GRkNN:空间数据库中组反k最近邻查询

反k最近邻(Reverse k-Nearest-Neighbor,RkNN)查询是在k最近邻(k-Nearest-Neighbor,kNN)查询问题的基础上产生的,获得将查询对象作为kNN的数据对象集合,RkNN可以用于评价查询对象的影响力.根据实际应用中需要查询一组对象的RkNN,如评价连锁店或商业区的影响.文中提出了针对空间数据库的组反k最近邻(Group RkNN,GRkNN)的概念,并设计了相关算法.查询点集合是一组邻近的空间对象,计算查询对象的最小覆盖圆,将最小覆盖圆中的对象作为一个整体进行过滤,设计了基于R树的剪枝方法,通过提炼获取了最终的GRkNN结果.针对真实数据集进行的大量实验表明,提出的GRkNN算法的效率明显优于目前最好的RkNN算法.     

时间区间上的不确定移动对象距离范围查询

针对目标对象与查询发出者皆为不确定移动对象的情况,提出了一种时间区间上的距离范围查询（DRqTI）.此类查询搜索出数据集中在给定时间区间内,到查询发出者距离不超过阈值的目标对象,查询结果中包含对象满足查询条件的有效时间段和匹配度.提出了基于轨迹、基于时间区间和基于距离的三种剪枝策略,并给出了精炼和匹配度计算方法,在此基础上设计了查询处理算法.实验分析表明,三种剪枝策略中基于距离的方法性能最佳,提出的算法能有效处理DRqTI问题.     

一种车辆移动对象相似轨迹查询算法

车辆移动对象的相似轨迹查询问题是当前移动对象数据管理研究中的一个热点,可以应用在车辆缉查防控、出行规律分析及城市道路规划等诸多领域.当前,随着车辆移动对象监测手段的不断丰富,车辆移动对象数据逐渐表现出流式不间断产生、数据量急剧增大的特征.现有的移动对象相似轨迹查询方法在面对具有上述特征的车辆移动对象数据时在查询正确性和查询效率方面暴露出诸多问题.论文针对这种大规模车辆移动对象数据流下的相似轨迹查询问题,提出一种基于双阈值支持度的车辆移动对象相似轨迹查询算法,该算法通过对车辆移动对象数据的预处理来减少查询中涉及的移动对象数据量,以提高移动对象相似轨迹查询的效率,同时保证查询正确性.实验表明,该文提出的算法,在保障正确查询相似轨迹的前提下,效率比传统相似轨迹查询算法提高很多.     

一种新的道路网络连续查询处理方法

基于道路网络的连续k近邻查询是移动对象数据库领域的研究重点和热点.提出了一种新的道路网络有向图模型,通过引入有向网络空间度量,利用基于内存的格网索引和线性链表结构来对移动对象当前位置和道路网络有向图模型进行存储和管理;基于有向距离度量提出了单向网络扩展(DNE)算法,以减少连续k近邻查询的网络扩展搜索代价.实验结果表明,DNE算法性能优于现有的连续k近邻查询处理算法.     

深度优先遍历△-tree的非递归KNN查询

kNN查询是高维数据库中最重要的操作之一,尽管它在数据库研究中得到了极大的关注,但很少有关于主存数据库kNN查询的工作.充分利用kNN查询自身的特点,基于高效的主存索引△-tree设计了一种新的kNN查询算法NR-DF-knn-Search,该算法采用非递归方式深度优先搜索△-tree中距离查询点较近的叶子节点,能够快速找到较优的kNN候选,更新修剪距离,加大剪枝力度,缩小搜索空间,从而提高kNN查询效率.通过实验对该算法进行了估价,结果证明该算法是有效的.     

移动对象的反向k近邻查询算法的研究

传统的反向k近邻查询的研究主要集中在k=1时的单色移动对象的反向最近邻查询上,单色和双色的反向k近邻查询问题还没有解决。利用网格索引结构结合60°平面修剪策略,提出了一种解决单色和双色的移动对象的连续反向k近邻查询方法。最后实验结果验证了算法的有效性。     

可伸缩的道路网络多连续k近邻查询处理

针对基于道路网络的多用户连续k近邻查询处理,提出了一种可伸缩的多用户连续查询处理(scalable processing of multiple continuous queries,SPMCQ)框架.SPMCQ框架采用流水线处理策略,将连续k近邻查询执行分解为可同时作业的预处理、查询执行和结果分发3个阶段,利用多线程技术提高查询处理的并行性.基于SPMCO框架,分别利用基于内存的哈希表和线性链表结构对移动对象位置和道路网络有向图模型进行存储和管理,提出了多连续k近邻查询处理SCkNN算法.实验结果表明,在处理多用户连续k近邻查询时,该算法性能优于目前的道路网络连续k近邻查询处理算法.     

一种基于概率模型的预测性时空区域查询处理

提出了一种基于概率模型的预测性时空区域查询处理方法.该方法采用Filter-Refinement方式来处理查询.首先,从数据库中选择所有可能满足查询的候选移动对象;然后,根据概率模型中定义的方法来计算候选移动对象满足查询的概率;最后,根据查询中指定的最小概率阈值过滤候选移动对象并返回查询结果.该概率模型将移动对象未来可能出现的位置定义为一个随机变量,并给出了计算移动对象在两种不同的运动模式下满足查询的概率值的方法.还提出了一种通过对大量历史轨迹抽样来获得概率密度函数(probability density function,简称PDF)的轨迹分析算法,并设计了概率密度函数索引STP-Index(spatio-temporal PDF-index).该索引能够有效地提高轨迹分析算法和概率计算的效率.实验结果表明,该查询处理方法能够有效地支持预测性时空区域查询的处理,提高查询结果的正确性,特别适合于具有较小的空间区域和长时间范围的预测性时空区域查询.     

道路网中的移动对象连续范围查询

研究了采用网络距离的道路网上移动对象连续多范围查询处理技术。设计了道路网、移动对象和查询数据在内存中存储的数据模型。基于该数据模型提出了两种道路网上的移动对象连续多范围查询处理算法。其中,增量式范围查询算法(incremental range query algorithm,IRQA)通过使用扩张树和影响列表结构减少查询的重新计算;组范围查询算法(group range query algorithm,GRQA)利用同一路径上多查询的结果具有相关性这一特点减少查询的重新计算。实验结果表明GRQA算法在查询分布比较集中时性能较优,IRQA算法在查询均匀分布时性能较优,此外,两种算法均优于重新计算所有查询结果的原始算法。     

一种移动对象增量组最近邻居查询方法

基于移动对象增量最近邻居查询(INCNN),提出一种移动对象增量组最近邻居查询方法(INCGNN)。该方法以较小的代价求出每次更新时刻的组最近邻居。针对组最近邻居查询的特点,给出了k+1组最近邻居查询改进算法,椭圆剪枝和延迟更新3种优化查询的策略。实验结果表明,INCGNN明显优于REEGNN,3种优化策略能较好地提高查询性能。