电梯群控系统的设计与实现

电梯群控系统的设计与实现。阐述了系统总体结构、系统功能、软件结构、设计思想及群控系统中的客流仿真和电梯运行仿真设计。     

面向对象的电梯群控系统的设计与实现

针对电梯群控系统,本文提出了一种基于面向对象分析的设计与实现方法。在电梯群系统模型的基础上给出了电梯群系统的层次划分和基本类之间的关系。实际运行结果表明,提出的方法能显著地提高系统性能指标。     

一种基于CAN现场总线的电梯群控系统的设计与实现

文章提出了一种基于CAN现场总线的电梯群控系统的设计与实现的方法.提出了一种分级的CAN现场总线通讯网络用于群控系统,并对群控系统的软硬件的设计和实现进行了介绍.系统的实践应用表明了系统的有效性.     

面向对象的电梯群控系统仿真平台开发与实现

该文介绍了采用MATLAB的面向对象编程技术,实现电梯群控系统的仿真平台的方法。根据电梯群控系统的非线性、随机性、不确定性和离散动态性特点,分析了电梯系统的行为,采用面向对象的分析与设计方法和基于事件扫描的数字仿真方法,利用MATLAB强大的数值计算和图形处理能力,结合经典的群控算法——最小长候梯时间算法,实现了电梯群控系统的仿真。仿真研究显示,该方法简洁、方便、高效,实时交互性强,易于维护和改进群控算法,具有良好的扩展性。     

CAN总线在电梯群控系统中的应用研究

文章提出了一种分级的CAN现场总线通讯网络应用于电梯群控系统的方法.在简要介绍CAN总线技术特性后,讨论了CAN总线应用于电梯群控系统的网络设计方法、通讯接口的硬件和软件设计方法.研究应用表明.这种网络设计能大大提供系统通讯的性能,提高系统的可靠稳定性.     

基于模糊BP神经网络的电梯群控系统的仿真

传统的电梯控制方法很难提高电梯控制系统的性能问题.根据电梯群控系统的特性及模糊网络理论和电梯群控系统控制目标的多样性及电梯系统本身所固有的随机性和非线性,为提高电梯运行性能,构建了电梯群控的模型.设计了多个模糊网络高斯隶属函数,实现了乘梯满意度函数、候梯满意度函数、能耗满意度函数在MATLAB上进行仿真,采用了最优函数对电梯群进行控制,通过系统验证了模糊网络的电梯群控的运行效果,达到了改善电梯服务质量、提高电梯运行效能.     

基于MAS技术的电梯群控系统建模及

将多代理系统（MAS）技术引入电梯群控系统,形成分布式电梯群控系统,以克服集中式群控系统的计算瓶颈问题.提出了基于MAS技术的网状电梯群控系统总体结构,将电梯交通系统中的轿厢和呼梯信号控制器分别映射为C-agent和HC-agent,并增加了一个M-agent映射电梯系统中的虚拟管理器.描述了基于拟市场模型的C-agent报价算法和HC-agent评价报价算法,以及分布式电梯群控系统的全局优化机制.     

智能化电梯群控系统仿真平台的设计与实现

针对现代复杂系统仿真的需求,将软件领域的新技术—基于组件框架技术(CBSF:Component-based Software Framework)引入电梯群控系统仿真。利用CBSF技术设计实现了一个具有开放性框架,可扩展的仿真平台——电梯群控系统应用框架(ECSAF:Elevator Control System Application Framework),很好地解决了目前电梯群控系统仿真缺乏通用平台的问题。为今后进一步研究电梯的行为,结合电梯控制的实际改进群控策略,提高电梯的服务质量和服务水平提供新的手段。     

LonWorks电梯群控系统仿真平台的设计

为了提高电梯群的运行效率和服务质量,需要采用电梯群控系统来协调各电梯的运行,电梯群控系统的核心问题是电梯群控算法及其性能的测试.采用分布式设计思想,设计了一种基于LonWorks的电梯群控系统仿真平台,可以将不同的电梯群控算法程序下载到该仿真平台上测试,能比较出群控算法的性能和效率.结果表明,所设计的仿真平台能够测试电梯群控算法的优劣,是一种经济、实用、有效的实验平台.     

