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相似文献
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1.
本文把样条子域法应用到折板结构中,采用三次B样条函数与满足边界条件的级数乘积作为折板的位移函数。应用最小势能原理,建立了折板结构分析的样条子域法。与通用有限元法及有限条法相比,本文方法具有精度高,未知数少,程序易于编制等优点,可在微型机及小型机上解决工程问题。文中给出数值例题,计算结果表明,该方法是十分有效的。  相似文献   

2.
韩大建  苏成 《工程力学》1998,(A01):125-133
首先简述弹性力学平面问题分域样条虚边界元法的计算原理,该法可用于高层建筑平面结构(如框支剪力墙,联肢墙,框架-剪力墙等)的静力分析,为了能对高层建筑进行整体分析,进一步采用分域样条虚边界元法导出高层建筑侧向刚度矩阵,据此即可对高层建筑进行整体的静力和动力分析,文中给出若干工程算例,说明了方法的可行性和实用性。  相似文献   

3.
桩承高层建筑与土体间动力相互作用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
采用样条子域法,半解析无限元法和直梁的弯剪单元模型相耦合的方法,对于带有多层地下室的桩承单,双塔高层建筑与周围土体组成的体系在地震作用下的动力相互作用反应进行了分析研究,算例表明,本文方法具有输入数据简单,计算量较小,精度较高的优点,并且较好瓜了工程上此类建筑物考虑与地基共同工作时的动力性能和内在机理。  相似文献   

4.
周广  刘锡良 《工程力学》1998,(A02):638-642
本文探讨了一种求解网架结构的半解析数值方法-超级样条子域法,不计网架杆件为布状况,将网架结构划分为超级子域,并等代为各向同性或正交和向异性中厚板。考虑中厚板的非经典变形效应,用双三次B样条函数的乘积形式逼近板的位移,推导了超级子域的刚度方程,并吸收子结构法的优点组装和求解总体结构方程。  相似文献   

5.
双样条子域法分析等高度变截面连续直箱梁桥   总被引:1,自引:1,他引:0  
丁汉山  徐光辉 《工程力学》1989,6(1):107-118
本文采用三次和一次样条相结合的样条子域法对等高度变截面连续直箱梁桥进行静力分析。该方法精度高计算量少,解决问题面广。对于工程中常见的单箱单室、单箱双室等直箱梁桥可用微机方便地分析。  相似文献   

6.
本文提出的用以分析高层建筑筒体结构的半解析法是一种能将复杂的空间问题转化为简单的平面问题的有效方法。它具有简单、实用、未知数少等优点。这种方法易于在微机上实现。  相似文献   

7.
大底盘大孔口高层建筑结构的二阶分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
王建东  包世华 《工程力学》1998,(A02):594-597
用沿高度方向分段连续化方法,对底部大底盘,上部开有大孔口的高层建筑结构,考虑竖向载荷在侧向位移下所产生的二阶效应的的影响,建立了二阶分析的基本微分方程,用常微分方程求解器COLYSYS求解基位移和内力,为这种复杂的高层建筑结构的二阶分析问题,提供了一种简化算法。  相似文献   

8.
国内外对高桩码头在船舶撞击下的动力分析,虽作了不少研究,但所有理论都限于线性振动问题。针对广泛采用的防冲设备——橡胶护舷(非线性弹簧),本文提出一种复合体系(船舶-护舷-码头)非线性动力响应分析方法。导出复合体系刚度矩阵,采用Ritz变换先将刚体模态分离,对非线性动力方程,用样条子域法进行直接积分,分段线性化与割线迭代相结合进行数值分析.提供船舶撞击力及结构动内力.算例表明效果良好。  相似文献   

9.
丁汉山  齐武生 《工程力学》1997,(A02):465-469
本文采用映射样条子域法,对端截面与桥轴线斜交的不规则弯板桥进行力学分析。该方法分析这类桥梁具有计算精度高、自由度少及计算输入输出简便等优点。文中针对斜桥、弯桥及斜弯复合型桥梁,建立了统一的计算模式,对之进行统一处理,为今后分析这类桥梁提供了又一新的理论和方法。  相似文献   

10.
丁汉山  王笃文 《工程力学》1995,(A01):320-325
箱形截面梁由于受力性能优越,在桥梁中已普遍采用。但其空间分析比较复杂。而弯箱梁桥的弯扭耦合作用,使分析更为困难。样条子域法可以将复杂的箱梁结构划分为若干子域,使以较少数据即能得到全面、精确的结果,且不论荷载种类及支承条件如何以及是否设置内横隔板等,在处理上均极方便。用本法对某环形钢箱梁桥进行的静力及动力分析结果,与实测试验值甚为接近。  相似文献   

11.
本文将高层建筑筒体结构处理为分域平面应力问题,墙与楼板的组合则为串联的楼层模型。联合应用势能驻值方程和位移协调方程以及楼层平衡方程,得到了比有限元方法和有限条方法好得多的结果。  相似文献   

12.
弹性地基上高层建筑结构对确定性动力作用的稳态反应   总被引:4,自引:0,他引:4  
本文通过对稳态反应随时间变化规律的分析和预测,将半无限大弹性地基上高层建 筑结构对多维确定性动力作用的稳态反应问题转化成了常微分方程组的边值问题。通过对某 一高层筒中筒结构的分析计算,得出了相当合理的结论:那就是当激励荷载的频率与结构系 统的自振频率很接近时,结构的反应会出现非常大的突变。  相似文献   

