基于VB的双路冗余装置可靠性分配计算软件

针对双路冗余装置原可靠性模型过于简单,可靠性分配手工计算复杂耗时、出错后不宜查证、通用性不足的问题,设计了基于VB的双路冗余装置可靠性分配计算软件。该软件以共用末级火工品的双路冗余安全与解除保险装置为对象,建立"串-并-串"混联系统模型,使用VB编制。在窗体中建立了可供用户依据具体情况选择的串联系统和并联系统各10个单元,每个单元设有组成单元零件数、重要度和可靠度分配结果3个文本框。验证和分析表明:该模型准确,计算软件合理可行,保证了计算结果的正确率,使用简便,快速实时,适用于可靠性分配反复迭代操作,且具有一定范围的通用性。     

多惯性仪表冗余系统方案设计及其关键技术

首先介绍了多惯性仪表冗余系统的功能和优缺点,指出它是提高弹道导弹制导系统可靠性和精度的重要途径.然后讨论了实现多惯性仪表冗余系统所需解决的几项关键技术,包括冗余系统的配置方案、优化冗余方法、惯性仪表选取和数据融合方法等,并给出了相应的建议和对策,最后以仿真实例表明该方案是可行的.     

捷联惯性测量组合的冗余设计和优化

讨论了捷联惯性测量组合冗余设计方案,并引入性能指标函数、系统有效度约束、系统代价函数,对冗余配置的优化问题进行了研究,寻求最优配置和优化准则.最后以5个单自由度陀螺为例,实现冗余优化配置.     

固定翼垂直起降无人机过渡机动优化控制分配研究

以一种固定翼垂直起降无人机为研究对象,研究其6自由度过渡机动非线性优化控制分配问题。基于增量动态逆（INDI）方法设计全局化控制器,并利用该方法降低控制模型中的不确定性对控制效果的影响。针对无人机控制冗余和耦合问题,在INDI基础上提出一种2级递进式优化控制分配方法,对航迹和姿态控制回路中的控制变量增量进行综合优化分配。该优化控制分配方法可以将非线性耦合控制分配问题转化为线性优化问题求解,避免了迭代计算,同时提高了求解速率。针对优化分配中的目标函数设计动态权值选取方案,使无人机能够根据任务需求和飞行状态调整优化分配侧重方向并确保优化结果的合理性。仿真结果表明,该无人机能够很好地跟踪过渡机动航迹,控制分配方法可行。     

新一代大型运载火箭控制系统全数字动态重构技术

对新一代大型运载火箭控制系统采用的"双通道总线+三冗余"全数字系统架构进行比对分析,并基于此架构开展动态可重构技术研究,提出基于控制分配技术的可变结构系统架构重构策略、三冗余总线控制器重构策略、惯组三机冗余与单机多表相结合的重构策略.系统冗余配置结合重构策略,实现了对飞行异常状态的智能故障识别与动态重构,提高了系统的容错能力及飞行可靠性,可靠性预计结果达到国际一流水平.     

装备系统可靠性分配冗余最优化方法

建立了系统可靠性分配冗余最优化非线性规划模型,分别研究了2种不同的解析求解方法,利用LINGO软件编程进行了验证。通过实例对比分析可知,不同计算方法虽各有优劣及侧重点,但均能够为装备系统的可靠性冗余设计提供一定的依据。     

运载火箭平台供气系统冗余设计试验

针对平台供气系统的故障模式,提出5种冗余设计方案,并对其中几种方案进行试验,验证其可行性。最后指出,由于平台供气系统元器件本身的特点,并联和串联的冗余设计方案不能完全解决其故障,最好的办法是提高减压器、稳压器本身可靠性,再在系统前增加一个高精度过滤器。     

一种雷达网目标分配的数学模型研究

本文就雷达网防空中使用多程式雷达时的目标分配问题建立了数学模型.在此基础上,给出了目标分配数学优化算法,为雷达网防空指挥控制系统中的目标分配提供了新的理论方法.     

一种雷达网目标分配的数学模型研究

文中就雷达网防空中使用多程式雷达时的目标分配问题建立了数学模型.在此基础上,给出了目标分配数学优化算法,为雷达网防空指挥控制系统中的目标分配提供了新的理论方法.     

基于深度优先搜索法的测试点优化设计

为解决以最大故障特征信息熵和分割矩阵为基础的测试点优化方法在装甲装备技术状况检测线系统中计算量急剧增大的问题,提出了删除冗余测试点的测试点优化方法;以图论中深度优先搜索法为基础,对相关性测试性模型的性质以及测试点与被测单元的关系进行了研究,分析出冗余测试点的性质用于搜索所有测试点,从而选出最终可删除冗余测试点得到故障隔离用测试点;该方法实现了对于测试点的快速优化设计,较之以往方法计算更加快速,对于测试点多的装甲装备技术状况检测线系统有着重要的意义。     

