基于NSCT和改进Pal_King算法的电力设备红外图像增强方法

针对电力设备红外图像存在对比度较低、噪声复杂、清晰度不优的问题,提出一种基于NSCT和改进Pal_King算法的电力设备红外图像增强方法.采用直方图双向均衡化对红外测温图像进行预处理,对NSCT变换产生的低高频子带分别采用线性增强和改进的自适应阈值函数进行系数修正,通过NSCT反变换重构图像,利用改进的Pal_King算法进行图像增强处理.实验结果表明,该方法输出图像的平均梯度值、峰值信噪比值和熵值分别保持在5.9、25.4和6.8以上,提高了电力设备红外图像的对比度,有效抑制了噪声,使图像更加清晰.     

自然环境下路面裂缝的识别

论文提出了一种基于分数阶微分和图像形态学的路面裂缝检测算法.分数阶微分能有效增强信号中、高频部分,非线性保留信号的低频部分,通过构建分数阶微分掩模算子,增强裂缝信息特别是平滑区域中弱信号信息.利用图像形态学算子提取裂缝,通过组合中值滤波去除孤立噪声点.实验结果表明,该算法比传统算法能更有效地检测出细小裂缝信息,是一种具...     

基于NSCT和改进模糊的遥感图像增强方法

为了解决遥感图像处理过程中噪声放大和图像失真现象,提出了一种结合NSCT和改进模糊对比度的图像增强方法。通过NSCT变换把图像分解成低频子带和若干个高频子带;对低频子带进行线性增强,并利用改进的阈值函数对高频子带进行去噪;随后采用改进的模糊对比度来调整NSCT反变换的系数,以提高图像的整体对比度。实验结果表明,提出的算法的客观指标明显优于其他对比算法,并且视觉效果也得到很大改善。     

基于多尺度曲波变换的路面裂缝融合算法

针对模糊、不连续的路面裂缝病害图像,提出一种新颖的图像处理算法进行裂缝病害的提取。将采集的路面病害图像进行对比度增强、Canny-HBT（双曲正切）滤波去噪、亮度非均匀校正等一系列预处理操作,以提高图像中裂缝与路面背景的差异;对预处理后的路面病害图像进行多尺度的曲波变换表示,并在图像重构前利用Max-Mean混合的融合算法对裂缝连通区域进行阈值判决实现裂缝的精细融合;实验表明,该算法能更好地优化边缘定位,有效地提取弱对比度的裂缝和细小裂缝,提高了路面裂缝边缘检测的可靠性和精度,同时也提高了PSNR值。     

基于NSCT循环抽样的声纳图像去噪方法

针对声纳图像对比度差、不易判别边缘及细节的特点,提出一种有效的声纳图像去噪方法。对含噪声纳图像循环抽样后得到多幅声纳图像,分别执行NSCT变换,选取适当的阈值对变换的系数进行取值,筛选后的系数进行NSCT逆变换;将得到的多幅去噪后的图像空域平均后输出去噪后的图像。通过实验数据比较,此改进算法好于其他经典方法,提高了处理结果的信噪比及边缘保持效果。由于充分利用了NSCT变换的平移不变性,使去噪后的细节保护能力增强。     

基于非采样Contourlet变换多传感器图像融合算法

针对同一场景多聚焦图像的融合问题, 提出了一种基于非采样 Contourlet 变换 (Nonsubsampled Contourlet transform, NSCT) 图像融合算法. 并对经 NSCT 分解得到的不同频域子带系数, 分别讨论了低频子带系数和各带通方向子带系数的选择方案. 在选择低频子带系数时, 提出了一种基于图像局部区域梯度能量和``加权平均'相结合的系数选择方案, 从而不仅能够恰当地选择融合后图像的 NSCT 系数, 还能够有效地抑制噪声对融合图像质量的影响; 在选择带通方向子带系数时, 充分利用了 NSCT 的方向特性以及各尺度子带图像与源图像尺寸大小相同的特性, 给出了非采样 Contourlet 域方向对比度的概念, 并提出了一种基于方向对比度的系数选择方案. 采用了多聚焦图像进行仿真实验, 并对融合结果进行了主客观评价. 实验结果表明, 相比于传统的基于小波变换的图像融合算法, 该算法能够有效避免``人为'效应或高频噪声的引入, 得到具有更好视觉效果和更优量化指标的融合图像.     

