反坦克导弹地线系统研究

地线的设计是反坦克导弹电气系统设计的重要组成部分。文中根据电磁兼容相关理论,分析了反坦克导弹电气系统中各种电磁干扰产生的机理,并结合反坦克导弹电气系统的具体情况,针对电磁干扰机理不同的产生原因,采取不同的抗电磁干扰设计方法,最后系统地提出了地线设计的主导思想。     

一种导弹武器IBIT系统设计及数据处理方法

为了解决导弹武器开放式架构电气系统高度集成化后带来的故障监测问题,提出了一种基于独立自测试的电气系统监测系统设计方法,该方法应用机内测试的设计思路,在电气系统中设计了独立的监测功能与流程,并提出了一种基于模糊深度学习的故障识别方法,经故障注入测试,基于模糊深度学习的数据诊断方法具有较高的故障识别准确率。导弹武器独立自监测系统在不额外增加电气设备的约束下提升了导弹武器的测试性。     

弹载设备结构电气一体化设计与验证

高新技术飞速发展与新时期军事变革使得导弹呈现出集成化、实战化发展趋势,针对武器系统对研制周期、成本、测试性、维修性、保障性需求,本文从系统总体角度,提出了一个导弹通用化开放式架构电气系统,开展了电气系统通用化设计、舱体高填装结构一体化设计、集成化电气系统热控设计、一体化减振设计以及整体电磁屏蔽设计,并通过热稳定性试验、系统振动试验和电磁兼容试验,验证了该弹载设备结构电气一体化设计的正确性。一体化设计对提高战术导弹综合作战效能具有重要意义。     

石墨烯在导弹武器领域的应用展望

石墨烯是近几年快速发展的一种材料,在导弹武器领域具有巨大的应用前景。介绍了石墨烯材料的性能;概述了石墨烯在军事强国的发展现状;分别从耐高温激光武器、非冷却红外导引头、新型吸波隐身结构、轻质高强度自修复热防护结构、电气系统超级电源等方面展望了石墨烯材料在导弹武器领域的应用;并分析了当前限制石墨烯材料工程应用的原因。     

基于ARINC429总线的导弹综合测试系统

基于ARINC429总线的导弹综合测试系统由地面测试计算机和弹上任务计算机构成,软件包括地面检测及弹上内置测试程序.分项测试时,任务计算机工作在弹内自检测状态,接受测试计算机指令进行弹上电气系统的测试;模拟挂飞测试时,任务计算机运行正常作战程序,测试设备模拟载机火控信号.     

俄罗斯导弹设计局及型号简介

介绍了俄罗斯（前苏联）导弹型号的工业牵引编号方式和方式，列出了所有公开的俄罗斯导弹型号，包括空空导弹，空面导弹，面空导弹，面面导弹等，对俄罗斯的20个导弹（相关）设计局作了简单介绍。     

隐身导弹的发展与防御

隐身导弹将是未来导弹的一个发展方向，如何发展和防御隐身导弹已成为各国军方高度重视的重大课题，首先讨论了隐身导弹采用的隐身技术，然后分析了隐身导弹的现状和发展趋势，最后提出了防御隐身导弹的几种方法。     

发射舰机动对舰载导弹离轨参数的影响研究

考虑发射舰的行进速度和摇摆运动对舰载导弹离轨参数的影响，对舰载导弹发射运动进行了仿真，求出了对导弹自控段终点散布有重要影响的导弹滑离参数，得出了发射舰运动对导弹发射时初始状态的影响规律。最后分析了发射舰机动对舰载导弹飞行弹道的影响。     

FlexRay总线在运载火箭电气系统的应用

为提高运载火箭电气系统的通信速率、测试性、可靠性和拓展性,提出将新一代实时、高可靠性车载总线FlexRay引入箭上电气系统。分析了FlexRay总线在箭上电气系统应用的适用性,给出了电气系统设计及应用思路。结果表明：FlexRay总线能够适用于箭上电气系统,提高系统的智能化水平。     

多位一体的防空糸统

以往的三位一体自行高炮系统指的是火炮、雷达和指挥仪的组合。最近国外军事期刊上报道了一种由火炮、导弹和火控系统(雷达、计算机、光电系统)组合的多位一体防空武器系统,发展这种系统的目的是为了有效地对付不同距离上的空中目标。迄今为止已有三种系统:1.“传播者”(Bl-azer)防空武器系统美国通用电气公司武器装备和电气系统部最近宣布正在发展“传     

