卷制钢药筒制造技术的发展

卷制钢药筒是十九世纪六十年代末期美国发明的一种药筒制造方法,在压力机有限的当时,这种方法曾一度受到注意。但由于存在较大的密封问題,同时水压机设备能力也发展到了能用拉伸法生产黄铜药筒,因而未能得到普遍应用。     

可燃筒体与金属底座的螺纹连接

可燃筒体与金属底座的螺纹连接常建林／编可燃药筒（严格说是半可燃药筒）在大口径弹药上已使用了许多年，其制造及用于弹药中的优点，这里无需再赘述。称为半可燃药筒，是因其由可燃的筒体和金属底座组成。可燃筒体与底座的连接，以往有如下两种：利用卡环配合连接可燃...     

纤维增强组份对可燃药筒性能的影响

为研究影响可燃药筒强度和燃烧性能的因素,以聚丙烯腈纤维和自制含能纤维部分替换制式可燃药筒配方中的纸纤维组分,以抽滤模压工艺制备了3个配方的可燃药筒,分析并讨论了对药筒力学性能和定容燃烧性能的影响.与制式可燃药筒相比,加入聚丙烯腈纤维能提高可燃药筒的压缩力,但定容点火时间和燃烧结束时间延长,火药力下降;加入含能纤维能提高药筒压缩力和抗拉强度,同时使定容点火时间和燃烧结束时间明显缩短,火药力增大,有利于提高可燃药筒的燃尽性.     

小口径药筒轻量化及其工艺

为解决目前小口径枪炮弹药筒重量较大问题,对小口径药筒的轻量化方向及其加工方法进行了总结。通过比较小口径铝药筒、不锈钢药筒、塑料药筒、可燃药筒和可消失药筒的优缺点,并对各轻量化方式加工工艺进行论述,指出目前不锈钢药筒和铝药筒可作为小口径枪炮弹药轻量化的主要方向,塑料药筒、可燃药筒和可消失药筒的军用弹药应用仍需做进一步的研究。     

炮用可消失药筒

本文分析了金属药筒、可燃药筒存在的缺点和发展可消失药筒的必要性。并着重介绍了可消失药筒的材料、主要性能和特点。     

中国高速铁路几个重要零件的精锻成形

介绍了为适应高铁对轨道及列车提出更高安全性、可靠性和舒适性要求,当前国内高铁某些重要零件采用的精密锻造成形工艺、无切削全纤维模锻成形工艺及一次加热模锻成形自动化操作工艺;概述了高铁车轮锻压技术研究进展和高铁车轴的径向锻造工艺和楔形模横轧工艺。此外,文章还介绍了高速列车制动盘锻压技术的研究现状。     

可燃药筒贮存寿命快速评价方法研究

通过采用加速老化试验方法,研究了绕丝可燃药筒和模压可燃药筒的热安定性、化学稳定性和失效模型,对比分析了两种药筒的性能变化;并对经过长期贮存的绕丝可燃药筒进行多项性能检测,研究影响其贮存寿命的薄弱点和失效模型.利用相似产品预测法,建立了快速评价可燃药筒长期贮存寿命的方法.     

小口径可燃药筒及装药的燃烧性能研究

为改善可燃药筒的燃尽性,以含能纤维为添加组分,经抽滤模压工艺制备了3个配方的小口径可燃药筒,并对所制药筒的燃烧性能与力学性能进行了测试研究,同时分析了药筒装药的能量释放规律。结果表明：含能纤维的引入能够使得可燃药筒的燃烧速度加快,燃烧结束时间缩短,火药力增大,药筒的燃尽性得到改善;和4/7-单与可燃药筒组成的装药相比,可燃药筒与19孔火药匹配较合理,装药能量下降幅度小,能量释放充分。可燃药筒与19孔火药组成装药的射击实验表明,含能纤维的加入能够提高药筒装药的弹道性能。     

用相似产品预测法预测模压可燃药筒贮存寿命

为了评价模压可燃药筒贮存寿命,采用加速老化试验方法研究了绕丝可燃药筒和模压可燃药筒的热安定性、化学稳定性;并结合绕丝可燃药筒长期贮存的化学稳定性、力学性能、靶试性能等性能变化数据进行对比分析.利用相似产品预测法,预测模压可燃药筒的长期贮存寿命,结果表明模压可燃药筒贮存寿命可以满足规定的贮存年限.     

新型含能纤维可燃药筒性能研究

为了同时提高可燃药筒的力学性能与燃烧性能,以含能纤维作为可燃药筒的增强组分,制备了一组新型可燃药筒,并对所制药筒进行了力学性能和燃烧性能的测试研究.结果表明,含能纤维的引入,可有效提高可燃药筒的力学性能;有利于药筒的点火,同时提高了药筒能量,使药筒燃烧速度加快,燃尽时间缩短,且随药筒中含能纤维含量的增加,这种趋势更为明显;而从枪弹模拟射击试验结果推论,与对比配方相比含能纤维可燃药筒能降低装药燃烧产生的固体残渣和可燃气体,减弱射击特性信号.     

