油田地面工程管道防腐施工技术

石油资源的运输过程中,地面工程管道发挥着重要的作用,但是管道在长时间的使用过程中,不可避免的会发生腐蚀现象,影响油田石油资源的正常输送。本文主要阐述了油田地面工程管道腐蚀产生的原因,对油田地面工程管道防腐技术及应用进行分析。     

油田地面工程管道防腐施工技术应用研究

石油管道在长期的运行过程中会出现管道的腐蚀问题,影响石油的正常运输。本文主要阐述了油田地面工程管道防腐施工技术,针对腐蚀的原因,制定有效的预防措施,延长石油地面工程管道的使用寿命。     

油田地面工程管道防腐施工技术研究分析

石油安全将直接影响到国家的经济发展和民生建设,而石油安全的重要保障途径是确保石油资源的运输安全,而这也是油田生产活动中最为关键的工作内容之一,更是油田地面工程管理施工的重中之重。针对油田地面工程管道防腐施工技术进行分析,讨论管敷设过程中导致腐蚀问题产生的原因,并对油田地面工程管道防腐施工技术进行讨论,希望能够进一步提高我国石油安全保障力度。     

防腐管材在油田集输工程中的应用体会

油田原油运输中,由于原油以及污水中所含有的物质对金属管道具有一定的腐蚀性,因此需要采取相应的防腐措施,缓解管道腐蚀。本文主要对防腐管材在油田集输工程中的应用进行分析。     

油田地面工程管道防腐施工技术的应用策略

为了保障国内的原油供给,石油企业必须进一步完善油田地面的建设标准,不断提升管道的防腐技术水平。本文对油田地面工程管道防腐施工技术的应用策略进行分析,以供参考。     

油田地面工程管道防腐施工技术应用探究

近年来,随着社会主义现代化建设的不断发展,我国国民经济建设对能源的需求量也大幅度提高。石油是一种基础能源,石油的需求量上涨,给石油地面工程建设水平尤其是管道防腐技术提出了更高的要求。文章先简单分析了导致油田地面工程管道腐蚀的原因,然后就油田地面工程管道防腐施工技术和措施进行了探讨、分析,以期能有助于油田地面工程科学施工和油田管道防腐。     

油田地面集输管线防腐技术研究

在油田开发的过程中,原油都是通过地面的管线运输的,但是由于原油中组分比较复杂,而且某些组分还具有腐蚀性质,加上管道的金属材质,二者很容易就会产生反应。通过对地面集输管道腐蚀因素进行分析,提出了集输管线防腐方法,对防止集输管线腐蚀具有重要作用。     

油田地面工程管道防腐施工技术的应用分析

主要研究油田地面工程管道防腐施工技术,分析了油田地面工程管道腐蚀机理和类型,在此基础上,对油田地面工程管道防腐蚀施工技术进行了探讨。     

油田地面工程管道防腐施工技术应用

现阶段油田地面工程建设规模日渐扩大,管道种类增多,存在于管道运行期间的腐蚀问题更加严重.为最大限度延长管道运行寿命,保障油田生产效益,还需要着重在油田地面工程管道建设与维护期间使用防腐施工技术.基于此,本文首先分析了引发油田地面工程管道腐蚀问题的原因,提出现阶段油田地面工程管道常见防护技术种类,以供参考.     

原油输送管道腐蚀原因及防腐措施

在石油企业中，做好石油运输工作至关重要，为了能够提升石油运输效率，需要对原油输送管道给予高度关注，但是，从现阶段实际现状来看，原油运输管道往往会出现腐蚀问题，也容易出现形态改变和破损等问题，直接影响了石油的运输质量，一旦出现严重的泄露问题，将会造成环境污染，无法保证石油的安全运输，所造成的经济损失也比较大。这就需要对管道腐蚀原因进行充分的探究，针对性地采取有效的防腐措施，将防腐工作落到实处。本文针对原油运输管道分析了产生腐蚀问题的原因，对防腐技术进行了探究。     

输油管线的腐蚀原因及防腐措施分析

输油管线是原油运输的重要通道,随着石油资源需求量的不断增加,对于输油管线的运维管理能力提出了更高的要求。由于原油的特殊性质,使得输油管线在长期运行过程中容易受到腐蚀,引起输油管线的运行风险,一旦造成原油泄露的安全事故,将会造成十分严重的后果。针对输油管线的腐蚀问题,需要在明确腐蚀原因的基础上采取相应的防腐措施,维护输油管线的安全运行。本文首先对输油管线的腐蚀原因进行了分析,结合提出了具体的输油管线防腐措施,以期为相关工作的开展提供参考。     

服役于海洋环境的金属管道防护涂层研究进展

金属管道是实现气、油、矿等海洋资源连续、快速运输的重要载体。在复杂严酷的海洋环境中，金属管道的内、外壁要同时承受海水环境和运输物质带来的化学腐蚀与物理摩擦耦合工况，极易发生由腐蚀与磨损导致的管道破坏和失效。对金属管道进行表面涂层改性与强化处理是提升其使役性能最直接有效的方法。为此，综述了海洋环境和运输介质对金属管道的腐蚀磨损行为，并按照涂层的物质种类（金属涂层、陶瓷涂层和高分子涂层），介绍了常见的海洋金属管道防护涂层研究现状，全面总结对比了不同防护涂层材料的微观结构、力学性能、耐腐蚀性能、耐磨损性能及其腐蚀作用机理，以期为涂层新材料及新结构的创新设计与性能优化提供有益借鉴。在此基础上，对未来海洋金属管道防护涂层材料的发展趋势及其组分结构的研究方向进行了展望，以求为海洋金属管道防腐领域的研究提供一定的参考与支撑。     

