基于DSR协议的区域路由研究

动态源路由(DSR,Dynamic Source Routing)协议是典型的按需Ad Hoc路由协议。其缺点在于路由发现和维护过程对网络拓扑变化反映较慢,难以满足对延迟要求高的实时视频业务的传输。针对原DSR协议的不足之处,本文在DSR的基础上增加了区域的概念,并给出了DSR区域路由协议,ZRDSR(Zone-Routing Based DSR)。在ZRDSR中,每个节点都维护一个区域状态表,并对此区域状态表进行及时更新。节点通过区域状态表能获知自己周围的拓扑情况,并将其用于路由发现和路由恢复过程,从而降低路由发现次数,减小路由发现延迟和路径恢复延迟,仿真实验结果表明,采用区域路由方式的DSR协议路由失效次数比原DSR协议减少了70%以上,极大提高了传输性能。     

基于DSR协议的区域路由研究

动态源路由（DSR，Dynamic Source Routing）协议是典型的按需AdHoc路由协议。其缺点在于路由发现和维护过程对网络拓扑变化反映较慢，难以满足对延迟要求高的实时视频业务的传输。针对原DSR协议的不足之处．本文在DSR的基础上增加了区域的概念，并给出了DSR区域路由协议，zRDSR（Zone—Routing Based DSR）。在zRDSR中，每个节点都维护一个区域状态表，并对此区域状态表进行及时更新。节点通过区域状态表能获知自己周围的拓扑情况．并将其用于路由发现和路由恢复过程，从而降低路由发现次数，减小路由发现延迟和路径恢复延迟．仿真实验结果表明，采用区域路由方式的DSR协议路由失效次数比原DSR协议减少了70％以上．极大提高了传输性能。     

基于负载均衡的DSR路由协议改进*

动态源路由DSR路由协议以最短路径优先为原则,但是没考虑负载均衡,产生拥塞区域、连接失败等不利结果.为减轻路由负载,提高协议性能,提出了一种基于负载均衡的DSR路由算法.在路由发现过程中节点根据自身负载情况决定接收或丢弃请求分组,从而避开负载过高节点;中间节点采用不应答路由请求分组策略;目的节点根据路径总负载选择合适的...     

移动自组网DSR协议路径缓存策略优化

移动自组网按需机制路由协议只是在有分组发送时,才启动路径发现机制搜索到达目的节点的路径。为了避免每发送一个分组都启动路由发现机制,必须利用路由保存机制将预先发现的路径缓存。对这些路径进行缓存、搜索、抛弃的管理策略极大地影响按需机制路由协议的性能。该文对多次性能测试中表现优越的DSR协议路由缓存策略进行分析,针对它的不足,提出改进算法。提出修正发送缓冲器的时限,根据最近路径失效时间和缓冲器中路径状况预测将来的路径失效时间,在缓存器中根据时间、能量参数搜索最佳路径、丢弃最差路径的策略。利用ns2对4组场景进行仿真,结果显示对DSR路径缓存策略进行优化后,比较明显改进了DSR协议性能。     

最小路径负载度路由协议的研究

DSR协议是Ad hoc网络中典型的路由协议,DSR协议中路由选择策略是基于最短路径的,并未考虑路径的通信量和节点负载等因素,网络中数据流易集中于某些链路,这些链路上的节点承担相对较大的通信量,从而形成热点区域。热点区域的形成会缩短网络的寿命,并且会增加数据包的平均端到端时延,甚至影响数据包的投递率。为了解决上述问题,提出了基于路径负载度的动态源路由协议（LBDSR）,在路由选择时综合考虑了路径长度和路径繁忙度两个因素,有效地解决了热点区域问题,并减小网络中数据包的平均端到端时延,可以有效提高网络的负载平衡性能,延长网络寿命。     

Ad hoc网络DSR路由协议的优化*

对DSR路由协议的路由选择和缓存策略进行分析,并针对它的不足,提出通过引入时间参数对路由的选择进行限制,采用自适应路由缩短机制的改进协议。新笨略不但提高了缓冲器中路由的质量,而且充分利用了路由缓冲器的空间。利用NS2进行仿真,结果显示对DSR路由协议进行优化后,比较明显地改进了DSR路由协议的性能。     

