中间再热机组低压旁路阀门内漏的影响分析

分析了低压旁路阀门内漏对机组安全性的影响,以等效热降法为基础导出低压旁路压力调节阀及减温水阀门内漏时机组热经济性变化的计算公式,并定量给出蒸汽泄漏对凝汽器真空的影响程度.结合600MW超临界机组的数据进行了实际计算,结果表明低压旁路蒸汽泄漏对机组热经济性影响很大,而减温水内漏时的影响程度极小.     

汽轮机高压旁路阀门内漏的热经济性分析

以等效热降法为基础,给出了高压旁路压力调节阀及减温水阀门内漏时汽轮机装置效率变化的计算公式.结合300MW亚临界和600MW超临界机组的实际数据进行了计算,结果表明高压旁路系统阀门内漏对机组热经济性影响甚大,且减温水小泄漏的影响程度高于新蒸汽小泄漏.     

汽轮机CCI低压旁路阀内漏改善

为了提高汽轮机运行可靠性及经济性,笔者团队对汽轮机CCI低压旁路阀进行改造,彻底消除汽轮机低压旁路阀内漏,有效地避免阀后管道超温运行导致的金属蠕变速度加快,同时避免低压旁路阀泄漏的高温蒸汽对凝汽器的热冲击,消除对凝汽器内部构件的威胁,提高机组的真空度和经济性。     

低压加热器疏水方式改造对机组热经济性的影响研究

低压加热器疏水方式不同对机组的热经济性影响不同。以某电厂600MW机组低压加热器疏水系统为研究对象,通过分析原有疏水系统对机组热经济性的影响,提出了几种相应的改造方案。利用循环函数法对不同方案的热经济性进行了计算和比较,得出了最佳改造方案,为低压疏水系统热经济性分析和节能改造提供了依据。     

定功率下轴封系统对机组热经济性的影响

汽轮机轴封系统是火电厂热力系统的重要组成部分,轴封系统漏汽的大小对机组的热经济性有直接的影响.基于热经济状态方程,利用矩阵分析的思路,根据轴封系统漏汽的来源不同,分别建立了定功率条件下高压缸漏汽和中低压缸漏汽对机组热经济性影响的定量数学模型.利用微分理论,得出了轴封蒸汽流量变化时主蒸汽流量和轴封漏汽量的依变关系.以某300 MW火电机组为例,针对其典型工况,分别计算高压缸漏汽和中低压缸漏汽变化对机组热经济性的影响.结果表明：高压缸轴封漏汽对机组热经济性影响较大.     

给水泵再循环泄漏对机组经济性的影响分析

针对国内给水泵再循环管路泄漏,采用不同计算方法对机组经济性的影响进行了计算.计算结果表明,再循环泄漏量较大时对机组经济性的影响不能忽略,且随机组负荷的降低对机组经济性的影响随之增大.还提出了验证及判断给水泵再循环泄漏量大小的现场试验方法.现场计算实例表明,对再循环管路泄漏严重的状况,在消除再循环管路的泄漏后对提高机组经济性具有明显效果.     

300MW汽轮机组改造后热力系统性能分析

根据谏壁电厂#9机组改造后热力试验的有关数据，应用等效焓降法对回热系统进行了热经济性分析计算，同时也分析了不明泄漏量和中压缸效率的影响，对进一步提高机组经济性有一定参考价值。     

热力系统低压加热器不同疏水方式热经济性分析

火电厂热力系统中低压加热器疏水方式的不同会对机组的热经济性产生很大影响。以某电厂300MW机组低压加热系统为研究对象,通过等效焓降的方法,计算出几种改进方案下机组的循环效率、热耗率及煤耗率。通过比较几种方案下的热经济性得出最佳方案,为低压加热器疏水系统的热经济性和节能改造提供了一定的数据支持。     

利用火电厂管道热效率反平衡方法分析汽轮机旁路内漏

阐述了火力发电厂汽轮机旁路系统工质内部泄漏的原因,并结合电力行业标准DL/T606.3-2006火力发电厂能量平衡导则第3部分:热平衡的新要求,运用考虑管道热效率的等效热降法对某引进型300 MW机组进行了热经济性分析.对电厂节能工作提出了积极建议:针对机组旁路内漏问题,应充分考虑其变化对管道热效率及机组绝对内效率产生的影响,以全厂热效率的变化作为衡量经济性的最终指标.     

供暖机组低压省煤器回收热量的优化利用

基于热耗变换系数的理论,通过严密的数学推导建立了低压省煤器对机组热经济性影响的数学计算模型,并利用该模型对供暖机组回热系统中低压省煤器2种连接方式的热经济性进行分析。计算结果表明:当低压省煤器吸收的热量直接用于供暖时节能量较好,可多降低标准煤耗约1.3g/k Wh。该优化计算结果对供暖机组低压省煤器连接方式的设计具有一定的指导意义。     

Unerroric of control of mutual compliance of the efficiency of hydrogen engines of unmanned vehicles in the conditions of mass production

