高铬铸铁-铸钢锤头的铸镶工艺

采用ZG270-500和高铬铸铁分别作为锤柄和端部材料生产铸镶锤头.在强度足够的前提下尽量减小锤柄结合部位体积.采用侧冒口补缩,金属液流经冒口进入型腔,减小冒口及冒口颈尺寸,提高工艺出品率.锤头使用寿命是同等工况下高锰钢锤头的3倍以上.     

高铬铸铁一铸钢锤头的铸镶工艺

采用ZG270—500和高铬铸铁分别作为锤柄和端部材料生产铸镶锤头。在强度足够的前提下尽量减小锤柄结合部位体积。采用侧冒口补缩，金属液流经冒口进入型腔，减小冒口及冒口颈尺寸，提高工艺出品率。锤头使用寿命是同等工况下高锰钢锤头的3倍以上。     

镶铸双金属复合锤头铸造工艺的研究

双金属复合锤头锤端复合层采用高铬铸铁,锤柄采用碳素结构钢.采用型内感应加热工艺进行镶铸复合.造型时锤柄预先放置在砂型中,锤端和浇注系统内浇道的成型采用消失模.复合时将包含有锤柄的砂型整体放入到感应圈内采用中频感应原理对锤柄进行预热,锤柄温度升高,锤端消失模受热汽化,锤柄达到预定温度后浇注并继续进行加热,复合层熔液将锤端部分锤柄包覆后停止加热并继续浇注,使金属液充满冒口.所得到的双金属复合锤头结合界面为完全冶金结合.经过热处理后,复合层组织为断续分布的Cr7C3共晶碳化物 马氏体 少量残余奥氏体,硬度HRC≥58,冲击韧度≥12 J/cm2.基体组织为珠光体 铁素体.破碎石灰石和炼焦用原煤,镶铸双金属复合锤头使用寿命分别是高锰钢锤头的3倍和5倍左右.     

高铬铸铁-铸钢双金属复合锤头的研制

介绍了采用镶铸复合铸造工艺生产破碎用高铬铸铁-铸钢双金属复合锤头的材质选取,组织性能及生产工艺.锤端采用高铬铸铁,化学成分如下C25%;Cr18%,锤柄采用碳钢材质,锤端与锤柄间采用冶金结合和机械结合双重结合工艺.所生产的锤头锤端硬度高(HRC＞56),锤柄韧性好,两者结合良好,使用安全可靠,与高猛钢锤头相比,使用寿命提高4倍左右.     

高钒高速钢复合锤头铸造工艺及其性能

采用固液双金属复合铸造的方法制造了高钒高速钢/碳钢复合锤头,研究了锤柄在不同处理条件下的复合情况.结果表明,锤柄经过酸洗处理以后复合效果良好,能够实现冶金结合;而锤柄经过机械方法除锈或不处理,锤柄和锤头的复合不好.经过酸洗工艺生产的高钒高速钢复合锤头硬度满足要求,使用效果良好.     

镶铸式复合锤头的铸造工艺研究

分别采用高铬铸铁和碳素钢作为锤端和锤柄.造型时将涂附保护剂的锤柄套上锤端整体放入砂型中,锤端和浇道采用消失模.采用立浇的方式,锤端设置冒口.复合时将砂型整体放入感应线圈中感应加热,锤柄升到一定温度时,开始浇注金属液并继续加热,待金属液完全覆盖锤柄时停止加热,继续浇注直到充满整个冒口.所得的界面为完全冶金结合.复合层经热处理组织为Cr7C3共晶碳化物 马氏体 少量残奥,硬度≥58 HRC,冲击韧度≥12 J/cm2.锤头使用寿命是同等工况下高锰钢的4倍左右.     

高铬铸铁堆焊锤柄双金属复合锤头的开发研究

为了提高双金属复合锤头锤柄的耐磨性和复合界面的结合强度,本文采用先对锤柄堆焊一层高铬铸铁耐磨材料,然后再采用型内感应加热进行镶铸的工艺.得到的近共晶成分的高铬铸铁表面堆焊层,在低预热温度下与锤端接触部分达到良好的冶金结合,锤柄堆焊层耐磨性较未堆焊前提高了20倍,改善了工作环境,锤头整体寿命提高了一倍多.     

高铬铸件——铸钢双金属复合锤头的研制

介绍了采用镶铸复合铸造工艺生产破碎用高铬铸铁－－铸钢双金属复合锤头的材质选取,组织性能及生产工艺。锤端采用高铬铸铁,化学成分如下：Ｃ：２．５％;Ｃｒ：１８％,锤柄采用碳钢材质,锤端与锤柄间采用冶金结合和机械结合双重结合工艺。所生产的锤头锤端硬度高（ＨＲＣ〉５６）,锤柄韧性好,两者结 合良好,使用安全可靠,与高猛钢锤头相比,使用寿命提高４倍左右。     

高钒高速钢/碳钢双金属复合锤头铸造工艺的改进

采用了液-固双金属复合铸造的方法制造了高钒高速钢/碳钢复合锤头,研究了在不同工艺条件下,锤头的复合情况及组织形态.结果表明,锤柄不处理或经过机械方法除锈后,均没有完全复合;而经过酸洗处理的锤柄,复合效果很好,能够实现完全的冶金结合.在浇注前对锤柄进行预热处理,减少了锤柄对外层材料的激冷作用,有利于获得理想的界面组织,促进了界面结合.     

