平板闸门液压自动锁定梁的开发与应用

通过对平板闸门运行状况的分析,根据现场运行要求和现场实际情况,研究开发了"液压-滑道-行程开关"式锁定梁自动投退装置,实现了远方启停操作和运行状态监视,现场运行效果良好。对装置设计的关键点进行了分析,为实现平板闸门自动化操作提供了借鉴经验,为提高闸门启闭机运行的可靠性和运行人员工作的安全性提供了一定的保障,该装置具有良好的推广价值。     

筏式波浪能发电装置锁定控制参数影响研究

以筏式波浪能发电装置为研究对象,研究锁定控制响应时间常数、名义锁定阻尼系数和发电系统俘能阻尼系数对锁定控制的影响.结果表明:响应时间常数会影响装置对波浪能的俘获,响应时间常数越小,装置的平均俘获功率越大;名义锁定阻尼系数与俘能阻尼系数之比越大,锁定控制的效果越好,且有锁定控制与无锁定控制的平均俘获功率之比越大;锁定控制...     

核电厂汽轮机主汽阀检修用锁定装置设计研究

为避免核电机组主汽门检修时产生位移对设备接口造成影响,文章介绍了主汽阀检修锁定装置在核电机组中的应用。该锁定装置通过调节顶丝杆与主汽阀之间的距离,将主汽阀进行定位并锁定,达到在检修时锁紧主汽阀的功能,从而满足汽轮机厂家关于检修安装时汽轮机接口无应力的要求。同时通过规范的设计,简化施工现场操作难度,达到规范、高精度的检修要求。     

大型风电机组的叶轮锁定自动控制策略

本文结合大型风电机组中所具有的叶轮制动(变桨和转子刹车装置)系统和锁定装置,通过控制器的参与,提出对三者采用顺序控制,实现叶轮的自动锁定,并通过补充特殊电路结构和引入风电机组运行时的振动值作为控制参数,保证叶轮安全可靠地自动锁定。     

基于Inventor软件的平面钢闸门锁定机构运动仿真

针对目前上海地区一种常用的闸门锁定装置进行模型构建和运动仿真,主要目的是根据机构的运动简图和规律,确定相关构件和关键点的轨迹、位移等运动参数,为装置的正确动作提供必要依据。基于各运动部件是刚体的假设,通过Autodesk Inventor软件中的仿真模块,直观展示了直升和升卧式两种平面闸门的锁定过程。综合运用图解法和运动仿真剖析了撑体在锁定过程中的关键作用,并以工程实例求解撑体的稳态位置和可锁定角度范围,为锁定装置的设计及实际操作提供了依据。     

漂浮式风力机Spar平台受迫振荡数值研究

为分析螺旋侧板在漂浮式风力机Spar平台运动时的抑涡效果,采用动网格技术,对低雷诺数下原型平台及附有螺旋侧板平台在均匀来流中横向受迫振荡进行数值模拟,分析其在不同振幅比、不同振荡频率比下的锁定范围、受力情况及尾涡结构的变化特性。研究表明:振幅比L=0.2时,附有螺旋侧板平台的锁定范围相比原型平台有所减小,振幅比增大到L=0.4时,原型平台锁定范围随之增加,附有螺旋侧板平台主要受自身强迫振荡控制,不再出现卡门涡街现象;振幅比L=0.2、0.4时,2种平台尾涡均为"2S"结构,相同频率比下,附有螺旋侧板平台尾涡发放更为缓慢,说明螺旋侧板有一定抑涡效果;随频率比增大,2种平台升力系数的相位差减小,其与平台位移曲线之间的相位也发生改变,同时,振幅比也对平台升力系数曲线与位移曲线之间的相位产生影响。     

弧形锁定梁承载力特性研究

针对底横轴式卧倒门中弧形锁定梁的承载力问题,采用有限元软件ANSYS和Mises强度准则,分析影响锁定梁承载力的影响因素。首先分析了锁定梁在受力状态下的应力分布规律及不同锁定压力下的应力变化规律,然后研究了锁定梁宽度、半径及厚度对锁定梁承载力的影响,并提出了锁定梁承载力的计算公式。研究结果表明,锁定梁在受力状态下,应力集中现象出现在锁定孔周围及离锁定孔较近的锁定梁端部;影响锁定梁承载力的主要因素为锁定梁的宽度,而锁定梁的半径和厚度则基本无影响;规范中吊耳板的计算公式同样适用于锁定梁承载力的计算,因此实际工程设计中可运用此公式进行锁定梁设计。     

不同截面形状螺旋侧板受迫振荡数值研究

为分析螺旋侧板在立管运动时的抑涡效果,提出三角形和圆形两种新型截面形状的螺旋侧板,采用动网格技术,对低雷诺数下附有不同截面形状螺旋侧板立管在均匀来流中的横向受迫振荡进行数值模拟,分析其在特定振幅、不同振荡频率下的锁定区间、受力状况及尾涡结构,并与光滑立管进行对比。研究表明:相较光滑立管,附有3种螺旋侧板立管的锁定范围均有所增加;在进入锁定区间前,3种截面形状的螺旋侧板均具有良好抑振效果;在锁定区间内及跳出锁定区间后,三角形及圆形截面侧板的抑振效果优于矩形截面侧板,升力系数最大减幅分别为65. 83%和83. 53%;附有螺旋侧板立管的尾涡结构三维特性明显,在锁定区间内,圆形及三角形侧板的抑涡效果优于矩形侧板,跳出锁定区间后,三角形侧板对尾流场影响较大,涡激力最小,抑涡效果最佳。     

