DF-300A减速机箱体铸造工艺优化设计

运用铸造数值模拟软件Pro CAST,对DF-300A减速机箱体的铸造工艺方案进行充型和凝固过程的数值模拟,分析铸件充型和凝固的状态以及温度场的变化情况。针对温度对阶梯式浇注工艺方案的充型和凝固过程的影响进行数值模拟,根据分析结果对箱体的铸造方案进行优化改进并确定最优浇注温度为1 400℃。通过增加冒口尺寸及数量、增加冷铁、改变铸件的圆角大小等方式有效地控制了缩孔、缩松缺陷的产生,提高了铸件品质和合格率。     

汽车轮毂用Al-Si合金低压铸造数值模拟

应用Pro CAST软件对铝合金轮毂低压铸造充型及凝固过程进行模拟,分析其充型能力以及凝固过程的温度场,主要对其缩松缩孔进行了研究,为铝合金轮毂铸造工艺的优化,缺陷的消除提供依据,具有一定的实践指导意义。     

大型铸造不锈钢泵壳铸造工艺设计

针对大型铸造不锈钢泵壳砂型铸造工艺开展研究,对铸件材质及结构特点进行分析,结合Pro CAST软件对铸件充型及凝固过程的模拟结果对铸造工艺进行设计与改进。并通过试制,获得了铸件轮廓清晰,无缩松、缩孔缺陷的优良产品。     

ProCAST在水龙头罩铸造模拟过程中的应用

利用Pro CAST软件对水龙头罩铸钢件进行充型、凝固模拟,并预测铸造过程中可能产生的缩松、缩孔等缺陷的位置,通过改进浇注系统,增加冒口和冷铁,优化了工艺方案。最终消除了铸造缺陷,得到了高质量的铸件。     

复杂薄壁框架件无模铸造工艺研究

以某型号雷达天线底座为例,进行复杂薄壁框架件的数字化无模铸造精密成形工艺研究。采用雨淋式浇注系统,设计了合理的浇注工艺;利用Pro CAST铸造模拟软件对复杂薄壁框架件无模铸造工艺的充型、凝固过程及缩松、缩孔缺陷分布进行模拟分析。结果表明,采用数字化无模铸造精密成形机进行砂型加工试验,浇注所得铸件不存在缺陷,说明该工艺合理可行。     

汽车前副车架挤压铸造数值模拟研究

为了模拟铝合金前副车架挤压铸造工艺设计是否合理,使用数值模拟软件Pro CAST对A356铝合金前副车架进行了模拟分析。分析了前副车架的挤压铸造充型过程和凝固过程,并进行了缺陷预测。通过模拟分析,确定了挤压铸造工艺方案,为实际量产提供了理论依据。     

马氏体不锈钢叶轮铸造工艺设计与优化

分析了树脂砂铸造马氏体不锈钢叶轮的工艺特点,设计了铸造工艺方案,通过Pro Cast有限元分析软件对设计的工艺进行模拟分析和工艺优化,确定了最终铸造工艺,并进行了生产验证。研究结果表明,叶轮铸件选取阶梯式浇注方式和开放式浇注系统,可以保证金属液平稳、完全充型;采用冒口与冷铁配合使用时可以有效消除铸件的缩孔与缩松。生产验证表明采用优化后的铸造工艺设计方案,生产的铸件充型完整,铸件轮廓清晰,内部没有明显的铸造缺陷。     

基于ProCAST的挤压铸造重载车轮铸件成形过程数值模拟

为了模拟A356挤压铸造重载车轮铸造工艺是否合理,使用铸件成形过程数值模拟软件Pro CAST进行了分析。分析了A356挤压铸造重载车轮铸件充型过程、凝固过程以及温度场在各时间段的状态,确定了铸件的工艺方法和可能出现的缺陷部位。通过模拟分析,确定了铸造工艺方案,为实际生产提供了理论指导。     

基于ProCAST的风镐缸体铸件工艺及性能分析

分析了风镐缸体铸件的结构特点及工艺要求,通过Pro CAST软件对铸造工艺、充型、凝固过程进行模拟和分析,优化铸造工艺。结果表明:铸件缩孔、缩松等缺陷减少,球化石墨的大小和数量均匀,提高了铸件质量,取得了明显的经济效益。     

基于ProCast的F型机车车钩铸造工艺优化

为了提高F型机车车钩现行铸造工艺水平,以Pro Cast数值模拟软件对现行铸造工艺进行模拟仿真的基础上,优化现行工艺。结果表明,维持原工艺参数:浇注温度1540~1580℃,充型时间20~25 s的状态下,通过浇注系统与冒口的全面优化,得到理想的铸造铸件。应用新工艺生产的车钩内部组织致密,无宏观缺陷。     

基于ProCAST的124D型主泵泵壳铸造工艺设计及优化

以"华龙一号"124D型主泵泵壳为研究对象,对铸件材质和结构特点进行分析并设计砂型铸造工艺方案,运用UG软件绘制泵壳铸件三维模型,结合铸造模拟仿真软件Pro CAST对铸件充型以及凝固过程进行数值模拟,对缩孔缩松缺陷分析后对铸造工艺进行优化,最终获得了铸件内部无宏观缩孔缩松缺陷,质量符合要求的铸造工艺方案。     

