基于光亮带长度的冲裁凸模磨损的仿真预测

磨损是冲裁模具常见的一种失效形式,以预减振盖板零件为分析对象,利用Pro/E软件建立板料冲裁的几何模型,应用Deform-2D模拟软件对板料的冲裁过程进行有限元仿真,分析了冲裁过程中的应力分布状态,研究了冲裁工艺参数对零件光亮带长度及凸模磨损深度的影响。仿真结果表明:光亮带的长度随着冲裁间隙与凸模刃口圆角半径的不断增大而减小,而随着冲裁速度的逐渐增大而增加;凸模的磨损深度随着冲裁间隙的不断增加而减小,而随着凸模刃口圆角半径与冲裁速度的增大呈现出逐渐增加的变化趋势。此外,设计了一副冲压级进模进行试验验证,光亮带长度的模拟值与试验值分别为0.569与0.518 mm,两者之间的相对误差为9.85%,从而验证了利用光亮带长度间接衡量模具磨损情况的可行性。     

基于正交试验的板料预切冲裁断面质量优化

以离合器中的冲压零件为分析对象,选择预切冲裁深度、冲裁间隙以及冲裁速度为影响因素,以光亮带长度作为评价指标,建立4因素3水平正交试验,利用Deform-2D仿真软件对不同冲裁工艺参数组合下的板料预切冲裁断面质量进行了有限元模拟。通过正交试验的极差分析得知,冲裁工艺参数对板料预切冲裁断面质量的影响程度分别为:冲裁间隙冲裁速度预切冲裁深度。研究得出板料预切冲裁的最优工艺参数组合为:预切冲裁深度为0.15 mm,冲裁间隙为8%t,冲裁速度为15 mm·s-1,光亮带长度的模拟值为0.83 mm。借助冲压级进模进行冲裁试验,光亮带长度的试验值为0.738 mm,其与有限元模拟值之间的相对误差为12.5%,可为企业的实际生产提供指导。     

矿山机械皮带辊轮罩用08F钢冲裁间隙对断面影响的研究

冲裁加工中间隙值的选定尤为重要,间隙值选定的是否合理,对冲裁件断面毛刺高度、断面光亮带宽度、断面倾斜角度和冲裁件尺寸精度有着极其重要的影响。对南京唐亿精密机械公司的拉深产品08F钢板的下料间隙选定进行试验,通过固定凹模尺寸,改变凸模尺寸,获得了5组不同的间隙后进行冲裁。并分析了不同间隙下产品的尺寸精度、毛刺高度和光亮带宽度,找出间隙对产品断面质量的影响规律。实验结果表明,将间隙值从原来的0.15 mm(即板料厚度的6%)增加到0.3 mm(即板料厚度的12%)后进行冲裁,工件断口的毛刺高度降低,基本稳定在0.03~0.04 mm,光亮带比例适中,断面倾角小,产品尺寸稳定,降低了废品率,提高了模具寿命。     

冲裁间隙对弯链板冲孔断面质量及凸模磨损的影响

为了研究冲裁间隙对销合链弯链板冲孔断面质量及凸模磨损的影响，运用DEFORM软件建立了4组不同冲裁间隙的冲孔仿真模型，通过仿真得到了不同冲裁间隙下的凸模行程与冲裁力变化曲线。分析了断面质量和凸模最大磨损量随冲裁间隙的变化趋势，并制作了冲孔模具进行试验验证。仿真结果表明：随着冲裁间隙的增大，断面光亮带长度和凸模磨损深度会随之减小。根据不同冲裁间隙下的冲裁力曲线，绘制冲裁功曲线，确定最佳冲裁间隙值为0.2 mm。此时，冲孔断面光亮带长度的仿真值为2.11204 mm,凸模的使用寿命预测为62000件。进行了冲孔试验，试验发现，当冲裁间隙为0.2 mm时，冲裁件的冲孔断面光亮带长度的实测值为2.19 mm,与仿真值的相对误差仅为3.7%,验证了仿真结果的准确性，为冲孔模具研发提供了有效指导。     

