杭氧出口纳米比亚新型制氧制氮车

据 2 0 0 1年 6月 5日《杭氧报》报道 :公司出口纳米比亚的新型制氧制氮车 110 91ＢＣＫ ,目前正在军品厂整装待发。110 91ＢＣＫ设备是杭氧军品厂为迎合市场 ,应用户要求由 110 91Ｂ军用产品改型而成。由原来的移动车式改为集装箱式 ;设备操作方便 ,由原来的内部操作改为开敞式操作 ;外形美观。此新型制氧制氮车试车一次成功 ,各项指标完全达到设计要求。杭氧出口纳米比亚新型制氧制氮车     

无锡市制氧技术现场会在江阴召开

<正>无锡市制氧协会制氧技术现场会,于1991年6月6日至7日在江阴市召开,有22个单位32名代表到会。会议由无锡市制氧协会理事长韩康华与秘书长周世云主持,江阴澄西船厂制氧分厂作东道主。     

山西省制氧经验交流会报道

<正>山西省太原市技术协作委员会制氧部于1987年6月15日至18日在太原召开山西省首届制氧经验交流会。全省各地制氧行业和制氧机配件生产厂家的106名代表参加了会议。大会期间组织了专题报告,由山西煤机厂制氧站介绍了中小型制氧机的安装、调试和故障排除;太原重型机器厂主任工程师王世锦、孙永祥同志分别介绍了空分塔防爆安全措施及国内外制氧发展概况;山西水工机械厂制氧站介绍了制氧典型事故40例,太原机车厂制氧站介绍了透平膨胀机在 150m3/h制氧设备上配套使用与运行情况等。     

2015年洛阳建龙分子筛制氧应用高峰论坛在洛阳召开

<正>2015年4月14-16日,由洛阳市建龙化工有限公司(以下简称"建龙化工")举办的第二届分子筛制氧应用高峰论坛在洛阳开元智选假日酒店召开。来自全国各地的行业协会领导、科研院所专家学者、医疗保健制氧设备企业、变压吸附制氧企业、空分设备企业及新闻媒体等120余位代表参加了会议。与会专家及各制氧行业代表共同深入探讨     

2014年分子筛制氧应用高峰论坛在洛阳召开

<正>2014年4月24日,由洛阳市建龙化工有限公司主办的"2014年分子筛制氧应用高峰论坛"在洛阳市重渡沟水景大酒店举办。来自全国各地科研院所多名专家学者、医疗保健制氧设备企业、变压吸附制氧企业等70余家企业代表、新闻媒体以及地方政府有关部门领导受邀参加了会议。会议期间,建龙公司进行了JLOX-200制氧分子筛产品推介,与会专家及企业界代表对建龙公司的分子筛制氧应用进行了深入的研讨,现场观摩了建龙公司的生     

分子筛制富氧经验交流会在吉林召开

石化部于1975年12月份在吉林召开了分子筛制富氧的经验交流会。会议认为,分子筛制氧是我国制氧技术的一个新方向。会议期间对下列三种分子筛制氧法进行了经验交流:1．常压吸附,真空脱吸制氧;2．加压吸附,常压脱吸制氧;3．加压吸附,真空脱吸制氧。经讨论认为“加压吸附常压脱吸制氧法”适于小化肥工艺。这种制氧法的氧提取率为36~40%,上海     

8ZY—84型PSA制氧设备运转简讯

<正>我单位使用的8ZY-84型7~8m~3/h制氧设备,由吴县制氧机厂制造,是通过12通旋转分配阀程序控制的,采用分子筛变压吸附的制氧装置。已运转近5年,设备性能及运行情况较正常,保证了我院高压氧舱,营房及各个临床科室的氧     

2015年全国冶金制氧专业年会在新余召开

<正>由全国冶金动力信息网、江西省金属学会联合主办、新余新钢气体有限责任公司承办的2015年全国冶金制氧专业年会于11月16-17日在江西新余市召开,来自全国38家钢铁行业制氧专业生产单位、制氧设备及相关服务厂家的91名代表参加了会议。会议由新钢气体公司副总经理徐福根主持,冶金工业气体安全技术协会理事长马大方、江西省金属学会秘书长邹瑞玲出席会议。新余新钢气体有限责任公司万建余总经理代表东     

空军勤务学院KL—15型制氧车技术改造通过鉴定

<正>空军勤务学院三系气体技术教研室,从1981年起,针对目前航空兵部队生产氧气的主要装备KL－15型制氧车存在冷损过大的问题,进行了大量的分析、计算、研究,总结出了一套成本低、简便易行的制氧车改造方案,对 KL－15型制氧车产品的冷量回收、气泡泵及环流系统的管路流程作了改进。使制氧车生产气氧工况时的产品产量明显提高,同时能耗明显下降。空军后勤部航材部于1987年8月27日在徐州空军勤务学院主持召开了由有关研究所、院校、工厂参加的KL－15型制氧车技术改造鉴定会。与会代表一致认为,该项成果使 KL－15型制氧车的技术性能得到了明显提高,达到国内先进水平,解决了部队夏季制氧困难的问题,具有推广价值。     

