AirNet空管自动化系统航迹数据处理故障浅析

AirNet空管自动化系统采用动态加权方法融合多路监视源数据,计算出接近于真实情况的航迹数据。随着空中交通流量的飞速上升和监视源数据质量的变化,AirNet空管自动化系统在运行过程中遇到了新的问题。基于此,笔者针对高度跳变、速度跳变和特殊代码误告警3个故障,分析其原因并提出合理的改进方法。     

基于CMMI的空管系统软件管理技术研究及应用

随着现在空管自动化系统的日益复杂化和管制需求、软件更新的频繁化,软件版本管理逐渐成为空管系统软件生命周期中的重要控制过程,在软件开发过程和维护过程中扮演着越来越重要的角色。良好的软件配置管理能使软件生命周期中有更好的可预测性,使软件系统具有可重复性,使用户和主管部门对系统软件质量和开发小组有更强的信心。     

空管设备运营维护系统的分析与设计

论文通过对贵州空管分局设备运营维护工作现状进行分析,针对设备运营维护电子化过程中所遇到的问题和需要实现的功能进行了较为深入的阐述,并就具体的设备巡检相关的设备信息管理和设备巡检管理进行了功能性分析,并最终实现了一套空管设备运营维护管理系统。     

民航空管系统运行质量监督系统的分析与设计

民航空管系统运行质量监督是对空管系统实施风险管理、安全绩效监控和安全管理决策的基础。在分析国内外民航监督检查系统现状和质量监督管理职责基础上,通过对业务流程中的业务逻辑关系和接口信息数据路由的深入分析,研究和设计了系统的部署结构和主要的功能模块。该系统由监督检查工作准备,监督检查实施,监督检查结果跟踪,监督检查结果统计、法规标准查询和数据库管理6大功能模块组成,被分解成32个子板块。自2013年1月该系统在民航局空管局、7个地区空管局和37个空管分局(站)推广试用,极大地提高了监管效率和运行质量监督组织实施的规范化,降低了监管成本和工作量。     

浅析A-SMGCS系统在空管系统中的地位

A-SMGCS系统是实现空管系统地面管制、地空一体化管制的重要系统工具,对当前空中交通管理具有重要意义.本文分析了A-SMGCS系统在空管系统中的作用和它与空管系统的互用性与协同决策特点,阐述了它在现代空管系统中的地位,并结合实例对其应用做了探讨.     

浅述云计算在空管数据流程中的应用前景

该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的存储、处理和分析中存在的不足,并相应地提出了基于云计算基础架构的改进优化方案;基于云计算的数据管理方案能极大地提高系统的可靠性和安全性,降低数据管理的复杂性、重复性;因此,合理地将云计算技术应用到空管数据管理中能在系统的可靠性、高效性和未来发展方面带来极大的益处。     

空管网络信息安全问题的分析与防范

本文从普遍存在的网络信息安全问题入手,分析了空管系统目前所存在的安全隐患,提出了实现空管网络信息安全的防范措施和建议。     

浅述云计算在空管数据流程中的应用前景

该文简要探讨了云计算在空管数据的管理和处理中的潜在的应用和优势,为更安全可靠、经济环保和易于管理的空管数据管理提供新思路;该文首先阐述了空管系统中的大数据带来的挑战和云计算对于处理大数据的优势,然后分析了目前空管数据的存储、处理和分析中存在的不足,并相应地提出了基于云计算基础架构的改进优化方案;基于云计算的数据管理方案能极大地提高系统的可靠性和安全性,降低数据管理的复杂性、重复性;因此,合理地将云计算技术应用到空管数据管理中能在系统的可靠性、高效性和未来发展方面带来极大的益处。     

民航空管通信网可靠性初探

文章对空管通信系统运行中影响其可靠性的因素进行了分析,从空管通信网特性角度出发,有针对性的提出了空管通信系统可靠性研究的思路和方法。同时,以民航通信网为例,对通信网备份系统的构造、评价方法步骤和可靠性管理思路进行了探讨。     

空管系统地区数据中心典型维护案例及分析

随着空管信息化业务的不断发展,各地区空管局相继建设了数据中心,地区数据中心包括与安全生产直接相关的数据中心和综合管理的数据中心,两类数据中心在空管安全运行和信息化管理方面发挥着各自的作用。基于此,分析了在空管系统非生产数据中心日常维护中的典型案例,并针对案例进行了详尽剖析,总结了经验,为数据中心在空管的可靠运行提供了维护思路和解决方案。     

从软件质量控制到软件质量保证

本文阐述了在嵌入式系统和在其他执行关键任务的软件中由传统的软件质量控制技术到前涉的质量保证方案的转化：软件在每一个产品和每一个组织中所发挥的作用日益重要。近年来,执行关键任务的应用系统的数量以指数速度增长。这些系统要么失败后损失巨大（空中交换管制系统和其他生命支持产品）。要么纠正费用高（便携式电话和其他用户产品）。为嵌入式系统设计的软件在更多的时候属于“执行关键任务”的范畴,而对嵌入式系统的需求也在继续升温,因此对前涉的质量保证的需求要高于以往任何时候。本文把质量控制到质量保证的转化分为两个阶段：1质量评估（第一阶段）：在开发周期的早期,即在软件到达用户之前,甚至在测试之前识别和排除软件故障,同时提供客观定量的质量评估。2质量保证（第二阶段）：在作更改的时候,通过精确的影响分析,采用强制执行编码标准和防止新错误出现的方法来防止错误进入代码基数。     

