基于ZigBee的列车运行状态无线网络实时监测系统

基于ZigBee技术的货运列车运行状态实时监测系统,利用安装在每节车厢的传感器节点进行数据采集.然后依据ZigBee组网协议,采取按需路由协议的算法,将相关数据传输到单片机.单片机对数据分析整理后,利用卫星通信将结果传回地面监控中心,以确保列车的安全运行.     

基于ZigBee协议的短距离无线通信节点设计

设计了基于ZigBee协议的短距离无线通信节点,硬件上选取2.4 GHz超低功耗无线SoC芯片nRF24LE1,软件上对数据包的格式和射频收发器的工作模式进行了设计,同时设计了节点与计算机之间的串口通信。通过对实际节点的测试和运行实现了两节点之间的无线通信,为节点的组网设计打下了基础。     

基于多线程USB接口高速实时数据采集系统设计

文中在独立设计的高速USB数据采集卡基础上对Visual C＋＋．Net软件开发平台下利用多线程技术实现实时数据采集进行了研究与设计．讨论了在数据采集过程中多线程任务创建的特点，证明了多线程技术的应用大大提高采集系统硬件的利用率和测试效率．并且有效地缩短了测试周期。     

基于嵌入式技术的远程战场监控系统

通过对远程战场监控系统意义的分析和嵌入式技术的发展及其特点的介绍，分别对远程战场监控系统硬件结构、软件模块进行了设计和实现，提出了在军用嵌入式系统中TCP／IP协议的使用要求，并依据此系统对TCP／IP协议进行了精简实现．     

一种基于ZigBee无线射频识别系统的设计

无线射频技术是无线传感器网络与射频识别技术的融合,对于传统RFID技术主要通过串口来实现与上位机的信息传输,而在多点采集下造成系统资源的浪费;ZigBee网络多跳功能能够实现大范围的信息传输,且能够弥补RFID技术的不足,特别是在军事应用中,能够实现武器弹药等军用物资的准确配送,并根据不同战地应用领域进行快捷、高效管理,降低管理复杂度,节约人力成本;分析RFID与ZigBee互通关键技术,选用CC2430无线射频芯片实现电子识别;本系统具有价格低、功耗小、应用场合适应性强等特点。     

可寻址管理系统中PC与多台解扰器的通信控制

可寻址管理系统由一台PC主机和多台解扰器从机组成。主机RXD／TXD端分别与从机TXD／RXD端连接，采用自定义协议通信．在VB6．0环境，PC与多台解扰器的串口通信控制是在用户应用程序中嵌入ActiveX控件MSComm，直接在VB ToolBox中加入窗体Form；并通过设置解扰器串口、加解扰控制通信函数、串口接收字符并激活OnComm0事件，在消息处理函数中加入处理代码以读取ZSW和HIW的状态字参数来实现．     

基于ZigBee的被动声探测数据采集系统

在战场探测目标应用中,被动声探测技术有其独特的优势,能够有效的弥补其他探测方式的不足。针对被动声探测系统依靠有线数据传输的灵活性低、复杂度高等问题,设计了基于ZigBee的被动声探测数据采集系统。利用CC2530作为无线传输模块芯片,并通过SPI与信号采集和处理芯片TMS320LF2407连接。在CC2530中使用了TI公司提供的SimpliciTI协议堆栈进行软件设计,将探测结果传回接收端连接的1602液晶显示。实测结果表明本系统能够稳定无误的传输目标探测信息并实时地传回接收端。     

基于 IEEE802．11协议的退避算法改进设计

IEEE802．11协议的随机退避机制作为协议的主要运行机制之一,在降低数据分组碰撞、减小数据传输时延以及增加节点接入信道的公平性方面都有着重要作用,因此,退避算法的设计对协议的整体性能有着重要的影响;主要针对 IEEE802．11协议的二进制指数退避算法（Binary Exponential Backoff,BEB））进行了分析研究,并在此基础上设计了新的退避算法,最后用 Matlab 软件对改进前后的协议的关键性能指标（吞吐量和传输时延）进行了仿真对比,结果表明改进后的协议具有一定的先进性。     

基于ZigBee芯片的PMU无线扩展接口设计

引入无线个域网ZigBee技术,对船舶监控系统中相量测量单元PMU的输出数据在有限空间内进行无线传输,提出了通过RS-232和SSI这2种基于ZigBee芯片CC2430的PMU无线接口扩展方案,并进行了软硬件设计。最后,通过串口调试工具对基于RS-232无线扩展的方案设计进行了测试,实验结果表明,该设计方案能够实现PMU单元与监控终端的可靠无线连接,增强了PMU装置的通信能力,从而使得基于时钟同步技术的PMU单元在实现实时同步采集的同时具有接口多样化的新功能,使PMU的应用范围更加广泛。     

导弹控制系统的光纤传输技术研究

光纤技术用于导弹控制系统中，有效解决了控制系统的电磁兼容、电气隔离、抗干扰等问题，大大提高了导弹控制系统的性能与可靠性．详细阐述了数字控制系统中光纤多路复用传输网络体系结构，介绍了多路复用志输的总线通讯协议，给出了光纤总线智能接口的电路设计，并对光纤总线网络的可靠性技术进行了讨论．     

