基于灰色神经网络和自适应网络过滤的流量预测模型

网络流量是衡量网络运行负荷和状态的重要参数,也是网络规划、流量管理等方面起着重要作用的重要参数。在流量管理中,流量模型用于评价接入控制机制和预测网络性能。在灰色神经网络研究的基础上,提出一种新的网络预测方法,通过自适应过滤法对灰色神经组合模型时产生的残差进行修正,从而达到比较精确的效果。实验结果表明,该方法有效可行。     

灰色补偿神经网络及其应用研究

本文给出了灰色系统与神经网络的一种新的结合方式—灰色补偿神经网络。该网络利用神经网络建立残差与数据间的映射关系,并采用其预测结果补偿灰色系统模型的预测值。仿真结果表明本方法优于其它灰色神经网络。     

灰色补偿神经网络及其应用研究

本文给出了灰色系统与神经网络的一种新的结合方式-灰色补偿神经网络.该网络利用神经网络建立残差与数据间的映射关系,并采用其预测结果补偿灰色系统模型的预测值.仿真结果表明本方法优于其它灰色神经网络.     

灰色-神经网络综合预测模型

该文提出一种灰色-神经网络综合预测模型。该模型由背景值构造、加权GM(1,1)模型和神经网络补偿器三部分组成。其建模机理为:首先对于原始数列进行背景值构造,然后构建加权GM(1,1)模型,同时利用神经网络补偿器获得误差补偿信号,则最终的预测值为加权GM模型的输出值加上补偿值。仿真结果验证了所提方法的有效性。     

灰色神经网络模型及其应用

灰色建模要求的样本点少,不必有较好的分布规律,而且计算量少,操作简便。而BP网络学习样本时,会反馈校正输出的误差,具有并行计算、分布式信息存储、强容错力、自适应学习功能等优点。本文将灰色预测建模和神经网络技术融合起来,建立灰色神经网络模型(GNNM)。提出计算残差序列和新的预测值的公式。用于发酵动力学预测,结果表明,灰色神经网络模型在预测精度方面优于常规灰色模型。该模型的算法概念明确,计算简便,有较高的拟合和预测精度,拓宽了灰色模型的应用范围。     

灰色问题神经网络建模的白化方法

本文对灰微分方程及其参数的形态与特征进行了研究,分析了灰微分方程参数的灰性,提出了用神经网络方法对灰微分方程的参数进行白化的方法,建立了对灰微分方程参数进行白化的BP网络,由于该BP网络充分利用了灰微分方程参数的灰性,因而所建立的BP网络是一种灰色神经网络.本文在对一维灰色问题和神经网络建模进行研究的基础上,提出了一种利用神经网络对灰微分方程参数进行白化的方法——灰色神经网络方法GNNM(1,1).进一步,对二维灰色问题进行研究并建立了GNNM(1,2)模型.     

基于补偿器的灰色神经网络流量预测模型

为衡量网络运行负荷和运行状态，对网络进行合理规划，在对目前网络流量预测模型进行了研究的基础上，结合灰色模型和神经网络模型在反映数据的趋势性变化上的明显效果，以及神经网络补偿器，提出了基于补偿器的灰色神经网络流量预测模型，仿真结果验证了所提方法的有效性。     

灰色神经网络在MBR曝气强度中的应用研究

曝气是MBR膜污染的操作条件影响因子中的一个重要参数,曝气强度过大易造成膜丝断裂,过小又不能减缓膜污染。针对该问题,本研究首先运用灰色模型对中空纤维膜不同使用阶段中的最佳曝气强度值进行粗略预测。再将影响膜过滤性能的三个因素作为BP神经网络的输入,不同膜清洗次数后的最佳曝气强度作为输出,进行曝气的BP网络模型预测。最后将灰色模型的预测值及影响膜过滤性能的三个因素作为灰色神经网络的输入,最佳曝气强度作为输出,进行曝气的灰色神经网络预测。通过对两个神经网络模型的预测结果对比分析,得出结论灰色神经网络模型优于BP神经网络模型。     

基于残差改进的灰色模型网络流量预测

网络流量是衡量网络运行负荷和状态的重要参数,也是网络规划、流量管理等方面起着重要的作用的重要参数.在流量管理中,流量模型用于评价接入控制机制和预测网络性能.灰色模型在反映数据的趋势性变化上效果明显,随着灰色理论的发展及其广泛应用,越来越多的改进方法已经被提出.在对原有的模型进行研究的基础上提出进一步改进模型来对网络流量进行预测.     