基于惯容的风力机结构控制装置作用位置研究

针对基于惯容的结构控制装置（IDVA）最优作用位置问题,建立基于拉格朗日方程的风力机动力学模型,给出装置参数优化方法。优化问题考虑IDVA系统安装在塔架不同位置对减振性能的影响,以及塔架位移与IDVA相对位移之间的相互影响。结果表明：IDVA系统安装在塔架的位置越高减振效果越好。不考虑IDVA行程时,IDVA系统可极大提升减振性能;考虑IDVA行程时,IDVA系统减振性能有所下降,在该优化问题条件下,塔顶位移与IDVA行程存在冲突,无法同时得到改善。     

露顶式弧门液压启闭机上铰点合理位置算法

露顶式弧门广泛应用于水电站表孔及泄水闸等工程部位,其液压启闭机油缸上铰点的位置对启闭机的容量和行程有很大影响.根据典型露顶式弧门液压启闭机的布置型式,建立了上铰点位置的计算模型,并采用几何解析方法得到了确定油缸上铰点合理位置的算法.在工程实践中,运用Mathcad软件编程,将本算法应用于某水电站表孔弧门液压启闭机的设计,既优化了油缸参数,节省了投资,同时又减少了设计工作量.     

全平衡钢丝绳卷扬垂直升船机的安全锁锭装置方案探讨

针对采用齿轮齿条爬升加短螺柱、长螺母的安全锁锭装置存在的问题,提出一种全平衡钢丝绳卷扬垂直升船机的安全锁锭装置,采用电气同步轴和短螺柱微调装置解决短螺柱与主提升设备的同步运转及短螺柱在长螺母中的定位问题,同时采用短螺柱微调装置缩小短螺柱、长螺母的径向尺寸并降低长螺母的安装精度,并提出了短螺柱组装、长螺母、短螺柱微调与承船厢的连接方法,在正常时不影响升船机升降,事故时短螺柱组装、长螺母与承船厢刚性接触可使承船厢安全锁锭。与三峡升船机的对比结果表明,全平衡钢丝绳卷扬垂直升船机的安全锁锭装置在技术上具有可行性。     

基于CFD混流式水轮机减压板结构形式研究

为研究减压板结构对混流式水轮机转轮上冠流道的影响,以红山嘴一级水电站#4水轮机为例,基于CFD商用软件,数值模拟额定工况下水轮机泵板装置,以排水管压力为指标验证模型的准确性,并优化减压板半径及高度,分别从泄漏水流态、主轴密封真空度、顶盖排水管压力三方面进行对比分析。结果表明,改变减压板高度较改变半径对流道内部影响更大;随着减压板高度减小或半径增大,主轴密封真空度增大且顶盖排水管压力减小;不同减压板结构上冠流道流态不尽相同。该水轮机在减压板半径不变的基础上向上移动15mm为最佳方案,实际工程可通过减小减压板高度来提高主轴密封性能。     

提升机恒减速制动系统优化分析

提升机是煤矿井下生产作业中不可缺少的关键性设备,其运行质量对矿井生产作业效率有着直接影响。以此为着手点,对提升机恒减速制动系统优化开展探究。在对提升机控制系统进行概述的基础上,对提升机恒减速制动要求和恒减速制动系统的优化进行了探究,并对优化后的提升机恒减速制动系统进行了分析,希望能够为其他矿井相似工作的开展提供帮助。     

提升机PLC系统改造技术研究

结合工作实际,分析总结了现有矿井提升机控制系统中的不足,通过工程实例使用PLC技术对提升机控制系统进行改造,编制相应控制程序,大大提高了经济效益和安全性,采用PLC技术对类似提升机电控系统的改造具有十分广阔的应用前景。     

无监测盲点的智能临时接地线管理系统的开发和应用

根据目前变电站临时接地线管理系统存在的问题,设计了一套由手持地线状态采集器、柜内地线闭锁器、地线桩防误闭锁器和上位机管理软件组成的临时接地线管理系统。该系统可与常规变电站独立五防系统和智能变电站监控五防一体化系统有机配合使用。考虑实际工况,室内采用无线通信式闭锁器具,用于在线监控地线柜中临时接地线的状态;室外现场采用基于1-Wire通信协议的iButton信息纽扣机械闭锁器具,用于在线监控现场临时接地线、网/柜门和手动刀闸等设备的位置状态。系统已在现场试运行,效果明显,能有效促进地线管理的规范化和使用的安全化。     

基于神经网络的分接开关均压环结构优化研究

基于110kV无励磁分接开关的结构特点,利用Ansoft软件建立了分接开关均压环在变压器油中的三维数值计算模型,研究了均压环的环径、管径和安装位置对分接开关电场分布影响的规律,并建立了基于BP神经网络的均压环结构参数的数学模型,获得了均压环的结构优化参数。计算结果表明,高低端均压环环径、管径和安装位置对其表面电场分布均有显著的影响,优化后的均压环表面最高场强下降,能在一定程度上降低电晕放电概率,为厂家设计人员提供了参考。     

矿用提升机盘形制动器制动安全分析

通过解析矿用提升机制动器制动的工作原理,分析影响安全制动的因素,可以在工作中尽快找出影响安全制动的原因,并采用相应的解决方法使提升机在有效制动范围内运行。