基于DEFORM的预减振轴套板预切冲裁

以汽车离合器中的预减振轴套板为研究对象,建立预减振轴套板预切冲裁的有限元模型,运用DEFORM-2D仿真软件对板料的预切冲裁过程进行数值模拟,并且设计冲压级进模进行试验验证,分析了板料冲裁工艺参数与零件冲裁断面质量之间的影响变化趋势。根据研究结果得知:预减振轴套板零件冲裁断面的光亮带长度随着落料冲裁间隙、预切深度以及凸模刃口圆角半径的不断增大而逐渐减小,而随着冲裁速度的不断增大则呈现出逐渐增加的变化趋势。此外,数值模拟值与试验值之间的最大相对误差为14.9%,从而验证了有限元仿真的正确性。     

液力变矩器涡轮外环叶片槽冲裁力的分析与研究

为解决液力变矩器手工冲槽加工效率低这一难题，提高冲裁件的断面质量和冲裁效率，以YB-265中等型号冲焊型液力变矩器涡轮外环叶片冲槽加工为研究基础，采用壳体厚度为3 mm,且相同规格的10F钢作为液力变矩器涡轮外环叶片槽冲裁试验材料。利用截面为20 mm×1.5 mm的矩形凸模进行冲槽试验，通过更换凹模来改变冲裁间隙，以完成在不同冲裁间隙条件下对涡轮外环叶片槽的冲裁试验，采集并拟合分析冲裁力与冲裁间隙之间的变化曲线。研究发现，随着冲裁间隙的增大，冲裁力缓慢减小，且断裂带形成具有一定的滞后性；光亮带缓慢减小，分布相对比较均匀，但毛刺高度却随之增加。经比较经验公式和试验曲线，得出经验公式所假设的冲裁间隙约为23.42%t。研究结果对汽车液力变矩器的制造技术和应用具有一定的实际意义和促进作用。     

冲裁间隙变化对冲裁件断面质量影响的力学分析

分析了冲裁过程中断面光亮带、断裂带、圆角和毛刺形成阶段,运用塑性增量理论、应力莫尔圆方法和粘着磨损法则,来分析影响光亮带和断裂带、圆角和毛刺形成的力学因素,得出确定模具合理间隙值是获得高质量冲裁件的关键因素。     

冲裁间隙与速度对冲裁件质量影响的实验研究

针对厚度为0.23mm的铜合金材料,从冲裁间隙和冲裁速度两个因素分析了冲裁件的断面质量,讨论了不同情况下两种因素对于毛刺的影响,并给出了抑制毛刺产生和提高断面质量的建议。     

基于响应曲面法的QSTE460板料冲裁工艺参数优化

以冲压零件作为分析对象,基于响应曲面法设计板料冲裁的模拟试验,利用DEFORM-2D模拟软件对板料的冲裁变形过程进行有限元模拟,建立了冲裁工艺参数与冲裁断面光亮带长度之间的数学模型。通过模拟结果的分析得知:冲裁间隙与模具刃口圆角半径对光亮带长度的交互式影响最大。将冲裁速度、冲裁间隙以及模具刃口圆角半径作为设计变量,以光亮带长度作为优化目标,利用Design Expert软件对响应曲面模型进行优化,得到板料冲裁的优化参数:冲裁速度为14.04 mm·s-1,冲裁间隙为8.99%t(t为板料厚度),模具刃口圆角半径为1.25%t,光亮带长度的响应值为0.834 mm。此外,利用冲压模具进行试验验证,试验值与响应值之间的相对误差为11.8%,验证了响应曲面法应用于板料冲裁工艺参数优化的准确性。     

冲裁速度对冲压件断面质量的影响

研究压力机实际冲压速度对冲裁件断面质量的影响规律,建立物理试验模型和有限元模拟分析模型,确定了Cockcroft-Latham断裂准则和合适的断裂因子,并根据伺服压力机的特性设计了不同的冲压速度。结果表明,对于H1F60CS压力机,速度设置在20%左右时,断面质量最好,与实际生产在低速切断时可以提升切断面的品质的经验一致。但当速度再减小时,出现光亮带高度下降,同时毛刺高度增加,说明冲裁速度一味减小,对能提高断面质量并非可行。     

电机定子冲片三拼式套冲模具结构分析

介绍在一副级进模上冲制出电机定子冲片和转子冲片,其中定子冲片是由定子外形框架、定子极槽和定子极条三部分组合,在级进模上套冲而成,并解决由于套冲而带来的冲制定子冲片拼接之间微小间隙的技术难题。重点介绍了定子冲片由三部分组合在级进模上套冲的模具结构特点。经实际使用证明,此结构设计合理,运行安全可靠,并且模具制造加工方便,满足电机铁芯大批量生产的需求。     

