基于情境分类的3D打印交互信息模型构建

目的基于复杂情境中交互信息的属性与表征,为平台化编辑型软件设计提供一种复杂信息的分类与组织方法。方法从交互设计角度,运用文献研究、比较分析法以及案例推理法,对复杂情境中的交互信息进行属性与表征分析,比较不同角度中情境建模思路的差异性,并构建以交互设计角度为切入点的情境模型,最后通过笔者参与的设计实践进行实例验证。结果通过情境建模,可以看出复杂情境信息一般分为内容与流程两种属性,同时也存在属性的交叉,其中内容层面的非结构化信息为设计的重点。结论通过实例验证来看,基于复杂情境的交互信息模型可以将设计信息进行有效分类组织,为基于3D打印的平台化编辑型软件的设计与开发提供了一种辅助设计思路。     

APP动效设计中的用户专注沉浸度模型研究

目的基于MaterialDesign的交互动效理论,通过拓展TAM的三个维度研究用户对APP使用的专注沉浸度,并对比研究不同的交互动画在不同的应用中对用户专注沉浸度的影响,从而得出动效设计中用户专注沉浸度的理论假设模型,以补充TAM模型理论在交互设计方面的扩展研究。方法分析运用TAM和专注沉浸度模型的相关理论,综合扩展APP中交互动画研究测度,构建出新的假设理论模型,再通过两类典型交互动画对其动效做专注沉浸度实验,实验主要利用SPSS对由用户研究和体验测度组成的调查问卷进行数据统计和分析,最终检验本文的假设理论模型。结论实验结果表明H1-H7呈正相关,理论假设模型成立。验证了在一定条件下,运用本文构建的假设理论模型设计的交互动画在APP设计实践中能够更加有效地提高用户的专注沉浸度,能给用户带来更好的体验。     

基于用户体验地图的产品创新设计方法研究与应用

目的在产品创新设计过程中,基于用户体验全阶段、全过程视角来分析用户与产品、环境之间的复杂交互体验过程,减少项目开发人员之间对用户需求确认点认知的不一致性,保证概念设计方案的可靠性,提出基于用户体验地图的产品创新设计方法。方法首先通过用户体验地图将复杂的交互体验过程进行可视化显示,分析用户行为路径,梳理用户接触点、目标和期望,量化用户体验满意度水平,定位和描述产品痛点,发掘产品创新设计机会点;然后结合层次分析法对获得的产品创新设计机会点进行结构化的具体分析,量化用户需求权重,确定优选排序结果,以此对产品创新设计方案进行指导。结论以电动外卖送餐车的创新设计开发为例,验证了该方法的可行性和有效性,为相关产品的创新设计过程提供了参考。     

基于H5技术的微信交互式广告在交互设计方面的“优势整合”创新思考

目的通过对当今多媒体交互式广告发展现状的介绍,重点对H5技术的特性、实现方式、创新案例等进行分析与探究,从而对移动社交平台的交互式广告的交互设计进行更为深层的创新思考。方法从H5技术的核心功能、微信H5广告现有互动形式分析来总结目前微信交互广告基于H5技术发展的优势和不足,从而对H5交互广告在交互形式和交互手段方面提出"优势整合"的创新设计思路。结论交互设计的创新关键在于基于H5技术所带来的交互手段对现有各种交互形式进行"优势整合",从而更好地突出品牌化设计理念和人性化用户体验。     

基于工业设计系统理论的陶瓷产品创新

目的在分析我国陶瓷产品发展现状的基础上,有针对性地探究如何通过工业设计进行陶瓷产品创新并构建其理论模型。方法通过对陶瓷产品发展现状进行阐述分析,将工业设计创新的要素和陶瓷产品的设计点联系起来,从功能效用、形式、技术、组合系统4个方面出发构建科学的陶瓷产品创新途径模型。结论工业设计是陶瓷产品创新的重要手段,基于工业设计理论对陶瓷产品创新进行探究,为我国陶瓷产品的创新提供一个新的创新模式和参考方向。     

