MANET环境下AODV协议的研究和改进

MANET网络就是移动Ad-Hoc网络,它是由若干节点所组成的一个移动自治系统,在一个无线Ad-Hoc网络中,节点之间通过多跳无线链路相互通信,所有的节点利用共享的无线媒质相互联系.这样节点之间路由问题就成为一个重点要解决的问题.目前,在这方面普遍采用DSR和AODV路由协议.但是,这两种路由协议对于要求QoS的网络来说还是力不从心的.文中主要讨论的是基于AODV路由协议的一些改进方案.     

基于QualNet仿真软件的Ad Hoc路由协议的比较

本论文主要研究的是在QualNet网络仿真软件中比较Ad Hoc网络的两种路由协议:AODV和DSR。Ad Hoc网络是由一组带有无线收发装置的移动终端组成的一个多跳的临时性自治系统,因此,路由协议直接影响了Ad Hoc网络的工作状态及其性能水平。Ad Hoc路由协议主要分为表驱动路由协议和按需路由协议,AODV和DSR属于按需路由协议。本文在QualNet的平台上搭建了Ad Hoc网络模型,并就AODV和DSR这两种路由协议进行了网络仿真,包括不同网络负载情况下的路由协议收敛速度、分组发送成功率、网络吞吐量、端对端延时和抖动等参数指标,分析了两种路由协议的性能。     

移动Ad Hoc网络基于路由协议的拥塞控制

为解决Ad Hoc网络的AODV路由协议在通信过程中存在的拥塞问题,提出了改进AODV路由协议的思想。根据网络链路拥塞度的大小采取不同措施和节点路由,建立不相关多径路由分流以避免拥塞。仿真结果表明,改进后的路由协议有效地减少了发生拥塞的几率,从而提高了移动Ad Hoc网络的性能。     

基于AODV路由协议的研究与改进

文章简单介绍了计算机网络中移动Ad hoc网络的概念及特点,然后简单介绍了一下移动Ad Hoc网络中的按需驱动路由协议.紧接着,对Ad Hoc网络的一种按需路由协议——AODV路由协议进行了深入分析.最后,提出一种两跳拓扑结构的概念,采用AODV路由协议作为网络层协议,对传统的AODV路由协议进行了一点改进.     

无线Ad Hoc网络中AODV路由算法的研究与改进

无线Ad Hoc网络是一个多跳的、临时的、对等的自治系统,它由一组带有无线收发信装置的移动节点组成.由于在军事通信、紧急救援、传感器网络等通信场合的广泛应用,无线Ad Hoc网络成为当前研究的热点之一.针对无线AdHoc网络中AODV路由协议算法在网络拓扑结构改变后出现的性能缺陷,提出了一种改进后的AODV路由协议M_EAODV,通过设置多条备份路由来减少链路修复.仿真结果表明,改进后的AODV在分组传送成功率、平均端到端时延、路由开销等性能方面都得到了有效改善,能够在链路中断后迅速启用备份路由,更适应于拓扑结构变化快的网络环境.     

移动Ad hoc网络路由协议的研究

介绍了当前Ad Hoc(移动自组网络)的网络路由协议研究现状,对Ad Hoc网络路由协议分类,并就传统的按需距离矢量路由(Ad-hoc On-Demand Distance Vector routing,AODV)的特征、优点和缺点给出分析,提出了一个新的基于AODV的改进路由协议--N-AODV(Neighborhood Routing Protocol based on AODV).采用NS-2系统仿真工具搭建了移动Ad Hoc网的仿真平台,在此平台的基础上,实现了N-AODV路由算法.通过仿真比较传统的AODV路由算法和改进的AODV路由算法的网络性能,验证了N-AODV算法的可行性,为实际系统的设计和规划提供了参考算法、参考模型和参考数据.最后,提出了一个基于Ad Hoc网络应用的系统架构.     

