大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计

提出了一种大型武器装备液压系统快速故障诊断系统设计方案，介绍了用液压系统超声多功能检测仪对流量、压力进行非接触测量的原理，并建立了运用超声检测方法测量液压系统流量、压力的数学模型。     

新型内齿轮流量计的设计与研究

针对高压液压系统流量信号测量难的问题,设计了一种内齿轮流量计,并分析了该流量计的结构和工作原理.该流量计结构简单、流量脉动低,可广泛用于液压系统的动态流量测量.     

一种新型的瞬态流量测量方法

本文概括地介绍了瞬态流量的各种测量方法，提出了一种利用测量两个压差来测量瞬态流量的新方法。     

伺服阀喷嘴自动流量配对测量技术和系统的研究

喷嘴是伺服阀前置级双喷嘴挡板阀的关键元件。双喷嘴挡板阀中的喷嘴对在流体特性上有严格对称的要求,一般需要针对每一个喷嘴分别进行压差流量测量试验。为替代传统的手工配对测量的方法,文章对喷嘴自动流量配对测量技术和系统进行研究,阐述了喷嘴压差流量配对原理,建立了新型喷嘴自动流量配对测量系统,该系统由工控机系统、仪器箱、油路集成块、油源系统、测试软件和夹具六部分组成,采用定量泵-电液比例溢流阀压差控制方案。编制了测试系统软件,以SQL Server为后台软件,通过ADO接口技术,建立了测试数据的数据库系统,采用一种排序配对算法,实现了喷嘴的自动选配。最后通过实验研究验证了测量系统的精度。     

一次填充法测量减压阀的流量特性的研究

提出了一种新的减压阀流量特性的测量方法：一次填充法。该方法的原理是利用充气过程中的准平衡过程来分析减压阀的静态特性，它的主要优点是测量效率高、耗气量少、精度较高。本文通过对减压阀建模与仿真以及对仿真曲线和实验曲线比较，验证厂该方法作为一种新的减压阀流量特性测量方法是切实可行的。     

提高差压式流量计精度的方法

从节流装置的工作原理入手,分析了差压式流量计产生误差的原因,提出了在使用中减小误差的必要措施,总结出一套适合生产实际的能提高流量测量精度的方法.     

河床模型地形的无接触快速测量技术

针对河床模型地形测量的需要，介绍了两种无接触快速地形测量技术，即利用超声波实现水下地形无接触快速扫描测量和利用激光与CCD光学成像原理实现水上地形的无接触快速测量，并介绍了测量系统的组成、工作原理及有关主要技术问题的解决方法。     

高精度气体微流量计工作用容积的测量

作为气体微流量标准的高精度气体微流量计主要用于气体微流量的测量,其中工作用容积值为气体微流量计的主要工作参数之一,因此气体微流量的测量精度也取决于工作用容积值的测量精度。比较称重法及静态膨胀法两种容积测量方法的优缺点,并根据实际情况采用静态膨胀法测量高精度气体流量计工作用容积,得到工作用容积值,并对测量结果进行不确定度的评定。该测量方法具有可原位置测量、操作简单、测量精度高等优点,满足高精度气体微流量计的要求。     

具有压差反馈与控制功能的齿轮流量计研究

针对传统齿轮流量计由于压差导致的泄漏及磨损问题,设计一套零压差、高精度的齿轮流量计流量测量系统。基于LVDT信号处理芯片AD698以及STM32F407VGT6型微控制器,完成LVDT信号处理、电源转换、电机驱动、通信接口等硬件电路设计,基于数字PID,开发电机转速跟随流量流速的控制算法及流量测量软件,搭建实现零压差测量的高精度流量测量平台。结果表明：具有压差反馈与控制功能的测量系统能有效调节进出口之间的压差,实现零压差测量,降低了流量计的内部泄漏,具有较高的测量精度。相对误差保持在0.5%以内,能够满足高精度流量测量要求。     

