperature changes of the main parts (waste heat source, liquid metal heating plate, water-cooling plates I and II) of the liquid metal based TEG system were experimentally measured, as well as the flow rate of cooling water and the load resistance. It was shown that the maximum open-circuit voltage of 34.7 V was obtained when the temperature of the waste heat source was 195.9 °C and the temperature gap between liquid metal heating plate and cooling-water plates was nearly 100 °C. These experimental results obviously verify that using liquid metal based TEG system for waste heat recovery is highly feasible. In addition, the TEG system performance is discussed and a calculated efficiency of 2% in the whole TEG system is obtained. Possible suggestions to further improve this type of generator in the future are given.     

半透明晶体硅光伏热电制冷辐射窗的性能分析

针对一种新型半透明光伏-热电制冷辐射窗（STPV-TE-RCW）,通过实验和数值模拟方法对其热电性能进行研究,建立STPV-TE-RCW计算模型,验证其准确性,并针对STPV-TE-RCW中的热电模块不同排列形式、辐射板尺寸、散热形式等进行优化分析。在考虑结构自身发电量与耗电量关系的基础上,通过分析制冷系统COP和耗电量,认为5块热电片串联2个支路并联的热电模块排列形式,高度为1 m的辐射板尺寸和强制对流的散热形式效果更好,在这种情况下,STPV-TE-RCW的耗电量与发电量之比为0.83,制冷量能承担该结构产生的60%冷负荷,辐射铝板提供的制冷量为63.4 W/m²,热电模块的COP为1.41。     

The parametric optimum design of a new combined system of semiconductor thermoelectric devices

By introducing an internal structure parameter, the characteristic curve of a new combined system consisting of a semiconductor thermoelectric cooler and a semiconductor thermoelectric generator is obtained. The maximum coefficient of performance and rate of refrigeration of the system and the corresponding values of other important parameters are calculated. Moreover, the optimal operating region of the system and the optimal range of the internal structure parameter of thermoelectric devices are determined. The results obtained here may provide theoretical guidance for the optimal design and operation of such a new combined system.     

A numerical model for thermoelectric generator with the parallel-plate heat exchanger

This paper presents a numerical model to predict the performance of thermoelectric generator with the parallel-plate heat exchanger. The model is based on an elemental approach and exhibits its feature in analyzing the temperature change in a thermoelectric generator and concomitantly its performance under operation conditions. The numerical simulated examples are demonstrated for the thermoelectric generator of parallel flow type and counter flow type in this paper. Simulation results show that the variations in temperature of the fluids in the thermoelectric generator are linear. The numerical model developed in this paper may be also applied to further optimization study for thermoelectric generator.     

温差发电器件导热系数

建立了半导体温差发电器件的基本模型，推导出器件等效导热系数的数学表达式，发现其与N型、P型半导体材料及两端陶瓷片的导热系数紧密相关，对半导体材料和陶瓷片的导热系数随温度的变化关系进行了实验研究并进行了数值拟合，绘制了器件等效导热系数与温度的曲线，得到的计算值与实验结果基本吻合。