基于节点综合稳定度改善AODV路由协议

Ad Hoc网络中各个节点能量有限,因此设计一个高效的路由协议在Ad Hoc网络显得十分重要。本文在分析了传统的AODV路由协议及目前已经提出的能量感知类路由协议的基础上,从节点的剩余能量和节点的通信状态出发,提出了节点综合稳定度的计算公式,并以此对AODV路由协议进行了改善。仿真结果表明,该方法是有效的,它延长了网络的生存时间,提高了网络的传包率。     

移动Ad Hoc网络联合路由入侵检测模型研究

无线移动Ad Hoc网络是一种新型的无线移动通信网络,由于其动态拓扑、无线信道以及资源有限等特点,容易遭受各种攻击。特别地,由于网络中的每个节点都参与路由,Ad Hoc网络路由协议自身的安全性尤为重要。以入侵检测技术为基础,分析针对AODV路由协议的各种攻击,提出了一种新的、有效的将有限状态机(FSM)协议分析和支持向量机(SVM)统计学习方法相结合的无线移动Ad Hoc网络路由入侵检测模型,该模型通过检测针对路由协议的各种攻击来实现安全路由。通过NS-2网络仿真实验表明:基于FSM和SVM相结合的混合入侵检测机制具有较高的检测精度和检测性能。     

无线自组网路由协议研究及OPNET实现

无线Ad hoc网络是一种由节点任意移动、拓扑结构动态、随机且快速变化的自组网。由于其复杂性和多棒性,常规路由无法传输信息。所以自组网路由协议一直是无线网络研究中的热点之一,目前大多数无线Ad hoc网络采用AODV或DSR路由协议。对这两种路由协议在不同网络环境下的性能进行了进行比较,分析。并对AODV协议进行改进,仿真结果表明,改进的AODV路由协议增加了无线Ad hoc网络的吞吐量,降低了延时和路由开销,从而有效地提供了网络性能。     

无线移动Ad Hoc网络的路由技术研究

无线移动Ad Hoc网络(MANET)作为可移动分布式多跳无线网络，没有预先确定的网络拓扑或网络基础设施以及集中控制。为了在如此的网络中促进通信，路由技术主要用于在节点之间发现路径。Ad Hoc网络路由协议的主要目的是在网络拓扑的动态变化下任意两个节点之间建立一个使得通信总费用和带宽耗费最少的正确和有效的通信路径。在这篇论文中，论述了无线Ad Hoc网络的特性、问题和技术，并通过不同的标准对存在的一些路由协议进行分类和比较。     

基于NS2的Ad Hoc网络AODV协议研究与改进

无线自组网是由一组无线移动主机组成的无基础设施的临时网络,在与其相关的网络协议的研究中常涉及到修改及扩展问题。文章分析了经典按需路由协议AODV的路由发现和建立过程,通过NS2仿真软件的内核扩展及重编译,在控制台输出相关的扩展内容,包括RREQ和RREP包的传送、正反向路由表的建立和节点路由表的更新等信息。结果表明,在NS2仿真软件下对无线自组网路由协议的研究和调试分析是一种科学有效的方法。最后对AODV协议本身提出了几种改进的思路和方法。     

抗毁的混合移动自组织网路由策略

针对战场毁伤条件下移动自组网（MANET）普通路由算法性能下降的问题,在含有抗毁增强节点的混合MANET网络中,融合了普通MANET路由和容迟网络(DTN)路由设计了抗毁性增强路由协议STHR,并且为了降低网络负载和冲突对STHR中抗毁增强节点的选取算法进行了设计。在网络遭受毁伤甚至出现分割情况下,MANET路由扩展环无法到达目标节点,但借助具有区域覆盖特性的抗毁增强节点转入DTN路由,可以保证在一定时延容忍前提下,仍能保持较高的分组投递率。通过ONE仿真平台实验,结果表明在毁伤情况下,STHR的分组投递率要优于AODV路由,而路由时延低于DTN喷雾等待路由。     

MANET路由子层微移动管理

在采用无线自组网按需平面距离矢量(AODV)路由协议的移动自组网(MANET)网关设计中,针对MANET节点的微移动特性,提出应用于MANET路由子层的微移动管理策略,并在AODV路由协议中进行实现。在NS2平台上的仿真结果表明,采用微移动管理策略的MANET网关可有效降低MANET网络访问Internet的时延,并能减少MANET内控制报文的开销。     

MANET与Internet互联时的增强型机制研究

已有的移动自组网与Internet的互联协议由于无法克服网关发现过程中的单向链路并且因盲目转播网关发现报文形成广播风暴等原因而致使性能严重恶化。该文提出了一种增强型的综合互联协议，该协议一方面采用效率较高的综合方式进行网关发现，另一方面则通过交换携带有对称邻居列表和非对称邻居列表的HELLO分组而有效克服了网关发现过程中的单向链路，同时抑制了广播风暴的形成。基于NS2的仿真结果显示该增强型的综合互联协议在不引入新控制分组的前提下能显著提升互联性能，降低互联开销。     