氧,氮输送管网的管理

概况我厂是根据生产的发展和企业管理的需要,由原来的本钢一钢厂制氧车间和本钢二钢厂制氧车间于1977年5月1日合并而成。我厂制氧装置建设发展情况如表中所列。     

KL-15A型制氧制氮车的研制

简述了KL 15A型制氧制氮车的设计方案、设备布局、试验和试用情况 ;分析了此制氧制氮车的工艺流程及气氧、液氧、气氮和液氮四种工况的实现 ;并与KL 15型制氧制氮车的性能指标进行了简单比较 ;最后介绍了KL - 15A型制氧制氮车具有的技术特点     

冶金部制氧厂(厂长)座谈会在杭召开

<正>冶金部委托杭州制氧机集团有限公司承办的“冶金部制氧厂(厂长)座谈会”,于1998年2月25~27日在杭州召开。有49个单位79名代表参加,会议由冶金部生产协调司副司长刘树和主持,会议收到了十多份有关制氧生产经验与企业管理创效的     

改造透平膨胀机 提高KL-15A型制氧制氮车的性能和产量

在对KL-15A型制氧制氮车的工艺流程进行分析和实际调研的基础上,提出了在透平膨胀机上适当增加喷嘴流通面积和增设转速调节阀来充分利用整套空分设备的设计余量,提高制氧制氮车产量的方法。实践证明,采取上述措施后产量显著提高,4种工况下的产量分别达到:气氧45m3/h、液氧38L/h、气氮49m3/h和液氮65L/h,液态产品的产量显著提高;并且制氧制氮车启动时间由6小时缩短到4小时。最后,介绍了改造后操作时应注意的事项。     

8ZY-84制氧设备通过鉴定

<正>由卫生装备研究所与吴且制氧机厂联合试制的 8ZY－84制氧设备,于1984年11月20日在北京通过鉴定。鉴定会由中国人民解放军总后勤部卫生部主持,在军事医科院召开。有来自部队和地方的12个单位15名代表参加。鉴定会认为,“8ZY－84制氧设备经过 1000多小时实际运转,性能稳定,可以进行批量生产,推广应用”。     

泉州市制氧行业安全管理工作会议暨泉州市制氧协会成立大会召开

<正>福建省泉州市首次制氧行业安全管理工作会议暨泉州市制氧行业协会成立大会,于1998年12月29日在泉州市金洲大酒店隆重召开。出席这次大会的有14个单位20多名代表。会议由泉州市劳动局锅炉压力容器检验科巍照荣副科长主持,泉州市安委会副主任,泉州市劳动局史副局长到会做了重要讲话。     

透平膨胀机轴承反复损坏故障及修复

<正>靖江制氧厂于1993年10月从哈尔滨制氧机厂新购KDON-350/700型空分设备一套。该机组由笔者负责安装、调试,1994年1月3日出氧投产,产量和质量均达到设计要求。但使用的最初两个月,一号膨胀机在轴承气压力充足的情况下,间断制氧停机后再次复车时,轴承经常损坏,被迫停产。     

ZY-2型变压吸附制氧设备试车成功

<正>由军事医学科学院卫生装备研究所设计、吴县制氧机厂生产的ZY-2型变压吸附制氧设备,共15套,已于1985年11月底在吴氧厂全部试车成功,各项技术指标均达到设计要求。     

《制氧事故汇编》出版发行

<正>由南京上海梅山冶金公司炼钢厂庄胜强高工主编的《制氧事故汇编》,已出版并发行,16开,278页。内容丰富,封面美观,是制氧安全生产的一本好资料。全书四章:第一章,燃烧爆炸事故;第二章,氮(氩)气窒息事故;第三章,纯化器和空分塔进水事故;第四章,制氧机械事故。     

制氧工问题解答(四则)

<正>1．问:为什么带制氩装置的空分塔上塔塔板数比不带(制)氩的上塔塔板数要多?答:空分塔中塔板数多少,由产品纯度和产量决定。单高设备中,如氧纯度高,氩主要从氮气中排掉;如氮纯度高,氩主要从氧气中排掉。双高设备,氩大部分从污氮中排掉,其次随氧排掉。如单为提高氧、氮提取率和纯度,增加塔板数,就要增加单位氧、氮的能耗。为此,不制氩的空分设备当氧或氮纯度和提取率一定时,不是过多地设置塔板数,而是取最佳的塔板数。     

杭氧第二套“3200”(带氩)空分设备在柳钢投产

<正>由杭州制氧机集团公司设计、开发的第二套采用分子筛增压流程的3200 m3/h(带氩)空分设备,于1994年12月7日在广西柳州钢铁公司制氧厂通过考核并投产。此设备由杭氧与用户联合负责工程设计,并由柳钢机动处、制氧厂、设计院、机修部、计控所负责安装。成套设备的氧、氮部分于1994年7月3日一次试车成功并投产,氩气部分于1994年