基于SolidEdge的集成化CAD/CAPP系统开发

实现CAD/CAPP的无缝连接是计算机集成制造的关键.基于SolidEdge平台开发集成化CAD/CAPP系统,实现了特征识别、特征参数与约束提取、特征树重构、工艺信息补充、辅助工艺决策、自动工艺标注与毛坯生成等功能.最后以实例验证了系统的正确性和实用性.     

基于CAPPFramework开发平台的锻造CAPP系统

本文基于集成的CAPPFramework框架和开发平台构建了锻造工艺的产品信息模型,建立了锻造工艺的知识库和规则库,应用数学模型决策、逻辑决策两种数学方法实现了工艺决策。并以某锻造分厂为例,建立了锻造CAPP系统。     

基于知识的汽车零配件挤压铸造CAPP系统设计与实施

以汽车零配件为研究对象,结合挤压铸造工艺规划知识研究基于知识的汽车零配件挤压铸造CAPP系统设计与实施的关键技术。介绍基于知识的辅助工艺系统框架,进一步探讨CAPP系统中工艺知识库的建立、知识的表示与映射以及推理策略和运行机制。并通过基于特征对象的建模方法论述CAPP系统的实施。最后以发动机壳体作为实例对象解析挤压铸造CAPP的应用系统工作和实施流程和方法。整个CAPP系统集成了挤压铸造知识并通过内在推理策略智能化生成工艺,实现了汽车零配件挤压铸造的自动化和数字化,大大缩短了工艺规划的时间。它可以解决传统人工方式效率低下、难以保证正确率和信息不便于共享的问题。     

压路机装焊CAPP系统

介绍了一个针对企业的需要开发的压路机焊接结构件装焊CAPP系统,该系统不仅实现了对已有工艺文档的管理,而且实现了通过用户和系统交互的方式方便地进行工艺卡片的制定,在此基础上,扩展用户/版本管理功能,实现了CAPP系统的网络化,并与CAD系统和MRPII系统进行了集成,实现了CAD/CAPP/MRPⅡ的信息传递。     

基于CAPP Framework平台的冲压CAPP系统

基于集成的CAPPFramework框架和开发平台构建了冲压工艺的产品信息模型，建立了冲工艺的知识库和规则库，应用数学模型决策、逻辑决策两种数学方法实现了工艺决策。并以某冲压厂为例，建立了冲压CAPP系统。     

基于PDM的CAPP系统集成技术的研究与实现

提出了一种以PDM为基础的CAPP系统的实现方法。探讨了CAPP系统通过PDM系统与CAD及ERP的集成模式,给出了基于PDM的CAPP体系结构。     

基于产品结构的CAPP系统研究与开发

随着企业信息化建设工作的深入进行,CAPP系统应能实现产品信息集成和共享.为此,提出了基于产品结构的CAPP的思想,阐述了基于产品结构的CAPP系统体系结构,分析了该系统的特点.开发了基于产品结构的CAPP系统,详述了产品结构管理及工艺设计模块的实现方法.实际应用表明：该CAPP系统不仅能满足工艺设计工作的需要,而且便于与企业其它部门实现信息共享.     

CAPP集成系统的设计与实现

介绍一种CAPP集成系统,分析系统结构设计、工作流程及主要功能,重点阐述了零件信息获取方法、工艺决策策略、工序图生成方法等CAPP集成的关键技术.该CAPP集成系统所需的全部加工信息均准确地从CAD系统通过数据转换接口转化而来,实现了CAD/CAPP系统之间数据直接传递和数据共享的目的.系统融合了工具化思想,构造了具有新意的基于实例与知识的混合式工艺决策策略并采用模型重构法和特征拼装技术生成工序图.证明了集成化CAPP系统是科学实用、适应性广的系统.     

