某型便携式地空导弹虚拟现实训练仿真系统设计

虚拟现实是一种全新的人机交互环境。介绍了虚拟现实的基本原理及其在军事领域中的应用,对某型便携式防空导弹虚拟现实训练仿真系统进行了设计。     

基于HLA的地面防空系统仿真研究

地面防空仿真系统可以实现在攻防对抗条件下防空作战过程的仿真,用于研练防空战法,验证武器系统性能,为新武器发展提供参考.分析了地面防空仿真系统的功能、组成和特点,并探讨了系统基于HLA的体系结构、仿真模型及有关的关键技术.     

指令制导防空导弹全弹道 飞行仿真系统研究

对指令制导防空导弹全弹道飞行仿真进行了研究，建立了指令制导防空导弹全弹道飞行仿真系统，详细描述了该系统的组成及功能，为防空导弹训练、维修模拟器材的研制提供了实验基础。     

基于VRML技术的弹药工程仿真

将目前发展的虚拟现实建模技术（VRML）与弹药工程仿真可视化技术有机结合，采用VisualBasic与VRML2．0技术编程，开发了基于射击迹线模型（shot-linemodel）的战斗部破片场仿真系统和防空导弹引战配合仿真系统，证明了VRML技术开发的可视化应用具有简洁、快速的特点，同时也为VRML技术的应用提供了新的范例。     

电容引信半实物高速仿真系统的研究

介绍了用于防空导弹的电容引信半实物高速仿真系统的组成、工作原理和主要关键技术,以及研究目的、研究依据;通过电容引信的仿真和动态试验比较分析,得出该仿真系统既是用于防空导弹的电容引信必要的辅助设计手段,又是引信检测的的主要手段。     

基于VR的导弹攻防对抗仿真

建立了导弹攻防对抗模型，通过Microsoft Visual Studio．NET软件环境提供实时数据，发送到VR仿真引擎中，利用VR仿真工具进行导弹攻防对抗仿真，可以经济、方便、高效地演示攻防对抗双方的战术动作、双方导弹在空中的飞行姿态及对抗的结果，增强了导弹攻防对抗的真实效果．     

军事仿真概念模型的需求生成

对概念建模的需求和需求表达形成及UML规范描述是仿真建模的基础.以综合防空仿真为例,首先分析、比较防空系统的结构,多通信结构、链路的改换、技术配置,攻防任务描述、空中战术、交战规则、作战程序、攻防守计划等仿真系统内容.再进行高层任务的分派,通过仿真器确定作战计划.并利用基于流程图和数据流图的UML活动图表述综合防空仿真的功能细节.     

防空导弹战斗部破片飞散运动的仿真分析

在分析防空导弹战斗部破片飞散特性的基础上,建立了破片飞散运动模型及求解模型.通过对实例的三维仿真,得出了破片的空间飞散特性和散落区域.这种通过仿真分析防空导弹战斗部破片飞散特性的方法为定量计算防空导弹射击禁区和提高防空导弹引战配合效率提供了一种理论依据.     

舰空导弹武器系统攻防对抗作战效能仿真研究

在军事运筹学中武器系统作战效能分析与评价一般过程基础上,构建了舰空导弹武器系统攻防对抗作战效能仿真总体结构,其中主要分析了攻防对抗作战效能仿真模型。最后给出了攻防对抗作战效能仿真模型的仿真逻辑框图,并对舰空导弹武器系统攻防对抗作战效能仿真运用进行了总结。     

基于攻防对抗仿真的飞航导弹作战效能评估方法研究

通过论述、总结导弹武器系统效能的基本概念，综合分析了现有作战效能评估方法使用的范围和存在的问题；结合效能评估的特点和攻防对抗仿真的优势，从攻防对抗观点出发，探讨了飞航导弹体系作战效能评估的实现途径；分析了基于攻防对抗仿真的飞航导弹作战效能分析过程，并根据飞航导弹对抗过程建立了飞航导弹的效能指标体系、模型框架、效能评估和分析方法．     

拨弹轮齿数对供弹运动的影响分析

为保证炮弹在动态交接过程中炮弹速度的平稳性和交接的准确性,分析供弹交接单元中拨弹轮齿数对炮弹交接过程的影响。以某小口径自动机无链供弹系统为例,建立供弹交接单元的动力学模型,对拨弹轮在不同齿数情况下进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析了炮弹与拨弹轮之间的碰撞力。结果表明,拨弹轮齿数的不同对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,当前后交接单元齿数相同时,炮弹交接速度最平稳可靠。随着供弹速度的不断提高,炮弹与拨弹轮之间的接触力也不断增大。     

