邮包分拣机人机操作界面设计方案的模糊综合评价

运用了评价设计方案优劣的指标--人机界面优度的概念、模糊数学理论与基本原理,用分值集合取代模糊集合的方法.建立了分层次模糊综合评判系统模型和人机界面优度计算公式.该评判系统有效地解决了对人机界面复杂因素定量化评价的问题.通过该评判系统,对设计方案进行了定性、定量评价,促进了人机界面的优化设计.以研究的分拣机显示/控制、座椅2个人机界面为实例,进行了综合评价计算,得出了最优方案,为生产实际提供了一定的参考意义.     

基于感性工学的人机界面多意象评价

为了给人机界面设计提供有效的评价手段,围绕用户对人机界面的感性需求,提出了基于感性工学的人机界面多意象评价方法。首先运用感性工学方法建立感性指标评价体系,在指标权重分配上,通过将灰色关联分析法引入群层次分析(analytic hierarchy process,AHP)法中,利用改进的群AHP法求取综合权重,解决了传统AHP法主观性过强的缺点;同时根据感性工学评价的模糊性,建立了一种直觉模糊集理论和TOPSIS(technique for order preference by similarity to an ideal solution)法相结合的综合评价模型。结合数控机床人机界面设计方案验证了该评价方法的有效性和可行性。该方法对人机界面感性设计与设计评价具有一定的参考意义。     

无人机控制站人机界面设计可靠性的综合评判

基于无人机任务规划与控制站人机界面设计可靠性优劣的递阶结构,建立评价其设计可靠性优劣的指标体系.在此基础上运用模糊综合评判方法对某型无人机任务规划与控制站人机界面设计可靠性进行了综合评价.实例说明评价结果客观可靠.     

农用运输车驾驶室人机界面的试验评价

应用机械系统人机界面优化匹配的试验评价方法，对农用运输车驾驶室人机界面进行了试验评价，给出了该人机界面的定量评价结果，指出了其中存在的不合理因素并提出了一些元、部件的合理布置建议。探讨了机械系统人机界面优化匹配试验评价方法在农用运输车驾驶室人机界面评价中的应用。     

基于人因工程的数字化人机界面信息可视化设计

核电厂主控室中向操纵员传递信息的主要方式是通过数字化人机界面以文本、图宏或色彩等视觉形式进行的。为满足人因工程的要求,本文结合相关标准法规,针对不同规格的VDU,对人机界面信息可视化设计中的文本、图宏及色彩进行人因理论分析及参数计算,为核电厂人机界面设计提供参考。     

装甲车驾驶舱人机界面评价指标体系研究

本文提出了一种基于人机交互过程分析与人机交互作业分析确定评价因素的方法,以装甲车驾驶舱人机界面为例,通过对驾驶过程进行分析,研究了人的因素与机的因素;在人机交互作业分析的基础上,确定了评价因素;最后,建立了适于装甲车驾驶舱的人机界面评价指标体系。     

快速捕捉目标情境下人机界面视觉工效评价指标体系研究

目的:人机界面的视觉工效对整个人机界面的使用效率有较大影响,为了更好地评估人机界面的视觉工效,针对适用于人机交互过程中快速捕捉视觉目标并获取视觉信息这一任务情境的人机界面视觉工效评价指标体系进行研究,希望能为快速捕捉视觉目标情境下人机界面视觉工效评价和人机界面优化迭代设计提供一定的参考。方法:该评价体系主要从辨识效率、眼动情况、主观感受三个方面拟定评价指标,通过改进德尔菲法对初步建立的十三项评价指标进行两轮咨询,最后筛选出十一项作为人机界面视觉工效评价指标体系。结论:该评价指标体系的建立为评估快速捕捉视觉目标情境下人机界面设计方案的视觉工效提供了一定参考,有利于对此情境下的人机界面进行评价与优化迭代设计。     

基于Vague集的人机界面布局眼动追踪评价

为了实现准确客观的人机界面布局评价,提出了一种基于Vague集的人机界面布局眼动追踪评价方法.首先,以注视轨迹、注视点数量、注视时间和瞳孔直径四项参数构建了人机界面布局评价指标体系.然后,一方面将定性指标通过不确定语言评价形式转化为Vague数;另一方面基于优属度矩阵求出各布局方案的支持、反对、中立指标集,将定量指标表示为Vague数,共同构建了Vague集评价矩阵.最后,提出基于Vague数距离和优劣点法的评价方法,对人机界面布局方案进行了排序.以石油钻机司钻控制台人机界面布局方案评价为例,验证了该方法的实用性和有效性.     

家用老人智能药箱的无障碍人因设计

目的运用人因工程和无障碍设计相关理论,设计一款适合老年人居家使用的智能药箱。方法建立老人智能药箱的人机界面模型,对老人智能药箱的人机界面进行无障碍设计,通过单片机和机械机构进行实现。对药箱的视觉、听觉、触觉界面进行人性化设计,运用单片机原理进行控制,实现语音和文字的吃药提示信息的显示,运用机械装置实现药匣的自动弹出功能。结论家用老人智能药箱的无障碍人因设计充分考虑了老人的生理和心理特性,实现提醒老人按时、准确吃药的功能。     