基于势平衡的小口径模压可燃药筒装药内弹道计算

为了研究小口径可燃药筒装药膛内实际燃烧规律,以小口径可燃药筒定容燃烧的p-t曲线与主装药膛内燃烧的p-t曲线为标准,应用势平衡理论确定了小口径可燃药筒装药的燃气生成函数表达式,建立了药筒装药的内弹道模型。利用该模型对25mm弹道炮在可燃药筒装药下的内弹道过程进行了模拟计算,得到了装药在膛内的实际燃气生成规律,并最终获得了25mm可燃药筒装药的弹道解。计算结果表明,小口径可燃药筒装药的燃烧过程分为3个阶段,即可燃药筒燃烧结束前阶段、可燃药筒燃完至势平衡点阶段及碎粒燃烧阶段,各阶段的燃气生成规律均以三项式表示。以小口径可燃药筒装药膛内燃气生成函数为基础模拟得到的计算曲线与火炮实测曲线基本一致,可以描述和分析小口径可燃药筒装药膛内实际燃烧规律。     

可燃药筒材料高压燃烧性能的测量与计算

为研究可燃药筒材料高压燃烧特性,采用密闭爆发器测量系统,开展了某可燃药筒材料燃烧性能试验,得到实际燃烧过程的压力-时间曲线。在此基础上,建立定容工况下可燃药筒材料高压燃烧的理论模型,并进行数值计算,获得某可燃药筒燃烧性能参数、燃速指数和燃速系数,得到了可燃药筒材料燃速与压力的关系式。研究结果对改进大口径模块装药的可燃药筒设计具有一定的参考价值。     

某炮弹用药筒的失效分析

某炮弹用药筒的失效分析由功能分析、环境条件分析、失效分析和失效类型对药筒的影响分析组成。通过对药筒的失效分析，该药筒失效因素主要包括以下几方面：药筒不能顺利退壳和药筒储存失效等。     

提高焊接药筒焊缝质量途径的探讨

焊接钢质药筒是一种不需要大型压力设备，制作方法比较简单的钢质药筒。保证焊接钢质药筒焊缝质量是药筒强度性能的要求。而药筒环焊缝热裂纹的产生严重影响药筒的强度。因而就焊接钢质药筒环焊缝产生的原因及如何提高焊缝质量，确保药筒在射击时不发生火药气体烧蚀火焰药室等质量问题作了一些探讨。     

舰炮抽壳机构抽壳过程仿真分析

针对舰炮抽壳机构的结构特点,建立了抽壳机构的有限元动力学仿真模型;得到了抽壳力随时间的变化曲线和药筒速度随时间的变化曲线;分析了抽筒模板位置变化对药筒速度的影响。分析结果表明,随着抽筒模板的下移,药筒速度会逐渐减小,下移幅度小于3mm时,药筒速度减小的幅度不大,不会影响抽壳效果;下移幅度大于3mm时,药筒速度大幅度减小,严重影响抽壳质量甚至无法抽出药筒;抽筒左右位置的的变化对药筒的速度影响较小,不会影响抽壳质量。     

环境湿度对可燃药筒燃烧性能的影响

为研究环境湿度对可燃药筒燃烧性能的影响,采用称重法得到了某抽滤模压型可燃药筒的吸湿特性;对不同环境湿度下吸湿饱和的可燃药筒进行了密闭爆发器实验,分析并讨论了环境湿度对可燃药筒的定容燃烧特性的影响规律。结果表明:该种可燃药筒具有较强吸湿能力,且随环境相对湿度增加,药筒平衡吸湿量增加,燃烧结束时间增长,最大压力以及火药力均降低,余容显著升高;环境湿度是可燃药筒燃烧性能的重要影响因素之一,保证一定的储存环境湿度有利于提高可燃药筒的内弹道稳定性。     

钢质药筒的钨极脉冲氩弧焊接

<正> 钢质药筒的焊接生产是药筒生产中一种较年轻的工艺。它对各种药筒的适应性和良好的战时动员性给药筒生产开创了一条“以钢代铜,以焊代冲”的新途径。尤其是它在大口径药筒生产中所表现的低成本、高效率,小设备,省能源等诸方面的优势正引起人们广泛的兴趣。     

可燃药筒燃烧规律的研究

本文从理论及实践上对可燃药筒的燃烧规律进行了研究,得出了初步结论,肯定了可燃药筒是一种具有药筒形状和特殊燃烧规律的特殊火药。本文的结论对解决可燃药筒一些主要设计问题及制定生产布点时的技术依据都具有一定的实际意义。     

燃烧灰烬对可燃药筒特征量的影响

在利用密闭爆发器进行可燃药筒燃烧性能试验时会产生一些燃烧灰烬,不满足燃烧状态方程推导过程中“固体火药全部转变为气体产物”这一假设,而可燃药筒火药力、余容的处理方法即建立在此假设之上。针对此问题,使用该处理方法得到更准确的可燃药筒火药力、余容表达式以指导火炮内弹道设计,引入了一个与燃烧灰烬质量相关的修正系数,对该处理方法进行修正,并推导得出了火药力、余容修正后的求解式。针对某批次可燃药筒的爆发器试验,应用修正后的求解式计算出火药力、余容。计算结果表明:与原处理方法相比,考虑燃烧灰烬的影响对可燃药筒火药力修正量较小,但对余容的修正量较大。     

药筒成形方法和装置

药筒制造一般采用多道拉伸成形工艺。这种工艺历史悠久,方法可靠;但成形工序多,不仅设备占地面积大,而且生产也很不经济。以前虽然发明了以一道工序成形药筒的方法,但所用设备复杂,难于投产。达里介绍的药筒成形方法和装置,是以一道工序完成落料和成形,制出锥形壁的筒形件。图1落料冲头10和落料模20之间是板料30。落料模入口孔21和出口孔22之间是过渡区23,一般以呈锥形较好。落料冲头可为圆筒形,