基于STM32的直流校准信号发生器

针对机载直流电源供电特性参数测试系统的校准需求,开展了机载直流电源供电特性参数测试系统的校准技术研究,研制了基于STM32的高集成、小型化、便携式的直流校准信号发生器.该直流校准信号发生器以STM32F429IGT6为核心,能够产生满足机载直流电源供电特性参数测试系统校准的恒流、瞬变、畸变等直流信号.实际应用效果表明,该直流校准信号发生器能够满足机载直流电源供电特性参数测试系统校准的需求,提升了校准的效率.     

环境温度对星敏感器测量精度的影响

环境温度对星敏感器测量精度有一定影响.运用光机结合方法,研究环境温度对星敏感器测量精度的影响.在计算典型星敏感器光学系统热效应引起的结构参数变化的基础上,分析了星敏感器星点定位误差.计算结果表明:在视场角0°附近,环境温度变化对星点定位精度影响较小;通过材料匹配,减小系统温度焦移系数,可以减小环境温度变化引起的星点定位误差.热补偿设计后,在环境温度-20～60℃范围内,星敏感器最大测量误差仅为0.02″,约为原系统的1/7.     

多源激励下浮筏隔振系统非线性阻尼灵敏度分析

复杂结构的灵敏度分析及其优化是结构设计的重要问题．利用导纳法分析多源激励浮筏隔振系统振动响应和功率流特性,用灵敏度分析方法研究系统对于给定参数的灵敏度,并对系统中存在非线性阻尼时的灵敏度进行分析．研究系统特性对这些参数的敏感程度,估计参数变化的效果,从而指导系统结构的优化．     

机载多媒体网络传感器技术研究

为了解决机载设备获取的视频图像不清晰、数据容量小等问题,本文研究了机载多媒体网络传感器的实现技术,给出了机载多媒体现场记录系统的总体技术方案,并讨论了显示器、存储单元及MCU单元选择等问题.网络传感器技术能够提高机载图像和数据获取及记录的能力;机载多媒体现场记录系统是实现机载图像和数据获取的一种高效可行的方法.     

基于失效概率积分和马尔可夫链模拟的可靠性灵敏度分析

可靠性灵敏度可以被表达为失效概率对基本随机变量分布参数的偏导数的形式,利用失效概率为基本变量的联合概率密度函数在失效域上的积分表达式,并且利用马尔可夫链能够高效模拟感兴趣区域样本的性质,一种针对单个失效模式和系统多个失效模式的可靠性灵敏度分析方法被提出。由于可靠性参数灵敏度可以表达为一个与联合概率密度函数相关的函数在失效域中的数学期望的形式,所提方法采用马尔可夫链来高效模拟失效域中的样本,进而采用样本均值替代总体均值的方法来得到可靠性灵敏度的估计值。与已有的基于Monte-Carlo模拟的可靠性灵敏度分析方法相比,所提方法在保证计算精度的基础上计算效率有显著提高,尤其是针对小失效概率的可靠性灵敏度分析问题。该算例充分说明了所提方法的合理可行性。     

电子束曝光机的偏转系统

电子束曝光机的偏转系统控制电子束偏转扫描。像差低、偏转灵敏度高、扫描速度快是它的基本要求。对各种偏转器、偏转方式进行分析、比较,从偏转器空间场的数值计算方法、偏转系统的优化、像差校正、偏转器制作工艺、电气参数等方面阐述设计过程和工程实现上一些值得注意的问题。综合考虑偏转器和偏放电路的设计可以得到最优性能的系统。     

灵敏度的模态区间分析方法及其在不确定性参数识别中的应用EI北大核心CSCD

由于存在区间过估计及无法获知结构响应表达式的问题,区间灵敏度分析方法难以广泛地应用于实际复杂结构中。为此,提出一种基于响应面的灵敏度模态区间分析方法,该方法在区间响应面模型上分别对每个区间参数进行模态区间扩张得到响应区间,进而计算相对模态区间灵敏度,通过比较相对模态区间灵敏度即可判断结构响应对参数的敏感程度。通过数值算例探讨响应面形式对计算结果的影响,阐述灵敏度区间分析与灵敏度模态区间分析的优缺点。最后以钢板试验及钢筋混凝土拱桥不确定性参数识别算例来验证所提方法在复杂结构分析中的可行性。灵敏度分析结果表明该方法有效地解决区间过估计问题,提高了灵敏度分析的精度。对参数在多个范围内的灵敏度分析,所提方法具有较高的计算效率。参数识别结果表明将逆响应面与模态区间分析结合可避免区间优化过程,在保证精度的前提下,提高了参数识别效率。     