基于灰色粒子群神经网络的航天器参量预测

针对航天器精确预测与健康管理的需求,将粒子群算法、灰色理论与神经网络的优势相结合,提出了一种灰色粒子群神经网络组合参量预测方法,实现了灰色模型、粒子群算法、神经网络模型的优势互补.针对某卫星南帆板输出电流参量的预测实例,采用总平均绝对误差、总平均绝对百分比误差、总均方根误差3个预测结果评价指标,对灰色粒子群神经网络模型、粒子群神经网络模型、灰色模型和残差修正灰色模型的预测结果进行了比较,结果证明灰色粒子群神经网络模型的预测精度较高,在航天器参量预测领域具有很好的应用前景.     

基于灰色神经网络模型的企业碳排放峰值预测

为预测企业碳排放峰值,帮助企业设计碳排放的减排路径,需要对企业碳排放峰值预测方法进行研究;当前采用基于TFDI模型的预测模型对企业碳排放峰值进行预测,预测过程中无法全面考虑企业碳排放影响因素,导致预测企业碳排放峰值出现误差;为此,提出一种基于灰色神经网络模型的企业碳排放峰值预测模型;该模型是以灰色模型为基础,与神经网络相融合构建的灰色神经网络,将模型中企业碳排放原数据进行叠加,并用微分方程表示,将VSTE算法作为灰色神经网络模型预测的基础算法,计算企业碳排放路径碳排放值,满足高斯分布随机函数,以此进行企业碳排放峰值的预测;实验结果证明,所提模型可以准确预测企业碳排放峰值,有效帮助企业设计碳排放减排路径。     

基于灰色径向基神经网络模型的流量预测与分析

根据神经网络能有效修正灰色预测模型的思路,本文提出了基于灰色系统及径向基神经网络的组合预测模型。通过采集园区节点交换机的流量数据,在分析网络流量时间序列特性的基础上建立灰色GM（1,1）模型,并采用径向基神经网络对预测模型残差进行修正。实验结果和仿真实验表明,组合模型效果及预测精度远优于单一灰色预测模型。     

灰色人工神经网络人口总量预测模型及应用

针对单一指标进行人口总量预测精度不高的问题,基于灰色系统理论和人工神经网络理论,用1990年至2004年中国人口总量序列建立并训练一个多指标的灰色人工神经网络人口总量预测模型。对2005年至2007年的人口总量进行检验性预测,结果表明灰色人工神经网络模型大大提高了预测精度。     

遗传算法优化小波神经网络的网络流量预测

为了提高网络流量的预测精度,克服小波神经网络收敛速度慢、易陷入局部最优的缺点,提出一种遗传算法优化小波神经网络的网络流量预测模型.首先计算延迟时间和嵌入维数,构建小波神经网络的学习样本,然后采用小波神经网络对网络流训练集进行学习,并采用改进遗传算法对小波神经网络参数进行全局寻优,提高收敛速度和网络学习精度,最后采用网络流量数据对模型性能进行仿真分析.结果表明,相对于对比模型,本文模型的平均误差大幅度降低,训练次数急剧减,减小了二次优化训练的次数,具有更大的实际应用价值.     

基于灰色GM(1,1)模型的时间序列预测研究

基于灰色理论GM(1,1)模型,结合Elman神经网络组成灰色神经网络模型。模型的输出误差作为一个新的时间序列,通过Elman神经网络对误差序列进行拟合和预测,更大限度地减小预测误差。GM(1,1)模型所需要的数据少,方法简单;Elman神经网络是动态的神经网络对历史数据具有高度的敏感性。这种灰色理论与动态神经网络的组合模型,比起单个的预测模型提高了预测精度,通过分析和验证表明,该方法实用有效。