Creator在堆取料机三维建模中的关键技术与应用

 在堆取料机视景系统的开发中，场景模型的建立和管理直接影响到整个系统的沉浸感、交互性和实时性。主要使用MultiGen Creator，从减小文件大小和提高渲染速度这两个方面对堆取料机的三维模型进行简化和管理，并对其中的关键技术如层次树、自由度和外部引用等进行探讨。这些技术已在系统开发中获得成功应用，取得了较好的仿真效果。     

民机进近着陆飞行操纵人机交互适航场景捕获模型构建

目的 构建面向民机进近着陆任务的飞行操纵人机交互场景捕获模型,为进近着陆安全分析和民机正向设计提供参考。方法 厘清场景捕获的基本内涵及层次任务,通过民机进近着陆操纵场景任务划分、场景维度设计、场景节点确定以及场景内容描述,建立人机交互场景捕获模型与实施程序。通过民机进近着陆中的下降、着陆等典型子任务场景,对民机进近着陆飞行操纵人机交互场景捕获实例进行验证与应用。结果 成功构建了飞行操纵人机交互场景模型。结论 针对民机进近着陆任务,构建了飞行操纵人机交互场景捕获模型,建立了飞行操纵场景任务及实施步骤,给出了飞行操纵场景节点与场景内容描述,为民机进近着陆系统安全性分析及基于正向的民机设计制造提供了理论依据。     

纺织产品场景模拟的实现

 为了缩短开发时间，减少织物设计开销，并在企业和客户间建立有效的沟通，提出了一种新的在二维虚拟场景中模拟显示织物真实感效果的实现方法。利用累加弦长样条曲线进行曲线拟合，在二维场景中建立曲边四边形，添加内部控制线来提高模拟精度及效果，使用双线性插值方法对它进行有限元网格划分；利用基于三角形的纹理映射技术、目标区域剪裁以及像素点颜色合成技术进行织物图案到曲面网格的纹理映射。在Delphi7集成开发环境下进行编程。设计人员可以通过该系统在设计之初就对所设计产品的效果进行模拟。介绍了系统框架、实现原理以及核心算法，并针对纹理映射技术给出详细且行之有效的方法。通过上述方法，获得了较好的纹理映射模拟效果，具有广泛的应用前景。     

虚拟广告场景定位及广告牌模型库设计

设计了一个虚拟广告系统,即对场景和广告牌模型的创建和管理.通过3ds/Max制作少量简单模型,用MFC框架编写了一个含四个视图的模型编辑器,使用OpenGL图形库对模型进行处理,进行场景和广告牌建模,要求统一尺寸,并按规定的层次结构存放及一个与用户交互的编辑器,可以载入3ds文件格式的模型并随意改变模型的位置,大小和方向等,确定需要的场景后,可以保存退出.该编辑器用来保存场景和摄像机的位置信息至一个文件中,供以后将虚拟广告牌插入视频之用.该程序总体功能基本完成.     

采用VC++与OpenGL的三维场景编辑系统的研究与设计

三维场景和模型编辑是开发可视化系统时一项必不可少的工作.介绍了基于Visual C++及OpenGL的三维场景编辑系统的构建,研究和设计了外部模型导入,场景编辑控制,渲染输出等功能.重点阐述了系统的总体设计,功能模块及其实现过程中的关键技术,并列举了主要功能模块的关键代码.     

基于意义创新的家电场景赋能构建

目的 单纯针对产品本身的设计策略无法完全满足家电行业的差异化创新需求,因此设计师需要思考更利于企业管理、品牌价值、用户共鸣的创新模式,以满足市场的需求。方法 通过对比分析传统创新模型框架,梳理意义创新模型的相关概念,探讨了产品意义的产生场景及意义创新对家电产品的赋能。结果 明确了家电设计的场景语境,通过对家电场景与意义三重关系的分析,提供了意义创新在家电产品设计实践中的方法。同时,反向思考了家电场景语境对意义创新的激发能力,即在场景构建,场景叙事,场景框架中,分别产生意义,发展意义,描述意义。结论 最终建立了意义创新赋能家电场景,家电场景激发意义创新的概念模型。指导家电行业设计从业者利用意义创新模型,丰富家电场景下的设计内容和方法。     

炮兵训练系统中观察器材架设位置自动校准模型的建立

本文通过对训练系统中模拟测量原理进行分析,提出测量结果与器材架设位置无关的思路,同时建立了保证观察器材的转动与瞄准位置同步模型,使得利用三维或立体场景进行训练时实现测量并保证精度成为可能.     

炮兵训练模拟系统三维场景中的测量模型

炮兵利用包括三维场景的模拟系统进行训练时,需要解决对三维场景中目标等位置进行测量的问题.本文就针对这一问题建立虚拟测量模型.     