用户体验和交互设计在工业设计中的应用

目的 基于用户体验和交互设计,探索工业设计的发展之路。方法 从交互性的源起出发,分析其在发展过程中所经历的丰富与完善过程,并结合当前的时代背景,探索工业设计的最新要求,再以此为基准,深入交互设计和用户体验的内部,总结各自的内涵及特征,接着由两者在工业设计中应用的必要性展开探索,分析可用性、用户体验设计目标,以及两者在工业设计中的具体应用,分别结合人机交互、触觉交互和虚拟交互进行路径分析,最后总结发展工程中的几个关键点。结论 用户体验和交互设计在工业设计中的应用能够在相当程度上提升用户的使用感受,提高设计产品的价值,从而创造出既满足工业设计需要,又有利于用户对产品进行体验的产品,促使产品从技术化向个性化、智能化的方向发展。     

智能交互时代设计赋能智能制造创新发展路径研究

目的 总结智能交互时代设计赋能智能制造创新发展的策略和路径。方法 基于智能交互时代背景,以创新设计思维为指导,从智能制造的发展现状、动态趋势以及与创新设计的关联性等方面对智能制造的创新设计发展策略及路径进行探讨。结果 在创新设计思维的指导下,总结智能制造的创新设计模型与发展策略,以及设计赋能智能制造创新发展的可行性路径。结论 以智能制造创新设计思维为指导,总结了创新设计流程、数字化转型、柔性设计制造、协同集成平台、创新服务系统以及设计教育新范式等六大设计赋能智能制造创新发展的可行性路径。     

面向设计教育的产学研协同创新的云服务平台设计研究

目的探讨互联网云服务平台发展背景下,设计教育产学研协同创新的模式和应用策略。方法在分析面向设计教育的产学研协同创新与云服务平台发展的基础上,构建基于云服务平台的设计教育产学研协同创新模式。结论以基于云服务平台的设计教育产学研协同创新模式为基础,结合湖南大学与华为技术有限公司联合研发的软件开发云项目案例,以及在湖南大学人机交互设计课程中的实践,应用互联网云服务平台促进设计教育的产学研协同创新,验证面向设计教育的产学研协同创新云服务平台的可行性。     

基于PCA分析法的城市导识系统设计

目的 导识设计应该关注城市空间中的叙事性和参与者的体验感,顺应城市的发展形态,从用户的角度出发,构建城市导识系统的用户体验量化模型,并提出设计方案。方法 通过半结构化的一对一访谈与现有案例分析,明确用户定位、用户需求与用户体验要素。通过文献分析法,结合用户体验蜂窝模型、用户体验5E模型与情感化交互设计模型,提取系统量化模型的6个维度与18个影响因子。采用PCA分析法,结合SPSS数据分析软件确定量化模型权重,构建量化模型,并提出设计策略。结论 构建城市导识系统的用户体验量化模型,结合量化模型,依据用户体验的优先程度来制定设计策略。通过量化分析的方法,总结城市导识系统的用户体验量化模型,为此方向的研究提供参考模型与理论依据,并对未来的研究方向进行展望。     

汽车语音交互模型及设计策略

目的 在智能技术飞速发展、用户需求不断增长的背景下,以用户体验为中心,探索汽车工业“新四化”趋势下的汽车语音交互新形态,重构汽车语音交互模型,针对性地提出交互设计策略。方法 分析车载语音系统与用户之间的信息交流过程,构建汽车语音界面架构和交互模型。通过“新四化”趋势下汽车语音交互在信息主体、信息范围和信息内容等方面的变化综述,运用信息处理流程理论开展汽车语音交互模型和设计策略研究。结果 根据车载语音系统的信息处理流程,提出了以功能层、内容层、形式层、情感层为信息架构的汽车语音界面,构建了基于信息交流的汽车语音交互模型。基于语音界面的信息架构理论,提出了未来的汽车语音交互在功能拓展、内容丰富、形式优化和情感满足等方面的设计策略。结论 从信息交流角度开展的汽车语音交互设计研究,对车载语音系统交互设计和体验优化具有参考意义。