共查询到20条相似文献,搜索用时 245 毫秒
1.
爆炸焊接二维复板飞行姿态计算机仿真 总被引:6,自引:2,他引:4
文章根据列契特公式并庆用计算机编程,给出了复板在炸药滑移爆轰波的作用下的飞行姿态仿真曲线,利用该程序能辅助爆炸焊接参数的选取。 相似文献
2.
3.
电子束焊接动态过程仿真分析 总被引:3,自引:0,他引:3
基于有限差分理论的入射电子束服从高斯分布,在有限平板中匙孔理想化为旋转抛物面的基本假设,利用C Builder快速开发软件,在WindowsNT平台上综合OpenGL图形接口及多线程技术开发了电子束焊接动态过程仿真系统EBWSIM。结果表明:该系统通过友好的图形用户界面可实现工艺参数。材料参数,约束控制,视点追踪等焊接过程与移动热源焊接匙孔及其三维温度场的可视化实时交互,并能够实时仿真电子束深熔焊各点的热循环,焊缝横截面,热影响区分布,焊缝钉形缺陷和匙孔曲面的形成过程,模拟结果与实验数据吻合较好。 相似文献
4.
随着计算机技术的发展,铝合金焊接的数值模拟技术被越来越多的应用,在城市轨道交通行业、车辆制造等工程领域,铝合金因其材料的特殊性,焊后残余应力、焊接变形复杂,其焊接过程的控制成为制造控制的重要因素,本文运用现车焊接试验与有限元分析相结合的方法,利用现实与虚拟协同再现了某铝合金车体侧墙的焊接试验,由此控制和预测的项点包括焊接热输入、焊接残余应力、焊接温度场等参数,解决铝合金车体侧墙在制造过程中的焊接问题。本文利用大型商用有限元软件ABAQUS构建了铝合金车体侧墙的有限元模型、材料本构模型、夹具拘束作用模型,通过与工艺试验对比,实现焊接过程的控制。 相似文献
5.
首先说明了三维设计软件UG和机械系统动力学仿真软件ADAMS建立联合方针的必要性,然后介绍他们各自的特点和联合仿真的方法和步骤,最后用UG建立焊接机器人模型,导入ADAMS进行动力学仿真分析。结果表明,使用二者进行联合仿真分析,过程简单,仿真效率高,且结果真实可信,验证了二者联合仿真的可行性。 相似文献
6.
7.
为研究双丝三电弧焊焊接温度散布规律,根据其电弧形态和脉冲频率建立了适用于双丝三电弧焊接的体+面热源,并根据焊丝的倾角对其进行了旋转计算,利用有限元技术模拟了6 mm厚Q235碳素钢的双丝三电弧焊焊接温度场,通过遗传算法对其热源参数进行了迭代优化,提高了计算效率。计算结果表明:温度场呈长椭圆状分布,且最高温度和最大温度梯度都出现在R弧热源处,其原因是此处同时积累了R弧电弧热量和L弧焊后凝固时的热量;有限元模型温度场与实验温度场结果对比吻合度较高,其结果可为拓展双丝三电弧焊的应用和优化工艺参数提供仿真基础。 相似文献
8.
9.
微型电阻焊技术的研究进展 总被引:1,自引:0,他引:1
微型电阻焊是一种重要的微连接技术,在微电子、MEMS和医疗器械制造领域得到了广泛应用.从微型电阻焊的原理和主要工艺参数出发,综述了这一技术近年来国内外的研究状况,重点总结了微型电阻焊接头形成机理、材料焊接性、焊接过程数值仿真和质量监控方法等方面的研究进展,最后指出了当前存在的问题及未来的研究方向. 相似文献
10.
11.
12.
通过对奥氏体不锈钢06Cr19Ni10焊接性能研究,提出06Cr19Ni10合适的焊接方法和焊接工艺。 相似文献
13.
以T形焊接接头为算例,结合热弹塑性有限元法和映射应变分量法研究角焊缝角变形的产生机制,认为固有剪切应变才是产生角变形的主要根源,而不是传统思维认为的横向固有正应变.随后,以此观点为基础,对比分析了两种不同的加载方位对横向约束度、横向固有应变及残余角变形的影响.沿焊缝表面斜向加载更接近于实际测量值和热弹塑性模拟值,表明了此种加载方位的合理性,为更合理的利用固有应变法预测焊接残余变形提供了有益的参考. 相似文献
14.
15.
在火力发电厂工程建设中,焊接工程是关键,具有工作量大、牵连面广、技术要求高、对机组整体质量的影响力强等特点。而随着电建市场竞争的日益激烈,建立一支高素质的焊接生产人员队伍以及具备一套全面的、科学的、行之有效的焊接生产、技术及质量管理体系,显得日益重要。为此,我公司要想与国际惯例接轨,真正实现一流企业,就必须在管理施工的程序化、标准化上取得突破性进展。本文章从基本概念和基本要素入手,结合相关规程和焊接工程的特殊需要,较全面地论述了火力发电厂的焊接质量管理工作,特别是对在焊接工程中常被人疏忽的质量管理细节作了较为详尽的论述,具有很强的可操作性。 相似文献
16.
高能束焊具有加热集中、热输入量少、焊接变形小、热影响区小、焊接精度高,适用于难熔金属、热敏感性强的金属焊接等优点。文中对激光束焊接技术、电子束焊接技术、穿孔等离子焊接技术的概况、研究现状以及发展趋势进行了综述。希望对高能束焊接技术的研究现状与应用有一个比较全面的了解。. 相似文献
17.
18.
采用热弹塑性有限元方法开展了甲板分段焊接数值仿真,基于三维Shell单元和双椭球焊接热源模型获得了结构温度变化和应力场,得到了甲板分段焊接变形及残余应力分布特点,同时探究了纵向和横向型材15种焊接装配顺序以及3种甲板分段拘束形式对残余应力和焊接变形的影响规律。结果表明,所设计的对称交替焊接方法对应的焊接变形最小,即先从船舯向舷侧焊接纵骨,再从中间向两端交替焊接横向桁材,最后从船舯向舷侧焊接纵向桁材;在甲板分段边缘和中心施加压条约束可获得变形控制与工作量的最佳平衡;通过优化焊接顺序和约束方式,可有效实现大型甲板焊接精度控制。 相似文献
19.
目的 研究机加工和拉拔2种成形方式下得到的填充环对Canopy焊缝的影响,获取焊接焊缝成形、焊接残余应力和变形的相关数据,以指导Canopy焊缝焊接工艺。方法 采用数值模拟的方法,建立Canopy焊缝焊接数值分析模型,模拟焊接温度场、焊接残余应力和焊接残余变形。结果 拉拔成形环焊接熔池高度为9 mm,机加工成形环焊接熔池高度为8.3 mm;机加工成形环焊接最大残余应力为255.6 MPa,而拉拔成形环焊接最大残余应力为277.8 MPa,均出现在管座紧贴焊缝的位置;机加工成形环焊接残余变形为0.19 mm,拉拔成形环焊接残余变形为0.186 mm,最大残余变形均出现在焊接起始位置附近,在焊缝与管座交接的位置。结论 熔池形貌直接影响了热影响区域的大小,拉拔Y型环焊接熔池高度更大,焊接的热影响区域更大;拉拔Y型环焊接残余应力略大于机加工Y型环焊接残余应力;机加工成形环和拉拔成形环焊接残余变形相近。 相似文献
20.