Mg-Al-Mn耐热镁合金组织与力学性能的研究

以Mg-Al-Mn耐热镁合金为对象,研究了浇注方式、浇注温度和模具预热温度对Ca、Sr微合金化的Mg-Al-Mn合金的组织与力学性能的影响。结果表明,合金适宜的浇注工艺为:底注式浇注、浇注温度为740℃、模具预热温度为250℃,此时合金可以取得较好的综合力学性能。     

新型Fe-W合金应力框铸造应力模拟及变形分析

利用铸造模拟软件Pro CAST对新型Fe-W合金应力框件在3种不同浇注温度、浇注速度和砂型预热温度下进行了铸造应力场模拟,得到铸件的应力分布情况,并对模拟结果进行了分析。分析了铸件位移最大节点处的位移随浇注温度、砂型预热温度和浇注速度的变化。设计L_9(3~4)正交试验对铸件残余应力、位移和砂型预热温度、浇注速度、浇注温度的关系进行了探讨,并分别采用单因素分析法和极差分析法对模拟结果进行了分析,结果表明:砂型预热温度对残余应力和变形影响较大,砂型预热温度越高,铸件残余应力越小,变形越小;浇注温度对残余应力影响次之,对变形的影响最小,浇注温度越高残余应力越大,变形越大;浇注速度对残余应力影响最小,对变形的影响次之,浇注速度越大,残余应力越小,变形越小;浇注速度为0.6 m/s,浇注温度为1 560℃、砂型预热温度为600℃时,铸件产生的残余应力较小,浇注速度为0.7 m/s,浇注温度为1 560℃、砂型预热温度为600℃时铸件产生的位移、变形较小,可指导实际生产。     

无锡铸造厂870下架体质量再创新高

近日,无锡铸造厂870下架体开箱落砂后,其外观无粘砂、气孔现象,经质量部门检测为一等品。870下架体是无锡铸造厂生产了10多年的老产品,属于矿山机械零部件中的中大产品。毛坯重量为15.7 t,起始浇注重量为28 t,需要双炉浇注。技术部门通过不断改进工艺,改变浇注速度、调整冒口大小、减少浇注重量,目前浇注重量已经降低至25.5 t,实现了8T电弧炉一炉浇注。     

基于数值模拟的箱盖件浇注系统的设计与优化

良好的浇注系统是获得高质量压铸件的必要条件.以铝合金箱盖件为研究对象,设计了扇形和锥形双切向浇注系统.在浇注温度为670℃、模具初始温度为200℃、慢压射速度0.2 m/s、快压射速度2.5m/s的工艺条件下,采用MAGMAsoft软件对两种浇注系统进行了数值模拟.结果表明,锥形双切向浇注系统比扇形浇注系统充型合理,且锥形双切向浇注系统铸件整体凝固顺序合理.锥形双切向浇注系统有利于降低箱盖件产生缺陷的概率.     

气滑铸造工艺参数对2024铝合金微观组织的影响

采用气滑铸造技术,按照不同的铸造工艺参数半连续铸造制备直径为135mm的2024铝合金锭坯,研究了浇注温度、浇注速度、气压对铸锭凝壳厚度和微观组织的影响。结果表明,在浇注温度为710℃、浇注速度为175mm/min、气压为0.6MPa、冷却水压为580kPa的条件下,制备出组织比较均匀细小、凝壳比较薄、表面比较光滑的铸锭。     

Al-8Er合金浇注温度与凝固组织关系

在不同浇注温度下浇注Al-8Er合金铸件,研究浇注温度对铸件凝固组织的影响。试验表明,随着浇注温度降低,合金试样外部的粗大柱状树枝晶区域会逐步缩小;浇注温度为735℃以及更低温度时,试样心部粗大树枝晶逐渐细化为细小等轴晶,外部柱状晶区消失,并转化成细小的等轴晶。随着浇注温度不断下降,二次枝晶臂的间距逐步减小。浇注温度对合金共晶相形貌、共晶相体积分数和共晶相的分布无明显影响。     

浇注温度对Mg-10Sm合金凝固组织的影响

在不同浇注温度下浇注Mg-10Sm合金,研究了浇注温度对Mg-10Sm合金凝固组织的影响。结果表明,随着浇注温度的降低,试样外部粗大柱状树枝晶区逐渐缩小,浇注温度在700℃及以下,外部柱状晶区消失,转化为细小等轴晶;试样心部粗大树枝晶逐渐细化并转变为细小的等轴晶。二次枝晶间距随着浇注温度的降低逐渐减小。浇注温度对合金共晶相体积分数、共晶相分布以及共晶相形貌没有明显的影响。     

熔模铸造航空件浇注系统设计和实践

在非真空中频感应电炉熔炼、浇注的工艺条件下,为了满足荧光检查和X-射线检查要求,根据铸件结构特点,采用多组元结构、底注式联合浇注补缩系统;同时采取"高-低-快"的组合浇注工艺(型壳浇注温度为1 050℃,钢液浇注温度为1 580℃,浇注速度为3～4 m/s).铸件通过压力为300 kPa,时间超过60 s气压试验,不泄漏,一次合格率高达95%.     

基于有限元分析的铝合金薄壁铸件浇注系统的确定

针对ZL104汽车前盖板薄壁铸件,设计了3套浇注系统:顶注式浇注系统、阶梯式浇注系统、雨淋式浇注系统。借助ProCAST有限元分析软件,对3种浇注形式下铝合金薄壁铸件的充型与凝固过程进行仿真,探究不同浇注系统中最易形成缺陷的部位。经比较分析,确定雨淋式浇注系统最优。其充型平稳,顺序凝固,缩松、缩孔、卷气等缺陷最少,并制得了尺寸为1 275 mm×490 mm×4.5 mm品质合格的铸件。     

专利摘要

080301 发动机缸体的重力浇注方法[中国]CN1775421，2006．05．24，苏州工业园区兰佩铸造设备有限公司本发明公开了一种发动机缸体的重力浇注方法，依次包括合模、加热缸套、浇注、冷却、脱模步骤，所述浇注为重力浇注，其特征在于：以钢模为外模，砂芯为芯盒，