轴向并联式齿轮流量计的流量特性研究

针对现有的容积式流量计不能用来测量高压液压系统动态流量的现状,设计了一种轴向并联式齿轮流量变送器,该变送器的流量脉动只有单片齿轮变送器脉动的1／16,可用来测量高压液压系统动态流量。其工作原理是先将被测液体的流量信号转换为转速信号,再通过测速发电机将转速信号变为电信号,最终确定被测系统的动态流量。该流量计具有测量范围大、精度高、可靠性好等优点。     

低流量脉动齿轮泵及其测试

本文介绍分片错齿齿轮泵降低流量脉动的工作原理,按此原理制造出两片错齿齿轮泵,与同规格ＣＢ齿轮泵进行流量脉动测试,以及进行测试结果的对比。     

基于双线性插值原理的比例调速阀特性研究

现有调速阀基本都是采用机械压力补偿器或是流量传感器进行压差补偿,该方案会导致系统结构复杂性增加、能量损失大和流量控制精度低等问题。针对以上问题,提出采用数字压差补偿方案对流量进行精确控制。建立Valvistor阀数学模型,分析获得系统输出流量、先导控制电压、根号下压差之间的近似线性关系,在此基础上,设计出以双线性插值法为工作原理的流量补偿控制器;建立基于双线性插值原理的比例调速阀仿真模型,仿真结果表明:该阀的静态控制精度较高,并且具有较好的等流量特性,负载扰动时具有较高的流量补偿精度且动态响应较快。     

压差变化位移力反馈校正比例调速阀研究

提出一种新的流量控制原理，应用这一原理，仅用一位移力反馈型比例节流阀就可实现通过阀流量与压差变化无关的单调线性控制，间化了阀的结构，试验结果表明这种原理的比例流量阀具有较高的控制精度。     

RH真空精炼循环流动特性的水模型研究

以某RH精炼装置为原型,基于相似原理建立了1:7的水模型,对RH精炼过程钢液循环流动行为进行研究.考察了提升气体流量、浸渍管插入深度对RH内循环流量和混匀时间的影响规律,分析了循环流量和混匀时间的关系.     

磨料流加工在塑料成型模具制造中的应用

介绍了磨料流加工工艺的基本原理和加工特性,分析了磨料流加工在各种塑料成型模具制造中的广泛适应性和高效性,着重介绍了各种模具零件的磨料流加工应用技巧和夹具设计要点。     

连续铸挤制品的内部组织及机械性能分析

从金属变形流动的机理出发，对连续铸挤过程变形区金属流动状态及挤压制品的内部组织进行了深入分析，并对铸挤制品的机械性能进行测试。     

飞机刹车减压阀的特性分析

根据飞机刹车减压阀的工作原理，分析了静态时的流量、压力特性，并对动态特性进行了仿真分析，绘出了出口流量、压力与作用时间的仿真曲线。     

液压实验中动态流量测试技术的现状与展望

本文简要介绍了国内外液压实验中普遍使用的动态流量测试方法以及各自的原理与特点。并着重分析了国内一些最新的发展动态以及尚且存在的问题，最后对今后动态流量计的发展趋势进行了展望。     

汽车助力转向系统流量分析

介绍了汽车助力转向器的结构和工作原理，分析了汽车助力转向系统的流量特性和助力转向泵的恒流特性，阐述了造成汽车助力泵能量损失的原因。给出了助力转向系统工作流量和助力泵输出流量之间的匹配关系，为进一步研究开发高效低能耗的助力泵产品提供了理论基础。     

一种新型比例调压阀的设计与研究

提出一种采用阀体内部缝隙流道作为压力调控机构的比例调压阀设计方案。在分析层流节流调压原理的基础上,阐述该阀的结构和工作原理,并对该阀的零位泄漏、比例调压特性和动态响应特性进行实验研究。结果表明:该比例调压阀结构简单,并具有良好的比例线性调压特性,可以在实践中得到应用。