13.
超高层建筑空间巨型框架的稳定计算   总被引:6,自引:0,他引:6  
对超高层建筑空间巨型框架的稳定计算提出了一个新的简化计算模型,将空间巨型框架简化为巨型柱和弹性地基上的巨型梁的组合,二级框架柱考虑其轴向变形作为巨型梁的弹性地基,按空间刚架进行稳定计算。由算例的计算结果来看,简化模型及其分析方法是合理的,为超高层建筑空间巨型框架结构的整体稳定计算提供了一个合理可行的简化计算方法。  相似文献   

14.
高层框架分析的新方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文提出一个多层和高层框架分析(包括静力分析,稳定分析和动力分析)的新方法——QR法,位移函数用B样条函数和正交多项式的乘积的线性组合构成,一个方向采用B样条函数,另一个方向采用正交多项式,以框架节点为B样条函数的结点,利用最小势能原理建立框架的计算格式。作者用Fortran77将这个方法编制了程序,并在IBM—PC/xt微机上实现。算例表明,这个方法是一个经济有效的方法。  相似文献   

15.
TMD-高层钢结构系统风振舒适度控制设计方法   总被引:5,自引:2,他引:3  
高层钢结构风振舒适度控制是结构设计的一项重要内容。舒适度主要判断标准是结构的加速度响应。本文研究了 T M D高层钢结构系统的风振舒适度控制设计方法,导出了 T M D高层钢结构系统的传递函数和减振系统 D R F的表达式,同时对 D R F 进行数值分析。最后给出了设计步骤、算例及结论。  相似文献   

16.
高层钢结构TMDs风振舒适度控制最优参数与简化设计   总被引:4,自引:3,他引:1  
分别将脉动风视为白噪声和采用Davenport风速谱,基于建筑荷载规范GBJ9-87,导出了高层钢结构-TMD系统减振系数DRF1和DRF2。数值研究表明;高层钢结构的基本周期和基本风压不影响TMDs最优设计参数;将脉动风设为白噪声或采用Davenport风速谱时,TMDs最优设计参数未有改变,但减振系数略有变化。同时,基于导出的高层钢结构TMD-系列加速度传递函数及加速度动力放大系数,研究了TMDs最优参数取值。提出了高层钢结构TMD风振舒适度控制简化设计过程。数值算例说明了本文方法的应用及TMDs对高层钢结构风振舒适度控制的有效性。比较了基于位移和加速度设计的TMDs系统。  相似文献   

17.
A new semi-active control device, magneto-rheological tuned liquid column damper (MR-TLCD), has been devised recently by the authors for mitigation of wind-induced vibration response of tall building structures. The developed device combines the benefits of magneto-rheological smart materials and tuned liquid column dampers. In this paper, real-time semi-active vibration control of tall building structures incorporating nonlinear MR-TLCDs under random wind excitation is studied by means of the statistical linearization method and the optimal linear quadratic (LQ) control strategy. The equations of motion of a tall building structure subjected to random wind loading and controlled by using MR-TLCDs at the top floor are first derived and represented in modal coordinate. After linearizing the uncontrollable part of MR-TLCD damping force and incorporating it with structural components, the classical linear quadratic (LQ) control strategy is applied to the linearized structural system to determine optimal control force of the MR-TLCDs. Clipping treatment is performed to ensure the commanded control force implementable by the MR-TLCDs. Wind-excited response of the semi-actively controlled structural system is evaluated by using the frequency-response function and then compared with that of the passively controlled structure to determine the control efficacy. A case study of a 50-story building structure is conducted to illustrate excellent control efficacy of the proposed semi-active MR-TLCD control system.  相似文献   

18.
三十米高杆灯的风致振动的测量研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文通过环境激励的响应分析,研究了30米高杆灯的动特性。然后,在发生风致振动的实际条件下,测量了振动频率和振型以及当时的风速,确认振动的原因是一种流固耦合作用形成的风的尾流脱落激励引起结构共振。文中讨论了环境激励响应测量的理论依据,测量方法、数据采集和分析技术,并给出了避免风致振动的理论依据及有关设计公式。  相似文献   

19.
GPS高层建筑物常荷载振动测试的小波分析   总被引:7,自引:0,他引:7  
具有高采样率的GPS接收机的出发,使得GPS技术可以用于大型工程结构(如:大桥,高塔和高层建筑物等)的动态位移监测,其突出优点是GPS可以直接测定工程结构的绝对位移以用于结构的动力特性评估。但应用GPS技术也有其弱点和不足,譬如GPS技术本身的各类误差影响源,必须有效地消除。对于高层建筑的动力特性研究,由于GPS基线可以尽可能地设置得短些,所以其关键的误差影响源于多路径。本文主要研究深圳地王大厦常荷载条件下结构振动GPS测试的有关问题,由于常态下振动的幅值只有1-2毫米,被其它影响源所掩盖,一般难以识别。本文采用小波分析法进行处理,可以有效地识别和提取微小振动,取得很好的效果。  相似文献   

20.
Panahi I  Kannan G 《Applied optics》2008,47(17):3185-3195
A state-space model (SSM) is developed for an integrated photonic architecture. This particular architecture is composed of two-port couplers and current-controllable semiconductor optical amplifiers (gains) fabricated on the same substrate. This device architecture leads to a new type of lattice filter structure. The SSM is shown to be factorizable into two matrices, one containing structural parameters of the two-port couplers, which are set during manufacturing, and the other containing the tunable gains. The SSM provides a systematic and practical approach to the analysis of the underlying filter structure, which can be easily extended to multiple-input, multiple-output optical filter structures with or without adjustable gains using two- or four-port couplers. A novel method of using the gains as loss compensation elements in addition to their tunable roles is developed.  相似文献   

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