锆合金阀体铸件铸造工艺的研究

锆合金在化工领域应用广泛,针对某锆合金阀体铸件的铸造生产需要,结合现有铸造生产条件,采用Pro CAST软件对该阀体铸件的充型和凝固过程进行了模拟分析,以期达到优化工艺降低成本的目的。分别模拟了单型离心浇注、多型离心浇注、多型重力浇注等结构的阀体充型和凝固过程。根据模拟结果以及生产经验最终选用了多型离心浇注的结构,设置了合理的铸造工艺参数,最终采用熔模铸造工艺铸造出合格的铸件,并通过三维扫描测量以及静水压试验。     

基于有限元的叶轮机外壳铸造工艺设计

以叶轮机外壳铸件为研究对象,采用Pro/E和Any Casting软件对叶轮机外壳铸件充型和凝固过程进行了模拟。依据叶轮机外壳铸造过程中产生的缺陷,对其铸造工艺进行了优化设计。工艺优化后铸件质量得到了改善。     

高速铁路货车转向架轴箱铸件研制

在传统铸造工艺设计方法的基础上,设计出两种轴箱铸造工艺方案,以Pro/E为前处理平台,以ProCAST为数值模拟平台,对轴箱充型、凝固过程的流场、温度场进行了模拟,选出最优方案。结果表明,通过工艺参数的优化,可有效避免铸件出现缺陷,提高产品经济效益。     

基于计算机仿真的核级蝶阀阀体铸造工艺研究

通过三维造型软件对蝶阀体创建实体三维造型,采用JSCAST软件模拟分析铸件的凝固及充型过程,预测铸件在铸造过程中所可能产生的裹气现象、充填不良、缩松及缩孔等缺陷问题,根据模拟的结果优化工艺参数。结果表明,铸造工艺经过改进后,充型时较为平稳,结束充型后铸件上的温差很小,且按照一定顺序进行凝固,无有害的热节存在,同时缩松及缩孔现象消失。     

基于MAGMAsoft的铸钢阀体件工艺分析与改进

以Pro/E作为三维造型软件,利用MAGMAsotft对铸造工艺优化设计有良好评价的功能,对阀体铸件铸造生产过程进行了CAD/CAE研究,成功地对铸件进行充型凝同模拟;对铸钢阀体铸件的原工艺方案进行分析和改进.准确地反映了铸件充型凝固过程的实际状况,预测了可能产生的铸造缺陷及其部位.结果表明:通过增大冷铁,添加蓄热系数大、导热快的砂芯,热节推移到两法兰的冒口中,阀体薄壁同步凝固,可有效地避免铸件中缩孔、缩松及疏松的产生.     

低压铸造铝合金薄壁件成型压力因素模拟

采用有限元模拟仿真软件对铝合金汽车座椅骨架低压铸造工艺进行数值模拟,研究了低压铸造加压工艺中的充型压力、充型加压速率及增压压力对铸件缩松缩孔的影响.模拟结果表明:充型压力和充型加压速率的提高,有助于提高薄壁件的充型能力;对于特定的薄壁件,存在一个临界增压速率,使得缩松缩孔率最小.另外,随着增压压力的提高,缩松缩孔率减小.     

基于ProCAST消失模铸造球磨机衬板的数值模拟研究

运用铸造模拟软件Pro CAST对球磨机衬板消失模铸造的充型和凝固过程进行了数值模拟,探讨了不同砂型铸造对铸件的影响,分析了冒口在不同位置时的缩孔缺陷程度。结果表明,铁砂透气性、导热性明显优于硅砂,浇注过程的充型、排气和浮渣效果都较好。不同的冒口位置对缩孔缺陷的影响程度不同。为了消除缩松缩孔缺陷,需改变冒口位置,优化铸造工艺,以达到补缩的效果,提高铸件的性能与质量。     

机车柴油机前端箱体铸造缺陷数值模拟及工艺研究

机车柴油机前端箱体结构复杂,铸造中易产生缩松缩孔等缺陷。本文以铸造仿真软件Pro CAST为工具,对前端箱体铸造充型过程及其温度场、凝固过程及其凝固时间进行数值分析,得到了铸件缩松缩孔发生的部位和大小的模拟结果。以铸造缺陷分析模拟结果为依据,对柴油机前端箱体的铸造工艺提出了一系列改进措施,从而有效地避免了铸造工艺设计的盲目性,降低了由于多次工艺试验造成的资源浪费。     

机座铸造工艺设计及充型模拟

对高牌号灰铸铁机座进行了铸造工艺设计,包括铸件工艺性改进、造型材料选择、浇注系统及砂芯设计等,设计过程采用三维造型软件Pro/E绘制出零件及浇注工艺三维图,然后在ProCast软件中完成网格划分并模拟浇注和凝固过程,通过不同浇注系统设计方案充型及凝固过程模拟对比,优化工艺方案,使工艺设计更加科学合理。