ZigBee和WiFi的双模无线网关设计

通过分析ZigBee和WiFi协议,结合嵌入式技术,提出了一种实现双模无线网关的方案。借助于ZigBee2007r自定义通信传输协议帧,设计Linux和CC2530F256串口传输协议。其次,建立通信模型,进行协议解析,实现协议转换。最后设计系统软件,验证双模无线网关可行性。     

基于双模接口的测试系统设计

为了对飞行设备进行各种性能参数的测试,同时避免因环境因素而带来的数据传输不稳定的问题,使用双模接口(以太网接口与USB接口)实现上位机与测试系统的通信,通过对采样电路进行优化产生多路高精度信号并实时监测接收返回的群信号;经实验证明,系统完全可以完成一般环境中的功能测试,并提高了系统测试精度与传输数据的可靠性。     

GPS/GLONASS接收机信号捕获及其仿真

随着多星座系统的组建完成,双模接收机已经成为了研究的热点。给出了GPS/GLONASS双模接收机的总体设计方案,重点研究了低信噪比环境下GPS/GLONASS信号捕获,采用基于快速捕获的FFT算法和相关累加结合非相关累加捕获算法分别对GLONASS信号和GPS信号进行检测。利用真实数据对双模接收机的信号捕获算法进行了仿真分析,结果表明双模接收机能够捕获低信噪比环境下的卫星导航信号,提高了接收机的灵敏度。     

5G与WiMAX双模AeroMACS机载终端设计与实现

针对现有航空移动机场通信系统(Aeronautical Mobile Airport Communication System,AeroMACS)尚未形成成熟的机载装机产品的问题,开展AeroMACS机载终端的研究。提出一种基于5G与WiMAX技术的双模AeroMACS机载终端设计方案,不仅能够实现国际标准WiMAX模式下的AeroMACS数据通信,而且利用国内5G技术的优势,大幅提升了AeroMACS机载终端的数据传输性能。通过设计的双通测试与传输速率测试方案,采用灌包测试的方法,验证了所设计的AeroMACS机载终端可以进行双模同时通信的功能,也表明了5G技术下的AeroMACS机载终端传输速率优于WiMAX技术。     

VoIP双模网关的研究与系统设计

VoIP双模网关是一种同时连接VoIP网络和PSTN网络并能在两者之间互相切换的用户端网关设备,可广泛应用于小区和企业。详细阐述了双模网关的功能和工作原理,提出了一种基于H.323的支持四路话音的网关系统设计方案,包括硬件设计和软件设计方案,其中为了减少设备的物理端口数量,系统使用三相转接头。     

一种改进的小数分频器设计方法

本文在分析整数和半整数分频以及双模前置小数分频原理的基础上,提出了一种改进的双模前置小数分频算法,并对改进算法的性能进行了分析。分析表明,采用改进算法进行任意小数分频器设计,可以在一个计数循环内达到相位平均偏差等于0,其相位抖动均方差也要远小于双模前置小数分频器,值得在实际应用中加以推广。     

基于Windows CE5.0的双模终端系统设计与实现

对Windows CE操作系统进行了简要说明,提出了基于TD-SCDMA制式的双模终端系统设计方案。详细介绍了双模终端通信系统软件的构架及实现方法。     

引入独立融合分支的双模态语义分割网络

基于可见光、红外双模态数据的场景语义分割在多种复杂环境下较单模态分割显现出更好的性能,然而,获取较好分割效果的前提条件是可见光相机和红外热像仪的成像均清晰。真实场景中存在较多不利的环境因素,如恶劣的光照和天气会对可见光或红外产生不同程度的干扰,从而限制了基于双模态语义分割方法的性能表现。为解决该问题,建立一种改进的双模态语义分割模型。在双流网络架构的基础上增加红外与可见光的像素级融合模块,将其作为一个独立的分支网络并与可见光、红外2个已有分支进行特征级融合,从而实现双模态的像素级和特征级融合。此外,在融合分支中增加空间、通道注意力机制,以挖掘双模态在像素级上的互补特征。实验结果表明,在MF和FR-T这2个公开数据集上,该模型的mIoU指标相比性能表现次优的RTFNet-50模型分别提高6.5和0.6个百分点,且在双模态图像降质和失效时依然具有良好的分割性能。     