基于目的层预约的电梯群控系统建模与控制

基于目的层预约的电梯控制系统是电梯群控系统发展的新方向．首先对目的层预约形式的电梯群控系统建立电梯群控系统模型，为目的层预约思想在电梯群控系统中的研究建立仿真实验平台；然后提出一种目的层预约的多目标电梯群控策略．实验结果表明，目的层预约的电梯群控系统模型能准确描述电梯系统的动态行为，基于目的层预约思想的群控策略能有效减少乘客待梯时间和乘梯时间，提高电梯系统性能．     

面向对象的电梯系统仿真

该电梯仿真系统采用面向对象的思想和基于进程交互的数字仿真技术,利用Delphi作为开发平台,结合经典的电梯群控算法,实现了电梯系统的仿真.同时,系统良好的交互性真实的模拟了乘客乘梯的各个步骤,实现了电梯运行的动态图形化显示和数据统计,为调度算法和电梯的运行机制的选择、评估提供了良好的仿真平台.文章重点介绍了面向对象的模块化设计方法,构造了基于电梯独立运行线程的群控系统模型.模型结构简单,运行效果良好.仿真程序采用面向对象的编程方法实现,提高了软件的重用性和模型的可扩展性,建模方法具有一定通用性.     

新型电梯群控系统的建模和控制策略研究

针对电梯群控系统所要解决的是一个复杂的、具有非线性、不确定性的多目标随机系统的决策问题引入了细胞自动机理论建立电梯群控制系统的模型,模糊控制算法实现群控策略。该群控系统目前已经在实际运行,测试结果证明其运行可靠,性能稳定,有很好的实用性和推广价值。     

结合顺向截梯的群控最小等待时间算法

多电台梯群控算法解决的以何种方式调配轿厢，由于电梯系统本身的复杂性使得电梯系统的分析较为复杂，为此以最小等待时间为原则，分析了在具体应用中的细节问题，并对其算法进行研究，改善和实现，从而提出了电梯系统的服务性能。     

电梯群控系统的最优调度仿真

在电梯群控节能优化问题的研究中,电梯群控调度是一个开放、动态、复杂系统的多目标优化问题。但是目前大多数群控系统都采用了乘客最少候梯时间的原则来派梯,并没有从电梯的能源消耗等综合因素来调度电梯,从而降低了电梯群控系统的调度性能。并且传统的调度方法在全局收敛性上不能得到很好的满足。为此提出一种蚁群算法的电梯群控系统来进行最佳电梯调度,利用乘客的候梯时间、电梯耗能和电梯拥挤度作为算法的变量数据,并且建立多目标评价函数的蚁群优化模型的控制器,通过蚁群算法进行仿真,验证了蚁群算法对电梯群控得到良好效果,并解决了电梯群控制器对电梯调度单一和全局快速收敛性的问题,为提高电梯群控调度性能提供了参考。     

基于人工神经网络的自适应模糊电梯群控系统

针对电梯客流的随机性、离散性及电梯群控系统智能调度的复杂性。综合考虑了电梯运行的评价标准，结合了人工神经网络和模糊控制各自的优点，用神经网络的学习机制为模糊控制器自动提取并调整模糊规则及模糊隶属函数。提高了电梯群控的智能性。合理分配电梯应答，防止聚堆和忙闲不均情况的发生。大大减少了平均候梯时间和长候梯率。仿真实验及初步应用结果表明这种电梯调度方法是有效的。     

基于有限状态机的电梯控制系统故障诊断方法

针对电梯控制系统软故障样本获取困难及产生时间短暂的问题,提出一种基于状态机的故障诊断方法。利用电梯控制开关量和电梯运行模拟量作为状态机的状态特征,在电梯正常运行过程中收集各状态并记录状态转换,以此建立电梯控制系统的规范模型;改进基于有限状态机的被动测试错误检测算法,对待诊断的电梯控制系统进行故障检测/诊断;并不断地确认新的故障情况,完善规范模型。实验结果表明,该方法可以及时检测出未知情况,也可以有效地诊断已知故障,对电梯控制系统瞬间出现的软故障有很好的监督作用。     

电梯交通模式的模糊神经网络识别

交通模式识别的准确性将直接影响群控系统的整体性能,通过对各种电梯交通模式识别方法优、缺点的分析比较,考虑电梯交通模式的判断条件,结合神经网络和模糊推理,设计了一种基于模糊神经网络的电梯交通模式识别方法,该方法能够适应各种交通流模式的变化,并采用相应的电梯群控调度策略。     

基于CC-Link现场总线的电梯群控系统

电梯群控系统是一个分布式控制系统，对稳定性和抗干扰性要求很高，传统的计算机通讯标准已不能满足可靠性和实时高速的通讯要求。针对这一问题，采用开放型的CC-Link现场总线来构建电梯群控网络，实现对每部电梯的局部控制和整体调度。在分析电梯工作原理的基础上，对电梯群控系统进行了设计，详细阐述了系统的硬件设计、通讯软件结构、PLC的地址分配和软件设计。应用表明，由CC—Link现场总线组成的网络控制系统．提高了系统的可靠性，实现了电梯系统的最优控制和管理．     

电梯交通配置图线研究

根据作者建立的电梯交通系统整体有向图，对电梯交通分析和配置从图线上为用户提供一种切实可行的、简便的方法。它是完成最优购置和配置电梯，进行梯群模糊控制和设计专家系统时不可缺少的技术手段。