The issues related to the reliability of hydrogen engines of unmanned vehicles and increasing the efficiency of using hydrogen as fuel when using the method of its production during the decomposition of hydrogen-containing molecules of liquid-phase organic compounds in a plasma discharge under the action of intense ultrasonic exposure are considered. Experiments have shown that as a result of decomposition in the acoustoplasma discharge of liquid hydrocarbons, solid-phase carbon-containing products are formed, chemical transformations occur in the liquid phase and hydrogen-containing combustible gas is formed. Hydrogen-containing gas can be used as fuel immediately after synthesis, i.e. it does not require separation, since in addition to hydrogen it contains only impurities of CO₂ and water vapor. The purpose of the study is to formalize the basic conditions for tightening the control of mutual compliance with the efficiency of hydrogen engines of the same series in the conditions of their mass production. Methods of mathematical statistics and hardware-software modeling were used in the study. The term “unerroric of quality mutual compliance control” is introduced to describe a set of hardware and software tools for such control. The principle of in-depth testing of the technical condition of such engines of one series is described in a multidimensional formulation of the quality control problem for three of their operating parameters at once. The conditions for increasing the mutual correspondence of the measured values of such parameters in the conditions of serial production of hydrogen engines are formalized.     

煤焦混烧时粉尘化学成分和比电阻对静电除尘效率的影响

文章介绍了在煤焦混粉燃烧的情况下，粉尘化学成分和粉尘比电阻的变化对静电除尘器效率的影响。     

汽油机活塞的环槽阳极氧化

随着汽车工业的发展，发动机的工况趋向于高压、高速改进。对发动机心脏零件之一的活塞也有越来越高的要求。在保留传统铝合金材料的同时，通过表面处理来改善和提高铝合金材料在发动机工况下的性能是一种非常重要的手段。     

投标方建筑施工绿色性预评价研究

为适应建筑业可持续发展的需要,提出了对投标方进行施工绿色性预评价的观点,即通过分析招标控制价(或标底)和投标报价,计算出投标方施工节约资源能源的预算费用值,利用该值可进行资源能源消耗预评价;同时,通过分析投标技术资料判断其施工环境保护措施的合理性、有效性,进而对施工环境影响进行打分评价,借助于建筑安装工程费中的环境保护费,可将打分转换为施工环境保护的费用当量值,利用该值可进行环境影响预评价;将两种费用值相加即可得到施工绿色性费用当量值,利用该值可实现对施工资源能源消耗和环境影响的统一评价,有助于选择绿色施工水平较高的承包商.     

分选机制砂对混凝土性能影响试验研究

平江抽水蓄能电站泵送混凝土使用的花岗岩为主的人工细骨料,云母含量较高.通过分选工艺降低游离云母的机制砂配制混凝土,性能试验结果表明:分选后机制砂混凝土拌和物混凝土用水量减少,混凝土工作性能提高,混凝土的抗冻性能得到改善.     

关于发展天然气电厂的讨论

世界发电燃料结构在不断的转换过程中。18世纪60年代从薪柴转到煤炭,19世纪到20世纪初大量发展燃煤电厂;20世纪20年代又从煤炭转向石油和天然气,20年代上半叶又大量发展燃油电厂;20世纪末由于天然气生产的发展,天然气因环境影响小,受到工业发达国家的青睐,加速发展天然气电厂。我国70年代初和90年代曾两次发展燃油电厂,由于石油危机和石油价格暴涨而受到制约,不得不实行以煤代油,改造燃油电厂。现在似乎认为燃油电厂不能再搞,但又出现发展燃气电厂的热流,发展燃气电厂确实是当今的世界潮流,但是同当年发展燃油电厂一样,要研究是否符合中国的国情?     

小型锅炉烟尘测试时锅炉出力的计算

锅炉烟尘测试时，必须对锅炉出力进行测试。但监测中，许多小型锅炉往往不具备相关的计量装置和仪表，为解决这一问题，文章提出了用烟气量和空气过剩系数来计算锅炉的出力的公式，在实际使用中，该方法简单易行，其结果和实测值具有很好的一致怀。     

气门锁夹槽位置检测

气门圆弧形锁夹槽中心至杆端面以及至盘锥面量规线的距离(如图1中L、H). 在过程检验中如用普通量具难以测量,如用仪器测量则速度慢,效率低.为便于生产过程控制,确保工序质量,我们采用锁夹槽定位,用标准件比较测量的专用检具(如图2)进行测量.为保证锁夹槽定位准确以适应不同型号的气门,并防止气门测量时轴向窜动和左右摆动,采用了V型定位叉,使锁夹槽以四点定位,V型叉口的宽度,根据锁夹槽圆弧半径大小确定:约为圆弧的三分之二处(图3,图4).     

柴油理化性能的分析与质量指标的控制

对柴油的化学组成及物理性质进行了分析,叙述了柴油理化性能与柴油机工作状态的关系,探讨了柴油质量指标的控制措施,为今后的柴油检验和机车检修工作提供了实用的理论依据。     

不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响

目前在研究水工隧洞地震响应时只考虑了单向地震激励,忽略了双向地震激励,故不能合理地分析不同方向地震激励对水工隧洞位移的影响。因此,选取合理的材料参数和模型边界条件,应用ANSYS建立了某水工隧洞的三维有限元模型,对单向地震激励和双向地震激励下的水工隧洞进行了位移分析。结果表明,不同方向的地震激励对水工隧洞的水平位移和竖直位移影响不同,水平位移主要受x方向地震激励影响,竖直位移主要受y方向地震激励影响,并根据单向地震激励和双向地震激励存在的相关性,建立了位移数学关系模型。