电梯补偿链（绳）的作用与单位质量计算

电梯悬挂系统的曳引绳（带）是承载的重要部件。在电梯运行过程中，曳引轮两侧的曳引绳（带）在带动轿厢、对重运行时，其自身的重量将对曳引轮两侧的曳引绳（带）张力差产生显著的影响。为此一般在较大提升高度的电梯曳引系统中，均采用补偿装置来减小和消除曳引绳（带）自身重量对曳引系统的不利影响。本文将结合对电梯设计中涉及轿厢与对重的质量平衡关系分析：就补偿链（绳）单位质量的设计计算提出笔者的研究结果以馈读者。     

电梯曳引钢丝绳张力差的一种检测方法

电梯在运行中，钢丝绳之间的载荷分布问题，是一个值得引起注意的问题，它将直接影响钢丝绳的使用寿命。有专家在专门研究多绳曳引驱动的钢丝中不均匀载荷分布问题后指出，影响钢丝绳寿命的因素除有钢丝绳的材料、结构、制造工艺、与钢丝绳直接接触的部件直径与形状、运行的环境条件、载荷等因素外，钢丝绳之间载荷的不均匀问题也是影响钢丝绳寿命的主要因素。     

电梯上行超速的保护

曳引式电梯是由电磁力驱动曳引轮带动曳引绳、曳引绳牵动轿厢实现垂直上下运行的设备。按照曳引工作原理和事故案例统计，在电梯运行状态转换发生故障的情况下，轿厢上行超速与下行超速的几率和危害大致相同。     

电梯平衡系数过小案例分析

电梯的平衡系数按国质检锅[2002]1号《电梯监督检验规程》第8．3．1条规定应在0．4～0．5之间。电梯平衡系数是度量电梯在运行中不平衡状态量的一个参数，平衡系数影响到驱动电机的输出转矩。电梯在运行中，其对重侧与轿厢侧质量不平衡状态量是一样的．在曳引轮上形成的力距差没有太大区别。电梯曳引轮两侧，即对重侧与轿厢侧的力矩比值，尤其是在制动工况下的比值，是决定曳引绳与曳引轮是否打滑，     

病床电梯曳引试验滑移现象分析及解决

电梯曳引能力是衡量电梯性能的一项重要指标．关系到电梯的安全性。而电梯的曳引试验是检查电梯曳引机上曳引的摩擦传动能力的一项重要工作，参与者做好曳引试验，检验电梯曳引能力。一旦出现不满足试验要求的情况，电梯设计、安装方应检查设计及安装参数。根据存在的问题，拟定可行的解决方案，确保电梯的安全性与电梯运行的可靠性和舒适感。本文通过轿厢超面积的病床电梯曳引试验，分析电梯曳引试验滑移的原因和提出解决此类问题的方案。     

浅述欧洲斜行电梯标准草案

本文重点阐述欧洲斜行电梯标准prEN81—222003重点内容的理解。 斜行电梯与普通垂直升降电梯相比，最大的不同就在于轨道的倾斜。并由此而产生了机械结构及运行特性上的变化。比如导轨的受力，曳引绳的导向，随行电缆的防护，水平加减速度的产生等。作为一种具有特殊结构和特殊要求的电梯，为保证斜行电梯的运行安全可靠，     

电梯曵引力计算中磨擦系数的选择

GB 7588——2003《电梯制造与安装安全规范》给出了钢丝绳曳引的条件，而在附录中给出的设计计算方法，对曳引条件进行了限定。但在分析GB 7588——2003曳引力计算的过程中，对有关摩擦系数的选择值得探讨，笔者提出一些看法，供同行参考。     

一起离奇的安全事故引发的思考

2008年的10月28日，某电梯公司在一高层建筑内安装电梯，电梯基本完工后，几名安装调试人员开始对电梯进行调试处理。电梯是30层站，1位工人在30楼上面的机房监测电梯运行，另2位工人在轿顶准备从上往下清理轨道。但电梯刚下到29楼附近时，再也往下走不动了。2位工人在轿顶开始查找问题，其中1位工人不经意地抓了一下曳引钢丝绳，却发现钢丝绳上全是鲜血，而且血还在往下流，他抬头往上一看，血似乎是从机房上面流下来的。他赶紧跑上机房，机房里的工人的衣服被旋转的导向轮的曳引钢丝绳牢牢缠住，人的头在钢丝绳和导向轮之间被活活卡住，当场死亡。     

电梯曳引槽槽型的计算

曳引能力的设计计算是电梯设计的重要环节。GB7588--2003（电梯制造与安装安全规范》（以下简称GB7588--2003）中，附录M对此提出了设计推荐方法。附录M的推荐方法虽然不是唯一的安全设计方法，但是作为安全标准中曳引能力的设计计算经典范例，具有重要的指导意义。本文将就附录M中有关曳引轮槽槽形设计的计算方法，进行一些分析探讨，以求推进电梯曳引能力设计的改进。     