一种基于AODV的MANET入侵识别协议

入侵识别在移动Ad hoc网络路由安全中起到重要作用。该文针对AODV协议中的虚假目的序列号攻击以及已有解决方案中的缺陷,引入信誉值更新算法,设计一种基于AODV的入侵识别协议。仿真实验结果表明,该协议在网络性能以及识别的准确性方面都有较好的表现。     

一种针对大规模MANET网络的融合路由策略

针对移动自组网(MANE I)大规模组网时普通路由算法性能明显下降的问题,利用分而治之的思想,提出了一种将AODV和时延容忍网络中喷雾等待路由相融合的路由方案ADHR,即在反应式路由扩展环区域内仍实施普通AODV路由策略,但是当源与目的节点距离超过扩展环半径时,自动地转入DTN的喷雾等待路由,使得MANET网络规模扩大时性能保持相对稳定。ONE仿真平台实验结果表明,在大规模网络环境下,ADHR的分组投递率等主要网络性能要优于纯AODV和喷雾等待路由。     

基于机器学习的移动自组织网络入侵检测方法

移动自组织网络是由无线移动节点组成的复杂分布式通信系统。研究了移动自组织网络的入侵检测问题，采用了一种新型的基于机器学习算法的异常入侵检测方法。该方法获取正常事件的内部特征的相互关系模式，并将该模式作为轮廓检测异常事件。在Ad hoc 按需距离向量协议上实现了该方法，并在网络仿真软件QualNet中对其进行了评估。     

避免路由断裂的优化AODV路由协议

移动自组网(MANET)中,节点的移动容易引起链路失效,传统的按需距离矢量(AODV)路由算法的本地修复机制局限于在链路断裂后进行,如果修复失败或者过慢,可能导致缓存的数据包丢失。针对这一问题,提出一种避免路由断裂的优化AODV路由算法ARB-AODV,该算法首先对即将断裂的链路进行预测,然后计算有关节点的相对稳定度,将稳定性较高的节点插入即将断裂的链路中,以消除节点的边缘效应来避免路由断裂。在NS-2平台下采用随机路点移动模型(RWM)和恒定比特率(CBR)数据源进行实验,在节点的移动速度大于10m/s时,ARB-AODV算法的分组投递率保持在80%以上,其平均端到端时延比AODV算法降低了40%,归一化路由开销比AODV算法降低了15%。仿真结果表明,ARB-AODV优于AODV,能有效提高网络性能。     

A stable weight-based on-demand routing protocol for mobile ad hoc networks

A mobile ad hoc network (MANET) consists of a set of mobile hosts that can communicate with each other without the assistance of base stations. In MANETs, the high mobility of mobile nodes is a major reason for link failures. In this paper, we propose a stable weight-based on-demand routing protocol (SWORP) for MANETs. The proposed scheme uses the weight-based route strategy to select a stable route in order to enhance system performance. The weight of a route is decided by three factors: the route expiration time, the error count, and the hop count. Route discovery usually first finds multiple routes from the source node to the destination node. Then the path with the largest weight value for routing is selected. Simulation results show that the proposed SWORP outperforms DSR, AODV, and AODV-RFC, especially in a high mobility environment.     

Randomized dynamic route maintenance for adaptive routing in multihop mobile ad hoc networks

Several approaches have been proposed for designing multihop routing protocols in mobile ad hoc networks (MANET). Many of them adopt a method, called flooding, to discover a routing path. Due to the time-varying nature of the route in MANET, the discovered route needs to be dynamically maintained for optimality in terms of traffic load, hop-distance, and resource usage. It is easy to see that flooding incurs significant overhead and hence is inappropriate for the dynamic route maintenance. In this paper we propose a randomized, dynamic route maintenance scheme for adaptive routing in MANET. The scheme makes use of a nomadic control packet (NCP) which travels through the network based on a random walk, and collects its stopovers as a traversal record. The NCP uses the traversal record to probabilistically provide the nodes with clue for routing path updates. From the clue, the nodes can find the routing path update information that is up-to-date and optimal (less-loaded and shorter), thereby adapting to the dynamic network topology and traffic load conditions. We present an analytical model for measuring the effectiveness of NCP in terms of its frequency of visits and probability of finding the clue from the NCP traversal record. The proposed randomized scheme serves as a routing protocol supporting layer and can be easily applied with minimum modifications to the existing on-demand routing protocols such as AODV and DSR. In our experimental study, we modified the AODV protocol to maintain routing paths using NCPs’ traversal record. Simulation results show that NCPs help the routing protocol to notably reduce average end-to-end packet delay with increased route optimality and better control on traffic congestion.