多方位结构元素路面裂缝图像边缘检测算法

在数学形态学基础上,针对路面图像中噪声和裂缝类病害不同的像素分布特点,提出了多方位结构元素形态学边缘检测算法。该算法利用类间最大距离法确定路面裂缝图像中发生梯度变化的点,后对其采用多方位结构元素腐蚀操作,提取出路面裂缝边缘像素点并滤除噪声。实验结果表明：较传统的边缘检测算法,该算法在准确地检测路面裂缝边缘的同时有效地抑制了噪声干扰,检测效果良好,运算速度快。     

FCM分割和形态学的沥青路面图像裂缝提取

利用裂缝相对于路面的亮度、几何纹理等特征差异,提出了一种基于FCM图像分割和形态学的沥青路面图像裂缝提取方法。拍摄的路面图像经过去噪、亮度非均匀校正和对比度增强等一系列预处理,提高图像中裂缝与路面背景的差异。采用FCM方法分割图像,初步提取裂缝。利用膨胀、腐蚀和细化等形态学操作,对裂缝连通区域面积进行阈值判决实现裂缝的精细提取。实验结果表明,该综合方法获得了较好的检测结果,能有效地提取弱对比度的裂缝和细小裂缝。     

基于非下采样contourlet变换与脉冲耦合神经网络的图像融合算法

提出一种基于非下采样contourlet变换(NSCT)与脉冲耦合神经网络(PCNN)的图像融合算法.该方法首先利用非下采样eontourlet变换对输入图像进行多尺度分解、多方向稀疏分解,准确捕获图像中的高维奇异信息,然后利用脉冲耦合神经网络的同步激发特性确定融合规则,选取融合系数,提高融合性能.实验结果表明,算法比小波变换、contourlet变换有更好的融合性能.     

基于NSCT的自适应多聚焦图像融合算法

针对非降采样轮廓波变换（NSCT）具有多尺度、方向性和平移不变性等特点,为改善融合后图像模糊现象,提出了一种基于区域特性的非降采样轮廓波变换的多聚焦图像融合算法。该算法结合NSCT的特点,将图像进行NSCT,变换为不同方向的各子带信息;然后基于局部均值和局部方差选择低频子带系数,并在带通方向子带中引用局部方向对比度作为测量算子来选择带通方向子带系数;最后,通过反变换得到融合图像。实验结果表明,本算法融合效果优于传统的加权平均、小波变换及NSCT算法。     

基于空间聚集特征的沥青路面裂缝检测方法

沥青路面裂缝自动检测是制约公路养护科学决策的最主要瓶颈.针对现有裂缝检测算法在大规模应用特别是广地域、多路况等复杂环境下算法稳定性、可靠性及实时性等方面存在严重不足问题.本文在观察大量实际工程路面图像基础上, 对路面裂缝特征进行全新定义, 提出了一种基于空间聚集特征的沥青路面裂缝检测方法, 参考裂缝的空间分布、灰度、几何等特征, 以子块图像为处理单元, 采用逐步求精的策略对子块图像进行分割, 快速定位空间聚集区域, 再对聚集区域进行评估得到信度高的裂缝候选区域; 最后以裂缝候选区域为种子区域, 在准确估算裂缝发展趋势的基础上, 结合裂缝片段聚集及相似性等特性, 去除噪声同时合并连接断裂的裂缝, 实现了裂缝区域较为完整的检测.通过测试多路况、多采集环境下近万样本, 并采用不同的方法对测试结果进行评估, 结果显示, 算法对不同类型路面图像中具有不同特征的裂缝区域均具有良好的检测性能, 裂缝定位准确性达到95%以上, 裂缝区域检测的完整性达到90%以上.     

CrackTree: Automatic crack detection from pavement images

Pavement cracks are important information for evaluating the road condition and conducting the necessary road maintenance. In this paper, we develop CrackTree, a fully-automatic method to detect cracks from pavement images. In practice, crack detection is a very challenging problem because of (1) low contrast between cracks and the surrounding pavement, (2) intensity inhomogeneity along the cracks, and (3) possible shadows with similar intensity to the cracks. To address these problems, the proposed method consists of three steps. First, we develop a geodesic shadow-removal algorithm to remove the pavement shadows while preserving the cracks. Second, we build a crack probability map using tensor voting, which enhances the connection of the crack fragments with good proximity and curve continuity. Finally, we sample a set of crack seeds from the crack probability map, represent these seeds by a graph model, derive minimum spanning trees from this graph, and conduct recursive tree-edge pruning to identify desirable cracks. We evaluate the proposed method on a collection of 206 real pavement images and the experimental results show that the proposed method achieves a better performance than several existing methods.     

