船舶智能监控系统的研究与实现

提出了一种基于GPS和CDMA技术的船舶智能监控系统的设计方案;采用CDMA无线通信技术、嵌入式技术研制了船舶智能监控终端的硬件,分析了GPS定位和CDMA通信技术的原理,编写了船载智能终端中GPS模块与AT91RM9200微处理器的串口通信程序和基于TCP协议的智能终端与监控中心的无线网络通信程序,移植了PPP协议,采用进程间通信机制开发了应用程序,并对船舶监控终端进行了调试和实验运行;实验结果表明,船舶智能监控系统的无线数据通信可靠。     

基于GSM技术的遥测监控应用系统

描述了一个利用移动通信传输网络实现的遥测监控系统,该系统由若干个移动模块（PM）作为节点与一台个人计算机连接构成一个通信网络。以分析和传输病人的心电图信号为例,给出了一个基于GSM技术的遥测监控应用系统。     

船舶智能监控系统中通信的研究与实现

对基于ARM和嵌入式Linux系统的船舶智能监控系统进行了研究.提出了一种基于GPS和CDMA技术的船舶智能监控系统的设计方案,设计了GPS模块和CDMA模块与ARM微处理器的串行通信接口,编写了船载智能终端中GPS模块与AT91RM9200微处理器的串口通信程序和基于TCP协议的智能终端与监控中心的无线网络通信程序,并进行了调试实验.实验结果表明,该系统的通信具有功耗低,传输数据可靠等优点.     

电能计量箱远程监控系统

主要介绍一种基于GPRS网络通信及单片机技术实现的电力计量箱监控系统，该系统集遥测、遥控于一体，并且具有具有建网方便，运行成本低的优点。     

基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控实现

本文介绍了基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控系统组成、通信以及远程监控终端的软硬件实现。远程监控终端通过GPRS数据终端连接到GPRS-Internet,与监控中心进行远程通信,实现遥控、遥测和遥信的功能。     

基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控终端实现

本文介绍了基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控系统组成、通信以及远程监控终端的软硬件实现.远程监控终端通过GPRS数据终端连接到GPRS-Internet,与监控中心进行远程通信,实现遥控、遥测和遥信的功能.     

基于Modbus通信协议的船舶电站实时监控系统

基于Modbus通信协议，提出一种在LabVIEW虚拟仪器环境下实现PC机与单片机实时通信的方法，完成对船舶电站多套柴油发电机组的现场监控。给出了监控系统的具体实施方案，详细讨论了通信协议的设定及通信程序的编程要点。这种通过Modbus协议将LabVIEW与单片机控制系统有机结合的方法，是一条开发智能化图形监控设备的有效途径。     

基于GPRS—Internet的城市路灯远程监控实现

本文介绍了基于GPRS-Internet的城市路灯远程监控系统组成、通信以及远程监控终端的软硬件实现.远程监控终端通过GPRS数据终端连接到GPRS-Internet,与监控中心进行远程通信,实现遥控、遥测和遥信的功能.     

馈线终端单元FTU的101规约安全性测试

IEC60870-5-101规约主要用于电力SCADA数据监控采集系统主站和子站之间传输报文,由于该报文主要采用“帧校验和”的方式,其安全性较低,存在中间人攻击的安全隐患。为了验证该101规约的通信存在问题,构建了馈线终端FTU与主站的通信系统,在云服务器上采集FTU移动物联卡的遥测信息,利用中间人攻击方式,采用 ARP 欺骗截获通信数据分组,解析数据分组中的遥测信息,尝试数据篡改并成功使监控端数据得不到及时更新,最后提出了一种基于Hash签名的101规约安全机制。     

基于Modbus总线的船舶电站实时监视系统通信软件设计

随着船舶电站自动化程度的不断提高,船舶电站电力系统对监控系统的依赖也越来越高。它不仅要显示船舶电站的基本运行参数,而且要对电力系统出现的不正常情况、故障情况和紧急情况有一个实时监视与预测,甚至可实现必要的控制。船舶电站监控系统的关键技术是通信技术的实现。目前,现场总线技术在船舶电站集控系统中占有重要的位置,本文探讨了分层网络分布结构的船舶电站系统,提出了基于Modbus现场总线的实时监控系统的实现方法。     

