应用发动机冷却水的天然气脱附过程

天然气脱附过程的热效应严重影响了天然气的脱附量,是吸附储存天然气汽车走向应用的一大障碍。为了减小热效应的影响,提出用发动机烟气加热储罐促进脱附,本文建立了车用天然气储罐脱附过程的数学模型并用Newton-Raphson方法进行求解,以车速100km/h,储罐放气速率1.315g/s为条件进行计算,得到以下结论:储罐轴心处温度最低,可达244.01K,温降49.14℃,系统平均温降15.81℃,放气量3.182kg,放气效率87.85%,与传统脱附相比,放气效率提高了12.34%。通过改变吸附剂的导热系数可以改变储罐内部的温度和放气量。当导热系数从0.2增加到1.0,系统平均温降20.1℃,放气量3.2065kg,放气效率提高到88.53%。     

NO在Ru（1010）和Cs／Ru（1010）表面上吸附的ARUPS研究

１５０Ｋ的低温下，ＮＯ在清洁的Ｒｕ（１０１０）表面的吸附，Ｈｅ－Ⅱ－ＡＲＵＰＳ显示在Ｅｆ以下９．３ｅＶ（σ＋１π）和１４．６ｅＶ（４σ）处有两个峰，表明ＮＯ在Ｒｕ（１０１０）表面上是分子吸附。     

聚离子液体的合成及其在吸附分离领域中的应用 研究进展

聚离子液体(PILs)能结合离子液体与聚合物的优点,兼具优异的机械稳定性、加工性、离子导电性和化学相容性等,近年来受到学术界的广泛关注.介绍了聚离子液体的分类及合成方法,综述了聚离子液体在吸附分离领域的应用,并对聚离子液体的发展进行了展望.未来有关聚离子液体的研究中,化学结构与性能之间的构效关系、新型聚离子液体的合成及其应用将是聚离子液体的重要发展方向.     

变压吸附技术的最新发展,经济性和模型化

解释了变压吸附技术的发展趋势,列举了许多气体分离的工艺流程,讨论了变压吸附操作的经济性及模型化,图示了一些实验结果及有关快速变压吸附技术的研究工作。     

共聚甲基丙烯酸酯吸附功能纤维制备及其性能表征

在聚合釜中合成了BMA/HEMA二元共聚树脂,利用双螺杆纺丝机、采用冻胶纺丝技术制备了有机液体吸附功能纤维,研究了纤维对有机液体的吸附性能,运用变形后的Langmuir吸附等温式对吸附过程进行了拟合处理,建立了相应的吸附动力学模型,并对纤维的选择吸附性能进行了研究,同时对纤维的溶解行为进行了表征.结果表明,HEMA引入主链后,纤维具有吸附有机液体甲苯、三氯乙烯的性能,但不能吸附水;HEMA质量分数较高时,可用变形后的Langmuir吸附等温式预测该种纤维对甲苯和三氯乙烯的吸附动力学过程;纤维吸附甲苯的速率较快,6h内即可达到平衡状态,而吸附三氯乙烯的速率较慢,12h内才可达到平衡状态;在选择吸附过程中,甲苯浓度呈现先降低后增加的变化趋势,而吸附量和吸附效率却呈现相反的变化趋势;HEMA质量分数影响纤维交联结构的完善程度, HEMA质量分数达到15%(质量分数)时,纤维交联结构趋于完善,不溶部分增多,吸附能力大大增强.     

变压吸附技术在我国的工业应用进展

本文介绍了我国变压吸附技术的工业应用现状，叙述了变压吸附技术在各应用的领域最新发展，并对今后变压吸附技术的发展方向提出了看法。     

空气分离变压吸附装置分析及其设计

探讨了空气分离变压吸附制氧，制氮过程中工作压力，吸附塔的高径比以及工艺流程中塔数对该方法的气体回收率，降低能耗的关系，还讨论了切换时间，冲洗压力，床层温度对产品气氧，气氮的影响。     

乙酰苯胺和水杨酸修饰的两种吸附树脂对对氯苯酚的吸附行为

分别用乙酰苯胺、水杨酸化学修饰氯甲基化低交联大孔苯乙烯-二乙烯苯聚合物,合成超高交联吸附树脂FZH03、FZH04。与Amberlite XAD-4对照,研究了这两种树脂在不同温度下对水溶液中对氯苯酚的静态吸附和动态吸附行为。结果表明,两种树脂的等温吸附数据可被Langmuir和Freundlich等温吸附方程很好地进行拟合,对对氯苯酚的吸附量明显高于XAD-4,是焓推动的吸附过程,对对氯苯酚吸附动力学均符合一级动力学方程,有两个独立的动力学过程,颗粒内扩散是该吸附过程的速控步骤。     

ZSM-5沸石在空调应用中的吸附脱附性能研究

针对固体吸附式制冷在空调领域的应用,建立了一套采用ZSM-5沸石-水作为吸附工质对的实验研究系统,对其吸附脱附性能进行了实验研究,得到了吸附脱附性能曲线。比较了不同吸附床温度以及吸附床有无保温情况下,ZSM-5沸石分子筛对水的吸附情况:低温情况对水蒸气的吸附量随吸附时间明显增加,但吸附率逐渐变慢;床温升高,吸附剂达到吸附平衡所需时间缩短,平衡吸附量则有所降低。