地铁站空间标识导向系统的人机分析

本文结合人机工程学知识对无锡、南京地铁站站台标识导向系统的导引、形式、位置、照明以及部分相关设施等进行设计研究。基于地铁站标识导向系统的基本导向功能,以无锡三阳广场地铁站为基础,考虑行人真实的乘车流程,通过实地考察和问卷调查等多种形式研究,提出现有的标识系统中存在的不合理的问题,针对这些问题进行分析并且提出改良方案,为乘客提供最优的视觉导向服务。     

浅析城市标识导向系统的趣味性

本文从一个新的角度来探讨城市标识导向系统的设计,趣味性作为标识导向系统的一个显著的特征,受到人们的广泛关注,标识导向系统的识别性与规范性是趣味性的基础,趣味性是有益的补充,文中详细阐述了趣味性表达的方法。又对趣味性标识导向的使用提出了适用的范围。     

带有啸叫抑制的地铁对讲系统声学回声控制算法及应用

地铁中的对讲系统是乘客信息系统的重要组成部分.在实际应用中,由于地铁运行环境嘈杂及硬件设备的限制,使得全双工免提对讲过程中存在很大的声学回声,啸叫现象也时有发生.因此目前地铁中的对讲系统基本都在半双工状态下运行.基于此,本文提出了一种结合啸叫抑制的归一化最小均方算法,来解决全双工对讲回声控制中出现的声学回声及啸叫问题,并通过仿真及地铁项目中的实际应用表明了该算法的有效性.     

地铁站台导航系统

在地铁站台候车时,因为乘客无法了解下一班列车车厢内的情况,在乘客上车以后,列车车厢内会产生人数分布不均匀的现象。针对这一问题,本作品可以利用地铁车厢内自带的摄像头来捕捉下一辆列车的客流分布情况,并且综合目前站台排队情况的信息,通过在地铁站台每个候车门上加装一个导航指示灯的方式,来引导乘客去较空的车厢进行候车。     

地铁站虚拟乘客行为模拟研究与实现

地铁站台人群仿真可以增强地铁驾驶模拟器的视觉沉浸感,同时可以用于地铁站台公共场所的应急处理仿真中。但由于乘客行为复杂,影响因素众多,因此乘客智能行为的模拟一直都是地铁仿真系统中的难点。通过调研分析地铁站台上下车人员的行为特征,总结乘客在多种因素影响下的行为规律。通过加入权重因子改进RVO算法实现全局最优路径查询和动态障碍避碰,对行为选择进行量化分析,建立了一套完整、可拓展性较强的智能乘客行为系统。解决了目前地铁模拟器中乘客模型简单、行为单一、真实感较差的问题,提高机车模拟驾驶过程中的场景逼真度和司机沉浸感。     

浅析展示空间标识导向系统设计

标识导向系统作为展示空间信息载体,对于展示空间的塑造和完善有着极为重要的影响。本文针对当前展示空间标识导向系统设计的现状及发展趋势,阐述其设计和研究的必要性及设计原则,并从多方面详细论述了展示空间标识导向系统的设计方法,旨在引起人们对展示环境中标识导向系统设计的重视,并对今后的设计起到投石问路的作用。     

移动支付在地铁互联网售票机系统中的应用

为丰富乘客的购票支付方式,提高出行体验,地铁自动售票机(TVM)系统引入移动支付功能具有一定的必要性。本文分析地铁互联网售票机的软件系统框架,对移动支付功能进行设计,提出移动支付与地铁自动售票机的结合形式和工作流程。根据本方案设计的互联网售票机已经应用到南京地铁自动售检票(AFC)系统中,通过测试验收,验证了该方案的可行性,对其他城市的地铁自动售票机移动支付功能的开发有着一定的参考意义。     

行动与心动——浅析旅游景区导向标识设计

当前,我国旅游景区的导向标识存在着标识混乱、布点不合理、缺乏系统性等弊病,对景区的观光环境产生不利影响。文章通过对景区导向标识的系统构建、设计原则、表现方法的研究,进而探索我国旅游景区导向标识设计的发展趋势,以期达到景区导向标识设计能符合我国旅游业发展的需求。     

行动与心动——浅析旅游景区导向标识设计

当前,我国旅游景区的导向标识存在着标识混乱、布点不合理、缺乏系统性等弊病,对景区的观光环境产生不利影响。文章通过对景区导向标识的系统构建、设计原则、表现方法的研究,进而探索我国旅游景区导向标识设计的发展趋势,以期达到景区导向标识设计能符合我国旅游业发展的需求。     

基于PLC和力控的地铁屏蔽门系统设计

在轨道交通系统中，屏蔽门是乘客候车安全的重要保障之一。本文通过PLC和力控设计了一种地铁屏蔽门系统，使用PLC编程进行逻辑控制，实现了屏蔽门系统的基本功能（开门、关门），使用力控组态软件，实现了对系统的监控功能。最后，通过数据连接，将PLC程序和力控结合，实现通信。     

基于C8051F206和FT245R USB的混合信号生成系统

为了产生雷达天线系统测试时所需的自检信号、速度指令等信号,设计了一种基于基于 C8051F206和FT245R的混合信号生成系统。该系统利用FT245R USB接口芯片实现与上位机通信,并依靠C8051F206高程控性和C语言的高灵活性,可靠地响应上位机指令并实时发送被测件所需的自检信号、速度指令等信号源。介绍了混合信号生成系统硬件设计和软件设计的原理。实际应用表明,该系统能准确地生成被测件雷达天线系统所需的自检信号、速度指令信号,并实时地反馈测试结果。     