基于LabWindows/CVI的网络通信设计与实现

为实现对基站监控系统的遥调、遥控和遥信,本文制定了监控系统数据传输协议,设计了基于LabWindows/CVI平台的网络通信软件.在恶劣的网络环境下的测试结果表明,采用该数据传输协议可有效的实现远程多数据的可靠性与稳定性传输.     

基于AT指令集的BGAN卫星通信的实现

该课题的研究内容是基于Inmarsat系统标准岸站的初步设计,是在Inmarsat国际移动卫星公司推出Inmarsat系统业务的条件下,在北京海事卫星地面站现有基础设施、条件的基础上,本着充分利用已有资源的原则,建设Inmarsat系统标准岸站,为用户提供尽可能经济、快捷的电话、数据和传真的全球移动通信业务。首先,对BGAN卫星做了简要的概述;其次,介绍利用Inmarsat卫星通信设备,实现基于AT指令集的远程通信的过程,讨论了TCP协议以及Winsock网络编程,并详细论述一个基于AT指令的控制卫星终端的实现方法。在该系统的初步设计中,所取得的最主要的成果是对方案设计部分＂现有设备的利用＂的设计成功。在依据原有相关设备验收结果、设备技术说明书的基础上,还进行了系统的测试,通过试验数据,确定了共用的方案。     

基于5G通信及遥感卫星的气象观测站数据监测系统设计

针对传统气象观测站数据监测系统受到干扰数据影响而导致监测精准度低的问题,提出了基于5G通信及遥感卫星的气象观测站数据监测系统设计;根据系统平台架构,将系统分为应用层、插件层、数据层和软件硬件支撑层4个层次;使用CC2530采集终端采集空气温湿度、土壤湿度等数据,利用5G通信技术将数据发送至物联网关,再通过Web将数据存储到手机中;使用PCIE数据采集卡采集遥感卫星气象观测站数据,选择MSOP8监测器监测串口通信数据,完成系统硬件设计;选择后台遥感卫星气象观测站数据库,利用平均算子分析滤波器降噪情况,得到异常数据模型,确定正常数据,实现气象观测站数据监测系统设计;由实验结果可知,该系统监测最高监测效果可达到99%,能够为气象观测站提供设备支持。     

基于MAS自治与合作机制的广域网远程监控系统

基于分布式人工智能的思想,将多Agent理论引入到广域网的远程监控系统中,扩展了传统意义上的分布式远程监控系统,使其能够运行于一个动态的、实时的、不确定的开放式网络环境中。指出了广域网远程监控系统的优势和存在的问题,提出了一种远程监控系统的Agent体系结构,分析了MAS理论在远程监控系统中的可实现性和MAS环境特性;研究了监控系统监控单元的自治、通讯和合作机制,及其Agent状态的全局可靠性和监控信息时序的可靠性。     

Deep Neural Network Based Detection and Segmentation of Ships for Maritime Surveillance

In recent years, computer vision finds wide applications in maritime surveillance with its sophisticated algorithms and advanced architecture. Automatic ship detection with computer vision techniques provide an efficient means to monitor as well as track ships in water bodies. Waterways being an important medium of transport require continuous monitoring for protection of national security. The remote sensing satellite images of ships in harbours and water bodies are the image data that aid the neural network models to localize ships and to facilitate early identification of possible threats at sea. This paper proposes a deep learning based model capable enough to classify between ships and no-ships as well as to localize ships in the original images using bounding box technique. Furthermore, classified ships are again segmented with deep learning based auto-encoder model. The proposed model, in terms of classification, provides successful results generating 99.5% and 99.2% validation and training accuracy respectively. The auto-encoder model also produces 85.1% and 84.2% validation and training accuracies. Moreover the IoU metric of the segmented images is found to be of 0.77 value. The experimental results reveal that the model is accurate and can be implemented for automatic ship detection in water bodies considering remote sensing satellite images as input to the computer vision system.     