汽车变速箱总成装配中的人因失误可控性研究

本文在各种人因失误分类的基础上,对各类人因失误进行了可控性研究,给出了人因失误可控性评价指标体系及量化评价方法。在此基础上,对汽车变速箱总成装配过程中3种典型人因失误的可控性进行了研究,研究指出：汽车变速箱总成装配过程中,卡环漏装、同步环漏装和漏注润滑油这3种人因失误均属于可控性人因失误,并针对这3种人误的可控性进行量化评价,结果表明：这3种人因失误都超出综合评价指标下限,需要对其进行控制,且控制的先后顺序依次为：卡环漏装、同步环漏装和漏注润滑油。     

机械系统人机界面匹配优度的研究

文章运用多层次模糊综合评判的方法，提出了一种用于评价机械系统人机界面匹配合理程度的评价指标——匹配优度。在该评价指标中包含有机械系统的基本参数，即机械部件的重要性和操作频率、人体生物力学数据和人体参数的统计数据。在运用它对系统进行评价时，除能够得到系统的整体评价外，还能够分别给出手操作类、脚操作类、仪表类和座椅类等组成部分的评价结果。同时，运用匹配优度可以较好地构造系统的评价模型，使之能够完整地体现评价过程中的主、客观因素所起的作用     

基于眼动追踪的自动售货机人机界面设计研究

目的提升不同年龄层用户对自动售货机人机界面的使用体验。方法将自动售货机人机界面原型作为研究对象,采取眼动仪测试方法,结合可用性测试量表对两种机型的人机界面进行评估,分析中老年组与青年组的眼动测试结果。结论智能带屏型自动售货机使用体验更为良好,在具体的自动售货机人机界面设计时,设计师应当注重用户注意分配能力与多通道联动作用,以增强人机互动性,保证界面布局合理性以及提升信息提取有效性为设计原则,为自动售货机人机界面设计研究提供参考。     

跑步机人机界面可用性评估及再设计研究

目的通过对跑步机人机界面的可用性评估,提出再设计解决方案,进一步提升产品用户体验。方法首先,采用主客观多维可用性评估方法,对用户与跑步机之间的人机界面进行测量。其中,客观可用性评估采用基于眼动跟踪技术测量的眼动指标(注视点、平均注视时间)以及行为指标(任务完成时间、任务成功率)进行分析;主观可用性评估采用基于用户主观评价的问卷调查方法。其次,结合主客观评价实验结果,提出跑步机人机界面改进建议,并对其进行再设计。结果通过实验结果分析及相应改进建议,设计获得更优的跑步机人机界面。结论构建的主客观多维可用性评估方法适用于跑步机人机界面的评价与改进,并为人机界面设计的测量体系提供理论基础与实践方法。     

基于眼动仪的智能冰箱人机界面评估方法研究

目的通过眼动测试实验对智能冰箱人机界面进行无意识认知评估和可用性评估,提出优化解决方案。方法采用眼动跟踪技术测试,以3款智能冰箱人机界面为例,对智能冰箱人机界面进行无意识认知评估指标(首次注视时间)和可用性评估指标(进入次数、注视点、注视时间)分析,并结合用户体验(问卷调查、用户访谈)所得出的调查实验结果,对智能冰箱人机界面进行再设计改良。结论将无意识认知评估、可用性评估以及用户体验相结合的评估方法适用于智能冰箱人机界面,设计出优良的智能冰箱人机界面,能够完善产品用户体验,同时为其他人机界面设计提供新的思路。     

工业产品造型设计中FUZZY综合评价体系的建立

运用Fuzzy数学理论方法,根据人机工程学相关的理论和数据,以及专业技术评价标准,提出一套评判工业产品造型质量中人机关系综合评判体系,并运用二级双空间Fuzzy综合评价运算方法,以便求得对包容面较广的工业产品造型设计中的人机界面有一个简单的、合理化和科学化的评判.     

大型印刷机械人机工程学关系探讨

以我国大型印刷装备仍存在人和机器交互不协调性为启示,分析了印刷机械人机工程学的内容,论述了印刷机械中存在的人机交互关系。在此基础上,以四色胶印机为载体,以人机工程学和相关国家标准为理论基础,从人机界面、操作空间和色彩3个方面对印刷机械人机工程学关系进行探讨,提出了大型印刷机械人机工程学关系设计基础原则。     

基于 PLC 和触摸屏技术的制袋设备控制系统及界面设计

目的研究制袋设备的智能化控制系统及人机界面设计方法。方法基于PLC和触摸屏技术,制定控制系统的总体设计方案,对制袋机的系统构成、功能规划、人机界面进行研究和设计。结果实验验证了该系统能对制袋过程进行智能控制,界面设计符合用户认知习惯,操作简单。结论通过对制袋设备的控制系统和人机界面进行改进设计,能有效提高产品的质量和效率。     

人机系统可靠性设计研究进展

目的 研究人机系统可靠性设计理论。方法 通过对可靠性概念的描述,进而对机械可靠性、人的可靠性、人机系统可靠性的研究现状、主要分析方法及应用等方面的文献进行梳理与综合分析。初步构建了人机系统可靠性设计研究框架。结论 指出人机系统可靠性设计的未来发展趋势,为该领域进一步的研究提供参考。     

基于视知觉的视觉信息界面设计研究

以用户注意、人机交互的方式和具体过程对用户能否准确、迅速认知产品的视觉信息界面有着重要影响为启示,为提高用户对产品的注意以及人机交互的效率,即改善用户对产品的认知,从产品视觉信息界面中的视觉元素的分组和布局、视觉元素的属性以及视觉元素含义的理解3个方面入手进行了具体的研究。在此基础上,提出了相应的设计对策。