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叶汉荣 《锻压装备与制造技术》2009,44(6):32-34
对YZ系列四柱式液压机活动梁支承系统进行了分析与研究,并对油路控制系统进行了改进设计,降低了活动横梁快速转慢速运动时的液压冲击,克服了活动横梁停止时自动下滑问题. 相似文献
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液力缓速器液压控制系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
液力缓速器体积小,安装方便,在车辆中的使用越来越广泛。设计一种小型液力缓速器及其液压控制系统。该控制系统整体结构简单,布置紧凑,操作方便,在小型车辆上也适用。采用转阀改变缓速器进、出油口通流面积,控制缓速器的制动力矩。转阀具有结构简单、响应迅速且液动力小等优点。该液力缓速器及其控制系统能为小型车辆提供稳定的辅助制动力,并实现多挡位精确控制。 相似文献
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液压马达脉动问题研究 总被引:1,自引:0,他引:1
针对斜盘结构的轴向柱塞式液压马达输出扭矩不均匀问题,分析了产生这一现象的原因,提出了用端面凸轮替换斜盘、用配流轴替换配流盘的创新设计构想.通过对端面凸轮行程曲线以及其它相关机构创新设计后的马达性能进行的研究表明,新型液压马达在柱塞做功时相对缸体运动速度及输出扭矩均为恒定值,可以在理论上解决脉动问题. 相似文献
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在分析液驱混合动力车辆试验装置的原理和组成方案的基础上,利用二次调节静液传动技术和虚拟仪器技术建立液驱混合动力车辆的液压系统和测控系统,分析高速开关阀工作特性对双向变量马达转速响应的影响,针对高速开关阀的响应滞后特性设计控制器。试验结果表明,该试验装置能够满足液驱混合动力车辆动态特性试验的需要。 相似文献
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着重论述四柱液压升降机液压控制系统设计时主要考虑的因素,详细阐述了该升降机的结构特性及其液压控制系统的设计及工作原理。介绍了该升降机的应用场合,并在实际应用中得到验证。 相似文献
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液压机用液压缸的计算机辅助设计 总被引:3,自引:0,他引:3
针对液压机用液压缸,在AutoCAD R14平台上开发了一套以专家系统、结构优化、参数化绘图技术为支撑的计算机辅助设计软件YYGCAD2.0。其专家系统YYGES的知识和数据来源于液压机领域专家的经验,基于规则推理,具有庞大的数据库和良好的人机接口。参数化绘图模块是在Visual C 6.0环境下用Object ARX语言开发的应用程序,运行速度快,利用MFC(微软基础类库)开发的用户界面,具有Windows风格。操作简单,易于推广。用户在输入液压缸的主要技术参数后,可以借助专家系统直接设计出液压缸的成套施工图纸,也可以通过优化设计得到结构最优并符合技术要求的设计图纸。该软件可以在Windows95/98/NT系统的微机上运行,具有较高的设计效率和设计水平。 相似文献
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机械驱动旋转支撑转盘传动链长、传动装置复杂、部件多、质量过大,在一些特殊的钻井设备上布置困难,而且影响主机的移运性能。针对上述问题设计了液压驱动的旋转支撑转盘,低速大扭矩马达安装在常规转盘的输入轴端,液压系统采用了负载敏感控制及电液比例控制方案,通过在司钻房远程控制,实现了对转速及扭矩的精确控制,有效地解决了转盘应用中存在的问题。 相似文献
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自动液压夹紧器及其液压控制系统设计 总被引:1,自引:1,他引:0
介绍了两种自动液压夹紧器的工作原理、结构特点、适用范围及与其它夹紧器比较具有的优势。给出了对应上述两种夹紧器的液压控制系统原理图。讲述了如何从机械和液压两方面在断电情况下实现长时间的夹紧(自锁)。 相似文献
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快速锻造液压机的液压系统设计 总被引:2,自引:1,他引:1
随着制造业的迅速发展,自由锻件的市场需求量日益增大,对自由锻造液压机的需求十分紧迫.本文探讨了在设计这类液压机液压系统时的思路及需要注意的一些细节. 相似文献
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液阻在液压系统中的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
本文推导出了液阻的计算公式,分析了影响液阻大小的各种因素及液阻在液压系统中的具体应用,指出液阻对液压系统的设计分析具有重要的意义。 相似文献
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针对全液压六臂伞钻能量损失较大的问题,设计了负载敏感液压操控系统,并建立了全液压伞钻负载敏感系统AMESim仿真模型,仿真验证了系统的负载敏感性能以及回转回路的调速性能,结果说明:负载敏感回路中流量与控制阀开口量相关;在多个负载同时工作时,系统压力和流量均为负载敏感阀所调定的压力和流量,验证了液压系统设计与参数设置的合理性。 相似文献
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为提高普通液压蓄能器的能量密度和检验四配流窗口液压泵样机在能量回收方面的性能,利用AMESim搭建液压飞轮蓄能器和四配流窗口轴向柱塞泵的物理仿真模型,并结合重物举升模型和液压挖掘机动臂升降的特性构建了相关的能量回收液压回路,求得变量泵排量与重物运动速度微分方程。通过重物静态升降工况的参数匹配,进一步分析了液压飞轮蓄能器的能量密度和能量回收效果。仿真结果表明:相同体积下的液压飞轮蓄能器和普通液压蓄能器相比,液压飞轮蓄能器在兼顾能量回收效率的同时提高了89.4%的储能密度;运用所求得的微分方程控制泵的斜盘倾角,减小了负载的抖动。 相似文献
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针对目前液压缸试验台存在的诸多问题,通过采用新的设计理念,包括采用非对称阀控制非对称缸及油温控制系统,提出了液压缸试验台液压系统的两套设计方案,即功率回收方式和非功率回收方式,并对其工作原理及特点进行了详细分析和对比. 相似文献