近距格斗空空导弹轨上运动研究

从近距格斗导弹出发，建立了载机在格斗状态一发射导弹时，导弹在轨上运动的运动学、动力学数学模型，通过导弹在轨上运动的研究，提出了为保证格斗空战时载机的安全和顺利发射导弹对导弹吊挂设计、导弹与发射装置的机械接口、导弹发动机的性能的必要要求。结果，特别是对吊挂设计的要求，与世界上典型的 先进格斗导弹吊挂设计要求是一致的。     

固体导弹伺服系统的现状和发展趋势

简要介绍了固体导弹伺服系统组成及分类，通过对其与液体导弹伺服系统的比较阐述了固体导弹伺服系统的特点，分析了伺服系统设计的关键技术，对固体导弹伺服系统的未来发展做了展望．     

基于质量矩控制机理的导弹飞行姿态变化的研究

导弹质量矩机动控制通过改变导弹的质心，利用气动配平力矩改变弹体飞行姿态和攻角，从而实现导弹机动控制。在导弹高速飞行时，它克服了气动舵控制方案存在着舵面烧蚀及控制效率降低等弊端。本文详细推导了基于变质心控制导弹的非线性动力学方程，深入分析导弹在纵向平面内姿态变化情况，并研究了由于导弹质心移动引起弹体姿态角变化的两个重要因素，指出针对不旋转弹体的控制策略，为进一步设计导弹控制系统奠定基础。     

导弹贮存可靠性预测建模方法

导弹贮存可靠性研究是有效提高导弹战备完好性的重要途径，其中建立导弹贮存可靠性预测模型是贮存可靠性研究的核心内容之一，也是确定预防性维修时机的依据．在分析导弹贮存可靠性物理模型基础上，讨论了导弹贮存可靠性变化的一般规律．在此基础上，对几种具有较大工程实践价值的导弹贮存可靠性预测模型进行了讨论和总结．     

编队区域防空导弹防线拦截效能分析

根据大型水面舰艇编队区域防空群的作战需求和区域舰空导弹的作战使用特点，给出了舰空导弹飞行直线距离的求解方法，并在此基础上建立了导弹对任意航路捷径目标的最大拦截次数模型、导弹对任意航路捷径目标的射击时间模型及目标在导弹发射区内的逗留时间模型，从而得到区域舰空导弹随机服务系统的系统参数．通过求解区域舰空导弹服务系统的状态平衡方程，得到了编队区域防空群舰空导弹防线对目标的拦截效能评估模型，并结合一定的战术想定，对编队区域防空群舰空导弹防线的拦截效能进行了计算．     

BTT导弹的发展现状与趋势

倾斜转弯（简称BTT）技术是当今世界导弹控制技术领域内用来提高导弹性能的一项重要技术。对BTT技术的特点进行了研究，分析了BTT导弹的研究现状，详细介绍了BTT导弹的分类以及BTT导弹的优点。最后，对BTT导弹在未来的应用中需要着重解决的问题进行了研究。     

加强导弹装备FMEA工作的研究

描述了FMEA的原理和工作内容，分析了当前导弹装备FMEA工作中存在的问题，探讨了大力开展导弹装备FMEA工作，提高导弹装备质量，以促进导弹装备战斗力形成的措施。     

半实物导弹仿真的发展动向

分析了随着导弹功能，性能的不断发展，对导弹仿真器提出的多功能和高性能要求。从最近开发的导弹技术特征出发，提出了导弹仿真器的技术课题和解决办法，探讨了半实物导弹仿真技术的发展动向。     

饱和攻击时舰-舰导弹消耗量的计算

在列举导弹消耗量的相关因素和导弹攻击任务的数量指标的基础上，分析了导弹消耗量的现行计算方法的缺陷。提出了导弹消耗量的一种新的计算方法，其实质是在导弹消耗量的计算中，以导弹突防耗弹量取代导弹突防概率。实例计算表明，新的计算方法的实用性、可操作性强，更贴近实战。     

导弹线性分式变换模型及其在Hoo增益调度自动驾驶仪设计中的应用

釆用图形法建立了导弹线性分式变换(LFT)模型，将导弹动カ学明确描述为确定性与不确定性两部分，构造了线性参数时变（LPV)/μ控制结构，运用D-K-D迭代算法设计了导弹H∞增益调度自动驾驶仪。LPV/μ控制技术明确考虑了导弹的时变特性，设计生成的控制器能够在导弹飞行过程中自动进行参数调节，适应导弹动力学特性的变化，从而稳定自动驾驶仪的动カ学特性。_仿真结果表明：建立的线性分式变换模型能够准确描述导弹的动力学特性，同时所设计的H00增益调度自动驾驶仪的动力学特性基本与导弹飞行条件的变化无关。