防断裂破碎机锤头双液双金属铸造工艺

破碎机锤头成型采用手工砂型铸造工艺。借助于反斜度隔离板,将同时浇注两种不同的液态合金隔离分成锤柄和锤端两部分,并在两种不同液态合金凝固过程中使反斜度隔离板熔化。该工艺制作的锤头,锤柄与锤端之间既有冶金结合,又形成了反斜度的机械连接,并且还有双弯头加强圆钢的防断裂连接。使锤柄与锤端连接更为可靠。适合制作中小型破碎机锤头。     

高硅耐磨铸钢锤头的研究

高锰钢锤头硬度低,加工硬化效果差,白口铸铁锤头韧性低,易断裂和低合金铸钢锤头淬透性低等缺陷,以廉价的硅合金为主要合金元素,研制了高硅耐磨铸钢锤头介绍了高硅耐磨铸钢锤头的生产制造工艺,并对锤头生产过程中的钢液过滤处理工艺,淬火预处理工艺和改善淬透性的复合热处理工艺进行了深入研究.高硅耐磨铸钢锤头的使用性能明显优于传统锤头材料,使用高硅耐磨铸钢锤头可以明显提高破碎机作业率,降低物料破碎成本,具有较好的经济效益.     

大型液压模锻机锤身铸造工艺设计

针对大型液压模锻机锤身的使用要求,根据其使用要求、结构特点和安全使用寿命,从铸造工艺中的圆角、拉筋、冷铁、浇注、补浇及热切割冒口等方面进行合理设计,并通过CAE凝固模拟进行了工艺优化。结果表明,成功完成了特大重量、特厚大件、特高尺寸锤身铸钢件铸造生产,锤身内外品质得到了保证。     

杂质泵白口铸铁件冒口及浇注系统设计

叙述了杂质泵白口铸铁件冒口设计程序和浇注系统的计算方法，以R．C．Creese的计算冒口的公式为基础，以杂质泵白口铸铁件为例，说明求解冒口尺寸的过程。介绍常用的几种强化冒口补缩的措施：采用保温冒口，浇注系统通过冒口，以及一个冒口补缩多个铸件等，用所介绍的方法设计的保温冒口，生产的铸件致密性良好。     

高锰钢锤头铸造工艺分析

介绍了高锰钢锤头的铸造工艺．原则是将轴孔置于末端区并实现顺序凝固．对中小锤头和重量及厚度均较大的锤头宜采用水平侧边冒口工艺；顶部厚大且重量大的锤头宜采用浇口通过冒口的水平端部冒口工艺     

气缸体类铸铁件厚大热节处冒口的优化设计

分析了目前砂型铸造生产中气缸体类铸铁件厚大热节处常用的传统补缩冒口(耳冒口)或出气冒口(飞边冒口的补缩情况)的补缩情况，简要介绍了压边冒口应用于气缸体类铸铁件的作用和效果；重点论述在气缸体类铸铁件“中部”厚大热节处应用缩颈冒口的工艺优化设计理念和技巧，及其所达到的良好技术经济效果。     

高硼铸钢锤头的研究和应用

利用新研制的高硼耐磨铸钢制造锤头,由于其硼化物的显微硬度高(1400～1600Hv)且孤立分布,基体是强韧性好的板条状马氏体,锤头使用中不易磨损和剥落,基体抗疲劳能力强,不易产生裂纹,锤头耐磨性好,使用寿命达到高锰钢锤头的4倍以上,比中铬合金钢锤头和镍硬I号铸铁锤头寿命分别提高55.8%和41.9%。高硼铸钢锤头合金加入量少,生产工艺简便,生产成本与高锰钢相当,比中铬合金铸钢和镍硬I号铸铁降低40%以上。使用高硼铸钢锤头,使材料消耗降低,减少了更换次数,提高了生产作业率。     

蜂窝型双金属复合锤头铸造工艺

针对反击式破碎机专用锤头因磨损而失效的特点,研发了一种蜂窝型双金属复合型锤头。该锤头以高锰钢作锤体,高铬铸铁作耐磨棒,并采用特殊镶铸工艺,将耐磨棒弥散分布于锤头端部。锤头内耐磨棒与基体结合牢固、抗冲击能力强,大幅度提高了锤头使用寿命,从而降低了锤头综合使用成本。     

铸钢件冒口离开热节动态顺序凝固补缩特性的研究

采用正交设计现场浇注，试验研究了铸钢件冒口离开热节动态补缩特性。结果表明，冒口位置对补缩效果影响显著，铸钢件冒口在离开铸件的几何热节处，实施动态顺序凝固补缩，提高了冒口补缩效率和工艺出品率。在试验条件下，冒口离开何热节的距离为一倍热节圆直径时，补缩效果良好。     

球墨铸铁汽车后桥壳铸造工艺优化

采用湿型铸造生产球铁汽车后桥壳铸件,冒口颈根部出现显微缩松现象。利用华铸CAE软件进行工艺模拟,结果显示：冒口颈过早断开,导致铸件出现液相孤立区域,形成缩松缩孔。通过增大冒口和冒口径尺寸,保证了冒口径通道畅通,实现了冒口径的顺序凝固。用改进后的工艺进行了试制和小批量生产,铸件经解剖和X光探伤,均未发现有缩松缺陷。