环槽形内侧凹塑件注射模设计

在分析环槽形内侧凹塑件结构特点及模具设计方案的基础上,设计了此类塑件的注射模.着重介绍了模具的结构及工作过程.巧妙地利用滑块与斜滑块联合抽芯机构解决此类塑件的脱模难题.     

传感器壳体注射模设计

分析了传感器壳体的特点,介绍了成型传感器壳体的注射模结构及模具工作过程。模具结构特点是大滑块中镶嵌小滑块结合导轨一起抽芯,实现了塑件复合角度的孔位成型,保证了开模顺序。经实际生产验证,该模具结构设计巧妙,操作方便,模具使用寿命长,成型的塑件质量达到了技术要求。     

滑块两次抽芯机构注塑模设计

通过对塑件的产品结构分析,介绍了该塑件产品的模具设计要点及滑块运动过程。根据多滑块组合采取斜导柱及油缸相结合的抽芯机构,以达到滑块两次抽芯。实践证明,所设计的模具结构合理,大幅地提高了模具寿命及可靠性。     

翻转盖板框架注射模设计

分析了塑件带滑块抽芯的成型工艺及模具成型结构对塑件质量的影响,介绍了正确的浇注系统选用及模具成型部分和模具总装结构的设计。     

汽车扶手杯托上盖注射模设计

分析了汽车扶手杯托上盖的结构特点,并设计了其成型模具,在滑块中设置型芯和斜推杆成型塑件内凹结构,模具采用侧向滑块和型芯成型其他侧面内孔和形状,避免推出塑件时发生干涉。该模具结构设计合理,生产的塑件满足使用要求。     

基于互换镶件的3种汽车方向盘注射模设计

通过对3种外形相同,但细节不同的汽车方向盘结构进行分析,设计了1副通过更换镶件、定模滑块等实现3种塑件在同一台注塑机和模具上注射成型的模具。针对不同结构的塑件分别采用了不同的进浇方式,方向盘产品侧孔、斜孔较多,模具结构采用定模滑块、动模滑块、斜滑块、斜顶杆及直托块等结构成型。     

车扣复杂抽芯注射模设计

介绍了一副汽车零件复杂抽芯注射模结构设计,塑件较复杂,有多处斜向侧抽芯,模具采用复合滑块（即滑块上走滑块）的抽芯机构,简化了模具结构,使模具的工作过程更加安全可靠。     

烟花尾翼斜滑块抽芯注射模设计

分析了烟花尾翼塑件的结构特点,介绍了该塑件注射模的结构、工作过程及制造特点,重点阐述了斜滑块抽芯机构的设计要点。模具结构紧凑、合理,生产效果良好。     

双内侧带导滑槽壳体注射模设计

介绍了塑件两内侧斜滑块抽芯的成型工艺及模具成型结构对塑件质量的影响分析,正确的浇注系统选用设计,模具成型部分和总装结构的设计。     

气流转换调节阀体注射模设计

分析了塑件带嵌件且有多滑块抽芯的成型工艺及模具成型结构对塑件质量的影响,介绍了正确的浇注系统选用及模具成型部分和总装结构的设计。