冲裁力及其修正系数

本文导出了理论冲裁力计算式，引入了修正系数和冲裁力综合修正系数，建立了实际冲裁力的计算模型，通过实例计算了归纳出了几条有益的结论。     

金属管料下料技术概述

本文分析总结了金属管料的传统下料方法和新型下料方法的原理及其各自优缺点与适用范围。传统管料下料方法主要指切割下料和剪切下料,其中切割下料包括锯切、切管机切割、旋转楔入法切割和激光切割等;剪切下料包括无芯棒剪切法、带芯棒剪切法和带芯棒圆周剪切法。而新型管料下料方法主要指金属厚壁管的低应力疲劳下料法。文章分析指出采用传统的切割法进行管料切割下料会产生金属损耗且生产效率低,不适合大批量生产;采用剪切法下料几乎没有金属损耗,但是所下管料断口处由于受压力的作用易产生变形,断面形状精度较差且所需下料载荷也较大;管料的低应力疲劳下料法所需下料载荷低、无金属损耗且断面质量高,是一种经济环保高效的管料下料方式。     

胀拉冲裁变形机理研究

本文报告了通过对胀拉冲裁曲线的测试、分析，提出了工件无毛刺的胀拉冲裁不同于普通冲裁的分离变形机理。     

德国精冲件冲裁、切边和冲孔断面质量标准

详细介绍了德国工程师协会制定的精冲金属工件冲裁、切边和冲孔的冲裁面质量标准，希望对国内相关行业有一定的参考价值。     

高强度钢厚板冲裁研究

介绍了高强度钢30CrMnSiA厚板的冲裁研究,包括传统热冲裁,同步剪挤式冲裁、双间隙冲裁、齿圈压板精冲等,开展了工艺试验.结果表明,小间隙圆角刃口700℃冲裁所得到的剪切面基本都是光亮带,齿圈压板精冲可使冲裁面全部为光亮带,双间隙冲裁可使剪切面的光亮带达到50%以上.研究工作对高强度钢厚板冲裁工艺设计有一定参考价值.     

倾斜板料冲裁的冲裁力研究

倾斜板料冲裁的冲裁力计算是一个尚待研究的课题。本文对倾斜板料圆孔冲裁的冲裁过程进行了探讨，将其分为板料包容冲头和板料不包容冲头两种类型和三个冲裁阶段，导出了每种类型各冲裁阶段冲裁力的计算公式，分析了冲裁力随行程的变化规律，研究了最大冲裁力和板料厚度、圆孔直径、板料倾斜角度的关系，获得了一些有价值的结论。     

斜刃冲裁在长连接板模具上的应用

通过对长连接板冲裁的工艺分析,阐述了一种有效降低冲裁力的方法,并且灵活运用这种方法解决了冲裁力过大的问题。设计了相应的复合模结构,可为类似零件的冲裁提供参考。     

轻型汽车纵梁冲孔落料模设计

介绍了倒装式纵梁冲孔落料复合模,选用液压机提供动力进行冲裁,刃口为镶拼结构,上模座板分为左右两部分,下模座板用2件铸钢毛坯焊接在一起。实践证明:该方案能满足生产需要,提高了生产效率。     

基于ANSYS Workbench的波形弹簧片冲裁工艺参数优化

以离合器从动盘总成中的波形弹簧片为研究对象,利用仿真软件ANSYS Workbench模拟了冲裁凸模的疲劳寿命,分析了冲裁凸模的应力分布状况,研究了工艺参数(凸模的气孔直径、过渡圆角半径以及凸模冲裁部分的长度)对波形弹簧片疲劳寿命的影响。模拟结果表明:当采用无气孔凸模并配合防废料上浮型凹模时,凸模的过渡圆角半径以及冲裁部分的长度分别优化至R1.2 mm以及3.5 mm,凸模的疲劳寿命由优化前的24820次提高至优化后的47041次。此外,利用波形片弹簧片的落料级进模进行试验验证,优化后的凸模寿命可以达到42948次,模拟值与试验值的误差为9.53%,从而极大地降低了企业的生产成本。