大型铸钢电石轨道板的消失模铸造工艺

为提高制造大型铸钢电石轨道板的成品率,采用消失模铸造工艺代替砂型铸造工艺。从轨道板模样制作、浇注系统设计、涂料配制及其涂敷工艺、型砂充填方法、浇注工艺和热处理工艺的制定等方面介绍制造轨道板的技术与方法,并分析轨道板铸件变形的原因及解决措施。结果表明,用消失模铸造工艺制造大型铸钢电石轨道板,铸件外形尺寸及其内在质量符合产品图样的技术要求,工艺技术简单,成品率高,是砂型铸造工艺的1.11倍。     

双金属复合锤头的消失模铸造工艺

为提高锤头的使用寿命,用高铬铸铁—碳钢复合锤头取代均质的高锰钢锤头,生产工艺由消失模铸造代替砂型铸造。从锤头材质选择、复合工艺设计和热处理工艺等方面研究双金属复合锤头的铸造工艺技术。结果表明,采用镶铸工艺时,液态-固态体积比大于8∶1,其结合面牢固,结合质量良好。用消失模生产双金属复合锤头,工艺技术简单,产品生产成本低,成品率高,使用寿命为高锰钢的3～4倍。     

大型薄壁精密镁合金铸件铸造技术进展

介绍了砂型、低压、压铸、消失模、离心铸造大型、薄壁、精密镁合金铸件的优势和缺点,以及这些铸造技术的最新发展情况。针对航天工业的发展指出离心铸造镁合金的研究与发展方向。     

砂型铸造高强度D型石墨铸铁通过铸定

<正> 由上海交通大学铸造教研室厉松春、于敝、姚忻等研制成功的砂型铸造高强度D型石墨铸铁于1988年1月16日通过技术鉴定。 砂型铸造高强度D型石墨铸铁是一种新颖灰铸铁材料,可广泛应用于铸造生产。该材料具有高牌号灰铸铁优良的机械性能,其强度为σ_b:274.4～313.6MPa,σ_(bb):509.6～     

砂型铸造巡航导弹的弹体和进气道

据美国“航空周刊和空间技术”杂志1984年1月报导:美国Alcoa公司Premium铸造分公司采用现代的砂型铸造工艺制造了AGM86B巡航导弹的弹体和整体油箱以及捕鲸叉巡航导弹的进气道。其主要的优点如下:     

铸造技术在飞航导弹上的应用

在导弹制造工艺中，国外对一此形状复杂的工件，从减少切削加工量，降低成本出发，尽量采用精密铸件。８０年代轻合金的生产已达到一个新水平。目前已进入广泛应用时期，叙述了轻合金铸造技术的基本趋势，介绍了国内外轻合金，高强度钢的砂型铸造，熔模铸造和挤压铸造工艺，展示了国内外铸造技术在飞航导弹部件，舱段和动力装置上的应用。     

《特种铸造及有色合金》杂志征订启事

《特种铸造及有色合金》杂志,是中国科学技术协会主管,中国机械工程学会主办的全国性期刊,为国内外权威数据库及检索系统收录,并获得全国优秀科技期刊一等奖、国家期刊奖和新中国60年有影响力的期刊。本刊主要报道各种(黑色和有色合金)特种铸造方法,如:熔模铸造,压铸,低压铸造,挤压铸造,差压铸造,半固态铸造、金属型铸造,离心铸造,连续铸造,壳型铸造,消失模铸造(实型铸造)及电磁铸造等方面的理论、工艺、设备、造型材料、测试与控制、计算机     

《特种铸造及有色合金》杂志征订启事

《特种铸造及有色合金》杂志,是中国科学技术协会主管,中国机械工程学会主办的全国性期刊,为国内外权威数据库及检索系统收录,并获得全国优秀科技期刊一等奖、国家期刊奖和新中国60年有影响力的期刊。本刊主要报道各种(黑色和有色合金)特种铸造方法,如:熔模铸造,压铸,低压铸造,挤压铸造,差压铸造,半固态铸造、金属型铸造,离心铸造,连续铸造,壳型铸造,消失模铸造(实型铸造)及电磁铸造等方面的理论、工艺、设备、造型材料、测试与控制、计算机     

《特种铸造及有色合金》征订启事

正期刊简介:《特种铸造及有色合金》杂志,是中国科学技术协会主管,中国机械工程学会铸造分会和武汉机械工艺研究所主办的中文核心期刊,为国内外权威数据库及检索系统收录,并荣获全国优秀科技期刊一等奖、国家期刊奖和新中国60年有影响力的期刊。主要内容:各种特种铸造方法,如:熔模铸造、压力铸造、半固态铸造、金属型铸造、离心铸造、连续铸造、壳型铸造、消失模铸造(实型铸造)及电磁铸造等方面的理论、工艺、设备、造型材料、测试与控制、计算机应用技术等;各种有色合金及复合材料(包括新能源材料、高熵合金、非晶合金等)的熔炼和铸造工艺、凝固理论、测试与控制、计算机应用等方面的科研成果及生产经验,并介绍上述内容的国内外发展动向和学术、技术交流活动消息等。     

