铸造用高强度改性酚醛树脂的研究

目前，部分醋酸树脂覆膜砂强度较低，树脂加入量高，覆膜砂发气量大，壳芯脆性大，薄的复杂壳芯易损坏，不仅成本高，同时也影响铸件质量。为降低树脂使用量，提高覆膜砂的强度，笔者研究了以己内酸胺为改性剂的酚醒树脂，覆膜后壳芯韧性好，抗弯强度高，型砂的溃散性也得到了改善．再在改性树脂中加入偶联剂后，壳芯砂的抗拉、抗弯强度有进一步提高。1改性酚醛树脂且．l原材料工业用苯酚，熔点40．2℃；工业用甲醛，含量为36．6％；工业用盐酸，含量为五％；改性剂为己内酸胺；偶联剂为Allll。1．2树脂合成工艺在低温下将熔化的苯酚投入三…     

用β淀粉作主粘结剂制壳芯的工艺研究

研究了用β淀粉作壳芯砂主粘结剂的芯砂组成和配比及成型工艺参数,分析了淀粉壳芯砂的强度、发气性、溃散性、耐热性能等及其主要影响因素,并用壳芯砂试样外表层及中心部位的淀粉分布说明用常规型砂试验强度测定方法测定壳芯强度的偏差原因。试验表明,用玉米淀粉作壳芯砂主粘结剂生产铸铁件是可行的,并可解决树脂砂壳芯的污染问题。     

β淀粉砂壳芯成壳及形成强度机理的初步探讨

试验用β淀娄作主粘结６剂的芯砂制出了能用于铸年生产的壳芯,可以认为,以天然淀粉作芯粘结剂用于铸造生产是完全可能的。通过扫描电镜等手段探讨了淀粉砂的成壳机理、能够形成强度的原因以及耐高温性能等。     

壳型（芯）用覆膜砂脱壳缺陷的防止

通过对壳型（芯）的成型试验和机理分析,提出了覆膜砂脱壳缺陷产生的主要原因是,在壳型（芯）成型过程中,覆膜砂的软化状态区厚度大,受重力及其它外力作用,软化区覆膜砂克服熔融树脂的粘结力而脱离固体型壳。降低覆膜砂脱壳缺陷的关键是减薄软化层的厚度,为此应选用具有较高熔点、较快结壳速度和较大热态强度与常温强度比值的覆膜砂。     

热芯盒工装的变形及预防措施

1　热芯盒工装的变形采用热芯盒制芯工艺有诸多优越性 ,它的生产率高 ,劳动强度低 ,生产的砂芯表面质量好 ,尺寸精确 ,特别适用于形状复杂、强度要求高的砂芯。壳芯还可节约芯砂 ,所以对于大批量生产的制芯车间来说 ,热芯盒制芯仍然是首选的工艺。尽管近几年出现了冷芯盒工艺 ,但热芯盒工艺制出的砂芯因其强度高、形状复杂、存放时间长 ,仍然是冷芯盒工艺无法替代的。热芯盒制芯是将热固性树脂作粘结剂的芯砂吹射入芯盒内 ,通过电或煤气加热 ,使芯砂在芯盒内硬化到一定厚度 (壳芯应倒出芯子中间未硬化的芯砂 ) ,并达到强度后 ,从芯盒中取出…     

树脂砂用主要原材料性能及检测方法（6）

3 各树脂砂工艺用附加剂 3.1 覆膜砂用附加剂 （1）壳型（芯）用覆膜砂中通常加入硬脂酸钙一类润滑剂物质,一直沿用至今.它的加入既有利于改善或防止覆膜砂储存过程中结块,增加覆膜砂的流动性,使制出的壳型（芯）表面致密,并提高其强度;也有利于改善壳型（芯）的起模性（起润滑剂作用）.硬脂酸钙的加入量为树脂质量的2.5％～5.0％时,强度几乎增加一倍,而且显著增加了硬化后壳型（芯）的密实度.另外,采用质量好的硬脂酸钙还有利于减少脱壳倾向.     

壳法制芯脱壳原因的分析及消除办法

通过试验，找出壳法制芯脱壳的原因。采用软化点高、聚合速度快的树脂，固化剂加入量为18-20％和少量的偶联剂，并采取正确的混砂工艺时，达到消除壳法脱壳、提高壳芯质量的目的。     

耐高温低发气性覆膜砂在柴油机缸盖上的试验及应用

介绍了耐高温低发气性覆膜砂(代号ND-2砂)在6105DT柴油机缸盖水套砂芯和进排气道砂芯上的试验及应用情况。通过使用耐高温低发气性覆膜砂、改进砂芯结构等方法，有效地控制了断芯问题；改进进排气道壳芯制芯工艺参数等措施解决了调试初期排气道壳芯穿芯缺陷；通过加强型腔及砂芯排气和烘芯工艺，铸件气孔废品也得到了有效控制。     