移动自组网路由协议DSR性能评价

研究移动自组网的难点之一是开发能够跟随网络拓扑变化，在移动节点之间快速找到有效路径的路由协议。DSR协议作为一种简洁有效的按需机制路由协议，成为IETF的MANET工作组提出的草案之一。本文利用MANET工作小组推荐的Ns2仿真软件对DSR进行模拟，从源节点个数、分组发送频率、移动速度、节点密度、节点个数五个方面分析DSR的性能，指出对DSR性能影响最大的因素。分析随分组频率降低协议性能下降是由于它的路径缓存策略引起，提出将针对DSR路径缓存，搜索，抛弃策略进行改进。     

SMR路由协议的改进与仿真分析

在Ad Hoc网络中,分裂多径路由SMR协议存在数据分割传输效率低与路由维护中路由发现条件不合理的问题。为此,提出一种改进的路由协议P-SMR。该协议采用以时延作为路径负载影响因子的数据分配方法来提高传输效率,运用判断路径断开条数和路径生存时间的方法作为路由发现的条件。仿真结果表明,与SMR和DSR协议相比,P-SMR协议可降低平均端到端传输延时和路由开销,并能提高分组投递率。     

DSR协议的路由缓存策略

分析移动自组网动态源路由(DSR)协议路由缓存中存在的问题及其对DSR协议性能的影响。针对DSR路由缓存中失效路由导致该协议性能下降的问题,在DSR协议中引入AODV协议的局部连接性管理机制,提出可以主动发现过期路由的DSR(DSR-SRAD)协议,阐述其设计思想和实现细节。采用网络仿真软件NS2测试DSR-SRAD, DSR和AODV,结果表明DSR-SRAD协议的分组传送成功率较高,其平均端到端延迟和路由控制开销较小。     

基于位置的车载自组织网络路由协议

数据包传输的及时性,稳定性是衡量车载自组织网络(VANET)路由协议性能的重要指标.VANET网络中由于车辆的快速移动,网络分割现象严重,使得网络结构变化迅速,网络路由维护花销增大.本文提出了一种车辆在道路上行驶时,基于车辆在道路上的行驶路径,车辆的速度方向以及道路上车辆的密度等因素,选择一条快速稳定的网络层数据包传输路径的路由协议算法,该协议在DSR协议的基础上进行改进,仿真结果表明该协议具有较高的转发成功率、较少的路由路跳数和较低的数据传播延时.     

Ad Hoc网络中按需路由协议的仿真与性能分析

对Ad Hoc网络中两种典型的按需路由协议AODV和DSR协议进行了介绍,对两种协议的路由发现和路由维护过程进行了分析与比较。对两种路由协议在不同的运动场景中进行了比较系统的仿真研究。仿真中选取了数据包的传输率、端到端的平均时延、路由开销这三个指标对AODV和DSR路由协议进行了性能评估,并通过改变节点的个数、分组速率和节点暂停时间来分析比较这些参数的改变对这两个协议性能的影响。     

Ad Hoc网络安全路由协议SDSR设计

动态源路由(DSR)协议中没有考虑任何安全的防护措施。为此,在分析DSR协议和安全路由协议(SRP)的基础上提出一种具有较高安全性的路由协议SDSR。将改进的SRP协议嵌入DSR协议中,并在DSR协议路由发现中添加路由记录压缩函数。仿真实验表明, SDSR协议在不影响基本性能的前提下可提高安全性。     

使用新判据的改进型DSR协议

传统的无线Mesh网络路由协议都集中于寻找具有最小跳数的路径,但是,这样的路径可能会包含高损耗的链路,从而导致网络吞吐量的大幅度降低。因此,新的路由算法通过进一步考虑链路质量来选择更好的路由。首先,为方便新的路由判据的使用,局部优化了传统的DSR协议为改进的DSR协议。然后,为实现路径链路质量最优与最小跳数之间的均衡,提出一种新的路由判据O-WCETT,将其与WCETT（累计期望传输时间）、HOP（最小跳数）分别应用于改进后的DSR（动态源路由）协议中,采用NS2仿真软件对其性能进行评估。仿真结果表明,在相同的无线传输和网络规模条件下,使用新路由判据O-WCETT的改进型DSR协议使得网络的分组投递率性能更高,端到端平均时延和路由开销都明显减小,并且随着节点移动速度的加快,使用新判据的DSR协议带来的网络性能改善更为显著。     

