如何进行铁路电力动车组检修管理工作

随着我国高速铁路的快速发展，动车组得到广泛应用，动车组的检修也备受重视。安全、高效是高速铁路动车组运营的根本要求，动车组检修是保障动车组安全、高效运营的重要手段。为确保动车组安全、有序运行，提高动车组检修质量和运用所检修效率，笔者在学习兄弟车辆段所属动车运用所的管理、运用和检修经验教训基础上，对动车组检修管理提出了自己的建议。     

浅谈信息化系统在动车组高级检修中的应用

信息化系统的应用在动车组实际生产中的作用显得至关重要,信息化系统贯穿了整个动车组的三级修检修工作。随着动车组检修的不断深化,信息化系统的多项子模块被不断开发与更新。通过科学调整维修策略,找到经济效益与运营安全的平衡点,掌握动车组全寿命管理的数据,深化修程修制改革。由计划预防修向数字化精准维修转变是未来动车组检修的发展方向,这就要求信息化系统的应用更加科学,符合服务安全生产管理的需要。     

铁路动车组相关仪器设备的检修与管理

对铁路动车组相关仪器设备进行检修、管理是提高动车组检修质量的基本前提,也是实现动车组运营效益最大化的重要保障。但当前铁路动车组相关仪器设备的检修、管理现状不容乐观,给铁路事业的发展埋下巨大隐忧。基于此,本文就铁路动车组相关仪器设备检修、管理问题展开探讨,并提出了几点建议和策略,以期为一线工作提供理论指导。     

高速动车组水系统检修工艺研究

本文针对高速动车组厨房水系统检修工艺展开分析,对厨房水系统的检修工艺进行了详细阐述和说明。在实际检修过程中,随着检修深度的增加,面对的故障类型也会越来越多,检修工艺方法的研究是一个递进的过程,本文旨在对提高检修效率提供借鉴。     

高速动车组刮雨器装置介绍

介绍世界高速动车组刮雨器装置应用情况及驱动方式，通过对刮雨器驱动方式的探讨，对我国高速动车组刮雨器装置的安装应用进行研究，并介绍几种高速动车组刮雨器装置。     

CRH3C型动车组自动车钩三级修检修探讨

介绍了crh3c型动车组自动车钩的组成、性能分析及维护。     

浅谈CRH3C动车组三级修

（本文主介绍TCRH3C动车组、检修制度及三级检修流程。     

动车组总装生产线平衡性问题研究

为了更好的适应高速列车、城际列车等多元化动车组总装需求，基于动车组结构特点，研究总装生产线台位模式，结合批量化制造组织形式，建立装配工作站与节拍之间的函数关系，分析生产线约束条件，搭建最优化生产线平衡数据库，构建一套低成本的、通用化的并具备快速反应能力的动车组总装生产线。     

CJW-3000型数字化通过式整体磁化线圈复合磁场车轴荧光磁粉探伤机在高速动车组轮对四五级检修的应用

CJW-3000型数字化通过式整体磁化线圈复合磁场车轴荧光磁粉探伤机适用于高速动车组CRH1、CRH2、CRH3、CRH5轮对四五级检修车轴的连续湿法探伤,本文对其在高速动车组轮对四五级检修的应用进行介绍,仅供参考。     

CRH5型动车组车体系统FMEA分析

FMEA分析是可靠性分析研究不可缺少的一个环节,通过FMEA分析能够提高系统的可靠性。该文针对CRH5型动车组进行FMEA分析为动车组车体系统可靠性研究提供必要的支持数据,使动车组车体系统可靠性更加完善。     

机车车辆减振装置应用对车辆舒适性能的影响——以国内CRH1型动车组减振装置为例

笔者以国内CRH1型动车组为例，通过对其车辆减振装置中液压减振器和空气弹簧装置的研究，分析CRH1型动车组减振装置在高速运行下对车辆舒适性的影响，并对动车组减振装置的发展进行展望。     

CRH3动车组给水卫生系统检修漏水探讨

本文介绍了CRH3动车组给水卫生系统结构特点，针对运用及高级修中遇到的主要漏水问题进行分析研究并制定防水技术方案。     

浅谈高速动车组列车通信网络

掌握高速动车组列车的通信网络对于从事动车组网络技术的专职人员有着重要的意义。本文主要介绍了高速动车组列车通信网络的拓扑结构和硬件设备,并分析了高速动车组列车通信网络的主要控制功能与数据传输性能。     

高速铁路动车组噪声测试与分析

概述与高速铁路动车组有关的噪声形成原因,通过运用多通道噪声测试与分析系统对运行中的高速铁路动车组进行多点同步噪声测试与分析,得出车内不同位置及不同运行速度时动车组车内噪声的现状和分布规律,确定车内噪声发生的主频带,其研究结果对高速铁路动车组降噪设计具有较高的参考价值。     

我国4种型式铁路高速动车组空调系统的比较研究

我国的铁路高速动车组共有四个技术序列,分别是CRHI、CRH2、CRH3、CRH5型车。其中空调系统在动车组的配套技术中发挥着不可或缺的关键性作用。本文主要是从我国4种型式铁路高速动车组空调系统方面,做了较为全面的比较研究。     

DDU、WTD系统在动车组运用中的应用研究

在动车组运用过程中,DDU、WTD系统已经成为我国各动车所运用管理中不可缺少的监控管理装置。在动车组发生故障时,调度应急人员往往不能及时掌握动车组的各类信息而导致应急处置错过最佳时间,致使动车组长时间占用繁忙正线,站延晚点等现象的发生,导致故障扩大化。合理利用DDU、WTD系统能够在动车组运用中及时给予应急人员和检修人员动车组的相关实时数据,保证应急处置等工作及时有效进行。     

浅谈CRH5A型动车组空调压缩机控制电路故障应急处理方法

本文从CRH5A型动车组空调压缩机控制原理人手，在分析控制电路的基础上，结合动车组运行中实际故障现象，探讨了控制电路部分故障的判断方法和应急处理方法。     

CRH380AL动车组烟雾报警装置浅析

随着高速动车组运行数量的增多,对动车组安全提出更高的要求,本文对新一代高速动车组380AL动车组烟火报警装置进行分析,根据实际情况出现问题进行提出整改措施。     

CRH2型动车组持续250 km/h运行电气性能分析

CRH2动车组采用了两项新技术,一是低噪音受电弓,另一个是数字式控制系统。交流传动、动力分散的动车组,它的主要特点是先进、经济、可靠、经济且适用。本文要研究的对象就是CRH2动车组持续250 km/h运行电气的性能,它的安全性,稳定性,可靠性与其牵引系统、高压系统的结构部件密切相关。为了验证CRH2动车组的高速度,高安全,高环保的独特优势,现针对它的运行电气性能进行详细分析。     

动车组运用所不落轮镟车床对讲机安全连锁装置的设计

动车组运用所在进行镟轮时，为了避免意外动车的情况发生，杭州动车组运用所设计了动车组运用所不落轮镟车床对讲机安全连锁装置。