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针对大型液压挖掘机工作平稳及可靠性的要求,从挖掘机液压系统观点出发,设计一套挖掘机多泵液压系统,并对其工作原理进行分析。利用AMESim软件建立挖掘机多泵液压系统模型,并与ADAMSCosim进行了联合仿真,通过合理设置仿真参数,得出挖掘机多泵液压系统回转机构与工作装置主要元件的输出特性。结果表明:挖掘机执行机构在外负载变化时运动平稳、可靠,主要元件的输出特性符合挖掘机实际运动规律,验证了设计的合理性。研究结果对实际挖掘机液压系统的设计和调试具有指导意义,同时可以提高设计可行性和可靠性,降低设计成本。 相似文献
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挖掘机整机包括液压、机械和控制系统,运用MATLAB软件建立各个系统的仿真模型,并将其组装成整机仿真模型进行仿真,最终得到工作装置的运动轨迹。根据仿真结果对各个系统进行分析,可以用于研究液压和机械系统参数改变对系统性能的影响。液压和机械系统分别由SimHydraulics和第二代SimMechanics工具箱建立,根据实际液压元件的特性和工作装置的尺寸参数设置仿真模型的参数,以得到准确的仿真结果。此虚拟仿真可实现机、电、液一体化仿真,可为挖掘机各系统的优化设计提供参考依据,也为研究挖掘机各系统提供了一种新思路。 相似文献
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为最大限度地挖掘液压挖掘机的可回收潜能,以某公司8 t级液压挖掘机为研究对象,开展了液压挖掘机各执行机构可回收能量大小研究。基于液压挖掘机各执行机构工作原理,建立了挖掘机机械结构及可回收能量液压系统模型。以液压挖掘机国际通用标准工作循环,仿真分析了挖掘机各执行机构可回收能量大小,并通过试验验证了数学模型及仿真结果的正确性。研究结果表明:标准工作循环,液压挖掘机动臂、斗杆及回转机构可回收能量分别为33.21、11.76和18.74 k J,为液压挖掘机能量回收系统的开发提供了理论基础。 相似文献
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锻造液压机液压系统传动方式研究 总被引:3,自引:3,他引:3
利用主控阀为三级插装阀和大通径比例阀的锻造液压机的研制以及对主控元件为正弦泵和伺服滑阀的锻造液压机电气控制系统的改造经验,对油泵直接传动锻造液压机的4种传动方式及其技术水平和性能进行了分析对比。 相似文献
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液压系统污染问题的探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
从污染角度,对液压系统及其组成进行了分类,并对预防污染的全过程进行了阶段划分。提出了设计污染的概念。强调了设计是预防污染的基础和出发点。对液压油污染和液压系统污染的异同进行了探讨。提出应以液压系统清洁度的概念来建立评定液压系统污染的标准体系。 相似文献
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针对游梁式抽油机存在的装机功率大、传递效率低、系统能耗大等弊端,各大油田和科研院所开展了大量的液压抽油机研发工作。与常规工程机械不同的是,液压抽油机属于户外工作设备,工作环境恶劣,需要经受高温、低温环境(新疆局部地面温度-40~60℃)的考验;抽汲换向动作频繁(2~3次/min)、连续24 h工作;这些特殊工况,要求在液压系统液压油的选用及系统加热、冷却设计方面要做相应的优化。在借鉴常规液压系统设计要点的基础上,结合液压抽油机的特殊工况,对液压油选用、液压站加热器、冷却器以及温度控制系统的设计原则进行了论述。 相似文献
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针对车轮成品检查的磕碰伤问题,结合现场工况条件,设计一种新的液压翻轮机,并在实际中应用。通过详细分析平稳翻轮机构的机械、液压系统,对装置原理进行了详细的介绍。 相似文献
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在电控机械式自动变速器的设计中,换挡执行机构的设计是重点和难点,其性能的优劣,将直接影响整车的平顺性、舒适性和安全性。以某5挡手动变速箱为基础,根据换挡执行机构的设计要求,开发设计了一款电控液压式换挡执行机构。对液压系统进行了分析,设计了该换挡执行机构的液压系统,并对液压系统的主要元件进行了计算和选型;根据该换挡执行机构、液压原理图和选换挡液压缸分析了该换挡执行机构的工作过程;实际制作了该选换挡执行机构,并对对应的5挡MT变速器进行了AMT改造。试验表明:该选换挡执行机构能够实现该5挡变速箱的选挡和换挡,并且结构简单、定位准确、反应灵敏,换挡品质安全可靠,具有较好的推广应用价值。 相似文献
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