移动ad hoc网络AODV协议的分析与改进

由于移动ad hoc网络的AODV（Ad hoc on-Demand Distant Vector）协议仅维护1条到目的节点的路由记录,即使路由未失效,在超时后也会被删除,因此提出改进的AODV协议---HI-AODV协议.改进内容为：（1）借鉴DSR协议的特点,使其路由表维护多条路由记录;（2）在路由发现和路由维护中有效利用路由缓存信息和多路径路由,使得路由发现更加迅速.仿真结果表明HI-AODV协议可以提高数据吞吐量,减小平均延时.但由于移动ad hoc网络节点的移动性,采用HI-AODV协议容易导致路由信息失效,对路由协议产生负面影响.     

基于改进AOMDV路由协议的WSNs拥塞控制和能耗均衡策略

无线传感器网络WSNs中数据流的突发、节点能量有限和多对一数据传输等特性导致其很容易发生网络拥塞和节点能量的非均衡消耗,而采用多路径方式进行数据传输,不仅可以缓解网络拥塞,而且也能达到网络能量均衡消耗的目的。AOMDV协议是一种面向Ad-Hoc网络的反应式多路由协议,首先提出了一种改进的AOMDV协议—I_AOMDV协议,在路由发现阶段不再使用发生拥塞和低能量的节点,而在路由维护阶段则仅使用HELLO信息交换邻居节点的"剩余能量"和"队列长度",同时在路径列表中添加了"拥塞恢复时间"和"能量剩余标志位",从而使I_AOMDV协议更适应于静态WSNs的数据传输。基于I_AOMDV协议,进一步提出了新的网络拥塞控制和能耗均衡策略,其中,拥塞控制策略采用新的拥塞检测方案,并为发生拥塞的最短路径设置了"拥塞恢复时间";而能耗均衡策略则通过为节点的每条路径设置"能量剩余标志位"来解决能量的非均衡消耗问题。仿真实验结果表明,基于I_AOMDV的拥塞控制和能耗均衡策略,可以减少路由协议的开销,有效降低数据丢包率和节点剩余能量的差异性。     

基于地理路由协议GPSR的研究和改进

分析了地理路由协议GPSR的特性,并针对GPSR协议在遇到空洞时,贪婪算法失效而出现的消耗过多能量的情况,提出了一种简易的能量改进策略,以减少由于GPSR协议中周围模式引起的过多的跳跃。基于这种策略,提出了一种改进的地理路由协议。在路由子集节点被动获得的局部网络信息的帮助下,此协议能裁减路由线路,以减少由GPSR的周围模式引起的很大一部分跳跃。     

无线自组织网络中TCP稳定性的分析及改进

在无线自组织网络中,基于IEEE 802.11的TCP流存在严重的不稳定性,其原因与MAC协议、路由协议和TCP本身均有一定的关系,但最根本之处在于MAC协议的不公平性以及假的链路失效消息导致了不必要的耗时的路由发现过程.结合IEEE802.11的MAC协议和DSR路由协议,对这些原因进行了深入的理论分析和仿真实验,并提出了针对MAC协议和路由协议的改进算法.仿真结果证明,提出的改进算法不仅能基本上避免TCP流的不稳定性,还能够极大地提高TCP流的平均吞吐量.     

具有路由过期预测的按需路由算法的设计

在Ad hoc 网络路由协议中,动态源路由DSR(dynamic source routing)协议是按需路由的典型代表.它的一个缺陷是对路由缓存中的路由缺乏相应的更新机制.通过对DSR路由协议缓存机制的研究,提出了一个基于历史的路由过期信息即主动过期和被动过期所占的权重,及当前网络信息对每条新加入的路由进行了存活期的预测,这个缓存过期值对于每一条新加入的路由都是动态设定的,它在一定程度符合当前网络的状况,能最终降低了因使用过期路由而带来的影响,从而达到了提高AD HOC网络性能的目的.