基于STEP的CAPP系统开发

STEP是国际标准化组织制定的产品数据表达与交换标准。论述了STEP AP224特征信息模型的建立过程，根据该特征信息模型建立了多元化组合式CAPP系统来自动完成零件的工艺制订。通过人机交互的方式，基本满足了CAD／CAPP／CAM的信息集成，为进一步开发智能型CAPP系统创造了有利的条件。     

面向制造的产品特征模型及其应用研究

特征技术是制造系统各环节信息集成的关键。本文通过分析特征在产品不同制造过程中的作用及其内在联系，定义并建立了产品持征的形式化模型，全局产品特征模型，及映射模型，实现了特征在产品的设计，工艺与加工域之间的映射与信息集成，在此基础上，以应用实例说明了特征技术在CAPP及CAM自动规划与设计中的应用。     

基于PDM/iMAN的工艺信息系统的研究与实现

根据CIMS信息集成的需要，提出了一种集成于PDM应用层的嵌入式CAPP系统，设计了系统的总体结构。本文以iMAN为集成平台，重点对产品、工艺、工厂和制造资源四个方面的数据信息在PDM与CAPP之间的交互进行了探讨，实现了CAPP系统与PDM系统之间数据交换与信息的无缝集成，据此方法开发的系统已经在企业得到应用。     

基于VB6.0的轴承保持器冲压CAPP系统

介绍了以VisualBasic6.0为开发平台建立的轴承保持器CAPP系统,用MicrosoftAccess软件建立关系型数据库,用VB6.0建立OLEDB数据库,并将2个数据库链接,实现了全局关联和局部关联机制。通过剪切板技术,以Word文档形式实现了CAPP与模具CAD之间的数据通讯。用户只需通过交互式输入选择保持器类型、工艺方案,即可由系统自动生成加工工艺,大大提高了设计效率。     

螺杆泵CAD/CAPP/CAM技术的应用

在深入分析螺杆泵产品特点和企业需求的基础上，研制开发了一套基于三维CAD的螺杆泵CAD／CAPP／CAM系统。介绍了PDM框架下基于产品结构及文档的信息集成技术，CBR在CAD、CAPP子系统的应用技术及CAM的实现过程。运用本系统进行泵的设计，可提高设计质量，缩短产品的设计开发周期，降低成本。     

基于STEP-NC的CAD/CAPP/CNC系统集成的研究

STEP-NC是一个CAD/CAM与CNC系统间实现数据交换的接口,基于STEP-NC的CAPP系统和CNC系统与传统的CAPP及CNC系统在功能模型上有很大区别.开发了一个基于STEP-NC的CAPP系统功能模型;在分析STEP-NC标准的基础上,通过对STEP-NC数据模型进行扩充和完善,建立统一的基于STEP-NC数据模型的开放式共享数据库,使得CAD/CAPP与CNC系统真正实现无缝集成.     

基于模具电极的CAPP系统的研究与开发

根据同一类零件有相似性,相似的零件有相似的工艺过程的原理,对电极进行分类,建立电极加工模板库,并利用VB和SQL Server数据库技术建立电极工艺管理系统。对Powermill进行二次开发,使其可以与工艺管理数据系统进行人机交互。通过对比电极,找到与当前目标电极相似的电极的工序,然后从数据库中选择可以使用的编程模板,从而达到减少重复劳动、提高编程效率的目的。     

基于典型工艺模型的半创成式汽车底盘零件CAPP系统

文章根据集成化和实用化的设计思想,针对汽车产品零件系列化、标准化程度较高,且以大批量流水线生产为主等特点,提出了一种典型工艺模型,并在此基础上建立并开发了以典型工艺派生为主,以局部创成为辅的集成化系统.介绍了系统的过程模型,重点论述了所提出的典型工艺模型及半创成式工艺设计方法,并给出了应用实例.     

基于UG的汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统的研究

对UG环境下汽车覆盖件冲压CAPP/CAE集成系统进行了研究,重点探讨了有限元网格的生成、数据模型转换以及后置处理相关技术.通过自行编制的模型转换程序,实现了有限元模型在CAD系统和CAE系统间的方便快捷的相互转换.应用实例表明,该系统可以进行快速的优化设计和成形性模拟,解决汽车覆盖件自适应工艺设计的优化问题,提高工艺设计的效率和质量.     

基于特征的箱体零件CAPP系统的研究

文章对基于特征的箱体零件CAPP系统进行了研究,论述了系统的设计思想和软件实现方法.在介绍系统总体结构基础上,就系统所涉及的关键技术做了分析和说明.系统采用方位特征表示法描述和提取零件的形状特征,并采用自动特征识别技术获取零件的加工特征,在工艺数据库的支持下,将工艺设计中决策方法和决策过程建立为计算机可以处理的决策模型,自动生成零件的工艺规程.通过应用实例,介绍了系统工作过程和主要功能.