被动雷达/红外成像制导数据融合系统仿真

数据融合是精确制导武器多模制导系统中的一项关键技术。为提供精确跟踪目标性能,建立了数据融合系统中数据校准等测量信息和制导信息融合等环节的数学模型,并结合精确制导武器仿真平台,构建了被动雷达／红外成像双模制导数据融合数字仿真系统。将构造的外部干扰模型引入数据融合仿真系统,仿真了双模精确制导武器在攻击目标的过程中雷达导引头和红外导引头遭遇外部干扰、测量输出发生异常突跳时融合系统融合处理制导信息的过程,结果表明融合系统在雷达或红外导引头测量输出发生异常的情况下通过估计和融合可以输出有效的制导信息,被动雷达／红外成像双模制导系统采用数据融合方案可以提高精确制导武器的抗诱偏和抗干扰能力。     

双模态车载语音控制仿真系统的设计与实现

针对音、视频双模态语音识别能有效地提高噪声环境下的识别率的特性,本文设计了车载语音控制指令识别实验系统。该系统模拟车载环境,把说话时的视频信息融入到语音识别系统中,系统分为模型训练、离线识别和在线识别3部分。在线识别全程采用语音作为人机交互手段,并具备用户自适应的功能。离线识别部分将系统产生的数据分层次进行统计,非常适合进行双模态语音识别算法研究。     

WAMS高级应用系统通用测试平台技术研究

随着PMU在各级电网大范围的投运,基于PMU数据的WAMS高级应用系统目前在不同层面得到了广泛的应用,而原有的WAMS高级应用系统的测试方法已远远不能满足性能要求,为实现对基于PMU数据的WAMS高级应用系统进行多方位、多层次的测试,以及对测试系统的灵活性、复用性及可扩展性的要求,我们设计和构建了基于广域数据的高级应用系统通用测试平台. 本文首先介绍了通用测试平台的基本功能、平台组成及软件结构及实现技术,并对构建测试平台的数据模型做了详细的阐述,最后利用通用测试平台对基于广域数据的扰动源定位系统进行了多方位的测试,测试结果表明基于广域数据的扰动源定位高级应用系统实现的扰动源定位功能准确、性能满足要求;通用测试平台的使用,显著减少广域应用系统测试工作量、提高了测试效率;对降低WAMS高级应用系统的研制成本、加快研制进度具有重要意义.     

基于TD-LTE系统吞吐量测试自动化的研究

系统吞吐量是衡量长期演进技术(TD-LTE)基站综合性能的重要指标。为了对TD-LTE系统吞吐量性能做定量指标的测试,引入了一个开源的通用测试自动化平台Robot。简要介绍了TD-LTE系统架构及容量性能,搭建了一套吞吐量自动化测试的硬件环境,实现了测试用例的设计和运行。通过分析比较测试运行的结果,指出完善的错误处理系统和有效的持续集成是进一步完备测试自动化的研究方向。目前,该方法已经在某大型通信设备制造商的通信测试系统中得到应用。     

某型机载通信对抗设备自动测试系统设计与实现

针对机载通信对抗设备电路单元种类多、测试诊断困难的问题,在分析了机载通信对抗设备测试需求的基础上,综合运用自动测试、面向信号设计、TPS(Test Program Set,测试程序集)可移植等技术,以计算机为核心,以PXI仪器、GPIB仪器为依托,以多种总线接口为纽带,构建了一种可靠性高、通用性好、操作简便、可扩展性强的自动化测试系统。根据系统设计方案,对系统软硬件平台组成、信号接口及适配、信号调理及扩展、软件功能设计等关键技术进行阐述。经使用证明,该系统能够对机载通信对抗系统中各子系统的外场可更换单元（Line Replaceable Unit,LRU）实现功能检查、性能测试、故障检测与隔离等功能,提高了部队地面综合保障能力。     