随机参数高速电梯轿厢系统共振可靠性灵敏度研究

针对高速电梯轿厢系统制造安装过程中误差使系统设计参数具有随机性问题,以实现轿厢系统共振可靠性灵敏度分析为目标,基于摄动技术导出轿厢系统固有频率与随机参数间关系式,分析参数随机性对固有频率影响;据振动稳定性准则构建基于激振频率变化的高速电梯轿厢系统共振失效功能函数,采用灵敏度技术导出轿厢系统共振可靠性灵敏度表达式,并进行灵敏度分析。结果表明,考虑参数随机性时轿厢系统固有频率存在分散性;取相同变异系数时导靴系统刚度及导轮安装位置对轿厢系统共振可靠性影响较大。该结果可为高速电梯轿厢系统防共振设计、安全评估提供参考。     

低频水声声压校准测试系统的设计

水声声压是声学测量中应用最广泛的参数，对声压的测量又是通过测量水听器的声压灵敏度来完成的。声学计量检定系统中对低频水声声压灵敏度的校准有多种方法，应用振动液柱法校准低频水听器的声压灵敏度是常用方法之一。伴随着新型器件、新材料和数据采集器的应用，笔者根据振动液柱法的数学模型，初步设计了一套测试系统。本文给出测试系统实现原理和系统框图，并对其不确定度进行了分析评定，同时给出测试系统能达到的技术指标。     

采用正交试验的发动机悬置系统灵敏度分析

采用正交试验的灵敏度分析方法,以某款车型的动力总成悬置系统为例,计算动力总成悬置系统6阶固有频率和振动解耦率对悬置位置坐标参数的灵敏度,分析并识别出对悬置系统固有频率和主要方向振动耦合影响较大的悬置坐标参数。计算结果表明,悬置系统固有频率和解耦率的变化是多个悬置位置坐标参数共同作用的结果,该车型右悬置和后悬置的位置坐标参数对动力总成悬置系统六阶固有频率和解耦率影响较大。该方法为动力总成悬置系统的解耦布置、鲁棒设计提供参考。同时,基于正交试验的灵敏度分析方法不依赖于优化算法,可适用于离散、不可微或者隐式表达式的结构的灵敏度分析,对于此类问题的优化设计也具有一定意义。     

机载焰弹发射装置弹药储运防护设计

目的为了近一步加强和提高人工影响天气行业机载焰弹发射装置弹药的安全储运和防护问题。方法依据焰弹的贮运要求和对现有机载催化作业设备的材料、技术指标、性能要求、结构原理和加工工艺等方面进行分析和研究。结果该装置由发射器、电路控制器和Ag I焰剂构成。经试验和初步应用证明,该发射装置具有手自一体2种发射模式,携弹量为400枚,可连续作业达4 h以上,与目前所使用的相关机载焰弹发射装置相比,在作业方式、作业效率和弹药安全防护等方面都有了极大的改善和提升。结论新型机载焰弹发射装置的成功研发有效地弥补了机载焰弹设备在弹药携行方面的不足和缺陷,并为其他类似的产品设计提供参考。     

AutoCAD二次开发技术在包装标印系统中的应用

目的 为了改造弹药包装标印生产线,提高生产效率,实现弹药包装标印向自动化生产逐步迭代。方法 基于Python对AutoCAD进行二次开发,并编写弹药标印信息录入的自动化程序,从而将弹药产品信息直接生成标印信息的二维图纸。结果 该系统能够实现弹药包装信息、标志的输入和自动化生成标印信息的二维图纸,且能够根据实际需要对相关信息进行快速修改,满足自动化生产需求。结论 该系统优化了弹药包装标印的设计流程,节约了人力和时间成本,提高了生产效率,满足了工业自动化生产的需求,具有一定实际应用和参考价值。     