基于动态规划的导弹装备可靠性优化方法

可靠性是导弹武器装备重要战术技术指标,导弹武器装备的可靠性优化能够起到节约研制成本、提高装备性能的作用,对导弹武器装备的研制工作具有重要意义。针对费用和质量约束下的导弹装备可靠性优化问题,建立了通用的可靠性优化数学模型,并采用动态规划方法进行求解。通过对某型导弹前舱可靠性设计的优化分析,验证了方法的有效性,同时表明建立的数学模型能够解决部件费用、质量与备用元件数不成正比关系的系统可靠性优化问题,因此具有更广泛的适用性。     

An Object Threat Assessment Method Based on Indefinite Multiple Attribute Decision Making

On the basis of characteristics of threat assessment of aerial defense, a kind of MADM （multiple attribute decision making） method with unknown attribute weights and biased project on decision-maker is put forward. It can be used in dealing with the object threat assessment problem. A computing formula on project preference of decision-maker and one model of obtaining attribute optimization weight are set up. The method improves the veracity and reliability of computing object threat assessment, and the simulating result shows that this method is valid.     

武器-目标分配的模糊多目标规划

将决策者的主观意识同数学模型相结合,把作战中的武器-目标优化分配问题归结为多目标规划,运用模糊多目标参数规划求出具有一定满意度的最优化方案.其先将问题归纳为一般规划模型,然后给出模糊多目标规划以及含参数情况下的满意解,最后通过验证模型的有效性和可靠性判断该方案的优越度.     

基于不确定熵证据合成的多属性火力配系决策优化

基于不确定熵证据合成的多属性火力配系决策优化,通过证据分类以避免存在较大冲突证据间的合成.其同类证据合成采用乘性的D-S方法以保证良好的收敛性,然后采用加性策略对不同类别的合成证据作二次合成以保证良好的可靠性.实例证明将该模型用来解决防空火力配系的优化问题,有效可行.     

舰艇计划修理资源约束型项目调度优化

针对现在舰艇计划修理在执行修理网络计划时资源在使用中存在需求冲突的问题,结合遗传算法,提出了舰艇计划修理资源约束型项目的调度优化方法.首先采用基于项目优先权的编码方式,结合项目的存储邻接矩阵,完成遗传算法的编码;其次使用资源优先抢占模式配置项目资源;最后通过Matlab实现了算法.通过对工程实例的优化得到了合理的修理项目调度计划,避免了资源的需求冲突,为舰艇维修单位制定合理的计划修理进度计划提供了方法参考.     

可靠性优化方法在飞航导弹多学科设计优化中的应用

飞航导弹多学科设计优化(MDO)中,设计变量的不确定性可能降低设计结果的可靠性,传统的MDO方法无法解决这个问题。基于序贯优化和可靠性估计(SORA)的可靠性优化方法将优化设计和可靠性分析有机结合,在优化过程中考虑设计变量的不确定性,并采用单循环形式搜索优化设计结果。通过飞航导弹多学科设计优化的算例,可知基于SORA的可靠性优化方法不仅可以减小设计变量不确定性对设计结果的影响,提高可靠性,还可以有效提高计算效率。     

鱼雷装载可靠性试验优化设计

鱼雷装载可靠度是鱼雷可靠性评定中的重要指标,在分析鱼雷装载试验的特点和试验数据结构的基础上,给出了无约束条件下的鱼雷装载可靠性试验的优化设计,并针对鱼雷装载试验的实际约束条件,给出了鱼雷装载试验的动态调整优化设计,该试验设计提高了鱼雷装载可靠性评估的精度,实例表明,该优化设计使用灵活,便于工程应用。     

基于BP神经网络的武器装备研制项目风险评估模型

应用BP神经网络对武器装备研制项目风险进行评估.先建立评估模型,再求出模型中误差函数调节的连接权值和阈值,并将输出层作为网络结果输出.其训练网络的样本集为可信度高的权威性评价结果,可通过专家对以往类似装备研制过程的数据进行总结得到.将训练的权值和阈值储存,对拟评价的项目进行预测.     

水下航行器环肋复合材料耐压壳6σ优化设计

为了得到更可靠的水下航行器环肋复合材料耐压壳结构,考虑复合材料各向异性和加工不可控性对结构性能影响,将6σ设计理论引入环肋复合材料耐压壳优化设计中。应用蒙特卡洛抽样模拟方法对耐压壳结构进行可靠性分析,借助径向基函数神经网络近似模型技术,以σ水平为评价指标对环肋复合材料耐压壳结构进行考虑可靠性的优化设计。结果表明,虽然6σ优化相比确定性优化结果增加3.11 kg质量,但将耐压壳结构性能约束的σ水平提高到了8σ以上,可靠度达到100%,得到了兼顾结构质量和可靠性的最优方案。可见所提基于径向基函数神经网络近似模型技术的6σ设计与可靠性评估相结合优化方法,可以准确、高效、可靠地对水下航行器环肋复合材料耐压壳进行优化,合理解决随机因素变化导致结构可靠性不高的问题。     

可靠性贝叶斯鉴定试验方案中风险确定原则

在利用贝叶斯方法制定可靠性试验方案过程中,通常会用到经典风险、相对风险和验后风险来权衡试验方案.由于该方案在工程应用中还处于一种摸索阶段,因而三种风险权衡方法的使用还较为混乱.通过验前概率对三种风险权衡法制定出的可靠性试验方案影响的比较,分析了相对风险法在工程应用中的优势.