井下人员定位跟踪检测系统

基于对RFID技术与ZigBee技术的分析和比较，设计一种新型煤矿井下人员定位跟踪检测系统。其采用cc2431模块将接收信号的强弱与通信距离进行换算，确定移动目标节点的位置。该系统将进一步提高矿井管理的安全性，便于矿领导、调度室和安监人员及时了解有关人员下井时间及分布情况。     

蓝牙技术与UWB技术融合在装备检测中应用

蓝牙技术与超宽带无线电技术（UWB）在实现短距离无线传输方面有着各自独特的技术优势，在蓝牙技术和UWB技术融合的协议体系结构中，对两种技术的融合有了一定的规定．实现蓝牙3．0与UWB技术的融合，使下一代蓝牙设备可利用UWB技术高速、大容量数据传输的优势，并将这种技术应用于武器装备的无线检测领域，不仅使装备检测的方法更加灵活，而且会有效地提高装备检测的效率和检测可靠性．     

基于FSM 的低功耗ZigBee 遥控器

针对 ZigBee 工作时瞬态电流大、噪声大与电源低功耗及稳压要求的问题,设计一种基于 FSM 的低功耗ZigBee遥控器.以研制与调试ZigBee遥控器为例,基于既定事件驱动架构有限状态机,确定遥控器工作流程,依据典型负载瞬变的噪声频谱合理选取关键频点,确定储能元件的取值,并给出基于12位突发模数转换中断方式实时检测电压是否处于安全区域内的实现流程.结果表明:该遥控器基于AODV路由算法及mesh网络拓扑,实现ZigBee无缝自组网,在任何时刻及从任意角度教员都能准确无误地完成C1门、C2门、CPO及手足污染监测仪的任意模拟场景的预设,该遥控器已成功应用于海南某培训系统,很大程度上增强了核电站培训系统的信息化程度,提高了教员的教学效率.     

基于WiFi的战术互联网路由协议性能分析

以分层分布式战术互联网实际应用环境为背景,在WiFi组成的战术互联网中,利用仿真平台QualNet对AODV、DSR、LAR、OLSR路由协议的性能进行了仿真比较．实验结果表明,AODV协议在高传输速率和大负荷的战场环境下,能更好地发挥其性能．     

基于口令的三方密钥交换协议的分析与研究

针对计算机中较短易记的口令容易受到"口令猜测"攻击的问题,提出一种基于口令的三方密钥交换协议。在分析了已有的三方密钥交换协议不足的基础上,进一步完善DML-3PAKE协议,并从协议效率和安全性2方面进行分析。分析结果表明:新协议虽然在执行效率方面增加了计算开销,但在防御在线字典攻击、离线字典攻击、中间人攻击等方面与之前协议相比更为安全。     

基于Monte Carlo 的测距传感网络定位算法

针对现有蒙特卡罗定位存在的一些应用缺陷,提出一种基于ZigBee传感网测距的蒙特卡罗定位算法。介绍了改进算法的实现步骤,该方法在定位时获取多个外部信息,同时将定位样本历史信息应用到位置估计中,且在ZigBee室内测距的特点上加入了改进的高斯滤波算法并与均值滤波进行对比。测试结果表明,该算法较原有算法取得了明显的改进优势。     

仪器行业专门的在线技术交流平台-仪器论坛

仪器论坛（http：／／bbs．instrument．com．cn）是由仪器信息网（hnp：//www．instrument．com．cn）与中国分析测试协会、北京大学化学系、清华大学分析中心等多个单位共同建设，也是仪器行业内有影响力的技术交流平台，每天都有2万多人访问论坛，每日发帖量超过1500篇。     

基于无线传输的分布式聚光镜检测平台

讨论了基于无线传输的分布式聚光镜检测平台的设计方案,该系统以PC104为控制核心,以近距离的双向无线通信模块ZigBee为数据交互通道,借助ZigBee的系统级芯片CC2530中的内嵌式8051控制器搭建数字-自整角机轴角转换模块、数字-旋转变压器轴角转换模块和自整角机-数字转换模块,借助TMS320F28335丰富的外围接口和强大的控制功能搭建转台控制模块,实现了高可靠性分布式系统的构建。详细介绍了ZigBee无线通信模块的硬件设计、软件流程和测试结果。实践表明,该系统能完成某聚光镜的技术指标检测及系统调试,提高了部队对该设备的维修保障能力。     

CAN总线技术在导弹控制系统中的应用

以两级弹道导弹为例,提出了一种基于CAN技术的总线式导弹控制系统的方案,给出了具有五个节点的系统结构,确定了各节点的任务和接口,制定了通讯协议和工作时序,分析了总线的使用效率.最后,针对导弹控制系统的特殊要求,通过试验分析了CAN总线的几个主要技术性能.     

利用MIL-STD-1553B数据总线进行语音传输

MIL-STD-1553B数据总线是坦克电子综合化的核心．MIL-STD-1553B总线协议的灵活性使得它可以用于坦克车内通话．语音传输的协议以及硬件设计是该文的讨论重点．