空中交通数据统计分析软件的研究与开发

随着民航空中交通管理水平的普遍提高，能够为管理人员提供灵活、准确、全面的运行状态评估和管理决策支持信息的自定义统计分析软件的需求日益强烈：为此，基于统计学理论中的相关知识，给出符合现代空中交通管理的数据特征统计量，给出数据特征统计量的计算方法以及从数据采集到特征统计量输出的实现手段，实现了针对空中交通流量的常用数据统计及处理软件，并介绍了以Visud C＋＋为开发工具的软件实现过程及其主要特点．验证结果真实可靠，到达预期目的。     

交通仿真研究现状分析

交通仿真技术是计算机仿真技术在交通工程领域的应用,目的是建立一种能够虚拟现实交通的计算机模型,从而利用该模型来评价交通控制方案设计的优劣和交通规划设计合理性等。在介绍了交通仿真的概念和意义的基础上,按照不同的分类标准对交通仿真进行了分类,然后分析了目前国内外交通仿真研究的现状以及三种典型的国外仿真软件:CORSIM、PARAM ICS和V ISSIM的基本原理,最后预测了交通仿真的发展前景。     

基于SOA架构的空管信息系统集成方案初探

随着空管信息化发展的不断深入,空管内部各个系统之间由于相互孤立而带来的问题逐渐暴露出来。为走出这种困局,针对空管信息化发展的需求,提出一种基于SOA架构的空管信息系统集成方案。该方案实现了空管现有系统与资源的集成,从信息系统的“信息孤岛”现状转变成一个能向分布各处的用户提供信息,帮助用户管理、组织、查询与空管相关信息的集成系统,从而最大限度地达到对空管信息资源的优化利用。     

人工智能在空管中应用的研究进展

在民航飞速发展的同时,空中交通也变得更加复杂、快速、多变,与之相关的种种问题也逐渐显现。同时,作为近几年取得重大突破的计算机辅助技术,人工智能技术已经广泛地应用于多个领域。人工智能技术与传统的空管相结合,更有利于构建一个更加安全、有序、高效的智能化空中交通管理系统。本文主要从国内外空管发展现状、空管系统对人工智能技术的需求以及人工智能在空管系统的应用几个方面进行综述和分析,最后对人工智能技术在空中交通管理中应用所面临的挑战进行了分析和展望。     

Using Modem Design Practices to Upgrade Aging Software Systems

Modifying 100,000 lines of 20-year-old code, IBM-FSD successfully applied its software engineering principles to modernization of the FAA'S air traffic control system.     

Validating voice communication requirements using lightweightformal methods

To show that lightweight approaches can facilitate the technological transfer of formal development methods, the authors report on their experience using VDM++ to specify a safety-critical air traffic control voice communication system. Their approach raised both the quality of the informal system specification and the efficiency of the system test suites they used     

Gmap地理信息技术在空管系统中的应用

地理信息技术在空管系统中的运用越来越广泛,其作用也来越突出。Gmap(Google Maps)作为Google公司地理信息技术的核心产品,其产品强大功能和良好的开源性能为地理信息技术爱好者提供了良好的开发平台,利用Gmap的地理信息技术在空管系统中的运用,实现空管数字化与地理信息的结合。从满足民航业务需求出发,描述了Gmap在空管系统中的运用,实现了空管系统与Gmap地理信息技术的结合。     

Palette designer: A color-code design tool

The US Federal Aviation Administration (FAA) has developed a standard set of colors for coding information on air traffic control (ATC) displays. A significant complication was that the air traffic controller population includes people who have color-vision deficiencies (CVDs). We wrote a software tool to assist the FAA in selecting a preliminary color set. It accepts a set of luminances and chromaticity coordinates as input and: (1) Draws graphics and calculates color-related figures of merit to predict whether the set will be acceptable for color-normal and CVD users; (2) Flags colors and pairings that violate human factors criteria; and (3) Allows designers to adjust the colors and see the resulting changes immediately. The tool has been used to perform a pilot study for the FAA’s color-set development project and should be useful for designing other color-coding sets, also.     

三维空管自动化系统投影技术研究

新一代空中交通管理系统的核心任务是对飞行器的四维航迹进行管理,而实现四维航迹有效显示的重要途径之一为三维透视投影技术。针对空管自动化系统的实际需求,求得三维空间透视投影的旋转矩阵及投影矩阵,给出一种新的投影算法,并结合三维地图软件对实际飞行器的标牌显示进行实验。实验结果表明所提出的方法可以实现三维空间到二维投影面的变换,是一种有效且可行的三维空间透视投影算法。