基于非下采样Contourlet变换多聚焦图像融合

针对同一场景多聚焦图像的融合问题,本文提出了一种基于非下采样Contourlet变换(NSCT)多聚焦图像融合算法。首先,采用NSCT对源图像进行多尺度、多方向分解,得到低频子带系数和各带通方向子带系数;其后,针对低频子带系数的选择,提出了一种基于方向向量模和加权平均相结合的融合规则;然后,针对带通方向子带系数的选择,提出了一种基于改进的方向对比度和局部区域能量相结合的融合规则;最后,经NSCT逆变换得到融合图像。实验结果表明,该算法能够有效地保留源图像的有用信息,避免噪声、虚影等效应,是一种有效可行的图像融合算法。     

基于MSSTO与NSCT变换的可见光与红外图像增强融合

针对红外与可见光图像融合结果中边缘区域失真严重、对比度差的问题,提出一种基于多尺度顺序 翻转算子(MSSTO)和非下采样轮廓波变换(NSCT)的图像增强融合算法.首先,采用NSCT将图像分解成 高低频系数;其次,利用MSSTO从低频系数中提取出有效的亮、暗信息,并将其注入到融合低频系数中以 合成最终低频系数;再次,高频系数采用局部空间频率加权(LFSW)与区域能量取大的融合方案;最后,对 合成的高低频系数进行反NSCT得到融合图像.实验结果验证了所提出算法的有效性.     

基于NSCT变换的多源图像融合并行算法

以可见光、红外和雷达图像为数据源,利用NSCT变换灵活的融合规则,即NSCT变换低频系数采用加权平均法、高频系数采用区域能量最大法,提出了基于NSCT变换的多源图像并行融合算法。大量图像融合实验表明,针对可见光、红外和雷达图像,采用不同的融合策略,可以得到较理想的融合图像。     

基于改进U-net模型的路面裂缝智能识别

路面裂缝快速检测及响应是道路养护部门的一项重要工作,然而传统的裂缝检测方法耗时且准确度低。因此,本文基于改进后的U-net模型实现对路面裂缝精准地自动识别。结合Canny边缘检测、Otsu 阈值分割算法和人为干预手段研发一款半自动标注软件,用以实现路面裂缝的像素级标注。研究以路面2D激光图像为数据集,并在此基础上通过数据增强进行数据集样本扩充,从而构建模型训练原始样本库;在实验分析阶段,使用交叉熵损失函数判断预测值与真实值的误差大小,并结合Adam 算法优化模型。研究表明改进后的U-net模型在识别精度及泛化能力上均优于原U-net模型及全连接神经网络模型。该研究将为道路养护管理部门的路面病害快速检测提供技术支撑,从而利于快速响应、采取措施保证路面的行车安全。     

一种基于边缘检测的医学图像增强方法

现在是用数字图像进行临床诊断的时代。文章提出了一种结合非采样轮廓波变换（NSCT）和脉冲耦合神经网络（PCNN）优点的肿瘤检测方法。该方法首先分别对一组正常人的脑部CT和MRI图像及一位40岁酗酒男性的脑部MRI和PET图像施行三次样条插值配准,并进行非采样轮廓波变换获取其高频和低频信息。将低频子带系数输入PCNN神经元经计算获得融合图像低频系数,对于高频部分对比度被用于激化PCNN网络。最后经逆NSCT变换生成融合图像,并将该图像用Canny算子进行边缘检测。结果显示第一组的融合图像中高密度组织得到了增强并减少了像素扭曲且肿瘤组织能被检测,第二组的融合图像清晰显示了脑部解剖结构同时壳核、尾状核也到得了明确定位。由于非采样轮廓波变换优良的方向性和几何表达能力,该方法能够为外科医生提供精确的肿瘤定位方案。     

基于PCNN与区域特征的红外与可见光图像融合

针对红外图像与可见光图像融合中容易产生红外目标不明显、对比度不高的问题,提出了一种新的融合算法。该算法创新地将PCNN与区域特征应用到NSCT域内低频和带通子带系数的选择上。通过NSCT分解得到待融合图像的子带系数。运用PCNN对分解后的子带系数进行处理,得到子带系数的点火映射图。低频子带点火映射图采取基于区域标准差的方法选取融合系数。带通子带点火映射图采取基于区域能量的方法选取融合系数。融合图像通过NSCT逆变换可以得到。仿真实验表明与其他算法相比,该算法能够得到红外目标突出、质量更好的融合图像,图像客观评价指标提升明显。