基于LTC3855的双通道同步降压DC/DC变换器设计

随着当今便携式消费电子产业的迅速发展,对DC/DC变换器的要求越来越严苛,单一集中式电源供电很难满足对多路输出参数的需求.本文基于LTC3855芯片,提出一种双通道同步降压DC/DC变换器设计方案,并进行了原理验证.双通道变换器采用buck拓扑结构,输出采用双MOS构成的推挽结构,具有突发、连续、脉冲跳跃三种工作模式可...     

大容量锂电池化成设备的DC＼DC变换器设计

电池化成作为电池生产过程中的关键工序关系到电池的特性和质量,并直接影响电池的生产成本。本文针对大容量锂离子电池化成设备,设计了一种低压大电流DC／DC升降压变换器。主要包括电路基本拓扑结构选择、反馈模块设计和外围控制电路设计。详细介绍了PWM驱动电路的设计及高频变压器参数的选择与计算。通过实际样机测试,表明该DCYDC变换器充放电效率分别可达75％和74％,且具有工作稳定、体积小、重量轻等优点。     

一种低交叉调整率的四路输出DC/DC变换器设计

介绍了一款四路输出DC/DC变换器的设计,并给出了主要技术指标、组成方框图、电路原理图和变压器的绕制方法。该设计在保证纹波噪声、效率、体积和重量等重要指标均满足要求的情况下,仍具有低交叉调整率的突出优点。     

通讯基站大功率PEMFC备用电源DC/DC变换器的设计与应用

质子交换膜燃料电池(PEMFC)是一种极具应用前景的清洁高效的发电技术。采用PEMFC作为通信备用电源,其相应DC/DC变换器的合理设计尤为重要。基于7KW PEMFC设计通信备用电源的DC/DC变换器,采用同步BUCK降压电路作为主电路,对相关元器件进行了合理选型,基于TMS320LF2407 DSP控制芯片完成了该变换器的电路硬件设计和控制软件设计,变换器具有过欠压保护、限流保护、过温度保护等功能。还对试制的样机进行了测试,测试结果表明该DC/DC变换器能够很好地适应PEMFC大电流的输出特性,精确的实现电压的稳定调节功能。     

DC／DC变换单神经元自适应PID控制器仿真研究

为解决传统PI控制对具有时变、非线性特性的DC/DC变换器动态控制性能不佳的问题,将人工神经网络与PID控制理论相结合,为DC/DC变换器设计了一种单神经元自适应PID控制器。该控制器算法简单,通过对加权系数的在线调整来实现自适应、自学习功能,从而满足DC/DC变换器的时变及非线性特性。以BUCK型变换器为例,建立了DC/DC变换器智能控制系统的仿真模型,在不同负载及参数变化的情况下与常规PI控制效果进行对比分析,结果表明,单神经元自适应PID控制器对DC/DC变换器具有很好的控制效果和鲁棒性。     

航空变流器功率因数校正的仿真研究

介绍了航空电源系统中谐波污染问题、谐波抑制技术的研究现状及发展趋势,分析了三相整流电路中的谐波和无功功率,完成了滤波模式对三相整流电路PF和THD影响的仿真研究,完成了正激DC/DC变换器拓扑对整流系统PF值及THD影响的仿真研究。仿真结果表明,合理设置输入输出滤波器可有效抑制三相整流电路的谐波,提高功率因数;双路并联双管正激DC/DC变换器可消除开关频率附近的谐波,同时减小功率管的应力。     

基于模糊PI控制的电动汽车双向DC/DC变换器

电动汽车直流动力源的特殊性和对驱动性能的高品质要求决定车用DC/DC变换器要有稳定的电压、电流输出.针对DC/DC变换器在车辆行驶状态切换过程中呈现的严重非线性问题,提出了电流环沿用传统PI控制,电压环采用模糊PI控制的双闭环斩波控制方案;在分析双向DC/DC变换器工作原理的基础上,根据变换器自身的变结构特性,设计了模...     

新能源汽车LLC谐振DC/DC仿真设计

二十一世纪是信息飞速发展的时代,能源技术是世界发展的核心。随着世界能源的过度消耗,世界各国都在发展新能源技术,新能源汽车作为其代表得到了迅速发展,而蓄电池及充放电技术是限制新能源汽车的核心技术之一,对新能源汽车的国内外发展现状及以后的发展趋势进行了分析,指出了双谐振式DC/DC变换器研究的热门问题。采用双谐振式DC/DC变换器作为本次设计变换器的拓扑结构,根据设计要求确定了双谐振式DC/DC变换器的基本参数,使用仿真软件MATLAB/Simulink建立了谐振式DC/DC变换器的仿真模型,用数字控制来达到对谐振式DC/DC变换器的控制,分析其正反向的工作波形,证明了双向谐振式DC/DC变换器的使用在汽车的有效性和可行性,它可以简化电动汽车的控制结构,提高整车的运行效率。     

基于DC/DC并联技术的矿山智能充电系统研究

文章介绍了DC/DC电源并联的设计思想,为满足大容量充电电源的功能和特性的要求,提出了一种以并联双向DC/DC变换器为核心电路的智能充电系统的设计方法,介绍了智能充电系统的结构设计、电路原理及工作原理分析,给出了控制电路图。仿真结果和试验表明该并联技术是可行的。     

基于离散变结构控制的DC/DC变换器

运用趋近律形式的离散变结构控制原理,设计了Buck型DC/DC变换器.设计方法简单,易于实现.通过仿真和实验证实了离散变结构控制具有系统内部参数变化时的鲁棒性,并改善了系统的稳态性能.     