油田注水管道腐蚀机理分析及防腐技术

油田注水能够使实际采收率显著提高,但注水水质会直接影响注水设备与管道使用时间。为此,深入研究并分析油田注水管道腐蚀机理与防腐技术具有一定的现实意义。     

塔河油田油气集输管网腐蚀现状及防腐技术的研究与应用

塔河油田在近年的开发过程中,地面集输管网不同程度的出现腐蚀穿孔,严重影响油田的正常生产。从油井采出来的原油中含有大量的H2S、CO2以及地层水和其它杂质,对采油设备及集输管网的腐蚀破坏性极大。对其腐蚀机理进行分析,找出防腐措施极为重要。本文通过对塔河油田已建地面管网的腐蚀监测及油、气、水的分析,找出了管线腐蚀的机理,并提出了相应的防护措施,提高了油田的开发效率。     

油气管道腐蚀检测技术与防腐措施分析

我们从本质安全和运营效率进行分析,管道集输是石油和天然气最佳的运输方式,但是在实际运输过程中受到多种相关因素的影响,造成油气管道出现腐蚀问题。因此,相关工作人员需要应用先进的油气管道腐蚀检测技术,有效检测油气管道,同时结合实际情况制定针对性防腐措施,提升油气管道的综合利用效率。     

海底管道牺牲阳极更换及腐蚀因子分析

海底管道作为海上的油气运输的生命线,必须对其做好腐蚀保护。牺牲阳极阴极保护是一种控制海底管道电化学腐蚀的有效保护方法,当其达到设计寿命后,必须对其进行更换。本文介绍了海底管道阳极更换技术,并分析了不同腐蚀因子也会对阳极的腐蚀产生影响。以期为海底管道的牺牲阳极腐蚀保护设计和更换提供参考。     

防腐管道整体喷涂补口技术研究

现场补口涂层作为整个涂层体系非常重要的一部分，应与管道主体防腐涂层结构具有很好的相融性，但现场补口施工其补口工艺控制的难度比在工厂内预制要大得多。有时不能完全达到理想状态。因此，要对现场补口方法进行研究。本文针对上述问题介绍了大庆油田建设集团工程设计研究院在“防腐管道现场整体喷涂补口技术”研究中的喷涂3PE粉末涂料补口技术、PE防腐管道喷涂聚脲补口技术和管道补口工程车。     

油田集输管线防腐相关技术的全面分析

油田作业中,地下开采的石油、天然气具有较高腐蚀性。油气运输环节中极易发生油气管线腐蚀问题。结合油田油气集输的工业特点,必须采取一定防护措施,降低油气集输管线的腐蚀问题。从而有效避免油气集输环节发生油气泄露的状况,有效提高油田油气技术的安全等级。     

胜利油田强腐蚀区块管线腐蚀影响因素研究

广利联合站是胜利油田比较典型的强腐蚀区块之一,站内集输系统油水管线腐蚀严重。为探索广利联合站水介质因素对材料的腐蚀规律,揭示腐蚀因素影响机制,直接为油田防腐蚀决策提供科学依据,通过静态、动态等实验手段,对广利联合站采出水的腐蚀因素:矿化度、pH值、Cl-浓度、流速和温度等分别进行实验室仿真模拟加速实验研究。实验结果发现,矿化度、Cl-浓度、温度和流速对腐蚀的影响较大。     

塔河油田苛刻环境下集输管线腐蚀防治技术应用

目的提升苛刻环境下油气集输管线的腐蚀防护能力,降低腐蚀速率,降低腐蚀穿孔造成的环境污染和人员伤害风险。方法针对塔河油田高H_2S、高CO_2、高H_2O、高Cl~-、高矿化度、低p H值的苛刻内腐蚀环境,通过科研攻关,揭示腐蚀机理,明确腐蚀规律特征,在借鉴国内外防腐技术的基础上,研发出集输管线内挂片法腐蚀监测装置,建立数据、形貌、位置的点腐蚀定量评价方法,以提高腐蚀监测的准确率与评价精度。结果研发出针对H_2O-H_2S-CO_2-Cl~-共存腐蚀环境体系的BX245-1Cr耐蚀钢种管材,其力学性能优异,耐蚀性好,现场试验中点腐蚀速率降低了37.8%,均匀腐蚀速率降低了11.0%。优化改进了非金属管材结构,提升了其耐强冲刷腐蚀性能,并通过添加碳黑与玻璃纤维同缠绕制管消除静电腐蚀。含高H_2S和高CO_2伴生气集输管线采用"预膜+连续加注+批处理"缓蚀剂防护技术,控制均匀腐蚀速率为0.001 mm/a,点腐蚀速率为0.0299 mm/a。含水原油集输管线采用涂层风送挤涂施工进行内涂层防护,解决了60 mm≤DN≤100 mm小口径管线内涂层补口的难题;应用PE管内穿插修复、涂层风送挤涂修复技术对腐蚀集输管线进行治理。结论形成了安全可靠、经济高效、节能降耗且实用的腐蚀防治关键技术系列,现场应用效果显著,为国内油田的腐蚀防治提供了技术借鉴与应用经验。