一个浮点数学函数库测试平台

数学函数库作为CPU软件的重要组成部分,对于高性能计算机平台上的科学计算、工程数值计算起着极为关键的作用.现有的测试工具只能片面地对函数库进行测试,没有从正确性、精度和函数性能这3方面加以考虑,而且往往只针对一类目标体系结构,适用性有限.针对现有测试工具的缺陷,提出了面向多目标体系结构、全面可复用的一体化测试平台BMltest(basic math library test).测试平台结合函数特征值、IEEE-754特殊数以及利用浮点数生成规则实现的全浮点域指数分布的IEEE-754规范数构造了测试集,有效提高了测试集浮点数的覆盖率;提出了基于多精度库MPFR(multiple-precision floating-point reliable library)的精度测试方法,提高了精度测试的可靠性;提出了基于代码隔离的性能测试方法,最大限度地降低了外部环境对性能测试的干扰.针对大量的浮点测试结果,给出了合理的结果评价方案.测试平台使用的测试集数据与函数做到了相关性的极大分离,保证了测试方法的普适性.通过对包括GNU,Open64及Mlib函数库内所有855个函数的测试结果表明:BMltest平台的测试数据集更全面、有效,精度测试方法更可靠;与其他测试平台相比,性能测试结果更准确、稳定.     

双模系统信道估计FFT处理器的硬件实现

针对GSM/TD-SCDMA双模系统的信道估计问题,设计一个32/128点可配置的FFT/IFFT处理器。采用一种新的4路MRMDF结构同时处理4路信号,并支持4路多输入多输出系统。仿真结果表明,该处理器能以较少的硬件消耗使数据吞吐率提高4倍,在110 MHz的时钟下,功耗仅为46.8 mW。     

应用于雷达电源单元的多功能测试平台的设计

目前在对某型雷达电源单元的多种组成模块进行调试与测试过程中,由于用于测试的设备功能单一,在调试和测试时需要耗费大量的人力和物力,给工作带来极大的不便,因此为了更好地对某型雷达电源单元的各种模块进行调试与测试,利用MCU+CPLD设计了一种多功能测试平台.此自动测试平台利用在VC++环境下开发的上位机测试界面,不仅能够对被测模块进行控制、状态监测、故障诊断与隔离,而且能够通过提供多种信号资源来模拟对电源管理模块的功能和性能进行测试等功能.它还能通过简单的软件修改扩展更多的资源和功能.     

航空通信电台软件测试系统的设计与实现

软件自动化测试对于航空通信电台至关重要,针对电台测试环境的搭建困难、测试用例的设计与执行的脱节、仪器仪表的手工操作造成测试数据难以复用等问题,提出了一种集成计算机、通信总线、仪器仪表和被测电台的解决方案,并开发了模块化的软件程序来解决上述问题;最终,该系统实现了智能辅助编写工具和“一键式”自动测试,还保存并回溯了测试结果;为测试人员针对电台测试提供了一款功能强大,界面友好,灵活开展测试任务,批量执行测试用例的自动测试平台;实际测试结果证明,该平台明显提高了测试人员的工作效率,实现了自动化测试与批量测试的基本要求。     

基于B/S结构的嵌入式系统测试平台及其应用

在对现有嵌入式系统测试平台进行分析后,设计并实现了一个基于B/S结构的通用嵌入式系统测试平台框架,以提高嵌入式系统测试的准确性和效率.该平台在服务器端开发和集成测试工具,在浏览器端布置测试环境实施测试.基于该平台,分别设计了嵌入式操作系统实时性、健壮性和一致性的测试方案,以及上海城市轨道交通自动售检票系统终端设备的嵌入式系统的功能、效率等测试方案,并加以实施,获得了一批有价值的数据;为开发方工作的完善和使用方的设备验收提供了科学的依据.