铸钛进气道的研制

据美国航空与宇航学会1983年报导:为了制造马赫数为4的冲压式喷气发动机导弹的“额下”进气道(图1),麦克唐纳。道格拉斯宇航公司用熔模铸造工艺代替锻造工艺。结果表明,由于采用了分段铸模的铸造工艺,制造出成本低,尺寸精确的,大型、     

冷冲高硬度材料模具的失效分析与选材

用WC-Co型硬质合金和高合金钢以不同的匹配方式制作冷冲模具,对高硬度材料2Cr13不锈钢进行冲裁,发现以高合金钢制作的模具寿命远高于硬质合金制作的模具。其失效方式及所占比例表明,硬质合金主要以掉渣和崩刃为主,而高合金钢以正常磨损为主。分析可知,由于剧烈磨损而引起WC-Co型硬质合金Co的缺失,破坏了WC骨架,最终导致模具局部韧性不足而掉渣;而高合金钢韧性相对较好,延长了使用寿命,但同时由于热加工工艺的不适当导致碳化物不均或硬度不稳定而未充分发挥材料的潜能,对提高高合金钢的使用寿命给出了改进方案。     

耐热铸钢刚性体焊接工艺

以1Cr25Ni20Si2铸钢刚性体焊接为例,探讨了耐热铸钢的焊接工艺。通过多年的研究、试验和经验积累,形成了自 己独特的耐热铸钢刚性体焊接工艺。该焊接工艺可形成良好的耐高温焊缝组织,可用于大型耐热铸钢件的修复和焊接,可 延长耐热铸钢高温使用寿命,在实际生产中具有较好的实用性和推广应用价值。     

金属材料服役过程中微观结构的稳定性

讨论了耐热钢在长期高温服役过程中微观组织结构的变化规律。由于对高温性能有重要贡献的微观组织发生了变化，如弥散强化相长大或结构发生变化，固溶强化相中析出第二相使基体中合金元素含量下降，基体中亚结构变化，发生回复与再结晶等，从而使材料高温服役性能下降。为了提高耐热钢的使用寿命，必须提高服役条件下性能最佳的微观结构的稳定性。对于一些在役的已有组织损伤的耐热钢应设法监测其组织损伤的程度，确定损伤临界值，保证设备的安全运行。     

30MnMoNiCu铸钢的脱硫

介绍了铸钢在平炉冶炼及钢包中加稀土硅铁合金进行脱硫的试验研究。大量生产数据统计分析表明，钢中硫含量对铸钢件的验收条件之一──断口拉边尺寸有直接影响。当铸钢中其它元素不变时，每降低０．００１％硫，增大断口拉边尺寸０．３１８ｍｍ，脱硫率与炉料熔化时间及造渣时间呈负相关，与纯沸期脱碳速度及出钢温度呈正相关。在钢包中加入稀土硅铁合金可对铸钢进一步脱硫并控制硫化物的形态。工业规模试验结果表明，应控制ＲＥ／Ｓ的比值，以确保铸钢件的质量，使其获得较高的综合力学性能。     

铸钢中残铝的作用及其控制

介绍了铸钢中残铝的行为，并通过大量生产数据的统计分析了钢中残铝对铸件的验收条件—纤维状断口及杆状晶断口评级的影响。结果表明，铸钢中残铝的最佳含量约为０．０２１％。控制铸钢中残铝可采用喂线工艺，喂线法比投入法加铝回收率高，可节铝５０％以上，并且吨钢可降低成本约６．２３元。     

常见金属材料浆体冲蚀腐蚀形貌观察与分析

利用体视显微镜和扫描电镜对几种常见金属材料的浆体冲蚀、腐蚀形貌进行了低倍和高倍的观察分析。结果表明：碳钢和铸铁试样表面不仅存在典型的磨粒冲蚀磨损形貌──微切削和变形磨损，而且还出现了浆体冲蚀剥落坑。不锈钢和高铬铸铁等耐蚀性较好的材料表面只出现了微切削和变形磨损。浆体中磨粒的冲饱和浆体中腐蚀性因素的相互作用，是导致耐蚀性差的试样表面出现大量冲蚀剥落坑的主要原因，同时冲蚀剥落坑的出现也是造成试样表面材料加速流失的主要原因。抑制腐蚀性因素的作用，使得试样表面只出现磨料粒子的微切削和变形磨损，因而材料流失速度大大降低。     

Si/C对高铬铸铁初生奥氏体稳定性及碳化物的影响

通过改变高铬铸铁(Cr15)的硅含量,研究Si/C对高铬铸铁初生奥氏体及碳化物的影响。结果表明:随着Si/C增加,初生奥氏体中固溶的Si原子含量增加,C、Cr原子含量减少,奥氏体稳定性降低;初生碳化物呈生长初期易粗大而后生长受限的趋势演变;硬度值递增是由于Si原子固溶强化、碳化物含量增加及大量奥氏体转变成马氏体综合作用的结果;C、Cr原子微区富集增加,共晶碳化物形核核心及凝固温度区间先收窄再扩大的共同作用导致共晶碳化物尺寸先减小再增大。