基于MPI并行计算的卫星遥感数据变化监测系统设计

为控制卫星遥感数据变化指征与非变化指征之间的实值误差,实现对卫星遥感数据传输变化行为的准确监测,设计基于MPI并行计算的卫星遥感数据变化监测系统。建立A/D转换电路与Zigbee网络节点的匹配关系,将所得卫星遥感数据按需分配给传感器模块与协调器设备,完成数据采集与监测终端的硬件设计。按照并行拓扑结构连接形式,实施MPI的基本调用,再联合数据进程编写原则,实现对MPI并行计算的完善。根据传感器几何校正原理,求取遥感数据度量值,再分析核函数表达式,完成对卫星遥感数据的处理。利用MPI并行计算,控制数据采集与监测终端的硬件执行设备,完成卫星遥感数据变化监测系统设计。实验结果表明,所设计系统的卫星遥感数据变化指征与非变化指征之间的实值误差明显缩小,能够准确监测卫星遥感数据传输变化行为。     

基于FPGA的遥感数据采集与快视系统

提出了一种基于现场可编程门阵列（FPGA）的实时遥感卫星数据采集与快视系统的设计方案，该方案充分利用FPGA的硬件资源简化逻辑设计，并采用总线复用技术和内存映射文件的方法实现了采集和快视的实时并行处理以及海量数据的高速存取。     

紫外遥感光谱仪地检系统的设计与实现

为了给紫外遥感光谱仪的研制提供测试环境，充分测试紫外遥感光谱仪的功能和性能，基于光谱仪的实际测试需求设计了紫外遥感光谱仪地检系统；紫外遥感光谱仪地检系统由一块通讯数传板卡、一台高性能计算机和两个地检软件组成，适用于光谱仪单机、整机、整星等多种研制状态；硬件方面，通讯数传板卡选用的FPGA芯片是spartan-6系列的XC6SLX25；软件方面，两个地检软件分别是异步422控制软件和同步422快视软件，均在QT平台，使用C语言，采用多线程的编程思想实现；异步422控制软件不仅可以控制光谱仪执行功能还可以实时监视光谱仪状态；同步422快视软件除提供基础的数据储存解析和显示功能外，还具有比特位移除判别遥感包、图像伪彩色、时变线、光谱曲线高斯拟合等数据处理功能；经过多次试验验证，紫外遥感光谱仪地检系统运行稳定功能齐全，提高了仪器装调、定标和测试效率。     

基于Web的中水远程监控系统的设计与实现

提出了基于Web的中水远程监控系统的设计方法,介绍了系统的主要功能以及其数据通信实现方式,其中使用Socket通信技术实现了远程控制的实时通信。提出了两级Socket技术实现服务器转发策略以解决远程控制的安全问题。本系统能在以太网上正常运行。     

支持访问控制的P2P大规模遥感数据分发系统

遥感数据日益增长,大规模遥感数据分发对集中分发服务器构成了巨大压力。充分利用参与下载节点的网络资源,提出并实现了一种支持访问控制的P2P大规模遥感数据分发系统。遥感数据分发系统分为遥感数据管理平台和遥感数据客户端两部分,遥感数据管理平台包含共享分发平台网站、云存储、种子资源服务器和跟踪服务器4个组件,遥感数据各客户端和种子资源服务器构成P2P网络。设计了包括共享分片、分片选择、跟踪器通信等的P2P协议,实现的遥感数据分发系统能够上传遥感数据并自动做种,支持对用户的访问控制。根据用户权限进行下载,各下载节点共享分片,然后基于类Bittorrent协议来加速遥感数据的分发。实验结果表明,实现的大规模遥感数据分发系统的功能完善,在多节点下载时具备良好的并发性能,能够满足大规模遥感数据分发的需要。