拨弹轮齿数对供弹运动的影响分析

为保证炮弹在动态交接过程中炮弹速度的平稳性和交接的准确性,分析供弹交接单元中拨弹轮齿数对炮弹交接过程的影响。以某小口径自动机无链供弹系统为例,建立供弹交接单元的动力学模型,对拨弹轮在不同齿数情况下进行炮弹交接仿真分析,得到炮弹速度曲线图,并分析了炮弹与拨弹轮之间的碰撞力。仿真结果表明：拨弹轮齿数的不同对炮弹在不同单元之间的交接有直接的影响,当前后交接单元齿数相同时,炮弹交接速度最平稳可靠。随着供弹速度的不断提高,炮弹与拨弹轮之间的接触力也不断增大。     

轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估方法研究

针对轮式车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估难的问题,将模糊综合评判法引入到火炮火力与底盘系统匹配性能评估中。通过分析车载火炮火力与底盘系统的匹配评价因素,建立了相应的匹配评价体系。应用 AHP法获得各评价因素权重系数,基于模糊综合评判法建立评估模型,综合专家经验确定各评价因素的隶属度函数,实现了对车载火炮火力与底盘系统匹配性能的定量化评估。计算结果表明了车载火炮火力与底盘系统匹配性能评估的可行性。     

海洋目标信号的混沌特性研究

分析了海洋目标信号产生混沌的机理 ,以及混沌信号的建模与处理方法。提出了利用混沌信号的 L yapunov指数进行信号检测的一种新方法 ,将它应用于对海洋目标的探测与识别将具有一定的应用价值     

行李架形状对直背式轿车外流场影响的研究

以简化的直背式轿车模型为研究对象，以商用计算流体力学软件STAR-CD为工具，利用移动边界条件进行三维数值模拟，计算了加装行李架前后的轿车在不同车速下的车身气动阻力系数和升力系数，并通过与试验结果的对比，验证了数值计算结果的正确性．计算结果表明，不同剖面形状的行李架对直背式轿车外流场有不同程度的影响．研究结果为合理选择行李架的剖面形状，改善轿车的气动特性提供了依据．     

冯·卡门曲面锥段夹层结构静力试验考核技术研究

受试验条件和加载设备所限,应用传统试验方法对整流罩冯·卡门曲面锥段夹层结构各飞行工况进行静力考核存在难以全面覆盖到或在局部产生严重过考核导致结构提前破坏的风险。运用工程方法和有限元分析方法,通过对各飞行设计工况载荷进行分站段优化、拆分、组合,完成了冯·卡门曲面锥段夹层结构在安全前提下的全面静力试验考核。有限元对比分析结果和对比验证试验结果证明这种方法及思路是有效的、合理的,为相类似曲面锥段的全面、安全静力考核试验提供了一种有效途径。     

浅谈现代车辆专业的发展与研究生培养

该文通过展望普通车辆专业和军用车辆专业的发展方向,指出了车辆专业研究生培养的特点,比较了普通车辆专业与军用车辆专业对研究生不同的要求及对他们培养的侧重点.     

决策树算法在装备故障检测中的应用

为快速定位装备的故障点,引入决策树方法.将故障特征作为测试属性,故障点作为类标记.采用 ID3算法计算相关信息熵对故障记录进行划分,构建所需要的决策树,用预剪枝的方法控制树的生长.以某设备故障记录样本为例,建立决策树发现故障特征和故障点之间的关联.结果表明:利用该方法对故障点进行预测,可有效缩短装备故障检测的平均时间.     

四元数计算舍入误差的概率分析

对捷联式制导系统中四元数微分方程数值求解舍入误差进行概率分析。首先，对于定点计算机上四元数计算的舍入误差建立了概率模型，然后对舍入误差进行概率估计。     

动叶围带顶部泄漏对冲击式涡轮气动性能影响的研究

短叶片冲击式涡轮采用带冠结构以减小动叶顶部间隙的泄漏,同时为了减小围带与涡轮外壳间隙泄漏,在叶冠围带处增加密封结构。密封内部流动比较复杂,对涡轮性能影响较大。通过对某超声速涡轮进行的三维模拟,对比不考虑间隙涡轮与考虑密封间隙涡轮(不同密封间隙)整体性能,分析密封间隙对涡轮内部流动的影响。