军用物联网在军械仓库弹药保障中的应用

目的为了实现弹药保障的信息化和精确化,建立基于军用物联网的军械仓库弹药保障系统模型。方法将物联网技术应用于军械仓库弹药保障,建立军械仓库弹药保障系统的基本框架,基于RFID技术设计弹药出入库管理平台,融合8421编码、RFID技术和无线多媒体传感器网络,建立一种新型仓库目标定位与跟踪系统。结果基于RFID技术建立的弹药出入库平台提高了弹药保障效率,新型仓库目标定位与跟踪系统可实现对仓库内所有目标的定位与跟踪。结论基于物联网架构建立的军械仓库弹药保障系统,使得弹药保障可视、敏捷、精确。军械仓库、人员、装备、弹药和管理部门等通过军用物联网彼此可实现信息交互。     

A life cycle assessment of destruction of ammunition

The Swedish Armed Forces have large stocks of ammunition that were produced at a time when decommissioning was not considered. This ammunition will eventually become obsolete and must be destroyed, preferably with minimal impact on the environment and in a safe way for personnel. The aim of this paper is to make a comparison of the environmental impacts in a life cycle perspective of three different methods of decommissioning/destruction of ammunition, and to identify the environmental advantages and disadvantages of each of these destruction methods: open detonation; static kiln incineration with air pollution control combined with metal recycling, and a combination of incineration with air pollution control, open burning, recovery of some energetic material and metal recycling. Data used are for the specific processes and from established LCA databases. Recycling the materials in the ammunition and minimising the spread of airborne pollutants during incineration were found to be the most important factors affecting the life cycle environmental performance of the compared destruction methods. Open detonation with or without metal recycling proved to be the overall worst alternative from a life cycle perspective. The results for the static kiln and combination treatment indicate that the kind of ammunition and location of the destruction plant might determine the choice of method, since the environmental impacts from these methods are of little difference in the case of this specific grenade. Different methods for destruction of ammunition have previously been discussed from a risk and safety perspective. This is however to our knowledge the first study looking specifically on environmentally aspect in a life cycle perspective.     

弹药斜装条件下包装箱参数优化设计研究

目的 为了优化弹药包装尺寸设计,提高超长弹药包装装载和运输的效率。方法 以铁路运输过程中超长弹药包装的斜装运输为研究对象,分析弹药包装箱和车厢几何尺寸之间的数学关系,以构建斜装运输时车厢允许的弹药包装的最大长度、最小长度、最大宽度随斜装角变化的数学模型。基于该模型,可以对包装箱参数进行优化,以实现铁路车厢最大装载量。并以某型车厢为例,利用MATLAB对该数学模型进行分析计算。结果 得到了给定车厢尺寸条件下,弹药包装相关参数随斜装角的变化规律。结论 利用建立的数学模型可确定适合铁路车厢斜装的弹药包装的尺寸系列,为弹药包装的优化设计和高效装载运输提供了理论依据。     

基于储运一体化的弹药集装模式研究

从现代战争对弹药保障的需求出发,分析了弹药储运环境效应和弹药供应保障效能对弹药保障的影响,结合我军现有弹药保障的实际情况,探讨了应对现代战争的弹药集装模式构想,为新型弹药包装的研制提供参考。     

弹药供应保障物流系统与托盘集合包装的诌议

系统分析了部队弹药供应保障物流系统的组成,详细阐述了托盘集合包装在弹药供应保障物流系统中的有效作用,提出了采用托盘集合包装、提高弹药供应保障物流系统效率的举措.     

箱装弹药冲击响应特性研究

依据箱装弹药跌落冲击模型分析了弹药受冲击后,惯性元件响应最大位移、与最大加速度、跌落高度、弹簧预压量、固有频率、阻尼等因素的关系,并说明通过改变弹性模量、阻尼系数影响参数η的值,来影响惯性元件的最大位移和最大加速度,以提高弹药包装的安全防护能力.     

基于综合利用率的通用弹药与托盘集装关联性研究

基于弹药包装现状,分析了现役通用弹药与托盘的关联性研究的必要性,首次提出了一种基于综合利用率的集装关联性定量分析方法,选取了部分通用弹药与标准托盘的参数进行了实例验证。为解决集装关联性问题提供了一种新的技术途径,有助于提高弹药集装化保障效能。     

典型弹药系统运输振动特性试验研究

目的研究公路运输条件下典型弹药系统的基本振动特性。方法以某典型弹药系统为对象,设计运输振动模拟试验测试弹体和关重件的振动加速度响应,进而分析各层弹药系统的功率谱密度和振动传递率。结果下层弹药和弹体振动响应激烈,振动传递具有多模态性,有明显的主次之分,最大传递率分别为5.681和4.054。结论试验结果为我军同类弹药系统运输包装的改进和设计提供了基本数据。