树脂覆膜砂的进展

为造壳芯与壳型发展的树脂覆膜砂大量用作热芯盒造芯材料是不经济的。当今覆膜砂的发展应研制出高质量的无公害、低臭味，速固，铸铝用易落砂，铸钢用低氮等类覆膜砂，以适应铸造工业需要。     

专利摘要

<正>160201热法再生的铸造型芯旧砂的再生砂用粘结剂[欧洲]US8133933,2012.03.13,Rediger Richard,Georgia Pacific Resins[美国]硅砂与热塑酚醛树脂在高温下进行混合、破碎而制成的覆膜砂,将其射入高温的金属芯盒中,硬化后制得半个树脂壳芯,然后将两半个壳芯装配而制成一个完整的型壳。为了提高树脂覆膜砂的流动性和密度、以及硬化后树脂型壳的强度,覆膜砂中一般加入少量的润滑剂硬脂酸钙。有时为了提高铸件的表面质量,还在覆膜砂中添加少量的粘土。浇注后的型壳块经过破碎,需要再生才可回用,因为大量的有机物可经过浇注时     

CO2冷芯盒树脂砂在五金工具铸件生产中的应用

介绍了ＣＯ２冷芯盒树砂的硬化机理，制芯工艺（混砂，吹ＣＯ２，芯砂配方）及芯砂工艺性（可使用时间，硬化特性，环境的影响）。测试了芯砂的高温强度，发气性和高温稳定性。最后介绍五金工具铸件生产中的应用情况，并进行了生产成本分析。     

壳法制芯脱壳原因的分析及消除办法

通过试验，找出壳法制芯脱壳的原因。采用软化点高、聚合速度快的树脂，固化剂加入量为18％～20％和少量的偶联剂，并采取正确的混沙工艺时，达到消除壳法制芯脱壳、提高芯子质量的目的。     

半自动大型壳芯机

为了减小壁厚和制造较复杂的芯子而采用壳芯。壳芯目前广泛采用吹砂法,仅限于中等尺寸的芯子。为了解决用壳芯法制造重要铝合金铸件的大型壳芯的问题,苏联研制成功了芯盒尺寸为800×500×400毫米的、可以制造任何形状大型壳芯的CM—1型通用壳芯吹芯机(图1)并已用于正常生产。该壳芯机规格如下:     

铸造用改性高强度酚醛树脂的研究

针对目前国内生产的酚醛树脂覆膜砂强度低，树脂用量大的现状，进行了在酚醛树脂中加入以已内酰胺为改性剂和以硅烷为偶联剂的改性实验。结果表明，改性后的酚醛树脂，可以使覆膜砂的强度提高３０％，覆膜砂的韧性也有所提高，并改善其溃散性     

锆砂覆膜砂壳型壳芯法和铁丸填箱工艺的应用

本文论述锆砂覆膜砂壳型壳芯法和铁丸填箱工艺，并应用于机车车辆行业的中型箱体铸件和小型复杂铸件的铸造生产上，能够有效地提高铸件质量，提高生产效率，降低生产成本。     

α淀粉复合粘结剂在型砂中的应用研究

对使用α淀粉复合粘结剂的型（芯）砂性能进行了试验．实验表明，α淀粉复合粘结剂能有效地提高型（芯）砂的湿强度、干强度和高温强度．确定出该粘结剂的合适配方，浇注出合格的铸件     

聚丙烯酸盐粘结剂砂温芯盒制芯工艺

以自行研制的ＤＨ－０２型聚丙烯酸盐树脂为芯砂粘结剂，进行了温芯盒法制芯工艺的研究，测定了芯砂的常温和高温强度，发气量，可使用时间，抗吸湿性等，并作了浇注铸铁件的验证。     

透平缸细长孔芯的工艺设计优化

分析了细长孔芯在透平缸内的受热情况。介绍了芯砂和芯骨对细长孔芯强度的影响。重点介绍芯砂和芯骨的选择,使细长孔尺寸准确,芯砂便于清理。     

湿型砂再生用于制芯的前景

湿型砂再生用于制芯的前景湿型再生砂质量必须达到新砂质量或超过新砂质量才能用于制芯。如果不完全洁净的湿型再生砂用于制芯，砂粒表面的多孔层会吸收粘结剂而使芯砂强度低甚至为零强度。湿型砂中常含碱芯砂残余物（主要为Ｎａ２Ｏ和Ｋ２Ｏ）难于用摩擦法去除，采用热法...     

有箱V法制芯工艺实践

介绍了一种有箱V法制芯工艺。此制芯方法同砂型造型方法一样,也用V法制作,芯砂与型砂相同,均为干散砂,铸件落砂后不用分离芯砂,大大减少了型砂清理工作量,提高了型砂和铸件质量,降低了铸造成本。本方法特别适合制造汽车后桥壳铸件以及三通、接头、弯头类铸件。