大规模场景虚拟漫游系统设计与实现

以点状目标、线状目标、面状目标和三角网目标的建模实现对大规模场景信息的三维建模,并应用有向无环树状场景图,以面向对象的方式管理场景数据,既有利于场景结构与层次的表达,又节省了存储空间,方便了数据的操作。通过对视景体可见区外的场景图节点进行裁剪处理,大大减少了系统渲染处理的数据量。应用实例表明,系统在保持场景真实感的情况下,提高了绘制速度,满足了大规模场景实时漫游的要求。     

实时动态场景生成

利用三维建模软件对目标和光电跟踪测量系统等实物建立三维模型,把捕获系统实时获取的目标状态信息和光电跟踪测量系统运行信息通过网络实时传送给场景生成计算机,场景生成计算机利用这些数据信息驱动三维模型,从而实时模拟目标与光电跟踪测量系统的运行状态。该系统可为指挥控制人员的决策提供更直观、简便的帮助。     

虚拟现实环境下的混凝土坝施工管理与决策

在虚拟现实环境下建立混凝土坝施工管理与决策平台,实现了对坝体结构、浇筑仓位、施工进度、施工机械、现场管理等多维施工信息的高度集成,逼真展现施工场景,可对施工过程及现场管理进行实时交互管理,为混凝土坝施工管理与决策提供了全新的环境。平台具有施工信息管理、坝体模型编辑、浇筑仓位管理、施工场景漫游、施工动画渲染、施工进度模拟、浇筑机械调度、施工过程交互等功能。     

OpenGL在集装箱装载过程模拟系统中的应用

商品运输中集装箱装载率的提高有利于降低运输成本，利用开放式三维图形软件0penGL在微机环境下模拟包装件装载过程，文中讨论了该系统的详细步骤，包括系统结构、视景表示、视景生成及动画表现等。     

多运动平台红外场景仿真

为了能对多运动平台条件下的红外信息处理算法进行验证与评估,进行了多运动平台红外场景仿真的研究与实现。首先,回顾了现有的红外场景仿真方法,指出其主要针对单平台条件设计。接着,分析了目标模型,提出了目标辐射模型和目标群运动模型。然后,在分析多运动平台红外信息处理算法特点基础上,提出了基于虚拟观测平台的成像观测模型,并据此得到了多运动平台红外场景仿真的基本流程。最后,对提出的场景产生方法进行了仿真验证。仿真结果表明:提出的多运动平台红外场景仿真方法,能够满足多运动平台协同条件下的红外信息处理算法的验证与评估的需求。     

基于Vega Prime的多通道三维仿真系统的实现

论文以2010年上海世博会广州案例馆360度内环幕虚拟体验区的软件系统为原型,叙述了基于Vega Prime的多通道三维仿真系统的实现。首先对系统进行概述,描述了实现原理及开发流程,然后对系统实现展开讨论,重点叙述了三维建模、构建仿真系统、场景编辑3个主要的步骤,给出单机演示的技术要点及演示效果,并把新旧系统做了对比。     

仿真系统中DAE求解技术现状

目的 通过对仿真系统中微分代数方程（Differential Algebraic Equations,DAE）求解过程的描述,协助开发人员在仿真建模求解方面有更加深入的理解,便于分析和查找仿真建模中的问题。方法 利用指标约简技术将DAE方程的求解问题转化为ODE方程的求解问题,并利用数值求解和误差估计等现有技术进行求解。结果 通过对现有技术进行分析和归纳概括,总结了DAE系统现有技术在指标约简、数值求解和误差分析等关键环节中存在的优点和不足。结论 指出了仿真建模领域未来需要重点研究的方向。     

复杂系统（产品）集成制造工程的技术研究与应用

基于现代集成制造的理念、方法、技术、工具,结合实践,提出并研究了一种能改善复杂产品研发时间（T）、质量（Q）、成本（C）、服务（S）的系统工程——称为“复杂系统（产品）集成制造工程”（简称COSIME）。阐述了它的内涵、系统框架和技术体系,并给出了其中具有特点的6类关键技术的阶段研究成果,包括基于人制管理及有关先进制造模式的复杂产品集成制造系统的经营管理模式;基于项目管理理念的异地企业间并行工程方法与技术;复杂产品虚拟样机工程方法与技术;基于分布仿真技术的复杂产品概念设计与性能评估系统;复杂产品质量控制与     

A Review on the Development of Vehicle Driving Simulator

With the development of the economy,cars have become the common means of transportation for people,and the safety issues related to this and the new technologies are being taken seriously. Vehicle driving simulator,as a kind of simulation equipment,is mostly used in the research,experiment and development of new technology enterprises,meanwhile,it also can realize simulation of car running performance,driving training,and make users get real driving experience. In this paper,present development situation at home and abroad of vehicle driving simulator,and the species,composition and working principle of vehicle driving simulator are introduced and teviewed. Based on vehicle driving simulator " driver-vehicle-road environment" in the simulation environment,the dynamic simulation of virtual driving system,visual simulation system,driving simulation of ABS and ESP control were analyzed.     

Towards performance control on the Grid

Advances in computational Grid technologies are enabling the development of simulations of complex biological and physical systems. Such simulations can be assembled from separate components--separately deployable computation units of well-defined functionality. Such an assemblage can represent an application composed of interacting simulations or might comprise multiple instances of a simulation executing together, each running with different simulation parameters. However, such assemblages need the ability to cope with heterogeneous and dynamically changing execution environments, particularly where such changes can affect performance. This paper describes the design and implementation of a prototype performance control system (PerCo), which is capable of monitoring the progress of simulations and redeploying them so as to optimize performance. The ability to control performance by redeployment is demonstrated using an assemblage of lattice Boltzmann simulations running with and without control policies. The cost of using PerCo is evaluated and it is shown that PerCo is able to reduce overall execution time.