浅谈曳引钢丝绳安全系数

钢丝绳作为电梯曳引传动中最主要的承载零部件．其受力状况较为复杂。一般来说，曳引钢丝绳（动索）工作时．作用于绳丝上最重要的各个静应力与动应力为：由于静力作用或振动地作用着的拉力载荷所引起的拉应力；由于钢丝绳在曳引轮和导向轮上的弯曲所引起的弯曲应力；     

对重质量与平衡系数的测量误差分析

电梯平衡系数有关对重质量和曳引能力，在曳引条件设计计算、校核、安装调试等方面均有着重要的作用。本文将结合GB 7588--2003（电梯制造与安装安全规范》（以下简称GB 7588）中关于对重与平衡系数的定义和有关阐述，就电梯对重质量与平衡系数的测量误差的来源进行一些分析；并就其影响提出些看法。与业内同行探讨。     

永磁同步曳引电梯特殊情况下的应急救援

随着新技术的不断发展，永磁同步电动机的生产技术已经成熟，并快速的进入到电梯驱动系统，成为电梯行业继VVVF技术之后，又一次重大的技术进步。永磁同步曳引电梯具有节能环保、低噪音、体积小等特点，近年来已愈来愈多被用户广泛采用。     

电梯曳引机运行异常声响的分析

2009年12月松原市某银行大楼1台15／15层站、额载为1000kg、梯速为1．75m／s、曳引比为1：1的乘客电梯因曳引机运行过程中有异常声响并伴有轻微抖动被迫停止使用。接到求助信息后，约请电梯维保单位人员一起赶往现场。经详细检查。排除了减速机、轴承、制动器、电动机等存在故障的可能性。发现曳引轮的1个轮槽磨损严重，槽内切口消失，槽底光亮，钢丝绳已全部落入槽底。于是怀疑异常声响由此产生，     

缓冲器选型与限速器速度的关系

时常听到电梯销售人员给客户描述电梯的安全性：在整个电梯运行过程中，电器保护始终贯穿全程。此外，还设置有限速器、安全钳进行机械保护，同时，还配有称量装置控制重量，即便所有安全装置出现问题，甚至曳引绳断裂，轿厢自由落体，地坑中还安装有最后一道安全屏障——缓冲器，它能使下落的轿厢得到缓冲，安全着陆。     

电梯曳引钢丝绳常见缺陷与检查维护

2008年，香港发生近年来最为严重的电梯坠落事故。出事电梯是于1986年制造并安装在香港某35层高的大厦中，额定速度为2．50m／s，额定载重量为1250kg。根据事后的现场勘查，报告分析推测事故过程大致如下：当时电梯轿厢在14楼，对重在21楼。对重上的滑轮轴承内侧由于腐蚀而断裂，导致电梯曳引钢丝绳从滑轮中脱出。     

有关电动机运转时间限制器的探讨

电动机运转时间限制器是当电梯启动运行时，曳引机不转或轿厢或对重向下运动遇到障碍物而停住，导致曳引绳在曳引轮上打滑时使电梯驱动主机失电并保持在失电状态的设备。该设备应在不大于下列两个时间值的较小值时起作用：45s或者电梯运行全程的时间加上10s，若运行全程的时间小于10s，则最小值为20s。电动机运转时间限制器对于保证电梯的安全运行具有很重要的作用，是电梯必不可少的一个安全部件。     

浅谈在用电梯的上行超速保护

近年来国内的电梯冲顶事故不断出现，GB7588--2003《电梯制造及安装安全规范》等效采用了EN81—1的规定，曳引驱动电梯应装设符合条件的轿厢上行超速保护装置．同时在标准的附录F7中也给出了该装置的型式试验认证规程。标准规定轿厢上行超速保护装置被认定是安全部件，应根据附录F7的要求进行检验。这一条款的制定无疑是进一步完善了电梯的安全保护系统。     

几起电梯振动现象的技术分析

电梯是一种通过机械移动进行运载物体的设备．电梯轿厢在移动中由于各部件的运动而必然产生振动，这些振动必定对乘客的感觉产生影响，这就是所渭舒适感的问题。随着我国经济的快速发展，电梯已与我们的生活密不可分。人们对电梯的运行性能及服务质量的要求越来越高．不仅要求其运行安全可靠，而且更关注电梯运行的舒适感。在影响电梯运行舒适感的各项因素中，振动一直是重要的制约因素之一。     

论电梯制动性能试验的影响因素

本文针对目前电梯制动系统试验的实际状况，分析了电梯曳引条件与曳引机制动能力对电梯制动性能的影响，阐述了制动系统试验的评价方法。通过算例，分别讨论了曳引条件变化、机械制动器制动力变化与制动试验滑移距离的关系；并揭示了曳引条件与机械制动力综合作用时对制动性能的影响规律。     

电梯导轨共面性偏差分析与判断

电梯轿厢2根导轨之间的共面性偏差过大时，会使电梯运行时产生阻力增大，并有晃动现象。如何对电梯导轨的共面性偏差作出符合性判断，难以找到明显的规范条文。因此，本文就电梯导轨共面性偏差进行分析，并提出一种判断方法，提请大家探讨。 1导轨共面性检验案例 最近，在诊断1台新装电梯运行晃动的原因过程中，利用JZC激光自动安平垂准仪，对电梯导轨的垂直度和共面性进行了检测。