基于VOI模式的多媒体教学环境构建研究

针对目前高校多媒体教学环境功能单一、维护困难、定制能力不足等问题,将桌面虚拟化技术应用到多媒体教学环境设计中,提出了一种基于虚拟操作系统基础构架（VOI）的应用方案。在分析高校多媒体教室使用现状的基础上,结合桌面虚拟化的主要技术和发展方向,重点描述了桌面虚拟化系统模型、体系结构及终端管理平台设计。与传统多媒体教室相比,VOI模式的多媒体教学环境能有效提高教学资源利用率,优化多媒体教学环境,实现复杂教学资源的定制化设计。     

Moving from computer literate to technologically compotent: The next educational reform

This article proposes that educators must go beyond computer literacy to achieve technological competence if successful integration of technology into the classroom is to occur. An educator who is technologically competent understands the relationship between basic computer functions and student learning. They use this understanding to design, facilitate, and manage a student-centered multidimensional learning environment that embeds the use of technology into the curriculum. Technological competence also requires a transition from using the computer as an instructional delivery system (traditional computer-based instruction) to one of using the computer as a learning tool (computer-supported instruction). With the computer-supported instruction approach, students do not learn about computers, but rather learn with computers by using them in the same way as they are used in the workplace to solve real-world, meaningful problems.     

煤矿避灾引导指挥系统的设计

针对目前矿井灾害救援时通信不畅的问题,提出了一种新型的煤矿避灾引导指挥系统的设计方案,介绍了系统硬件组成和软件设计。该系统采用井下本安LED信号牌、语音通信信号装置以及具备汉字短信功能的精确定位无线编码收发器,在紧急状况下,通过红绿灯联动指引、文字显示提示、实时语音播报以及精确定位短信报警功能,实现了对井下人员安全、快速、有效撤离的引导。实际应用证明,该系统有效提高了井上井下救援通信的可靠性,对提高矿井救灾指挥的水平具有重要意义。     

智能矿工装备系统的研究

针对目前煤矿普遍存在井下人员无法全面了解周围环境状况、安检人员缺少技术支撑装备、管理人员无法全面了解安全生产状况、应急救灾时缺少移动指挥信息装备等问题,提出了一种智能矿工装备系统的总体设计方案,介绍了该系统中的多环境参数采集器、手持智能终端、智能主机、无线基站等主要设备的功能及设计要求;指出该系统的关键技术和设计难点为井下移动环境场多参数感知、井下人体生命体征感知、灾变情况下井下移动无线自组网技术、矿井多系统信息融合与交互以及装备功耗、体积和重量,并针对这些问题提出了相应的解决方案;阐述了该系统在矿井日常管理、井下安检及井下应急救援指挥中的应用模式。     

基于WiFi和ZigBee的井下人员无线跟踪与定位系统的设计

针对现有矿山人员定位系统成本高、安装复杂、只能区域定位等问题,提出了一种基于WiFi和ZigBee技术的井下人员无线跟踪与定位系统的设计方案和一种符合矿山实际要求的基于一维线性空间的实时定位方法,详细介绍了该系统的软硬件设计。该系统采用WiFi技术组建无线语音局域网络,采用ZigBee技术组建无线传感器监测网络,通过井下综合分站同时发射WiFi和ZigBee无线信号,实现了井下实时通信信号和定位信号的覆盖。该系统已实际应用,效果良好。     

基于无线扩频技术的停车引导系统设计

针对当前大型地下停车场车位引导系统存在的检测、通信等问题,提出了一种新的基于无线扩频技术的停车引导系统方案。首先介绍了系统的体系结构,其次详细描述了低功耗磁场检测电路,LoRa无线通信模块、集中器、中央处理器的工作原理、结构组成、硬件设计方法,并系统阐述了各模块的软件工作流程。经安装测试,测试结果表明该系统具有检测准确性高、通信稳定可靠及安装方便等优点。对大型地下停车场引导系统的设计具有一定的参考价值。     

基于动态二进制转换技术的DOS环境模拟器的实现

二进制翻译技术是从一种指令集到其他指令集的代码转换技术,可用以解决移植代码到新硬件平台时的重编译问题。旨在设计和实现一种DOS环境模拟器。该模拟器基于动态二进制指令转换技术,通过对X86指令的动态翻译,结合对外设模拟技术、系统中断模拟方案等一些关键技术的研究,最终使得原先在DOS系统中运行的应用程序无需重新编译,就能在多种异构体系平台上正确地运行。通过对翻译块进行有效的组织管理,使得该动态翻译得到很好的运行性能。     

基于物联网技术的井下物资跟踪管理系统

针对煤矿企业物资使用过程缺乏控制、容易造成物资浪费和流失等问题,提出了一种基于物联网技术的井下物资跟踪管理系统,给出了该系统的感知层、网络层、应用层3层架构,分别介绍了各层的功能设计及技术实现方案。该系统采用射频识别技术和手持智能终端实现井下物资的全生命周期跟踪管理,可减少物资浪费和流失。