热处理对热作模具钢热疲劳性能的影响

探讨了热作模具钢热疲劳抗力与热处理工艺的关系。结果表明,在630℃≒25℃热循环条件下,3Cr2W8V、4Cr5MoSiVl钢分别在1180℃、1100℃淬火,600℃回火获得最高的热疲劳抗力,且4Cr5MoSiVl钢热疲劳性能优于3Cr2W8V钢。     

国产主战坦克热物性参数的测试研究

该文论述了坦克用材料热物性参数的测试原理、方法及其测试装置。提供了主战坦克外观可视部件的热物性参数的测试结果，并分析了主战坦克外观可视部件热物性参数的主要影响因素及其变化规律。     

奥氏体热模钢的热疲劳特性

测试了奥氏体热模具钢的热疲劳性能。通过改变钢中的Nb、Ni和Mn的含量,探讨了合金元素对热疲劳裂纹扩展速率的影响,并比较了时效温度的作用。结果表明,增加钢中的Nb和Ni,降低Mn含量可以减小热疲劳裂纹扩展速率;在650℃时效可得到比700℃时效更高的热疲劳抗力,并且随组合指标α_K/σ_b的增加,da/dN将减小。     

电子设备热设计与分析

从电子设备热设计的要求、冷却方法的选择、电子元器件的热特性、冷却方式以及热分析等几方面阐述电子设备的热设计与分析.     

潜艇热尾流研究进展

为了对潜艇的热尾流有个更加全面的认识，本文对潜艇热尾流特性研究工作的进展情况做了详细的介绍。一直以来，国内外研究热尾流的众多学者多是通过实验、理论分析和数值模拟对热尾流进行研究，对热尾流的发生和发展有了一些基础的认识，这也是潜艇热尾流研究工作的基础。另外，本文还分析了利用潜艇热尾流探测潜艇所存在的问题，并提出了今后有待研究的一些问题。     

飞行器头部热防护系统热分析

利用有限元法,对某飞行器头部上下表面热防护系统进行热分析,证明上表面柔性陶瓷隔热毡防护层可以满足防热需求,下表面刚性陶瓷隔热瓦防护层需要加厚.     

三种典型热防护系统发展概况

从材料、结构及性能三个方面介绍了柔性热防护系统、刚性陶瓷瓦热防护系统和金属热防护系统这三种典型的热防护系统。通过不同热防护系统间材料、结构及性能的对比可以看出热防护系统的发展趋势。     

超声速全动翼面热颤振特性分析

使用热刚度计算理论，进行了不同温度场和不同结构材料的热颤振特性研究．通过热应力分析理论，获得结构在不同温度场作用下的热模态，应用Van Dyke活塞理论计算高超声速非定常气动力，采用p-k法进行颤振求解．通过对相同结构形式、不同温度场和不同材料的翼面结构进行热颤振特性对比，得出热应力对结构的影响．     

气动加热对空空导弹内部电路的温度影响分析

空空导弹弹体尾部组件所处位置特殊,工作环境严酷,本文基于Flo THERM建立该组件的热仿真模型并进行计算分析,以明确气动加热对弹体内部电路的温度影响程度,为保证元器件留有足够的温升余量提供数据支撑。结果表明,受试产品内部电路的温升相对滞后,而壳体温度峰值时间为内部电路温升迅速变化的分界点,且随自主飞时间的延长温升越为显著。     

空心圆筒的非傅立叶热冲击问题研究

在热冲击问题中引进非傅立叶分析，考虑了在极端热传递条件下的非稳态传热过程中热量传播速度的有限性，然后用一种解析方法得到温度场和应力波传播的精确解．进而分析了空心圆柱体内的热动应力的响应和分布规律。结果表明，在热作用瞬态程度较高的情况下，受热冲击物体内尖峰应力将大大增加。