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中厚板热处理工艺与设备发展趋势 总被引:9,自引:0,他引:9
介绍了目前国内中厚板热处理炉的分类及其优缺点、热处理生产线的布置特点与热处理工艺的发展新趋势;重点介绍了辐射管加热无氧化辊底式炉和辊式淬火机的特点。 相似文献
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在简要叙述热处理炉型基础上,介绍了包钢3800 mm中厚板热处理生产线的工艺流程,并对辐射管加热辊底式热处理炉先进应用实例进行详细叙述.全炉分为24个温度控制区,采用分段预置模块式炉体、ON-OFF脉冲控制自预热式烧嘴和无水冷耐热钢辊等,使钢板烧损率比传统炉型降低3%,单位燃气消耗量降至1373 kJ/kg,年节约成本400余万元,采用可靠性高的SIEMENS S7 400自动控制系统和PCS 7可编程序软件,对热处理过程进行在线优化及管理,使钢板任意点出炉温度与目标温度偏差小于15℃,长度和宽度方向上温差小于±10℃.该炉自投产以来,月最高产量达到2.3万吨,远超原设计目标,热处理钢板合格率达到98%以上. 相似文献
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中厚板辊底式热处理炉辊面结瘤分析与对策 总被引:1,自引:0,他引:1
分析了中厚板辊底式热处理炉辊面结瘤产生的原因,是由钢板表面的氧化铁皮经累积、叠加、碾压后粘附在辊面上而造成的。通过采取改进抛丸质量和装炉制度、实施分段拖炉操作以及控制炉内气氛等措施后,基本上解决了辊面结瘤问题。 相似文献
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正特诺恩Core公司向京德勒西南公司(JSW)德克萨斯州贝城厂提供26t车底式热处理炉,并于近期完成设计、供应和安装工作。新车底式炉是JSW贝城厂产能扩建计划的一部分,用于中厚板的正火处理,可以处理的中厚板最大尺寸为:长18288mm、宽4064mm、厚142.875mm。该车底式炉采用最先进的节能工艺,炉顶和炉底能同时加热。此外,该车底式炉设计的另一大亮点为采用双车式设计,既提高了生产效率,又提高了生产灵活性。 相似文献
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0 引言大批量工业零件的热处理通常使用两种不同方式的设备来进行。一种是所谓的直线式连续炉 ,如网带式炉和推杆式炉。另一种大量使用的是旋转式连续炉 ,如转底炉和环形炉。本文中笔者目的是分析这两种模式 ,并且比较他们各自的不同特点。经慎重思考后本文的介绍仅限于“表面淬火”和“再奥氏体化”的热处理工艺 ,因为选择不同的方式对于要求的热处理工艺有很大的影响。1 直线式连续炉笔者从两种最常用的直线式连续炉_网带式炉和推杆式炉开始介绍。当然还有许多其它模式的热处理炉 ,如辊底炉、振底炉等。但是这些炉子在工业上应用得较少 … 相似文献
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介绍了主要用于奥氏体不锈钢管固溶处理、加热炉为辊底炉的热处理生产线的特点,工艺流程,布局,辊底炉结构,燃烧装置,炉辊驱动装置,冷却系统及炉温控制等。 相似文献
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辊底式热处理炉辊面结瘤原因分析与应对措施 总被引:1,自引:0,他引:1
分析研究了江苏沙钢集团有限公司的辊底式热处理炉辊面结瘤产生的原因,提出了改进措施。辊底式热处理炉辊面结瘤是由于钢板表面的热轧氧化铁皮、钢板边部火焰切割后的留渣在高温下粘附在辊面上经碾压、累积、叠加而造成。通过更换炉辊、加强原料钢板检验、改善抛丸、控制炉内气氛、合理编排作业计划以及实施合理的通炉制度,使辊面结瘤问题得到有效控制。 相似文献
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为了实现锻造煤气加热炉的节能降耗,根据煤气加热炉的加热原理,结合工厂实际生产状况,对加热炉结构及供热方式进行了改造.采取缩小炉膛底面积,增加煤气回拢性,提高煤气利用率;在炉体外型尺寸不变的情况下,通过减小炉膛面积,使炉体内腔壁加厚,并在炉膛内布置若干块Φ120 mm×240 mm空心蓄能砖,增加高保温效果,提高炉膛使用寿命;重新配置进气结构,减少煤气进气量,由原来的4个烧嘴改为2个烧嘴,对煤气供气口进行合理配置,降低了煤气炉的能耗,全年可节省煤气费用60余万元.由于加热炉采用了均匀加热温度方式,提高了锻件加热质量,大大降低了产品废品率,为实现锻造用加热炉的改造和节能降耗提供了有效的实践依据. 相似文献
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