直流微电网中软开关双向DC/DC变换器的仿真研究

在光伏发电微电网中,直流双向变换器作为储能电池和直流母线之间的纽带,承担着能量管理和平衡的重要作用。提出了一种分立式缓冲型软PWM电路作为直流双向变换器,有效减少了开关损耗并能实现能量的双向流动。进行谐振元件的参数设计,运用状态空间平均法建立小信号模型,设计了补偿控制器以改善系统性能,基于PSIM软件建模与仿真,分析系统不同模式下的运行状态及动态切换过程,结果表明所研究的双向变换器能实现软开关工作。     

DC/DC变换器动态特性预测

在DC/DC变换器优化动态特性的研究中,关键决定于主电路控制系统结构和参数.DC/DC变换器通过终端特性实现能量的传递;而DC/DC变换器动态特性不仅与输入输出状态相关,也与本身的终端特性相关.由于在DC/DC变换器超载情况下,终端特性具有线性特性,理论上可以参考线性系统理论,对DC/DC变换器的各个终端特性做阶跃响应,可预测相应的动态特性.为了验证上述方法的正确性与可行性,设计合适的DC/DC变换器,根据小信号模型,推导出终端特性,然后利用终端特性预测动态特性,最后再在saber仿真平台搭建相应DC/DC变换器仿真动态特性,并与预测结果相比较.结果表明改进方法正确可行.     

三电平正反激直直变换器的研究

随着高工作的主电压、大功率技术的迅速发展,集成化和高频化一直都是电力电子学追求的目标。在直直变换器中,传统的三电平变换器虽减小了开关器件的电压应力,但电路功率密度较小。正反激变换器中变压器利用率高,但输入电压范围有限。提出了一种三电平正反激直直变换电路拓扑,把正反激电路和三电平电路组合在一起,不仅拓宽了变换器输入电压范围,增大了变换器的变换功率,同时提高了变压器的利用率。另外,变压器采用磁集成技术,将原有的两铁芯四绕组变压器集成为一铁芯四绕组变压器,减小了变压器体积重量,提高了变换器的功率密度。     

基于DC/DC变换器的柔性直流输电数学建模仿真

为缓解高质量电压对直流输电线路造成的抑制影响,充分增强柔性直流输电网络的可靠性与灵活性,建立基于DC/DC变换器的柔性直流输电数学应用模型.通过DC/DC变换器控制的方式,选择与变换器结构体相关的拓扑连接行为,再利用高频变压器原副边匝数比数值,实现基于DC/DC变换器的直流输电特性分析.设置MMC基本控制器,采取内外环控制同步实施的方法,完成输电网络环境中的三次谐波调制,实现基于DC/DC变换器的柔性直流输电数学应用模型的顺利应用.仿真结果表明,应用所提方法的柔性直流输电网络中的电压传输量、电流传输量均出现明显增大的变化趋势,输出功率稳定,可有效缓解高质量电压对直流输电线路造成的抑制性影响.     

DC/DC升压变换器自抗扰控制

本文设计了一种线性自抗扰控制器,直接对DC/DC升压变换器的电感电流实施控制,以抑制系统非最小相位特性时控制性能的影响.在此基础上,外环采用一个PI控制器对输出电压进行控制,并把电压控制器的输出作为内环电感电流控制的参考输入.由于自抗扰控制器则是一种不依赖丁系统模型的控制方法,因此被控系统不但具有良好的动态特性,而且对...     

DC/DC升压变换器非线性控制

设计一种基于电流模式的非线性控制器.控制器由电感电流的比例控制和电容电压的非线性比例积分控制两部分组成.对某DC/DC升压变换器的仿真结果表明,上述控制器是可行的.     

满园春色关不住——2006年春季数码相机比较评测（上）

最近通过各种途径向我和其他同事咨询购买数码相机事宜的朋友出奇的多——旅游旺季马上就要来了。同时我也听到了他们的抱怨．市场中在卖的产品实在太多了，看着好像都差不多又貌似区别很大，如何取舍真是头疼。为此我们做了一份功课，邀请了2005年下半年以后发布的，目前在市场上作为主打产品销售的所有机型进行了一次大规模测试．为近期准备购买相机的所有读者给出专业深入的参考意见。为了深入细致地进行评测．我们将此次专题分为两期进行刊登。本期首先亮相的是较早抵达《个人电脑》实验室的二十款产品。     

一种新型的双向DC/DC变换器分析

本文提出了一种新颖的蓄电池充放电系统。选取全桥电路作为主电路拓扑。全桥变换拓扑优点较多,是高质量、大功率变换的主流拓扑。该装置的控制系统采用电压外环电流内环的双闭环控制方式,内环采用峰值电流控制,通过对内环的降阶处理,简化了系统调节器的设计。采用PWM控制方式实现双向DC/DC变换。     

双向直流-直流电力变换器建模与仿真

研究双向直流-直流电力变换器能量正向流动和反向流动的工作原理,为了保证电力系统的稳定性和优化动特性,采用了时间平均的方法来处理三端电子开关器件,建立了其相应的数学模型.根据双向直流-直流变换器的小信号模型选取其带某一阻性负载时的一组参数,使用bode图方法对其进行了稳定性分析.根据双向直流-直流变换器的大信号构建真模型并进行时域仿真.仿真结果在验证了模型的正确性,对时域仿真曲线定量的反映了双向直流-直流电力变换器待阻性负载的动态特性,bode图定性地给出了双向直流-直流电力变换器带阻性负载的稳定性.并对类似于双向直流-直流变换器的各种电力变换器的建模、仿真和稳定性分析具有一定的借鉴意义.